O objetivo da guerra no Cáucaso é interromper o projeto de transporte mais importante da Rússia


Falta menos de um mês para as eleições presidenciais mais importantes nos Estados Unidos em décadas, que, com a vitória de qualquer um dos lados na pessoa de Donald Trump ou Joe Biden, ao que tudo indica, mudarão o curso da história mundial. No entanto, em relação ao futuro política Casa Branca em relação à Rússia, aqui já existe uma certa certeza.


E hoje consiste no fato de que contra todos os planos regionais do Kremlin, de uma forma ou de outra, continuará a ser aplicada a famosa estratégia de estrangulamento econômico-militar "Anaconda", que em diferentes variações funcionou contra a Confederação de Estados na década de 1860, o Japão imperial na década de 1940 e a URSS na década de 1980.

Hoje, esse conceito opera sob a presidência de Donald Trump, cuja chegada à Casa Branca foi aplaudida com entusiasmo imoderado há quatro anos por muitas personalidades da Federação Russa, contando com o levantamento antecipado das sanções. Essas esperanças foram frustradas com bastante rapidez. Além disso, não adianta esperar alívio quando Joe Biden vier à Casa Branca, pelo contrário.

O objetivo da nova "Anaconda" é atualmente óbvio - cortar a Rússia das receitas em moeda estrangeira, causar o colapso do rublo, um colapso economiae então uma crise econômica e política em grande escala.

Em 2020, a "guerra do petróleo" da Arábia Saudita já tirou parte dos mercados de petróleo da Europa da Federação Russa. Isso foi seguido por um ataque diplomático ao gasoduto Nord Stream-2, ao longo do caminho, e a Turquia também está reduzindo o consumo de gás russo fornecido através dos "fluxos" do Mar Negro em favor do gás do Azerbaijão.

Ao mesmo tempo, há pressão sobre outra "vaca sagrada" das autoridades russas - os projetos do Ártico e, especialmente, a Rota do Mar do Norte. Os exercícios de outono das marinhas dos EUA, britânica e norueguesa no Mar de Barents são mais do que indicativos. A liderança russa está sendo deixada claro que não terá uma alternativa polar para Suez, independentemente dos desejos do Kremlin.

Vale ressaltar que, três ou quatro anos atrás, a comunidade de especialistas americanos começou a falar em conter a Federação Russa no Ártico. E hoje os Estados Unidos estão estabelecendo novos quebra-gelos e realizando ativamente exercícios na região.

Ao mesmo tempo, a mesma comunidade de especialistas já encontrou um novo objetivo para si mesma. Este é um corredor de transporte internacional Norte-Sul, que deve conectar a Europa e a Índia através da Rússia, Azerbaijão, Mar Cáspio e Irã. Na verdade, até agora este é um projeto estritamente azerbaijano-iraniano-russo, mas é impressionante mesmo nessa capacidade.

Como parte do plano atual, a construção de novas ferrovias e rodovias com maior movimentação já está em andamento em cada um dos países envolvidos na união econômica, bem como a construção de complexos portuários de carga (por exemplo, Lagan em Calmúquia). Mesmo uma simples lista de projetos tem um escopo impressionante. Apenas o "cinturão e estrada" chinês é mais ambicioso na Eurásia. E essa atividade, sem nenhuma ironia, puxando no canteiro de obras do século, é claro, não passou despercebida pelos atores externos.

Sim, a princípio o corredor de transporte Norte-Sul não parecia nada atraente. No entanto, a crise econômica do Great Lockdown mudou muito. Em particular, o papel das antigas rotas comerciais da Europa para a Ásia.

No passado, muitas vezes se ouviu a sentença de que, ao transportar mercadorias pelo Canal de Suez, os proprietários da carga não ganhavam nada em valor em comparação com a rota pela África, porque os egípcios pediam muito caro por serviços. O ganho existiu apenas em termos de prazo de entrega, o que também é bastante importante.

O colapso dos preços do petróleo em 2020 derrubou os preços do combustível naval. Como resultado, transportar mercadorias pela África, de acordo com várias fontes, se tornou muito mais lucrativo do que alimentar os gananciosos egípcios.

Porém, e quanto ao prazo de entrega? É aí que entra o corredor Norte-Sul com sua infraestrutura de ponta, que, embora mais cara que as rotas marítimas, reduz o tempo para questão de dias.

Quem se beneficiará com isso? Rússia, Azerbaijão e Irã.

