O hidrogênio pode ajudar a Gazprom a permanecer no mercado europeu

No contexto dos problemas da Gazprom com a construção do Nord Stream 2, a Rússia começou a falar sobre a possibilidade do Nord Stream 3. A princípio, você estremece involuntariamente com essas ideias, mas a nuance é que, em vez de gás natural, o hidrogênio deveria ser bombeado para os países da UE por meio de duas novas linhas. O que se pode obter na prática de tal empreendimento?

Mas, falando sério, os problemas que os americanos arranjaram para o monopolista doméstico ainda são flores. A longo prazo, até 2050, a Europa pretende abandonar completamente o uso de gás natural e outros combustíveis fósseis. A locomotiva da "revolução verde" hoje é a Alemanha, assustada com Fukushima. A Alemanha recusa usinas nucleares e geração a carvão, mudando para gás natural e fontes de energia renováveis ​​e, portanto, apega-se à cooperação com a Rússia neste assunto. Mas isso é apenas para o período de transição.

Como detalhamos contado antes, há dez anos na Alemanha, experimentos ativos estão em andamento para produzir "hidrogênio verde" технологии Power to Gas ou P2G. A energia do hidrogênio parece ser uma direção muito promissora. Experimentos nessa área estão em andamento na Arábia Saudita, EUA, China e outros países. Hoje, a quantidade total de hidrogênio produzido no mundo é estimada em 120 milhões de toneladas, mas em 2050 essa quantidade pode crescer cinco vezes.



Na primavera passada, a Rússia adotou um plano segundo o qual a energia do hidrogênio deve se tornar uma das áreas prioritárias de desenvolvimento economia... Nossas empresas estatais podem mudar para a produção real em 2024. Presume-se que, no futuro, o hidrogênio russo fluirá através do Nord Stream 3 para os consumidores europeus que estão obcecados, no bom sentido da palavra, com o respeito ao meio ambiente e, portanto, a Gazprom será capaz de manter sua posição, uma vez que o hidrogênio é produzido principalmente a partir do gás natural através do seu processamento. Parece bom no papel, mas existem nuances importantes.

Em primeiro lugar, o hidrogênio é diferente: azul, turquesa, amarelo e verde. O hidrogênio azul é o resultado da reforma a vapor do metano, e a turquesa é produzida pela pirólise do mesmo metano. O hidrogênio amarelo é obtido na energia nuclear e o verde é o resultado da eletrólise da água do mar comum. Portanto, os europeus estão interessados ​​em obter hidrogênio exatamente verde. Graças a isso, a UE vai criar mais um milhão de empregos, investir em infra-estrutura de 27 a 64 bilhões de euros, que vai carregar sua própria indústria. Além disso, a União Europeia pretende vender o excesso de hidrogênio por meio de uma troca de hidrogênio especialmente criada.

Acontece que a Gazprom, com seu hidrogênio azul e turquesa obtido do gás natural, terá de competir de alguma forma com o hidrogênio europeu em seu próprio mercado doméstico.

em segundo lugar, ninguém cancelou a competição dos Estados Unidos. As corporações americanas estão realizando ativamente pesquisas no campo da energia do hidrogênio. Em vez de dutos principais, é mais fácil entregar hidrogênio ao usuário final na forma de amônia, que é um excelente combustível por si só, e pode ser transportado para os terminais de GNL já construídos após sua reforma. Nos Estados Unidos, no noroeste da Europa e no Japão, está sendo desenvolvida uma tecnologia para a produção de "amônia verde", onde a energia renovável do sol, do vento e da água é utilizada para o processo de eletrólise, que está muito na moda e moderno.

Como resultado, os concorrentes dos Estados Unidos construirão exatamente os mesmos obstáculos no caminho do Nord Stream 3 que fizeram para o Nord Stream 2. Mesmo que a UE adote as matérias-primas russas, todos os custos da evolução do hidrogênio e da utilização do CO2 provavelmente serão repassados ​​ao fornecedor.

No entanto, o programa para o desenvolvimento da indústria do hidrogênio na Rússia, adotado há alguns meses, ajudará a preservar o mercado europeu para os nossos trabalhadores do gás. Moscou pretende investir preventivamente nessa indústria, à frente de futuros concorrentes dos Estados Unidos e do Oriente Médio.