Na China, um bombardeiro com um grande análogo do "punhal" russo foi novamente aceso

Novembro 6 2020 4

À disposição da edição americana do The Drive, surgiram fotos do porta-aviões chinês H-6N, novamente carregando um foguete de grande porte sob a fuselagem. Semelhante aconteceu no final do mês passado. Na época, jornalistas sugeriram que o avião estava armado com um míssil hipersônico DF-ZF ou um análogo aerobalístico do "Dagger" russo - um novo míssil CH-AS-X-13, que Pequim testou há dois anos.

Com base na análise visual, a carga útil sob a aeronave é da ordem de 12 metros, ou cerca de um terço do comprimento do H-6N. O nariz, fortemente reminiscente de um rig hipersônico, tem nadadeiras visíveis e um nariz achatado. Seja como for, a frente desta arma é muito diferente da ogiva de um míssil balístico tradicional, mesmo um tipo manobrável - por exemplo, o míssil balístico de médio alcance chinês DF-21D (MRBM), que se acredita ter capacidades anti-navio.

É provável que esta filmagem, como o passado, tenha sido filmada na área da Base Aérea de Neixiang, onde a 106ª Brigada da Força Aérea do Exército de Libertação Popular da China está estacionada. Esta unidade de combate pode estar envolvida na implementação da estratégia de Pequim para criar uma tríade de dissuasão nuclear. Tudo isso aumenta a probabilidade de que o míssil suspenso sob o bombardeiro possa fazer parte do potencial nuclear da RPC, bem como um análogo do sistema de mísseis hipersônicos 9-A-7660 "Dagger" da Federação Russa.

A combinação do H-6N de reabastecimento aéreo com um míssil balístico hipersônico lançado pelo ar equipado com uma ogiva nuclear poderia aumentar significativamente as capacidades de combate do PLA.

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Boriz

+1

6 Novembro 2020 23: 00

É uma pena já voar nessas antiguidades. Como um poder avançado.
1. Sergey Sfiedu
  
  0
  
  7 Novembro 2020 05: 39
  
  B-52 e Tu-95 riram juntos. O foguete não se importa de que lado começar. E os chineses modernizaram bem a placa original.
  1. Boriz
    
    +1
    
    7 Novembro 2020 11: 53
    
    Você realmente não entende? Bem, em primeiro lugar, o Tu 16 original é um pouco mais velho de qualquer maneira. Ele entrou em produção em série em 1953, e Tu 95 e B-52 - em 1955.
    Em segundo lugar, tal layout foi considerado malsucedido e rapidamente o abandonou, tentando cumprir o princípio de "asa limpa" em aeronaves de grande porte. E os motores foram removidos, liberando espaço na seção central e no meio (e dentro) da fuselagem para uma ampla gama de cargas de combate. Um amigo meu na década de 1970 serviu como urgente na aviação naval da Frota do Mar Negro, apenas a serviço de Tu 16. Ele disse que ao longo de todo o comprimento da fuselagem interna era possível alcançar simultaneamente os lados com as duas mãos.
    Terceiro, este avião é pequeno. O Tu 22M3 não é considerado um "estrategista" em nosso país, mas seu peso normal de decolagem é quase 2 vezes maior que o Tu 16. Portanto, 112 kg e 000 kg.
    Com todo o respeito ao veterano, agora este avião é quase nada. Ele se perdeu entre os bombardeiros da linha de frente e, além disso, os estrategistas de longo alcance.
    Em quarto lugar, (e mais importante), tanto nos EUA quanto na URSS, este tópico tem se desenvolvido continuamente. Você sabe tão bem quanto eu quantas outras aeronaves desta classe (e maiores) surgiram nos últimos tempos.
    Mesmo levando em consideração os problemas dos chineses com a construção dos motores, algo poderia ser feito com os mesmos motores mudando o layout. Apenas para o desenvolvimento da escola de design e produção de grandes bombardeiros. O dinheiro para isso poderia ser encontrado na China.
    1. GRF
      
      0
      
      8 Novembro 2020 10: 17
      
      então eles ainda têm assentos vazios para aviões, há chineses, então enquanto estiver voando, ele voará, e para não pousar rápido, estará armado com algo de longo alcance.
      
      O terceiro número da lista da revista Forbes mais uma vez surpreendeu a todos com seu ascetismo
      Arianna Huffington, fundadora do site de notícias Huffington Post, visitou Warren Buffett e postou uma foto do lendário investidor em seu escritório em sua página do Facebook.
      
      Uma das pessoas mais ricas do planeta tem um ambiente de trabalho muito modesto. Por exemplo, em uma prateleira de madeira perto da porta, Warren Buffett ainda segura uma TV CRT para assistir ao noticiário. “Nem BlackBerry, iPhone, nem laptop ... apenas uma TV comum não plana com CNBC ligada”, diz a legenda abaixo da foto.
      
      Só os "ricos" se espalham pelo "desnecessário" ...
      
      Agora, muitos "especialistas" estão lutando em números - ele tem 100500 aeronaves, e este tem menos, e que tipo de aeronaves são - qual é a diferença se os oponentes "superexcitados" não dormem.