Quem vai perder? Egito, que alguns de nós, desde a mais remota memória, ainda escrevem como "aliados". No entanto, no mundo real, desde 1989, esta república árabe tem o orgulhoso status de principal aliado americano fora da OTAN, junto com Israel, Japão e Coréia do Sul. Como se costuma dizer, sapienti sat (lat. “Inteligente vai entender”).

Portanto, o início repentino de uma nova guerra na Transcaucásia não deveria surpreender ninguém. Bem como o fato de que a Rússia não tem pressa (por agora!) Para entrar em uma nova batalha infernal para Nagorno-Karabakh e tem todo o direito formal a isso, porque o tratado CSTO diz respeito apenas à própria Armênia.

É óbvio que a participação do país-chave do corredor de transporte - o Azerbaijão - em um conflito armado aberto não terá o melhor efeito sobre as perspectivas de todo o projeto. Bem como o desejo de investidores externos de participarem financeira e tecnologicamente. Portanto, a guerra em Karabakh já atingiu um objetivo.

E os russos receberam um novo lembrete de que qualquer conflito congelado ou disputa territorial pode, a qualquer momento, ser retirado do naftaleno e colocado em ação. E isso será feito quando um lado estiver pronto para isso e o outro não.
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32 comentários
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  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 16 Outubro 2020 08: 37
    +5
    E aqui nos artigos que escreveram que fomos nós que calçamos os árabes em 2020, Endogan está prestes a arruinar a OTAN com seu amigo Putin, e uma parte de nosso gás (oligarcas, é claro) está passando pelo Azerbaijão.
    Não cabe.
    1. Aksel2 Off-line Aksel2
      Aksel2 (Alexander Z.) 16 Outubro 2020 08: 59
      0
      Cada autor tem sua opinião. Isso é normal e bom para uma visão geral. É ruim quando é o contrário.
      1. Hayer31 Off-line Hayer31
        Hayer31 (Kashchei) 16 Outubro 2020 10: 26
        0
        Mas você não pode escrever o que veio à mente como uma opinião de especialista!
        1. laranja Off-line laranja
          laranja (ororpore) 16 Outubro 2020 10: 51
          0
          Concordo! Uma "análise" rebuscada sugada de seus dedos!
  2. Jacques sekavar Off-line Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 16 Outubro 2020 09: 26
    +3
    o início repentino de uma nova guerra no Cáucaso não deve surpreender ninguém

    Não é o início da guerra no Cáucaso que é surpreendente, mas a inação da Federação Russa em relação ao plano da Parceria Oriental da UE de colonizar as ex-repúblicas soviéticas - Estônia, Letônia, Lituânia, Bielo-Rússia, Ucrânia, Moldávia, Geórgia, Armênia e Azerbaijão, que foi adotado há muito tempo e nenhum dos dois para quem não era segredo, escreveu toda a mídia.
    O resultado dessa inatividade é a OTAN nas fronteiras da Federação Russa, sentimentos anti-russos, terrorismo, bilhões de dólares em perdas, conflitos adiados ao longo de todo o perímetro da fronteira russa.
    1. passando por Off-line passando por
      passando por (passando por) 16 Outubro 2020 09: 39
      -3
      Os ex-parasitas da URSS já estão no chocolate ou a UE não sabe o que fazer com eles? escravos sempre serão infelizes, mas o clima na própria UE está mudando. Eles ficam muito felizes, além dos árabes, por receberem os humanóides topete.
  3. Hodor Off-line Hodor
    Hodor 16 Outubro 2020 10: 02
    -5
    Um navio é várias vezes mais barato que um veículo. então esse projeto é um absurdo, como os navios carregavam o grosso da carga, eles carregariam.
    1. Boriz Off-line Boriz
      Boriz (boriz) 16 Outubro 2020 10: 24
      +6
      Bem, apenas as mercadorias mais urgentes serão transportadas por estrada. E também há uma ferrovia.
      1. Hodor Off-line Hodor
        Hodor 16 Outubro 2020 17: 32
        -3
        Os mais urgentes já são transportados por via aérea há muito tempo. O transporte rodoviário e ferroviário é um disparate. Não há velocidade, há besteira com a alfândega e eles também podem roubar. Se eu tivesse que carregar algo além de várias fronteiras, então só escolheria entre um navio e um avião.
        1. Boriz Off-line Boriz
          Boriz (boriz) 16 Outubro 2020 18: 35
          +4
          No entanto, a China está considerando seriamente a Nova Rota da Seda através de muitas fronteiras, com transbordo através do mar (ou mesmo duas) por ferrovia.
          1. Hodor Off-line Hodor
            Hodor 16 Outubro 2020 19: 19
            -2
            Porque não há Marinha dos EUA.
            1. Boriz Off-line Boriz
              Boriz (boriz) 16 Outubro 2020 20: 32
              +2
              Mas isso significa que eles consideram esse transporte economicamente justificado. Eles são capazes de calcular a economia.
              1. Hodor Off-line Hodor
                Hodor 16 Outubro 2020 20: 55
                -2
                Não é verdade, há muita política neste estilo de seda. Este é, em primeiro lugar, um instrumento de expansão para a Ásia Central e, em segundo lugar, uma via de apoio em caso de guerra com os Estados Unidos.
    2. Hayer31 Off-line Hayer31
      Hayer31 (Kashchei) 16 Outubro 2020 10: 30
      0
      Até o S-400 e os mísseis de São Petersburgo para eles foram entregues por mar à China, e não por ferrovia. Portanto, artigo zero.
  4. Boriz Off-line Boriz
    Boriz (boriz) 16 Outubro 2020 10: 23
    +2
    Hoje, esse conceito opera sob a presidência de Donald Trump, cuja chegada à Casa Branca foi aplaudida com entusiasmo imoderado há quatro anos por muitas personalidades da Federação Russa, contando com o levantamento antecipado das sanções. Essas esperanças foram frustradas com bastante rapidez.

