Su-35 vs F-35: os árabes abandonaram a melhor aeronave


Em 2017, os Emirados Árabes Unidos e os Estados Unidos começaram a negociar a venda da quinta geração dos caças-bombardeiros stealth F-35 para Dubai. No entanto, os americanos não tiveram pressa com o negócio e interromperam as consultas sobre o assunto devido ao político circunstâncias, escreve a edição indiana do EurAsian Times.


Estados Unidos concordou vender o F-35 para seu aliado do Golfo apenas em 2020. Isso aconteceu depois que os Emirados Árabes Unidos reconheceram o estado de Israel. Segundo especialistas, a presença do F-35 nas mãos dos árabes pode afetar o equilíbrio de forças na região.

Deve-se observar que, nos últimos anos, os Emirados Árabes Unidos também negociaram com a Rússia a aquisição de caças supermanobráveis ​​multifuncionais Su-35 da geração 4 ++ e Moscou estava a apenas um passo de vender um esquadrão dessas aeronaves para Dubai. Mas, no final, os árabes abandonaram a melhor opção em favor da pior.

Hoje, o F-35 e o Su-35 são dois dos lutadores mais avançados do mundo. Além disso, o "russo", privado de sigiloтехнологий, em alguns aspectos supera o americano, recheado de desenvolvimentos ultramodernos e avançados.

O F-35 é inferior ao Su-35 em termos de velocidade e manobrabilidade, cujos motores possuem controle vetorial de empuxo tridimensional. Ao mesmo tempo, o Su-35 é mais difícil de detectar o F-35 no ar, mas os pilotos são auxiliados por radares terrestres. Além disso, o veículo de combate russo possui um excelente sistema de guerra eletrônica e um sistema de bloqueio. Na verdade, as vantagens de um dos lutadores em uma das características são compensadas por um competidor em outra área.

O Su-35 sobe 50 m / s mais rápido que o F-35, mas o russo tem dois motores, enquanto o americano tem apenas um. Portanto, o F-35 ganha em eficiência energética, mas perde irremediavelmente para o Su-35 em capacidade de manobra. Além disso, o F-35 não pode competir neste e com o F-22 Raptor, e mesmo o F-16. No combate moderno, apenas habilidade e experiência podem salvar um piloto de F-35 da morte.

Em termos de armamento, o F-35 carrega mísseis apenas em seus compartimentos internos limitados. Portanto, é desejável para um americano travar uma batalha à distância, evitando uma reaproximação com um russo. Ao mesmo tempo, o Su-35 está armado com todo um arsenal de várias munições.
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25 comentários
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  1. Andrey Naumov Off-line Andrey Naumov
    Andrey Naumov (Andrey Naumov) 5 Novembro 2020 10: 31
    +10
    O artigo contém características de desempenho muito imprecisas da aeronave comparada. Primeiro, a razão de subida do Su-35 excede a do F-35, não em 50 km / h, mas em 50 m / s. E este valor não é real, uma vez que não há dados exatos sobre a razão de subida do F-35. Em segundo lugar, o F-35 tem um "modo de besta" no qual as armas são colocadas nos pilares externos das asas. Este modo reduz significativamente a furtividade do radar e é usado quando a supremacia aérea é conquistada e o inimigo não tem defesa aérea eficaz.


