Por 5 anos, a Rússia não respondeu ao assassinato do piloto Su-24 pelos turcos

Na véspera, exatamente cinco anos se passaram desde o momento em que a Turquia deixou de ser um parceiro agradável em todos os aspectos da Rússia para um estado hostil, com o qual nosso país enfrentou a perspectiva de uma décima terceira guerra. Como mudou a relação entre Ancara e Moscou depois disso, e você conseguiu tirar as conclusões certas?

Obviamente, trata-se da destruição do bombardeiro russo Su-24M por um caça turco, supostamente por violar a fronteira aérea durante uma operação militar contra terroristas. Como resultado, um de nossos pilotos morreu e um fuzileiro naval russo também foi morto durante a operação de resgate. O público patriota exigia vingança na mesma moeda, mas o Kremlin escolheu um caminho diferente, preferindo manter seu status de “parceiro” com Ancara. Por muito tempo, a diplomacia doméstica quase implorou aos turcos um pedido de desculpas pelo avião abatido, afirmando diretamente que depois disso as relações se normalizariam imediatamente. Como resultado, o Presidente Erdogan expressou algo incompreensível sobre seus "arrependimentos", que interpretamos com entusiasmo como um pedido de desculpas e uma vontade de pagar uma indenização, e então abafou o assunto. Vamos ver, cinco anos depois, o que aconteceu.



Em primeiro lugarPor alguma razão, o texto completo dessas "desculpas" não foi publicado na mídia russa. Talvez então a diferença de palavras fosse visível.

em segundo lugar, nenhuma compensação foi paga. A imprensa exagerou o valor de 30 a 100 mil para o piloto morto e o valor de exportação do bombardeiro destruído, estimado em US $ 30 milhões. De acordo com algumas estimativas, levando-se em consideração o desgaste do Su-24 abatido, foi possível demandar de 5 a 6 milhões de dólares. Mas nem um dólar foi pago. Por quê? Porque o pagamento da indenização seria uma consequência da admissão da culpa pela Turquia, mas não houve tal admissão. Havia apenas "arrependimento". É por isso que, presumivelmente, o pedido de desculpas de Erdogan não foi publicado na íntegra.

Na verdade, Ancara teve uma redução temporária no tráfego de turistas, tomates, e bombardeamos alguns caminhões de combustível de terroristas com eles, onde parecia que vários soldados turcos estavam sob a distribuição. A resposta não é a mais esmagadora e claramente não foi usada como uma lição edificante. Ataques turcos contra aeronaves militares russas na Síria, de fato contínuo... Assim, em fevereiro passado, os ataques foram realizados com a ajuda de MANPADS dos militantes e dos instrutores militares turcos que os treinaram contra as aeronaves das Forças Aeroespaciais Russas, realizando missões de combate em Idlib. Há até evidências visuais de um lançamento de míssil de um Stinger MANPADS em nosso Su-24 de um prédio próximo ao qual veículos blindados turcos estavam estacionados.

Hoje a Turquia é um estado hostil à Rússia. Não existe uma guerra direta entre nós, mas os interesses dos dois antigos impérios colidem objetivamente em muitos pontos: na Síria, na Líbia, no sul do Cáucaso. Mas em vez de realizar uma adequada política, Moscou embarcou em um curso para seu "apaziguamento". Construímos às nossas próprias custas o "fluxo turco", cuja recuperação está em questão, estamos construindo uma nova usina nuclear para os turcos, que reduzirá ainda mais sua dependência das importações de recursos energéticos, vendemos os mais recentes sistemas de defesa aérea S-400, estamos prontos para vender outros tipos de armas modernas, mas nós em resposta, por algum motivo, eles não os consideram amigos. Ao contrário, Ancara apoiou Baku, permitindo-lhe derrotar a Armênia amiga da Rússia em apenas um mês e meio, com a enfatizada neutralidade de Moscou. Agora os militares turcos virão para o Azerbaijão, e a Turquia está de fato tirando da Rússia o corredor de transporte internacional Norte-Sul, que, ao que tudo indica, logo passará do Cáspio para a Europa por ele.

A política de "apaziguamento" não funciona, pelo contrário, o presidente Erdogan continua a arrancar pedaço por pedaço da esfera de influência conquistada pelo Império Russo e pela União Soviética durante séculos. A destruição de nosso helicóptero Mi-24 no último dia da Segunda Guerra de Karabakh foi muito indicativa. Aqueles que lançaram um míssil de MANPADS em um veículo de combate russo sobre o território da Armênia sabiam com um alto grau de probabilidade de que não receberiam uma resposta. Ele não estava ali. Esse Mi-24 é uma consequência direta do Su-24 destruído cinco anos atrás. Onde agora a Turquia atacará a Rússia?