A interceptação por ucranianos de um contrato para o conserto do Mi-17 russo dificilmente salvará o Motor Sich


Após o colapso da URSS, começou a competição entre a Rússia e a Ucrânia em vários setores, especialmente no setor de aviação. Em 2014, Kiev recusou qualquer cooperação com Moscou e começou a travar uma luta intransigente, interferindo nas atividades, tirando clientes, seus pedidos e dinheiro, escreve o jornal chinês Sohu.


Recentemente, os ucranianos decidiram atacar o negócio de helicópteros russo. Depois disso, a holding Russian Helicopters (parte da Rostec) publicou uma declaração oficial.

Ele disse que a empresa ucraniana Motor Sich havia concordado em realizar reparos ilegais em um par de helicópteros Mi-17V-5 da Força Aérea Afegã. Os russos advertiram que militares afegãos estão arriscando suas vidas, pois as fábricas ucranianas não podem fornecer o nível de trabalho necessário.

Reparos de baixa qualidade podem se transformar em grandes problemas durante a operação de aeronaves de asa rotativa. Além disso, não apenas os militares do Afeganistão, mas também de outros países, incluindo os Estados Unidos, podem sofrer, pois costumam usar tais тех РЅРёРєРر.

Moscou ganhava um bom dinheiro com a manutenção dos equipamentos adquiridos e com o serviço pós-venda. No entanto, Kiev decidiu usurpar parte da receita e, ao mesmo tempo, ajudar sua indústria. Mas a interceptação pelos ucranianos de um contrato para o conserto desses dois helicópteros não deve salvar a Motor Sich da ruína.

Hoje a Ucrânia, com o apoio da OTAN, está tentando arrancar da Rússia contratos para reparos de helicópteros, o que em si é um ato desesperado. Os fabricantes de helicópteros russos vêm introduzindo ativamente seus motores de avião há cinco anos, porque os próprios ucranianos se recusaram a cooperar. Agora Moscou vai começar a falar ainda mais duramente com Kiev e a lutar contra as manifestações de concorrência desleal, resumiu a publicação da RPC.

Observe que antes deste Sohu contou leitores, por ter privado Moscou de motores de aviões, a própria Kiev começou a destruir toda uma indústria em seu país.
  • Fotos usadas: www.motorsich.com
2 comentários
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  1. trabalhador de aço 15 Dezembro 2020 20: 31
    -1
    Não há limite para minha indignação. É preciso uma dor de cabeça para desistir de tal indústria para os Estados Unidos sem resistência? Como é necessário ser dependente dos Estados Unidos, ou um traidor do mundo russo, para abandonar voluntariamente tal indústria e o povo russo ?! Bastava levantar um dedo e, senão tudo, metade da Ucrânia estaria sob o controle do Kremlin em 2014! Mediocridade! Eles criaram problemas para si mesmos do nada !!!
  2. ODRAP Off-line ODRAP
    ODRAP (Alexey) 15 Dezembro 2020 22: 54
    -4
    Strange.
    O helicóptero TVZ produziu, reparou e fez a manutenção de uma fábrica em Zaporozhye.
    Repare em qualquer lugar, não licenciado. Ou já existem motores puramente russos? afiançar
    A propósito, não há necessidade de salvar MC, "os rumores de morte são muito exagerados" (c)