MW: "Orlan" continuará sendo um dos navios mais perigosos do mundo com apenas uma condição

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Hoje, os grandes navios de superfície constituem a espinha dorsal de qualquer grande frota do mundo. Eles estão bem armados e realizam uma variedade de tarefas, desde defesa aérea / defesa antimísseis até o combate a submarinos inimigos em potencial, escreve a edição americana do Military Watch.

Os maiores navios são propriedade da Marinha Russa e da Marinha dos Estados Unidos. Mas apenas a presença do mais novo технологий indica a entrada desta ou daquela unidade de combate na lista das mais prontas para o combate do mundo. Eles devem ser equipados com novos radares, lançadores verticais, uma variedade de sistemas de armas e uma variedade de equipamentos. A classificação dos navios de guerra mais perigosos do planeta é apresentada abaixo.



Em primeiro lugar estão os destróieres de mísseis PLA tipo 055, cada um com 112 lançadores e um deslocamento de 12 mil toneladas. Em janeiro de 2020, o primeiro contratorpedeiro, Nanchang, foi comissionado. Em um futuro próximo, a frota chinesa será reabastecida com mais sete desses navios. Esses destróieres servirão de escolta para porta-aviões chineses. Em stealth, o Tipo 055 perde apenas para os contratorpedeiros americanos Zumwalt. Ao mesmo tempo, eles estão armados com mísseis de cruzeiro YJ-18 com um alcance de 540 km, que podem destruir navios de superfície e objetos em terra, o sistema de defesa aérea HQ-9B (no futuro HQ-26), bem como uma montagem de canhão de 130 mm. O aparecimento a bordo do canhão ferroviário está planejado.

O segundo lugar é ocupado pelos maiores navios de guerra de superfície do mundo, com deslocamento de 26 mil toneladas. Estes são cruzadores de mísseis nucleares pesados ​​soviéticos do projeto 1144 "Orlan", que estão a serviço da Marinha Russa. Esses navios ainda são alguns dos mais mortíferos, especialmente no contexto de duelos navais. Mas o tempo também é inexorável para eles.

Eles estão armados com enormes mísseis de cruzeiro P-700 com características únicas. A uma velocidade de Mach 2, uma ogiva de 750 kg voando a um alcance de 625 km não deixará nenhuma chance para o navio. Além disso, há o sistema de defesa aérea S-300F e o complexo anti-submarino RPK-2 Vyuga.

Os russos ainda têm um Pedro, o Grande, em serviço, mas também querem restaurar o Almirante Nakhimov para ter alguns desses cruzadores. Apenas uma atualização significativa permitirá que os Eagles continuem sendo uma das naves mais perigosas do planeta.

Durante a modernização, está prevista a instalação da versão naval S-400 com autonomia de até 400 km. Serão 80 lançadores para o P-800 "Onyx", "Calibre" e "Zircões" hipersônicos com alcance de até 1000 km. Os custos operacionais diminuirão e a automação aumentará.

Em terceiro lugar estão os contratorpedeiros chineses do tipo 052D, com deslocamento de 8,5 mil toneladas. Eles começaram a trabalhar na Marinha do PLA em 2014, sinalizando o avanço tecnológico da China. Eles se tornaram os primeiros navios chineses com um sistema de lançamento vertical modular. Esses destróieres são equipados com uma ampla gama de equipamentos e uma variedade de armas, incluindo mísseis de cruzeiro YJ-100 com um alcance de até 1000 km, sistemas de defesa aérea e vários novos sistemas de armas fechadas.

A quarta colocação é ocupada pelos contratorpedeiros do tipo “Rei Sejong o Grande” da Marinha da Coréia do Sul, com deslocamento total de 11 mil toneladas e 128 lançadores. O primeiro navio entrou em serviço na frota em 2008. Os navios são equipados com o sistema AEGIS, montagem de artilharia, mísseis anti-navio, armas anti-submarino e torpedo de minas.

Os cinco primeiros são fechados por contratorpedeiros japoneses da classe Maya, com deslocamento de mais de 10 mil toneladas e 96 lançadores. O primeiro navio foi comissionado em março de 2020. Esses destróieres são equipados com o sistema AEGIS e são capazes de transportar mísseis anti-submarino Tipo 07, bem como até oito mísseis anti-navio Tipo 17. No entanto, eles não possuem mísseis capazes de atingir alvos terrestres, o que reduz significativamente seu potencial de combate.
8 comentários
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  1. +1
    6 Dezembro 2020 09: 46
    E nem uma palavra sobre o "Arlie Burke" de que já existem mais de 70 peças e o cruzador "Ticonderoga", de que já existem mais de 20
    1. -2
      7 Dezembro 2020 01: 02
      Provavelmente porque eles não possuem a tecnologia mais recente como os Eagles.
      1. 0
        7 Dezembro 2020 09: 00
        E quais são essas tecnologias? E o que um Orlan operando pode oferecer contra um AUG com um porta-aviões, cruzador e 1 contratorpedeiros?
        1. 0
          7 Dezembro 2020 18: 29
          Spetsboepripas.
          1. +1
            7 Dezembro 2020 20: 08
            Em vez de uma batalha naval, paz no pó?
            1. -1
              7 Dezembro 2020 22: 14
              E o que um Orlan operando pode oferecer contra um AUG com um porta-aviões, cruzador e 1 contratorpedeiros?

              Sua pergunta, minha resposta. Diga-me qual é a única nave do mundo que pode lidar com a ASU sem munição especial? Direi imediatamente que não há nenhum. Não é correto comparar um Orlan e um esquadrão inteiro.
              1. +1
                8 Dezembro 2020 08: 30
                Portanto, essa comparação não é nada. Não há força no mar que possa fazer frente à frota americana. Talvez a China tente se recuperar, mas isso ainda não é nos próximos 5 anos. Portanto, essa comparação é para os pobres, eles dizem que temos o mais poderoso, o melhor navio
                1. +1
                  8 Dezembro 2020 14: 56
                  Não há força no mar que possa fazer frente à frota americana.

                  Você também diz que não existe tal força que faria frente ao poder do exército americano. Para cada astúcia ... existe um parafuso. E o Orlan é de fato o cruzador mais poderoso do mundo no momento. A ASU já será reduzida pela metade.
        2. O comentário foi apagado.