O orgulho da indústria automotiva ucraniana faliu

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O deputado da Verkhovna Rada da Ucrânia do partido Servo do Povo, blogueiro e publicitário Maxim Buzhansky escreveu no Facebook que o orgulho da indústria automotiva soviética e ucraniana, a Fábrica de Automóveis Kremenchug (KrAZ), faliu. Depois disso, a escolha do povo com ironia se ofereceu para fazer um filme nesta ocasião.

É preciso fazer um filme sobre falência, será criativo

- disse Buzhansky.



Os leitores do deputado confirmaram que o comércio de produtos importados na Ucrânia está florescendo e agora conquistou a indústria nacional de engenharia. Na opinião deles, o filme deveria descrever como o legado soviético foi perdido em 30 anos.

Deve-se notar que recentemente na Ucrânia ter mostrado MLRS "Bureviy" ("Burelom" ou "Uragan" russo), que deve substituir os produtos soviéticos. Então muitos notaram que este MLRS foi feito com base no chassi T815-7T3RC1 do Tatra tcheco, e não com base no KrAZ doméstico, que é muito mais barato e mais adequado.

Deve-se notar que Petro Poroshenko começou a "matar" KrAZ quando organizou uma montagem conjunta de caminhões MAZ bielorrussos no local sob seu controle. Ao mesmo tempo, não importa o quanto KrAZ tentasse, quão variado técnicos não se desenvolveu para o Ministério da Defesa e outros departamentos, e as ordens foram dadas a ele em uma base de sobras. Agora Vladimir Zelensky levou o negócio iniciado por seu antecessor à sua conclusão lógica.

Lembramos que PJSC "AvtoKrAZ" é uma ala industrial do grupo financeiro e industrial "Finanças e Crédito". O principal beneficiário desta estrutura é o oligarca ucraniano Konstantin Zhevago, contra quem a Rússia impôs sanções em 2018.
3 comentários
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  1. +3
    24 Novembro 2020 18: 37
    Portanto, eles logo mudarão para o meio de transporte mais ecologicamente correto ... os búfalos tradicionais.
  2. 0
    24 Novembro 2020 23: 47
    Quando começa o processo de falência? Eu gostaria de participar!
  3. -1
    25 Novembro 2020 08: 01
    Ucranianos, ainda há muito lixo nos aterros sanitários da Europa. Então é certo que eles fecharam