O primeiro caminhão elétrico russo começou a circular nas estradas da capital


O primeiro veículo pesado doméstico movido a eletricidade foi entregue à rede de varejo Magnit. O caminhão será testado nas estradas de Moscou por 6-12 meses, entregando produtos de um centro de distribuição em Dmitriev para lojas em toda a capital. Se os testes forem bem-sucedidos, Magnit começará a comprar mais desses veículos. O primeiro lote pode ter 200 unidades.


A empresa Drive Electro está envolvida no lançamento de caminhões elétricos pesados, que anteriormente destacava o desenvolvimento de baterias para ônibus elétricos Moscou. Segundo o fabricante, devido à maior vida útil dos componentes principais, o custo desses carros elétricos em 10 anos será 25-30% menor que o dos caminhões convencionais.

O novo caminhão pesado, batizado de Moskva e baseado no chassi da KAMAZ, está equipado com uma usina elétrica com capacidade de 229 kW (312 cv) e torque de 1400 N * m. A capacidade de carga do caminhão de 9 metros é de 9 toneladas com um peso morto de 10 toneladas.

O Moskva é capaz de acelerar até 110 km / he percorrer até 200 km com uma única carga, o que para a Magnit é suficiente, já que 40% das lojas de toda a rede estão localizadas a 80 km dos centros de distribuição. O vagão é equipado com container isotérmico com unidade de refrigeração e guincho com capacidade de carga de 1,5 tonelada.


O novo veículo doméstico pesado suporta dois modos de carregamento: uma carga diurna de 20 minutos e uma carga noturna de 8 horas. Ao mesmo tempo, para reabastecer a capacidade da bateria, você pode usar uma rede industrial convencional de 380 volts.

A Drive Electro afirma que o carro elétrico Moskva está totalmente adaptado ao clima doméstico e tem um nível mínimo de ruído. Por sua vez, especialistas da empresa Magnit enfatizam que um desses caminhões é capaz de reduzir as emissões de dióxido de carbono na atmosfera em até 87 toneladas por ano.
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2 comentários
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  1. Cyril Off-line Cyril
    Cyril (Kirill) 29 Setembro 2020 13: 33
    0
    Isso é bom, haveria mais notícias desse tipo.
  2. Berkham Ali-Tyan Off-line Berkham Ali-Tyan
    Berkham Ali-Tyan (Berkham Ali-Tyan) 3 Novembro 2020 06: 59
    +1
    Os problemas de alta explosividade das baterias foram resolvidos? Não sou contra o transporte elétrico seguro, mas meu amigo Tesla queimou como um fósforo - levou menos de um quarto de hora para ir do carro para a categoria de "monte de lixo" - agora eu acho, é tão bom?