A Turquia pode ajudar a Ucrânia a concluir a construção do segundo An-225 Mriya
O Chefe Adjunto do Gabinete de Ministros da Ucrânia, Chefe do Ministério das Indústrias Estratégicas da Ucrânia, Oleg Urusky, disse que Ancara poderia ajudar Kiev e financiar a conclusão da segunda cópia do An-225 Mriya. Ele disse a repórteres sobre isso em 23 de outubro de 2020 durante uma reunião, escreve o portal ucraniano Defence Express.
Urusky explicou que as questões sobre este assunto "de repente" surgiram durante visita recente delegação ucraniana de alto escalão à Turquia. Ancara está muito interessada no An-124 Ruslan, mas o lado ucraniano tem sérias dificuldades com a produção dessas aeronaves. Portanto, foi oferecida ao lado turco a opção de completar o segundo An-225 Mriya. Por mais de 30 anos, este jato soviético de transporte superpesado está dentro de uma enorme oficina de aviação na Antonov State Enterprise e está 70% pronto. Portanto, pode ser concluído se houver dinheiro disponível.
A situação era bastante exótica para mim quando, durante a nossa visita, o Presidente da Turquia e eu tocamos na questão da conclusão do segundo "Mriya". Apesar do montante que foi anunciado pelo lado ucraniano sobre a necessidade de implementação deste projeto, o lado turco afirmou que esta questão requer uma discussão mais aprofundada a nível de peritos. A Turquia tem interesse em aeronaves de transporte estratégico, mas não podemos oferecer Ruslans. Nós mesmos precisamos deles, mas não somos capazes de construir novos. Teoricamente, podemos terminar de construir um "Mriya" se os investidores estiverem interessados
- Urusky admitiu.
É importante lembrar que em 2019 a China se interessou pela conclusão do segundo An-225. Kiev informou que este negócio precisa de $ 300 milhões a $ 400 milhões.Depois disso, Pequim perdeu o interesse neste tópico. Antes do colapso da URSS, os fabricantes de aeronaves conseguiam fabricar a fuselagem, a estrutura e a cauda da aeronave. Algumas partes da estrutura estão dentro do enorme Mriya inacabado, que foi necessário para transportar a espaçonave orbital Buran e os blocos de foguetes Energia para o cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão. A URSS queria construir dez gigantes únicos, que planejavam usar também como plataformas de lançamento para lançamentos espaciais, mas não tinha tempo.
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