As perdas estão crescendo: a Rússia ignorou o pedido da Letônia para conter a queda no trânsito
Atualmente, na Letônia, há um aumento nas perdas com a queda do trânsito russo pelo território deste país. Assim, o volume de negócios da Letónia Railways (Latvijas dzelzceļš) este ano diminuiu um quarto em relação aos valores do ano passado, as perdas da empresa no ano passado ascenderam a cerca de 2,2 milhões de euros. É relatado por "Sputnik da Letônia".
Devido ao diferente econômico e processos geopolíticos nos três primeiros trimestres deste ano, a tendência de queda no giro de frete que surgiu em 2019 continuou
- anotado na Ferrovia da Letônia.
Em 9 meses deste ano, o volume de tráfego de carga da Ferrovia da Letônia diminuiu cerca de 44 por cento em comparação com o mesmo período de 2019. As mercadorias do exterior foram enviadas menos em 52,1 por cento no mesmo período.
Tendo em conta a diminuição do volume de tráfego, as Ferrovias da Letônia terminarão o ano com perdas
- disse no relatório da empresa.
No final de novembro, o Ministério dos Transportes da Letônia apelou à Rússia com um pedido para interromper a redução no volume do tráfego de mercadorias através da Letônia - Tvnet.lv escreve sobre isso. Uldis Reimanis, secretário de Estado adjunto do Ministério dos Transportes da Letônia, enviou uma carta correspondente ao seu colega da Rússia, Yuri Petrov.
A carta fala sobre a queda no trânsito de mercadorias russas pelo território da Letônia devido a atrasos burocráticos no procedimento de desembaraço aduaneiro de mercadorias, em relação ao qual o transporte de carvão foi totalmente suspenso em novembro.
Tendo em vista as perspectivas de implementação de uma nova direção de transporte de carga de Kaliningrado a São Petersburgo, representantes das "Ferrovias da Letônia" se reuniram com colegas da Ferrovia Russa, mas a Rússia ignorou o pedido da Letônia, recomendando que a Ferrovia Russa não participasse em projetos conjuntos com o Estado Báltico - na Letônia, acredita-se que isso aconteceu "Por razões políticas".
- Valery L./wikimedia.org
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