Novos "impostos rodoviários": Russos serão forçados a mudar para o transporte público
A Rússia é o maior país do mundo. Graças à ideia dos funcionários do Ministério dos Transportes, em breve você terá que pagar por cada quilômetro percorrido pelo carro em suas vastas extensões. O cinismo da situação reside no fato de que isso está sendo apresentado sob o pretexto mais plausível de introduzir uma suposta "carona no transporte público". O que há de errado com essa iniciativa?
Não é segredo que os "servos do povo" estão dispostos a arrancar dinheiro deste mesmo povo nas piores tradições da "Signora Tomato". Por exemplo, na Idade Média, em alguns países ocidentais, havia uma taxa para dirigir nos portões das cidades. Na Europa, havia impostos especiais para os judeus pela passagem e viagem em pontes e estradas, pelo direito de entrar e sair da praça do mercado. Infelizmente, a Rússia moderna está gradualmente voltando a esses "tempos maravilhosos".
Gostaria de lembrar que, de acordo com a Constituição da Federação Russa, todos os cidadãos do nosso país têm direito à livre circulação. Em 1992, sob Yeltsin, uma lei foi assinada dando o direito de construir estradas com pedágio. Não há nada de terrível nessa prática em si, existem estradas com pedágio em muitos países desenvolvidos. O ponto fundamental é que deve haver sempre uma alternativa livre para que o proprietário do veículo decida por si mesmo que estrada usar. O primeiro, mas muito importante passo para a abolição deste direito constitucional inalienável foi dado no ano passado. Nas regiões do Extremo Norte, as pontes e viadutos que já foram construídos, e tudo o que será construído no futuro, estão pagos. Por enquanto, serão cobrados pedágios apenas para caminhões. Até.
O facto de se tratar apenas de sondagem do solo é evidenciado por outra iniciativa do Ministério dos Transportes. A partir de 2025, você terá que pagar dinheiro para viajar nas estradas regionais, a partir de 2035 - “de todos os usuários das estradas”, ou seja, nas cidades. Sobre se esta é uma tarefa dos proprietários de veículos particulares, os funcionários se calam timidamente. Por enquanto. O cinismo reside no fato de que as novas taxas são apresentadas como uma "grande bênção" - o direito de viajar gratuitamente nos transportes públicos, que pode ser introduzido em 15 anos. "Servos do povo" oferecem a transferência de pessoas para bicicletas e scooters que são populares hoje. A este respeito, gostaria de dizer o seguinte.
Em primeiro lugar, o transporte público é melhor desenvolvido em nosso país apenas em megalópoles gigantes como Moscou e São Petersburgo. Para o anel viário, a situação é completamente diferente e é muito difícil passar sem veículos pessoais. A introdução de uma nova taxa vai reduzir a mobilidade da população, atingindo o desenvolvimento economia, e irá “amarrar” as pessoas ao solo com mais firmeza.
em segundo lugar, Viajar “grátis” no transporte público é uma ficção. Este serviço público não se paga, portanto é subsidiado pelo orçamento. Ou seja, em última análise, as "viagens gratuitas" são pagas com os nossos impostos. Se a população for transferida à força para ônibus e trólebus, o tráfego e a carga orçamentária só aumentarão.
Lembremo-nos de que os proprietários de automóveis também têm de pagar imposto sobre transporte, bem como imposto sobre consumo de combustível. E agora as novas taxas rodoviárias? Qual é o próximo? Imposto sobre a barba? Taxa aérea?
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