BelNPP pode se tornar a chave para o projeto ferroviário de alta velocidade São Petersburgo - Hamburgo
No sábado, 7 de novembro, ocorreu o lançamento oficial da usina nuclear bielorrussa. Construída de acordo com um projeto russo e em total conformidade com os padrões da AIEA, esta usina nuclear é o maior projeto de integração na história moderna das relações russo-bielorrussas.
Ao mesmo tempo, operando em dois reatores VVER-1200 e fornecendo uma capacidade de 2400 MW, o BelNPP se tornou um verdadeiro "problema" para seus vizinhos ocidentais. Em particular, a Lituânia fez o possível para impedir a construção, argumentando que suas ações deveriam prevenir uma ameaça a toda a região. Quando todas as tentativas fracassaram, este país, juntamente com a Letônia e a Estônia, recusou-se em princípio a comprar eletricidade barata da Bielorrússia. No entanto, aparentemente, os bálticos mais uma vez "deram um tiro na perna".
O fato é que ao construir uma usina nuclear no território de seu aliado, a Rússia reduz a dependência de gás da Bielo-Rússia, tornando-a a economia mais estável. Por sua vez, Bruxelas, tendo anteriormente forçado a Lituânia a liquidar a usina nuclear soviética de Ignalina, só aumentou essa mesma dependência. As esperanças dos lituanos de assistência da UE na luta contra a construção do BelNPP não se concretizaram. E agora, tendo se recusado a comprar eletricidade na Bielo-Rússia, os bálticos apenas agravaram sua já difícil situação.
Deve-se notar que Alexander Lukashenko expressou o desejo de construir outra estação desse tipo e Moscou não é contra isso. Mas também temos outro projeto de integração não menos promissor e em larga escala.
Anteriormente, foi dito sobre a intenção da Rússia de construir uma linha ferroviária de alta velocidade Moscou - São Petersburgo, que será seguida por outras. Paralelamente, já está em construção um empreendimento que terá como objetivo a produção de locomotivas.
Então, nesse sentido, recordo o megaprojeto HSR São Petersburgo - Minsk - Varsóvia - Hamburgo com uma extensão de 2500 km, que, após a construção do BelNPP com sua energia nuclear barata, se torna mais real. E lá, não está excluído que virá para a segunda estação bielorrussa.
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