Como a Gazprom tentará aumentar os preços do gás para os poloneses

A Polônia pretende mais uma vez a demanda da Rússia para reduzir os preços do gás. No entanto, a Gazprom resistiu e não só não “cedeu”, mas por sua vez exigiu um aumento do preço do “combustível azul” fornecido por ela. É improvável que Varsóvia concorde com esta formulação da questão, então muito provavelmente a disputa será resolvida no tribunal. Mas, pela primeira vez depois de uma série de derrotas ofensivas em instâncias europeias da Ucrânia e da Polônia, a corporação estatal teve a oportunidade de obter uma vitória judicial. O que mudou?

De acordo com o atual contrato de fornecimento de gás da Yamal, Varsóvia e Moscou têm o direito de revisar o custo de mil metros cúbicos a cada três anos se não atender às condições de mercado. A Polónia já usou com sucesso o seu direito e recuperou da Gazprom uma quantia de $ 1,5 bilhão por pagamento indevido ao abrigo do acordo desde o início de 2014. Mas agora a situação parece um pouco diferente.



Anteriormente, nos contratos da Gazprom, o preço por 70 metros cúbicos de “combustível azul” estava vinculado aos preços do petróleo. Com petróleo caro, o gás russo também era caro, o que não agradava, em particular, os consumidores poloneses. Foi isso que deu origem à Arbitragem de Estocolmo para ficar do lado de Varsóvia. No entanto, até o momento, cerca de XNUMX% dos contratos do monopolista doméstico estão atrelados a preços à vista nas bolsas europeias, e o custo do “ouro negro” é o mais baixo. Isso muda radicalmente a situação do ponto de vista das idéias sobre a "justiça" dos preços.

Além disso, há mais um argumento de peso relacionado ao custo do gás nas trocas à vista. Este ano, o preço de mil metros cúbicos estabeleceu um verdadeiro anti-recorde: na primavera de 2020, caiu para US $ 34. Isso foi uma consequência direta da queda na demanda de combustível causada pela "guerra do petróleo" de seis semanas e a pandemia de coronavírus que coincidiu com ela, que derrubou a produção e o consumo industrial. Para se manter no mercado, os fornecedores de GNL foram forçados a vender sua matéria-prima a preços abaixo da lucratividade. Chegou ao ponto em que era mais lucrativo para os comerciantes pagar uma multa pela não entrega do que conduzir um navio-tanque através do oceano até seu comprador.

Em antecipação ao inverno, os preços do gás nas bolsas à vista estão começando a subir novamente, mas os preços do "combustível azul" na Europa e na Ásia permanecem em mínimos históricos. A Gazprom está sofrendo enormes perdas devido à perda de participação de mercado e baixas cotações. Do início do ano até agosto, ele conseguiu ganhar 50% menos do que o esperado com as entregas para a UE. No primeiro e mais difícil trimestre de 2020, a corporação estatal apresentou geralmente uma perda de 116 bilhões de rublos.

Nessas condições de mercado, exigir mais redução do preço do contrato da Gazprom é uma verdadeira zombaria e levar o monopolista à falência. É claro que os europeus tradicionalmente não sentem realmente pena da Rússia, mas certas idéias sobre bom senso e legalidade na tomada de decisões também deveriam estar entre tribunais ocidentais bastante engajados. É possível que a arbitragem de Estocolmo fique do lado da empresa russa desta vez e até mesmo aumente o preço do gás para a Polônia.