    As esperanças de Trump não são sobre o levantamento das sanções. O modelo econômico, que funcionava desde o século XVI (e talvez a partir do século XV), encerrou seu funcionamento. Agora não funciona e precisamos desenvolver outro. Aqueles que promoveram o antigo modelo não desistirão de suas posições tão facilmente, apesar do fato de que suas tentativas de manter o status quo irão exacerbar o caos geral no mundo. Trump vai tirar os Estados Unidos desse modelo de desenvolvimento. Aí as demais potências terão carta branca, será possível (junto com os Estados Unidos) construir um promissor modelo econômico e geopolítico do mundo. E a competição (incluindo o plano Anaconda) não foi cancelada. O enfraquecimento dos competidores facilita para os Estados Unidos nas negociações, porque eles (essas posições) não serão tão favoráveis ​​para os Estados Unidos como todos pensam.
  5. Khachatur Off-line Khachatur
    Khachatur 16 Outubro 2020 13: 41
    -2
    Graças aos bolcheviques, hoje a Rússia e as ex-repúblicas da URSS têm o que têm. As terras do Império Russo são dadas à Turquia em prol da ideia de uma revolução mundial. Quanto a Karabakh, 98% dos armênios são habitados pelo Azerbaijão. Agora você representa os armênios, o exército e o povo de Karabakh, que querem viver em suas terras como inimigos que podem desestabilizar a situação na Rússia. Os azerbaijanos em Karabakh estão lutando por suas terras sem a população local, ou seja, Armênios. Na Transcaucásia, só na Armênia existe uma base militar russa, e você consegue nos alistar nas fileiras de inimigos. Turcos e azeris estão lutando com a Armênia, o que, por sua posição geográfica, interfere nas comunicações terrestres e na criação do grande Turan (países de língua turca). Graças à Turquia, militantes da Síria, Paquistão e Afeganistão estão lutando não apenas contra os armênios em Karabakh, mas já estão se infiltrando na Rússia. Agora Armênia, depois Rússia. Não se preocupe, os turcos têm bom apetite.
  6. nikolaj1703 Off-line nikolaj1703
    nikolaj1703 (Nikolay) 16 Outubro 2020 13: 57
    0
    O princípio básico americano é "Deixe queimar". Então veremos, não os arraste para os amigos à força, eles viverão.
  7. Oyo Sarkazmi Off-line Oyo Sarkazmi
    Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 Outubro 2020 14: 21
    0
    Faltava menos de um mês para as eleições presidenciais dos Estados Unidos mais importantes em décadas.

    Essas eleições não mudam nada. Um velho com demência substituirá o senil senil. Épico !!!
    1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 16 Outubro 2020 17: 05
      0
      Oyo-S ... Hoje presidentes, apenas uma tela de sinalização para alguns círculos. Como não lembrar o Bush mais jovem como presidente, aquele exalcoólico que confundiu a África com a Indonésia e se sentou como presidente, o pai e a empresa então dirigiram por ele ... Quanto à rota Norte-Sul, que nossos imperadores ainda concebiam, mas todas as tentativas foram cortadas pelos anglo-saxões. Então, hoje eles vão continuar a cortar ... Mas é preciso criar, e possivelmente no futuro o caminho do meridiano indo-atlântico se chamará ...
  8. Greenchelman Off-line Greenchelman
    Greenchelman (Grigory Tarasenko) 16 Outubro 2020 17: 00
    +2
    Acontece que os EUA começaram a guerra em Nagorno-Karabakh. Ou seja, foi Washington que vendeu armas para Yerevan e Baku por 20 anos. Eu saberei.

