Be-200 pretende se tornar um "caçador de submarinos"

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O Ministério da Defesa da Rússia pretende reforçar a Frota do Norte com um destacamento de hidroaviões Be-200 Altair. De acordo com a ideia dos militares russos, equipes de resgate e bombeiros pacíficos deveriam começar a caçar submarinos americanos na região ártica. Mas esses planos estão destinados a se tornar realidade?

Altair é um verdadeiro barco voador com uma série de características únicas que não têm análogos no mundo. O hidroavião é capaz de decolar e pousar tanto em terra quanto na superfície da água com ondas de até 1,3 metros de altura. Os potentes motores a jato permitem que ele atinja velocidades de até 700 quilômetros por hora. Até 45 pessoas podem embarcar. O Be-200 em suas diversas modificações é capaz de transportar passageiros, extinguir incêndios e realizar operações de resgate na água.



As vantagens indiscutíveis da aeronave russa foram apreciadas em todo o mundo. O Altair é o mais procurado como aeronave de combate a incêndios, mas vários Estados costeiros insulares estão interessados ​​nele como avião de passageiros. Para decolar da água, ele precisa de uma área de água de até 2,5 quilômetros de extensão. No entanto, agora o Ministério da Defesa da Federação Russa pretende transformar um salvador pacífico em um avião militar. O que pode resultar desse empreendimento?

Em primeiro lugar, você deve prestar atenção onde exatamente o Be-200 deve estar baseado. Esta é a aldeia de Safonovo perto de Murmansk, no Ártico, ou seja, esta é a "jurisdição" da nossa Frota do Norte. À medida que o gelo polar derrete, o Ártico se torna cada vez mais procurado como a via navegável mais curta entre o oeste e o leste. O tráfego na Rota do Mar do Norte está objetivamente aumentando: tanto navios civis quanto navios de guerra e submarinos passam por ela. As condições de navegação são extremamente difíceis, por isso existe um grande risco de emergências. O hidroavião é capaz de responder rapidamente e voar para ajudar. Na versão de resgate, ele carrega botes infláveis ​​a bordo e pode levar a bordo quase cinquenta pessoas. No Ártico, "Altair" definitivamente não será supérfluo e pode salvar muitas vidas. No entanto, o Mar de Barents deve ser a principal área de água para hidroaviões.

O Be-200 não será menos útil na luta contra submarinos inimigos em potencial. Os países da OTAN declaram seu interesse no Ártico. Sob a superfície do Oceano Ártico, visitantes não convidados, submarinos da Marinha dos Estados Unidos, visitam constantemente. Encontrá-los a tempo é a tarefa mais importante da Frota do Norte russa. Quando derrubado, o Altair equipado com equipamento especializado será capaz de lançar bóias de sonar ou espalhá-las na superfície do oceano para procurar um submarino à espreita.

Ressalta-se que o Be-200 ainda não foi apresentado na versão anti-submarina. O objetivo de transformar Altair em um lutador contra submarinos foi estabelecido pelo ministro da Defesa, Sergei Shoigu, este ano. A produção de hidroaviões exclusivos enfrentou uma série de problemas técnicos e organizacionais. Mas esperemos que possam ser resolvidos rapidamente, e Altair será capaz de contribuir para garantir a capacidade de defesa de nosso país.
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7 comentários
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  1. 123
    0
    7 Setembro 2020 16: 37
    O motor está pronto para ele?
    1. 0
      17 Setembro 2020 20: 38
      Os fabricantes de motores ucranianos estão prontos para fornecer qualquer quantidade aos seus amigos russos.
      1. 123
        0
        17 Setembro 2020 21: 47
        Os fabricantes de motores ucranianos estão prontos para fornecer qualquer quantidade aos seus amigos russos.

        A questão é se os fabricantes de aeronaves russos estão prontos para comprar isso e se os amigos ucranianos são capazes de fazê-lo.
  2. 0
    7 Setembro 2020 16: 47
    Sim. Eu olhei. Eles são promovidos mensalmente, mas ....

    Eles só os produzem 1 por ano (em média).
    E os pedidos anteriores já estão em algum lugar nas 40 peças, e os prazos são assustadores. E os motores não estão limpos.

    Quando serão esses mísseis anti-submarinos ??? A menos que o Ministério de Emergências cancele seus bombeiros ...
  3. 0
    9 Setembro 2020 18: 52
    Se ele estivesse em serviço em 89, a tragédia dos Komsomolets teria sido ofuscada por um número menor de submarinistas que morreram. E ainda estamos ponderando se a frota precisa de uma aeronave anfíbia ou não!
    1. -1
      17 Setembro 2020 21: 04
      Nenhum avião poderia ter ajudado o comandante analfabeto e sem treinamento, que matou a maior parte da tripulação e afundou o barco.
  4. 0
    10 Setembro 2020 21: 15
    Be-200 pretende se tornar um "caçador de submarinos"

    rindo Que absurdo. Ptahu em vez de Kondra A-40 "Albatross" enganar Eu não tenho palavras negativo