O lançamento do Nord Stream 2 forçará a Ucrânia a desabilitar seu GTS

Outubro 9 2020 7

Em caso de conclusão bem-sucedida das obras do projeto Nord Stream-2 e da recusa da Gazprom em estender o trânsito de gás a partir de 2025, a Ucrânia será forçada a desligar 83 por cento de seu sistema de transporte de gás, o que irá desativá-lo. Isso é afirmado no plano de desenvolvimento do sistema de transporte de gás da Ucrânia de 2021 a 2030.

Após o comissionamento da extensão do gasoduto Turkish Stream para a Bulgária e o início do transporte de gás da Rússia para a Sérvia e Hungria, a empresa de consultoria Tetra Tech ES espera reduzir o volume atual do trânsito ucraniano em 15 bilhões de metros cúbicos de combustível por ano. E após o lançamento do JV-2, o trânsito de gás diminuirá em mais 27 bilhões de metros cúbicos.

De qualquer forma, o transporte de gás diminuirá já em 2020. Portanto, se há um ano a Europa recebeu 89 bilhões de metros cúbicos de "combustível azul" pela Ucrânia, este ano esses volumes caíram para 65 bilhões de metros cúbicos.

Representantes do GTS acreditam que no futuro será possível carregar as capacidades do sistema usando novos projetos de energia - geração de eletricidade em partes de estações de compressão que não são usadas por trânsito, atraindo um sistema de transmissão de gás para transportar hidrogênio da Federação Russa ou Ucrânia para países da UE, bem como fornecimento de biometano na Ucrânia.

No entanto, a julgar pelos planos de desenvolvimento do GTS ucraniano, se o novo gasoduto do Báltico for lançado, não haverá nada para substituir os volumes de gás em trânsito.

pixabay.com

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Dmitry S.

+2

9 Outubro 2020 17: 23

Ele considera, presume, será forçado - e onde não estão as propostas, mas os fatos? Queimada! Quando será que pelo menos alguém começará a escrever artigos com uma ocasião informativa, e não por causa do número de caracteres ?!
Sergey Tokarev

0

9 Outubro 2020 17: 43

Você soldou os furos das tubulações para transportar o gás (biometano)?
Sergey Latyshev

-1

9 Outubro 2020 19: 26

Ha. É cada vez mais difícil inventar a notícia "ukrov novamente ficou sem gordura e para sempre"
Eles escrevem sobre o GTS todos os meses, quase, cerca de ...
1. Sergey Tokarev
  
  +3
  
  9 Outubro 2020 19: 37
  
  e para o inferno com eles. suas utilidades estão crescendo, as pensões não estão sendo pagas, as fronteiras estão fechadas, os passaportes não estão derramando do céu e o gado está caindo. logo seremos bons ou não.
  1. Nathan Bruk
    
    -2
    
    9 Outubro 2020 23: 45
    
    Sim, sim, logo congelarão e morrerão de fome. Mais uma vez.
Sergey Sfiedu

0

9 Outubro 2020 22: 25

Oh ... Artigo desatualizado.

Em caso de conclusão bem-sucedida do trabalho no projeto Nord Stream 2

- isso está longe de ser o fato de que será concluído com sucesso.

e a recusa da Gazprom em estender o trânsito de gás a partir de 2025

- como se esta questão estivesse sendo decidida pela Gazprom. Primeiro, você precisará da permissão do comprador (Berlim) para perguntar, e já sabemos a atitude da Alemanha em relação ao trânsito da Ucrânia - os alemães precisam do trânsito da Ucrânia e do SP-2, e o SP-2 pode ser abandonado a qualquer momento.

Após o comissionamento da extensão do gasoduto Turkish Stream para a Bulgária e o início do transporte de gás da Rússia para a Sérvia e Hungria

- Os turcos reduziram as compras de gás natural na Rússia a um mínimo tecnológico. Como lá, será ainda mais com os turcos, sérvios, húngaros - nem mesmo Deus sabe.

De qualquer forma, o transporte de gás diminuirá já em 2020. Então, se há um ano a Europa recebeu 89 bilhões de metros cúbicos de "combustível azul" através da Ucrânia, então este ano esses volumes caíram para 65 bilhões de metros cúbicos

- para os ucranianos, não tem absolutamente nenhum significado. De acordo com o acordo, a Gazprom deve pagar por qualquer volume de bombeamento até o máximo.
Em geral, pura propaganda.
Boriz

0

10 Outubro 2020 03: 12

... A Ucrânia será forçada a desligar 83 por cento de seu GTS, o que na verdade a colocará fora de ação.

Nem todo mundo entende o que está sendo dito aqui. Este é o relatório da empresa que trata do GTS. Portanto, ela escreve exclusivamente sobre o GTS.
Mas, na verdade, essa afirmação é equivalente à afirmação de que não haverá aposentadoria em 15 anos. Quem vai verificar agora quando eles tiverem partido?
Mas desligar 83% do GTS significa deixar metade do país sem gás. Talvez mais.
O GTS foi criado na URSS, quando a situação atual não podia ser sonhada por ninguém, mesmo em um pesadelo de embriaguez.
Além do GTS, existe também o GDS, rede de distribuição de gás. E este GDS é baseado no GTS. O GTS serve de base para o GDS. Afinal, ninguém puxou as redes de distribuição para o único duto que a atual operadora de GTS deixará para trabalhar. Os tubos GDS foram puxados para o tubo GTS mais próximo.

http://www.plan.ru/img/2014/06/gas-pipeline-ukraine-russia-europe.png

Dê uma olhada neste mapa. Quem, em sã consciência, puxará o duto do posto de distribuição de gás de Odessa e Nikolaev para Kiev, se houver um duto nas proximidades que vai para a "fraterna" Romênia. Mas agora a Romênia deixou de ser fraterna e este cano será desligado, porque a Romênia receberá gás do sul. E onde conseguir gasolina? Mariupol recebe gás apenas por meio do DPR.
Bem, os prazos para os encanamentos acabaram. O período estimado é de 30 anos. Ele pode ser estupidamente estendido (no papel), mas o resultado será o mesmo do motor An 26. Eles (tubos) já estão explodindo. Eles devem ser alterados TODOS. E a carga variável com a qual o gás é bombeado agora terminará as tubulações em um ritmo acelerado. Não sei se essa é a intenção da Gazprom, mas esse regime de bombeamento de gás é essencialmente uma sabotagem.
A situação é ainda pior com estações de compressão. E para eles o modo "iniciar - aceleração - parar - iniciar" também - aumento do consumo de gás e recursos. Os motores do compressor não são fundamentalmente diferentes dos motores An 26. E eles também não foram alterados ou reparados quando não o foram.