A decisão está tomada: trens de alta velocidade serão construídos na Rússia

A fábrica de Locomotivas Ural, em conjunto com o Grupo Sinara e a Siemens, está se preparando para produzir trens de alta velocidade com velocidades de até 360 km / h. O investimento será de 10 bilhões de rublos.

A previsão é que a empresa construa 42 desses trens. Mas por que a Rússia precisaria deles se não temos uma única rodovia de alta velocidade? Vamos descobrir.



Anteriormente, a possibilidade de construção de uma rota especial foi discutida com a China. No entanto, o assunto não foi além de negociações. O motivo do rompimento dos acordos sobre a construção da rodovia Moscou-Pequim foram as condições inaceitáveis ​​do parceiro oriental. O Império Celestial estava pronto para financiar totalmente o projeto, mas em troca queria se tornar um gerente de pleno direito da linha de alta velocidade e usá-lo para exportar matérias-primas da Rússia.

Depois disso, tivemos vários projetos independentes que nunca foram coroados de sucesso. E assim, um dia antes foi decidido construir uma rodovia entre Moscou e São Petersburgo. À primeira vista, esse projeto pode parecer desnecessário e não lucrativo. Afinal, nessa direção já vai "Sapsans". No entanto, não é.

Os trens de "corrida" funcionarão em linhas separadas e reduzirão o tempo de viagem entre as cidades para 2 horas. Muito provavelmente, a maioria dos passageiros mudará para "carros de corrida". Com isso, será liberado o trecho principal da rodovia Oktyabrskaya, que será utilizado para aumentar o transporte de cargas. É lucrativo.

Mas isso não é tudo. 42 locomotivas excedem significativamente a demanda da referida linha. Assim, a conclusão sugere-se que após a fusão com as rodovias de alta velocidade de Moscou e São Petersburgo, novos projetos seguirão. Além disso, não se esqueça da exportação.

Em todo o caso, o nosso país fez um sério pedido de inscrição no clube dos proprietários de linhas de alta velocidade e até com material circulante próprio.