Fontes: Su-30 que caiu durante o exercício foi derrubado acidentalmente por um caça Su-35


Em 22 de setembro, um caça pesado das Forças Aeroespaciais Russas Su-30 caiu na região de Tver. De acordo com a assessoria de imprensa do Distrito Militar Ocidental, o avião caiu em uma área arborizada. Ao mesmo tempo, a tripulação foi ejetada com sucesso e foi evacuada por helicópteros de resgate.


Uma comissão do Distrito Militar Ocidental foi enviada ao local do acidente para estabelecer as causas e circunstâncias do incidente

- disse na mensagem do ZVO.

Enquanto isso, em fóruns russos especializados, que muitas vezes são conduzidos tanto por combatentes quanto por ex-pilotos militares, surgiram informações que merecem, pelo menos, atenção. Segundo ele, o Su-30 foi acidentalmente atingido por um caça Su-35 durante uma "batalha de treinamento".

O ala do Su-35S foi para a cauda do Su-30M2 e abriu fogo de seu GSh-30-1. Mas ninguém disse ao piloto que a arma estava pronta para o combate (o técnico, obviamente, esqueceu de desligar a ignição elétrica, e o piloto - de desligar a arma)

- escreve um participante anônimo.

O Su-35S e o Su-30M2 praticavam combate aéreo, o Su-35S deveria realizar tiroteio fotográfico, mas em vez disso disparou uma rajada de verdade de um canhão no dia 30 e demoliu uma pequena "plumagem". A tripulação do 30º foi ejetada com sucesso, e o piloto do Su-35S, depois de tudo o que aconteceu, ficou um pouco chocado.

- segue de outra mensagem.

Essas informações devem ser tratadas com um bom grau de ceticismo, pois o comunicado oficial da assessoria de imprensa do Distrito Militar do Oeste não contém nada do gênero. Ao mesmo tempo, o ZVO ainda não citou as razões preliminares para a queda do Su-30.

Adicionado: Às 12h26, horário de Moscou, em 23 de setembro, uma fonte da agência de notícias russa TASS confirmou a informação sobre um ataque acidental contra o Su-30.
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6 comentários
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  1. Resumindo de alguma forma, é improvável que as eraplans sejam carregadas antes de uma batalha de treinamento!
    1. Igor Aviator Off-line Igor Aviator
      Igor Aviator (Igor Aviador) Abril 9 2021 16: 53
      +1
      Citação: Robô BoBot - Máquina de pensamento livre
      É improvável que as épocas sejam carregadas antes de uma batalha de treinamento!

      Vou desapontá-lo: a arma do avião de combate está SEMPRE carregada! descarrega somente quando a unidade é colocada na unidade de calor e energia para realizar trabalhos de manutenção / reparo de rotina. Outra coisa é que o avião tem uma trava de arma, a chave seletora "Principal", que é contrariada por uma trava de cobre fina na posição "desligada" - tudo isso, no entanto, é ligado em uma batalha de treinamento para que o LMS funcione, e Além disso, na unidade de potência principal há uma chave seletora de "Treinamento". - é ele quem deve estar em tempo de paz (se o avião não estiver em alerta) na posição "LIGADO" e travado com uma fina fechadura de cobre - então quando você pressiona o BK NO, em vez de uma salva de canhão, a FKP-foto-metralhadora ligará. Além de tudo, a inclusão da chave seletora "Instrucional", de acordo com as mãos. documentos, a partir de meados dos anos 90, é duplicado desligando o posto de gasolina (botão de pressão do disjuntor de proteção da rede - em linguagem comum - posto de gasolina) "PUSHKA", e, além disso, desligando a ignição elétrica conector na arma, que muitas vezes (no meu serviço - sempre) é complementado pela extração do primeiro projétil do cano, (na linguagem comum - o ferrolho) da arma. De forma que com o cumprimento estrito de TODAS as exigências das mãos. documentos, o que aconteceu NÃO PODERIA acontecer! Isso significa que na unidade de aviação a gestão do ITS FROM HAND VON MADLY organizou o controle sobre o desempenho das operações (controle operacional), para o engenheiro de regimento, e abaixo - (para os engenheiros do ATO ou ae, e mais - para os chefes do cálculo ...) para AB - a avaliação de FALHA! Chefe do deputado. o comandante do IAS também pode voar ...
  2. kapitan92 Off-line kapitan92
    kapitan92 (Vyacheslav) 23 Setembro 2020 11: 11
    +1
    O ala do Su-35S foi para a cauda do Su-30M2 e abriu fogo de seu GSh-30-1. Mas ninguém disse ao piloto que a arma estava pronta para o combate (o técnico, obviamente, esqueceu de desligar a ignição elétrica, e o piloto - de desligar a arma)

  3. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) 23 Setembro 2020 12: 42
    -2
    O Su-35S e o Su-30M2 praticavam combate aéreo, o Su-35S deveria tirar fotos, mas em vez disso disparou uma rajada de verdade de um canhão no dia 30 e destruiu um pouco da "plumagem".

    -Uma vez que se diz que "ele demoliu aquela pequena" plumagem, então ... então ... então fotografando o Su-35S registrou um acerto no Su-30M2 ... -É uma pena que os canhões e metralhadoras não estejam bloqueados pelo sistema alien "... - E como a tripulação do Su-30M2 ejetou tão rapidamente?
    - Em geral, tudo parece uma farsa ... - Por que o Su-35S de repente foi carregado com munição ???
    - Ele era ... antes disso no tiroteio ??? - O tiro é realizado apenas no estande ... - e depois disso .. de qualquer maneira ... - ainda estaria desarmado ...
    Muito incompreensível ... - Perdeu-se um lutador bacana ... - E não está claro ... - como os pilotos conseguiram ejetar nesta situação ... - E conseguiram ejetar ... - afinal, uma rajada de um canhão automático bateu neles de uma curta distância (senão você não vai chegar lá) ...
    -Sim, e o fato de que "eles demoliram um pouco" plumagem "parece de alguma forma improvável ... -então eles não teriam ejetado ... -talvez o Su-35S fotografando tenha gravado um golpe completamente" diferente "... -direto e a explosão do avião ...
    - Em geral ... - há muitas ambigüidades ...
    1. acidentalmente Off-line acidentalmente
      acidentalmente 24 Setembro 2020 12: 29
      0
      esta é a palavra russa para descuido, nenhuma outra é dada
  4. Guerilla1 Off-line Guerilla1
    Guerilla1 (Eremeev) 23 Setembro 2020 15: 48
    0
    Esta versão é estritamente para hindus ...)
  5. O comentário foi apagado.