É mostrada uma grade de redução de visibilidade na entrada de ar de um caça Su-57

7 dezembro 2020 13

Fotos com as características de design da entrada de ar do caça Su-57 de quinta geração já apareceram na rede. É de notar que esta é a primeira demonstração "oficial" em grande escala deste elemento estrutural de uma aeronave de baixa visibilidade.

A foto mostra uma grade especial KRR - (grade radial coaxial).

Estamos falando de um projeto especial que permite reduzir a assinatura de "radar" de uma aeronave de combate. Ele é colocado especialmente em sua entrada de ar. Neste caso, o próprio CRR (bloqueador de radar) é feito de material radioabsorvente.

Anteriormente, houve uma controvérsia sobre as entradas de ar do Su-57. Eles consistiram no seguinte: os projetistas de aeronaves russos usarão a experiência de seus colegas americanos da Lockheed Martin, que criaram o canal S, levando a uma diminuição na visibilidade? Esta opção exclui a chamada transmissão frontal direta do LCD (pás do compressor do motor). Tecnologia os americanos o implementaram em seus F-22.

Se a nova foto corresponder à versão final do modelo Su-57, então podemos afirmar que a disputa acabou: os projetistas de aeronaves russos não se preocuparam com o canal S. Em vez disso, a matriz coaxial-radial mencionada acima é usada como um bloqueador de radar.

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Dmitry Donskoy

+3

7 Dezembro 2020 15: 11

Boas notícias. Excelente desempenho e beleza. Orgulho transborda simplesmente
Objeto.F7

+3

7 Dezembro 2020 17: 01

Por tantos anos, eles têm orado nos canais s, mas aqui está uma grande alegria. Argumento negativo. Além disso, essa grade traiçoeira, em tese, ainda pode salvar de um pássaro mau, no sentido de reduzir o risco de incêndio no motor. Provavelmente hackers russos roubaram essa tecnologia dos americanos - estava na mesma pasta com o hiper-som
Dubina

-6

8 Dezembro 2020 00: 28

No início dos anos 2000, os motoristas penduraram CDs no para-brisa, pensando que estavam ajudando com os radares a laser da polícia de trânsito. Parece ser o mesmo aqui. Mesmo na cabine, pendure um CD e uma iconostase, e então definitivamente não será visível para os radares inimigos.
É claro que eles eram muito espertos com o avião, mas, infelizmente, não há como redesenhar, então tudo o que resta é contar com CDs e clipes.
1. O comentário foi apagado.
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2. rotkiv04
  
  0
  
  8 Dezembro 2020 18: 09
  
  Ha-ha, então você é um daqueles excêntricos que pendurou esses CDs? Sua associação é, claro, não trivial, é melhor você tirar o pote da cabeça ou já terá crescido
  1. Dubina
    
    -2
    
    8 Dezembro 2020 18: 17
    
    Isso é para os putriots, para o carro de CD, para a grade de entrada de ar e para o kibina, os suportes! Eles não podem fazer um lutador normal, então eles vêm com todo tipo de lixo.
    1. rotkiv04
      
      +1
      
      8 Dezembro 2020 18: 42
      
      que bagunça na sua cabeça ...
      1. Dubina
        
        -2
        
        8 Dezembro 2020 18: 53
        
        Tudo bem, por que inventar algo, a grade na entrada de ar e ordem - o avião é invisível. Pois, putriots bastarão, mas não é preciso mais, mesmo assim, haverá pelo menos 20 aeronaves.
    2. ODRAP
      
      -3
      
      9 Dezembro 2020 03: 03
      
      Dizem que os freios vermelhos nos faróis acrescentaram a Moskvich pelo menos cinco éguas. Na máquina humilhada dos bávaros ...
3. ODRAP
  
  -2
  
  9 Dezembro 2020 03: 01
  
  No início, nos anos 90 ... os carros que se aproximavam cegavam, havia momentos ...
  Então, eu me lembro, me afastei da Long-Range Aviation, então da velha memória, ceguei um anti-radar, de um poderoso emissor e elementos de guia de ondas ... Funcionou. Até agora, eles não me transmitiram educadamente a opinião de que é sim, e em geral. Eu atendi. :)))
  1. Dubina
    
    0
    
    9 Dezembro 2020 11: 43
    
    Em nossa empresa, no final dos anos 90, o diretor técnico, em um diodo gunn, empilhou esse detector de radar, embora sua potência fosse pequena porque, sem amplificador. Portanto, a polícia de trânsito não suprimiu os radares, mas simplesmente se envolveu. Há um fluxo de carros, ele apertou um botão para todos os carros, o detector de radar funcionou e tudo no freio!
    Em relação ao artigo, eles escreveram anteriormente que algum tipo de agente milagroso foi aplicado nas pás do compressor para que não "brilhassem" na tela do radar, agora o progresso foi mais longe, a grade foi instalada!
    1. ODRAP
      
      -1
      
      9 Dezembro 2020 23: 38
      
      A grelha realmente não é ruim. Mas ela, nasc. Eu entendo que para uma certa frequência é quase imperceptível. AFAR, no entanto, sabe como reconstruir. Lembro-me do filme “Predador”, o momento em que o Caçador ajusta sua visão para. o espectro desejado. E ele vê os pilotos de relance.
      Lembrei-me do antigo, dos tempos de Rab. Eles escreveram que discreto, você pode detectar ondas longas, mas apenas a direção. Eles já se gabavam de que o haviam localizado com um Container, tipo, em algum lugar sobre o Irã. Sem altura, sem alcance ...
      E também, lembro-me de uma publicação onde um meteorologista soviético mostrou como detectou a invisibilidade de um satélite, com base em distúrbios na atmosfera.
      "Injetado indiretamente" (c) :))
zz811

0

8 Dezembro 2020 18: 31

Citação: Cudgel
No início dos anos 2000, os motoristas penduraram CDs no para-brisa, pensando que estavam ajudando com os radares a laser da polícia de trânsito. Parece ser o mesmo aqui. Mesmo na cabine, pendure um CD e uma iconostase, e então definitivamente não será visível para os radares inimigos.
É claro que eles eram muito espertos com o avião, mas, infelizmente, não há como redesenhar, então tudo o que resta é contar com CDs e clipes.

nada, compre Netuno e derrote todos !!
ODRAP

-2

9 Dezembro 2020 02: 57

Isso é vitória.
O que acha disso, fraudador Elon Musk ?!