    PySy: Agora, algumas palavras sobre o corredor Norte-Sul. Se o autor não sabe, existem DOIS desses corredores. Um foi construído há muito tempo e a ferrovia contorna o Mar Cáspio na parte oriental, através do Cazaquistão, Turcomenistão e Irã. Eles o usam há vários anos. Portanto, ninguém se preocupa em enviar mercadorias da Rússia para o Golfo Pérsico e o Mar da Arábia em pedaços de ferro. Mas as filas de carros não estão à vista.
    Quanto ao segundo, da parte ocidental do Mar Cáspio, passando pelo Azerbaijão e Irã, suas perspectivas são vagas, embora em nossa mídia chauvinista por algum motivo eles escrevam e mantenham silêncio sobre esse projeto "poderoso", talvez por ignorância elementar de que existe um caminho pronto. Além disso, o Irã atrasa deliberadamente a construção.
    1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 16 Outubro 2020 18: 00
      -1
      Você não faz distinção entre as direções, o primeiro ativo vai para o leste e depois um beco sem saída, quando o que está em construção vai para o oeste e mais adiante através da Rússia central, até o Báltico (São Petersburgo), lá por mar para o Atlântico (Z. Europa) - uma música completamente diferente. ..
      1. Greenchelman Off-line Greenchelman
        Greenchelman (Grigory Tarasenko) 16 Outubro 2020 23: 35
        0
        Como cantor e geógrafo, quando você olhou pela última vez o mapa das ferrovias da Ásia Central?
        1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
          Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 17 Outubro 2020 10: 05
          0
          Para os analfabetos: "beco sem saída" - significa uma rota economicamente inadequada ...
    2. O comentário foi apagado.
  9. 123 Off-line 123
    123 (123) 16 Outubro 2020 18: 45
    +2
    Precisamos olhar para a situação de forma mais ampla.

  10. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) 16 Outubro 2020 21: 38
    -3
    - Bem, bem ... - você pode assistir ao vídeo apresentado por "123 (123) Hoje, 18:45" ....
    -Mas tudo isso é rotina ... - rotina sólida ...
    - Turquia, Armênia, Karabakh, China e assim por diante ...
    -Bem, apenas "Swan, Câncer e Shuka" ... -Mas este ...
    -E a outra ... é ... é quanto a Rússia se degradou e quanto a China se tornou insolente ...
    -Bem, isso simplesmente não é compreensível para a mente ... -Rússia como se não fosse ...
    - Sério ... - nenhuma Rússia ... - China facilmente e destemidamente estica seus tentáculos por milhares e milhares de quilômetros e ... - E esta China só pode se preocupar ... - se conseguirá algo com o Irã. .. -e de repente, por causa da Armênia, seus problemas podem não funcionar ...
    - Com a Turquia, a China tem algo delineado ... - mas os americanos impediram; e então a miserável população dos uigures (cerca de 10 milhões de pessoas ... - para a China, isso é um guincho de mosquito) ... - também se tornou a razão para uma cooperação não muito estreita entre a Turquia e a China ...
    -E é assim que todos eles se tornam a razão e interferem na China (até na África, a formidável Turquia pode apertar a China) ...
    - E onde fica a Rússia ... -Tão pequenininho, muito pequenininho ... -É quase invisível no mapa ... -E através do território da Rússia, e próximo às suas fronteiras; e em diferentes lugares, a China pega e facilmente "planeja seus planos" .... -Quer ... -e encaminhará suas Rota da Seda (ao longo e transversalmente) por toda a Rússia ... -e ninguém e nada o incomoda ... - na Rússia, a China pode fazer o que quiser ... - algo junto, que através ... - submisso e completamente subordinado à China Rússia ... "concordar com tudo" ... - "concordar com tudo." !!!!!
    - Bem, pelo menos o czar Alexandre III (ao que parece) definiu a distância-largura entre os trilhos dos trilhos da Rússia ... -E isso é que a China não combina ... -A distância entre os trilhos ... -e é isso !!!
    - Para a China, a Rússia não existe ... - Para a China, há a Turquia, os Estados Unidos, a UE, o Irã, até a Armênia com seu Karabakh ... - Mas a Rússia não existe para a China ... - A China simplesmente não leva a Rússia a sério ...
    - Posso dar os parabéns a todos ... nós, russos, sobrevivemos ... - Olá a todos ...

