Incompatível com porta-aviões: os militares dos EUA enfrentam um problema desagradável com o F-35
Durante a operação dos caças F-35, descobriu-se que eles não eram compatíveis com a maioria dos porta-aviões americanos. Isso se deve principalmente à falta de meios de comunicação necessários nos navios e ao nível adequado de manutenção para o uso dessas aeronaves. A edição especializada de Navy Matters escreve sobre esse estranho problema da Marinha americana.
Assim, o F-35 na versão de convés (F-35C) é pouco compatível com o primeiro porta-aviões com energia nuclear dos EUA da classe Gerald F. Ford. Sem os recursos de processamento de dados necessários, a aeronave não é capaz de transmitir as informações necessárias ao sistema de controle de combate e o navio simplesmente não pode usá-las. Felizmente, o Gerald F. Ford é o único porta-aviões a ter o equipamento de guindaste para entregar os motores F-35 ao convés, enquanto outros navios não podem fazê-lo. Chegou ao ponto que eles tiveram que usar o tiltrotor MV-22 para substituir o motor do caça.
Os porta-helicópteros também não têm a compatibilidade adequada com o F-35, já que durante a curta decolagem de um caça, os conveses dos navios são aquecidos pelos gases de escapamento e se tornam inutilizáveis.
De 11 porta-aviões americanos e 33 embarcações de desembarque, apenas 4 navios podem interagir adequadamente com o F-35B.
As melhorias e modificações necessárias para que esses navios de guerra sejam devidamente compatíveis com o F-35 exigirão muito trabalho árduo e milhões de dólares, que devem ser adicionados ao já alto custo de construção e operação de caças multifuncionais.
Se a guerra começasse hoje, a América teria apenas quatro navios de assalto anfíbios prontos para usar o F-35.
- o autor do artigo nota com pesar.
Assim, o F-35 provou ser um veículo de combate voador excessivamente complexo para ser adequado ao nível desejado de cooperação com porta-aviões, e este problema acabou sendo muito mais frustrante do que se pensava anteriormente.
Na busca por brinquedos grandes e supercaros, ignoramos coisas prosaicas como a interoperabilidade e a infraestrutura necessária para a operação total desses mesmos brinquedos.
- declara Assuntos da Marinha.
Quando os F-35Cs entrarem em serviço na Marinha dos Estados Unidos, o número de seus esquadrões cairá de 12 para 10. Ou seja, a já insuficiente frota de caças será reduzida ainda mais.
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