    O F-35 não será usado sem o apoio de AWACS, guerra eletrônica e caças F-15EX (arsenais de mísseis ar-ar). O F-35 não usará seu radar no modo ativo durante a maior parte do combate. Ele receberá a designação de alvos para aeronaves inimigas, bem como a situação operacional geral no ar e em terra de fontes externas, sistematizará as informações e as distribuirá às demais unidades aliadas. O próprio F-35 não permitirá uma abordagem perigosa a uma distância de detecção, muito menos se envolver em combate aéreo aproximado. Claro, será impossível evitar completamente tais situações, mas o F-35 tentará tirar uma posição vantajosa para a primeira salva de mísseis corpo a corpo.
    Só há uma pergunta. Quando tudo isso funcionará para o F-35? Até agora, há apenas uma grande lista de imperfeições tanto no design da aeronave e na gama de armas, quanto no software. E o Su-35 é um complexo de armas totalmente operacional.
    1. Rum rum Off-line Rum rum
      Rum rum (Rum rum) 5 Novembro 2020 13: 49
      +10
      Ou seja, Para ter uma vantagem sobre a secagem, todos ainda precisam comprar: AWACS, f-15EX e estações terrestres?
      Isso eu entendo de marketing.
      1. Andrey Naumov Off-line Andrey Naumov
        Andrey Naumov (Andrey Naumov) 5 Novembro 2020 16: 16
        +4
        Os americanos estão mais focados no AWACS. As estações terrestres não funcionam bem em alvos nas dobras do terreno e em terrenos difíceis, o alcance de detecção é limitado, mesmo para o S-400. Portanto, o A-50U foi criado na URSS e agora o A-100 Premier está sendo testado e refinado na Rússia. A dificuldade de detecção por radares baseados em terra é evidente no trabalho da Força Aérea Israelense na Síria. As estações terrestres sírias estão atrasadas na detecção de armas aerotransportadas usando a abordagem da sombra de rádio das montanhas. Normalmente, a defesa aérea do SAR funciona em bombas planadoras e lançadores de mísseis, e não em seus veículos de entrega - o F-16.
        Portanto, o Su-35 também precisa de um conjunto de equipamentos de apoio. Na Rússia, está mais focado em sistemas de defesa aérea e de guerra eletrônica baseados em terra, este é um legado do conceito da URSS. Em 1982, na guerra libanesa (síria-israelense), isso não se justificava, então Israel tinha uma vantagem tecnológica até mesmo sobre a URSS. Mas agora não é um fato que tudo está tão triste. O aparecimento na URSS e o desenvolvimento de AWACS (trabalhando com alvos no solo e contra o fundo da superfície subjacente), guerra eletrônica e aeronaves de reconhecimento eletrônico, sistemas de informação de controle de batalha automatizados (sistemas centrados em rede) dizem que essa experiência foi tidos em consideração.
        1. Rum rum Off-line Rum rum
          Rum rum (Rum rum) 6 Novembro 2020 20: 00
          +2
          E quem discute sobre os benefícios do AWACS, mas quantos o têm?
          E as estações terrestres?
          Acontece que o F-35 - apenas para os americanos, é totalmente eficaz no conceito de quinta geração, e o resto está desperdiçando muito dinheiro.
        2. Alexey Sergeev Off-line Alexey Sergeev
          Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 11 Novembro 2020 17: 07
          +1
          Portanto, o A-50U foi criado na URSS.

          4 (já) idosos A-50U e 5 idosos A-50.
          A-100 um.
    2. King3214 Off-line King3214
      King3214 (Sergius) 6 Novembro 2020 09: 58
      +3
      Tudo parece ótimo em um folheto promocional. Na realidade, é quase impossível criar todas as condições necessárias para a saída de "Sua Majestade" F35.
      1. Alexey Sergeev Off-line Alexey Sergeev
        Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 11 Novembro 2020 17: 21
        +2
        Qual é o problema? Táticas de grupo, vários F-35s voando, radar no modo LPI. Escolha o melhor momento para atacar com AMRAAMs.
        SPO no Su-35 (se você tiver sorte) indicará apenas o fato da irradiação e o azimute da fonte. OLS tem um alcance curto, especialmente em PPS para o alvo.
        Sim, o Su-35 pode ser carregado com mísseis, mas sua capacidade de manobra diminuirá. Quando atacado, ele largará a maioria de suas armas enquanto manobra. Novamente, os principais mísseis de médio / longo alcance ainda são modificações do R-27 (PARL seeker ou TGSN), quando “eles” têm apenas mísseis com ARL seeker.
        No combate corpo a corpo, há mais chances, mas você tem que viver para ver isso. Com um 4x4 que se aproxima, 1-2 Su irão romper para o mais próximo. E o inimigo ataca de vários lados, usando mísseis corpo a corpo com OVT (semelhante ao nosso R-73m) e o melhor NSC. As derrotas são possíveis, mas em tal cenário o 4ka F-35 vencerá.
        1. King3214 Off-line King3214
          King3214 (Sergius) 12 Novembro 2020 11: 30
          +1
          Resta verificar esse "script de propaganda do livreto de propaganda" na prática.
          Algo me diz que o resultado não será tão encantador para o F-35.
          1. Alexey Sergeev Off-line Alexey Sergeev
            Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 17 Novembro 2020 02: 09
            0
            Esqueci de acrescentar que depende muito do treinamento dos pilotos e de seu raid. Mas aqui não temos nenhuma vantagem.