    -Sim, aqui o autor está interessado no domínio mundial da China ... -que seja ou não ...
    - Pessoalmente, só posso dizer uma coisa ... - Como tal, a China não precisa de dominação mundial absoluta ... - Precisa de espaço operacional ilimitado ...
    -E hoje a China já estabeleceu seu domínio sobre a Rússia ... -e isso é o suficiente para ele ...
    - É graças à Rússia que a China aumentou tanto poder hoje ... - A China sempre teve (e ainda tem) um apoio tão poderoso da Rússia; que ele poderia facilmente correr riscos ... -porque ele sempre teve esse apoio por perto ... -Então a China tirou da Rússia tudo o que ele queria e continua levando ... -A Rússia permite a ele absolutamente tudo ... -A Rússia já se foi. ..para a China ...
  11. kulak Off-line kulak
    kulak (Sergey G) 20 Outubro 2020 04: 36
    0
    Eu gostaria de coletar uma folha de argumento:

    a famosa estratégia de estrangulamento econômico-militar "Anaconda", que em diferentes variações trabalhou contra ... e a URSS na década de 1980.

    Não se falava sobre esse assunto nos anos 80, então gostaria de coletar uma longa folha a respeito da URSS.
  12. sikiminbashi Off-line sikiminbashi
    sikiminbashi (Georgy Zakharyan) 4 Novembro 2020 10: 21
    0
    Quem está falando sobre o quê, e "careca sobre o pente"⁉ Algum tipo de outro "espantalho" com um nome assustador

    a famosa estratégia de estrangulamento econômico-militar da Anaconda, que em várias variações funcionou contra a Confederação de Estados na década de 1860, o Japão Imperial na década de 1940 e a URSS na década de 1980.

    Realmente existe sangue e cadáveres, enganados mutuamente e cegados pela propaganda de simples coitados, e você está falando de algum tipo de Anaconda. Nós, a geração mais velha (e não apenas as mais velhas), já ouvimos muito sobre "inimigos" que ameaçam a segurança nacional. Tudo é ameaçador, ameaçador e de forma alguma AMEAÇADOR! E nós, em resposta a eles "podemos lembrar" sobre alguns "Polovtsy e Pechenegs" ...
    Parecem chacais sentados nos arbustos e tremendo de medo, mas não perdendo a esperança de lucrar com a carniça. Como você responderá no Juízo Final? Você não tem medo?
  13. Khachatur Off-line Khachatur
    Khachatur 19 Novembro 2020 13: 44
    0
    Autor, concordo com sua opinião de que as guerras interferem na execução de projetos importantes. Por favor, me lembre, qual projeto russo foi interferido pelo conflito de Karabakh
  14. yaelxninsh Off-line yaelxninsh
    yaelxninsh (Janis Elksninsh) 19 Novembro 2020 15: 19
    +1
    Os exercícios da Marinha Russa no Oceano Atlântico na linha de corrida dos EUA também podem ter um efeito.
  15. Aleksstroy Off-line Aleksstroy
    Aleksstroy (Aleksstroy) 26 Novembro 2020 21: 28
    +2
    Tudo é muito simples. A guerra foi iniciada para que não houvesse conflitos latentes nos países do caminho do corredor Norte-Sul. Agora, a Federação Russa construirá ferrovias e a Federação Russa fornecerá segurança. A Turquia ganha acesso ao corredor N-S, dando ao corredor outro mercado importante. A guerra é cuidadosamente planejada pela Turquia e pela Rússia. Pashinyan teve o que merecia, ser o absorvente de Soros faz mal à saúde.
  16. Victor_4 Off-line Victor_4
    Victor_4 (Victor Alekseev) 28 Novembro 2020 16: 29
    0
    O engraçado é que nosso povo e o Estado estão em pólos diferentes! Não se sabe para quem as pessoas irão torcer.
  17. bratchanin3 Off-line bratchanin3
    bratchanin3 (Gennady) 26 Dezembro 2020 13: 43
    0
    Nas entrelinhas desta obra, você pode ler medo, desânimo e desespero do autor. O que você queria, levantando o rabo na frente do oeste? Bem, eles teriam vivido como os bálticos! É preciso lutar pela liberdade e independência, e não reclamar nos cantos senão e não haverá lugar para escrever obras. Decepcionado com o autor!