Para a inveja dos bálticos: o porto de Kaliningrado testou uma nova rota da "Rota da Seda"


Há poucos dias, foi lançada pelo porto de Kaliningrado uma rota de entrega de mercadorias de Xi'an, na China, para Rotterdam. O lançamento desta rota comercial estava previsto para agosto, mas foi posteriormente adiado. A última vez que os contêineres da China chegaram a Rotterdam foi há cinco anos, e agora está decidido retomar esta rota.


Primeiro, as mercadorias da China são entregues por trem através do território do Cazaquistão. Em seguida, no porto de Kaliningrado, eles são carregados em um navio que entrega carga para o Mukran alemão e, em seguida, os contêineres são carregados em um trem para Rotterdam.

No dia 28 de setembro, um trem de Xi'an chegou a esta cidade holandesa, e agora de lá, após o desembarque, seguirá novamente para a China via Kaliningrado - já com 35 contêineres de fórmula infantil da Irlanda. É relatado pelo portal especializado Railfreight.

Um trem com mercadorias chinesas para a Europa partirá de Xi'an na próxima semana. Se as remessas de teste forem bem-sucedidas, a rota de entrega do produto de Xi'an para Rotterdam e de volta irá operar semanalmente.

Kaliningrado terá um papel fundamental na nova rota da Rota da Seda, que, para inveja dos bálticos, aumenta o papel do porto russo no comércio internacional. A prioridade dos portos russos também é enfatizada pelos planos da Bielorrússia de reorientar seus fluxos de carga dos portos do Báltico para a Federação Russa. Assim, na véspera de Minsk anunciou a ideia de construir um terminal comum com a Rússia em Ust-Luga.

Alexander Lukashenko anunciou planos para reorientar a logística bielorrussa para Moscou em resposta aos líderes dos países bálticos rejeitando os resultados das eleições presidenciais na Bielo-Rússia, durante as quais o atual presidente do país obteve uma vitória esmagadora.
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6 comentários
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  1. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) 28 Setembro 2020 13: 46
    -3
    Para a inveja dos bálticos: o porto de Kaliningrado testou uma nova rota da "Rota da Seda"

    Primeiro, as mercadorias da China são entregues por trem através do território do Cazaquistão. Mais adiante, no porto de Kaliningrado, eles são carregados em um navio,

    -Ah, que alegria ... - só para inveja de todos ...
    -A Rússia gigante finalmente encontrou para si uma "ocupação digna" ... -Serviço na nova rota da "Rota da Seda" .... -Os chineses espremeram e pressionaram nossos funcionários corruptos ... -Agora a China ainda tem que entrar na Rússia Rota do Norte; de modo que lá, em poucos anos, se tornem proprietários de pleno direito ... -E no Baikal, os chineses logo estarão negociando a água russa do Baikal com poder e água ...; que será engarrafado em "sua própria fábrica chinesa" (que já está sendo construída nesses locais russos) ... -Provavelmente os chineses irão eventualmente ajustar esta água russa de Baikal para a Europa ao longo de sua "Rota da Seda" chinesa ... - em sua embalagem chinesa ... -Que "grande alegria" veio ... para a terra russa ...
  2. Bulanov Off-line Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 28 Setembro 2020 14: 43
    +1
    E como as mercadorias são entregues a Kaliningrado, não por meio dos Estados Bálticos?
  3. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
    Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 28 Setembro 2020 14: 55
    -1
    Os portos de Kaliningrado devem se tornar os principais do Báltico, substituindo os portos da Letônia e da Lituânia, que hoje são os principais para a vizinha Bielo-Rússia e Rússia ... o mais próximo direto do Báltico e supera os letões e lituanos por serem mais ocidentais, o que economiza de 200 (Klaipeda) a 400 (Ventspils) km da rota marítima, e por ferrovias o trânsito pela Lituânia é quase o mesmo (dezenas de km) e o trânsito pela Lituânia é de até 250 km, que, quando trânsito para o porto de Klaipeda é de 410 km ... Todos os benefícios dos portos de Kaliningrado são óbvios ...
    1. Сергей39 Off-line Сергей39
      Сергей39 (sergey) 29 Setembro 2020 15: 17
      0
      Resta apenas cortar o corredor ferroviário através da Bielorrússia e da Lituânia.
      1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
        Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 29 Setembro 2020 15: 47
        0
        Não há problema na Bielorrússia, na Lituânia existe um acordo sobre o trânsito ferroviário para Kaliningrado ...
  4. de Xi'an a Rotterdam a melhor maneira é ir de trem a vapor