            Algo me diz que o resultado não será tão encantador para o F-35.

            Portanto, você não precisa acreditar no que está sentindo para entender que sair com o R-27 contra o AIM-120 é de pouca utilidade. (Pergunte sobre os recursos do aplicativo)
            Isso sem mencionar a diferença na assinatura do radar e na aviônica.
            1. King3214 Off-line King3214
              King3214 (Sergius) 17 Novembro 2020 15: 11
              +2
              A teoria raramente coincide com a prática.
              E a prática de pilotar na URSS e na Federação Russa é diferente de pilotar na OTAN. Portanto, é difícil entender sua conclusão de que os pilotos russos são inferiores aos americanos?
              E por que usar o F35 R-27 quando é possível usar o míssil R-35M com o SU-37?
              1. Alexey Sergeev Off-line Alexey Sergeev
                Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 18 Novembro 2020 18: 16
                0
                E a prática de pilotar na URSS e na Federação Russa é diferente de pilotar na OTAN.

                Quem voa mais voa melhor. Um princípio universal.

                Portanto, é difícil entender sua conclusão de que os pilotos russos são inferiores aos americanos?

                Eu disse que não temos vantagem no treinamento de pilotos.

                E por que usar anti f35 r-27

                Porque ainda é o míssil mais comum (de médio alcance) em nossa Força Aérea. Do “mesmo” lado, há 20 anos, foi realizado um rearmamento completo do AIM-120.

                Quando o míssil R-35M pode ser usado com o SU-37?

                Em teoria. Quantos deles estão no arsenal, duas ou três dúzias? (não muito difundido) É bom se os aviões levantados em patrulha estiverem armados pelo menos parcialmente com R-77.
                Afinal, ninguém avisará qual aeronave inimiga se encontrará.
                Além disso, RVV-BD são inferiores a R-77 e AIM-120 em capacidade de manobra (sobrecarga máxima do alvo 8g)
                1. King3214 Off-line King3214
                  King3214 (Sergius) 18 Novembro 2020 19: 15
                  +2
                  Portanto, não é uma guerra agora.
                  Vai demorar muito - eles vão fazer muito.
                  1. Alexey Sergeev Off-line Alexey Sergeev
                    Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 18 Novembro 2020 23: 53
                    0
                    Vai demorar muito - eles vão fazer muito.

                    Você também pode se lembrar de como OUTRO estado, com uma economia e indústria diferentes, "produziu" o T-34 em massa.
                    Eles não vão. Não há um único exemplo que
                    é possível. Nossa indústria moderna não faz recordes.

                    Portanto, não é uma guerra agora.

                    Portanto, "eles" não têm uma guerra. Só que o tamanho das economias e as capacidades de produção permitiram atualizar o arsenal de caças, abandonando completamente (pelo próprio princípio de operação) mísseis antiquados com o GOS PARL no final dos anos 90.
                    Ainda usamos as versões R-27 como mísseis de médio alcance, na melhor das hipóteses, pela metade com o R-77. (Não da prosperidade deste último)





                    1. King3214 Off-line King3214
                      King3214 (Sergius) 19 Novembro 2020 13: 19
                      +2
                      Porque existem muitos deles.
                      E os foguetes têm um período de garantia e uma vida útil.
                      Isso é bem conhecido na Ucrânia, onde todos os mísseis soviéticos já ultrapassaram seus períodos de armazenamento. E na realidade não há nada contra o que lutar, embora existam armas suficientes "no papel".
                      Muitas armas com vida útil e em tempos de paz são um desperdício de recursos. Bem, ou sabotagem.
                      Como o chip vai cair.
                      1. Alexey Sergeev Off-line Alexey Sergeev
                        Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 19 Novembro 2020 21: 53
                        0
                        Não estou particularmente interessado na Ucrânia. Ouvi dizer que planejavam comprar o F-16 ou o Gripen, com eles não faltarão mísseis modernos.
                        Demoramos muito para refinar o P-77. E mesmo agora eles não são suficientes.
                        Um artigo sobre bmpd sobre este tópico:

                        https://bmpd.livejournal.com/4122588.html

                        A aviação militar russa está apenas começando a receber mísseis massivos com cabeças ativas de direção. Até agora, os caças estão usando munição P-27 guiada semi-ativa. Mesmo na Síria, os aviões inicialmente foram com esses modelos soviéticos obsoletos. Em quadros de vídeo e fotografias da base aérea de Khmeimim, o novo R-77-1 raramente aparecia.
    3. bratchanin3 Off-line bratchanin3
      bratchanin3 (Gennady) 6 Novembro 2020 10: 26
      +2
      É verdade, mas todas essas vantagens são boas para um inimigo tecnicamente fraco, para lutar contra os guerrilheiros. Todos esses assistentes como AWACS Irã e Egito (sem falar na Rússia) assumirão o controle de suas forças de ataque em primeiro lugar.
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 5 Novembro 2020 12: 22
    +5
    Na verdade, não havia chance de vender SU para os emirados, IMHO. Apenas promessas para a mídia.
    Vale a pena comparar as participações de seu comércio com a Federação Russa e os Estados Unidos e o que sua Força Aérea voou antes.
    Aeronaves e helicópteros RF não estão lá.
    1. Pete Mitchell Off-line Pete Mitchell
      Pete Mitchell (Pete Mitchell) 6 Novembro 2020 17: 06
      +2
      Citação: Sergey Latyshev
      Na verdade, não havia chance de vender SU aos emirados.

      Da palavra bastante - dançar em torno do Su-35 é mais um "convite para dançar" dos americanos, traders, uma palavra
  3. Boriz Off-line Boriz
    Boriz (boriz) 5 Novembro 2020 14: 51
    +2
    ... cujos motores têm controle vetorial de empuxo tridimensional.

    Oh, Senhor, tudo é a sua vontade! Quem escreveu isso e como ele o entende?
    O bico pode se mover em um plano (por exemplo, apenas na vertical ou apenas na horizontal) ou em dois. De onde vem a terceira dimensão? Vai ficar mais longo ou mais curto? Pelo que?
    1. Michael I Off-line Michael I
      Michael I (Michael I) 6 Novembro 2020 08: 39
      0
      Pelo que eu sei, o bocal se move para lá, grosso modo, no hemisfério inferior. Ou seja, ele desvia para a direita-esquerda e para baixo
      1. King3214 Off-line King3214
        King3214 (Sergius) 6 Novembro 2020 10: 00
        0
        Eixo X, eixo Y e eixo Z. Na verdade, existem três deles. Para você: Esquerda-Direita; Parte superior inferior; Direto. (Três de novo!))))
        1. Michael I Off-line Michael I
          Michael I (Michael I) 6 Novembro 2020 22: 05
          0
          Eu sei disso, apenas tentando explicar a lógica do autor)))
  4. Viner of Scandals (Viner of Scandals) 6 Novembro 2020 18: 20
    +1
    Algo para mim tudo isso me lembra de um "galinheiro" - seu grupo de transporte de aeronaves à frente do "galo" e o resto dos atendentes. Se há tantos empregados para cada uma dessas unidades, então o que eles fazem quando não voa?
  5. Tazhetdin Off-line Tazhetdin
    Tazhetdin (Farit) 9 Novembro 2020 08: 55
    0
    Um estranho especialista. Estou na aviação há mais de quarenta anos. E pela primeira vez ouço quando falam sobre a razão de subida em km / h. É sempre em m / segundo. Estupidez absoluta.
  6. margo Off-line margo
    margo (margo) 4 Dezembro 2020 18: 29
    -1
    Gostei especialmente

    abandonou a melhor opção para alguns parâmetros.