Novas sanções dos EUA levarão ao encerramento da produção do "Superjet"


A partir de quarta-feira, 23 de dezembro, novas sanções refinadas dos EUA contra aeronaves russas entrarão em vigor, o que pode levar à interrupção da produção do Superjet. Portanto, no SSJ 100 e no MS-21 são usados ​​componentes americanos, e para obtê-los agora você precisa de uma aprovação especial do Departamento de Comércio dos Estados Unidos, o que será quase impossível de se conseguir.


Não é segredo que as duas aeronaves russas mais novas foram criadas em cooperação com fornecedores estrangeiros. Portanto, o MS-21 deveria ser fornecido aos mercados estrangeiros com motores PW1400G americanos. No entanto, de maneira geral, a participação de componentes estrangeiros no revestimento mais novo, principalmente após a substituição dos compósitos importados pela "asa preta" pelos desenvolvimentos nacionais, já diminuiu significativamente. Em 2022-2023, o MS-21 deve se tornar "russo" em mais de 90%.

A situação com o Superjet é muito mais complicada. 60-70% das aeronaves de curto curso consistem de peças americanas, francesas e alemãs. E se uma ruptura na cooperação com a França e a Alemanha não for prevista, então o abastecimento dos Estados Unidos, aparentemente, será interrompido em um futuro muito próximo. Para o SSJ 100, os americanos fabricam trem de pouso, sistemas hidráulicos e de fornecimento de energia para aeronaves e equipamento de fornecimento de oxigênio.

Os fabricantes de aeronaves russos devem estar preparados para possíveis interrupções na entrega de componentes dos Estados Unidos, bem como para a incapacidade do lado americano de cumprir suas obrigações nos termos dos contratos existentes.
  • Fotos usadas: https://uacrussia.ru/
23 comentários
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  1. rotkiv04 Off-line rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 23 Dezembro 2020 12: 05
    -4
    Lembro-me das odes laudatórias que foram cantadas à nova equipa criativa da dry, criada para conceber este milagre da engenharia, mas ninguém mencionou que foi criado exclusivamente a partir de componentes importados
    1. Volga073 Off-line Volga073
      Volga073 (MIKLE) 23 Dezembro 2020 19: 22
      +5
      A própria América não pode mais produzir nada por conta própria.
      95% dos produtos são importados da China.
      E mais 35 países estão participando da criação do F-38.
    2. Dreamboat Off-line Dreamboat
      Dreamboat (Dreamboat) 24 Dezembro 2020 23: 42
      +2
      De onde esses autores são retirados apenas. A participação das unidades americanas da Spurget não ultrapassava 12%. Além disso, não há nada exclusivo dos EUA. Nos últimos anos, quase todos eles foram substituídos por equivalentes russos. Em vez disso, os americanos fazem uma cara boa com um jogo ruim, suas peças de reposição foram na verdade retiradas de produção apenas por causa da expectativa de truques políticos. Agora a perda do mercado de vendas será "coberta" com sanções.
      1. igor.igorev Off-line igor.igorev
        igor.igorev (Igor) 26 Dezembro 2020 14: 46
        0
        Essa liberda está tentando balançar o barco.
  2. Piramidon Off-line Piramidon
    Piramidon (Stepan) 23 Dezembro 2020 12: 21
    +5
    Responderemos às sanções fornecendo motores de foguetes aos Estados Unidos.
    1. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 23 Dezembro 2020 13: 59
      -1
      Se você soubesse em que condições, onerosas para a Rússia, este contrato para o RD-180 foi concluído. Eu só ... comi quando li.
      1. Dan Off-line Dan
        Dan (Daniel) 23 Dezembro 2020 14: 12
        +2
        Citação: Marzhetsky
        em que condições escravizadas para a Rússia este contrato para o RD-180 foi concluído. Eu só ... comi quando li.

        Jogue um link para o contrato ... plz
      2. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
        Vamos lá cara (Garik Mokin) 23 Dezembro 2020 17: 25
        -2
        Sergey, você foi banido do Google ou o quê?

        Em 2014, a RD-Amross vendeu o RD-180 (ULA) por US $ 23,4 milhões cada.
        Em 24 de dezembro de 2015, a United Launch Alliance anunciou que havia feito um pedido de motores RD-180 adicionais para serem usados ​​no veículo de lançamento Atlas V, além de 29 motores que a empresa havia encomendado antes da imposição de sanções dos EUA contra a Rússia na Crimeia. e poucos dias depois de o Congresso dos Estados Unidos suspender a proibição do uso de motores russos para lançar navios americanos ao espaço.
        1. Nikodeus Off-line Nikodeus
          Nikodeus (Nikolay) 24 Dezembro 2020 15: 34
          +1
          Realmente não sou Sergey, mas por que seu comentário? O que você citou não é um contrato, mas alguma porcaria enlameada, escrita por alguém desconhecido. E por que, ao tentar inserir seu texto em um mecanismo de busca, o primeiro link leva a um site ucraniano?
          1. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
            Vamos lá cara (Garik Mokin) 24 Dezembro 2020 16: 13
            -1
            E por que ao tentar inserir seu texto em um mecanismo de pesquisa

            Texto da Wiki (tradução do Google para o inglês)
            https://en.wikipedia.org/wiki/RD-180
      3. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
        Vamos lá cara (Garik Mokin) 23 Dezembro 2020 17: 38
        -4
        A propósito, Sergey, você, como repórter, deveria saber que as sanções afetarão não apenas o Superjet, mas também o MS-21. Muitas inscrições já foram enviadas para o MC-21, mas todas as inscrições para aeronaves com motores Pratt & Whitney, não russos. Você tem que se esforçar para convencer os compradores a comprar motores russos, e agora é a hora (que é dinheiro) ...
        1. kapitan92 Off-line kapitan92
          kapitan92 (Vyacheslav) 23 Dezembro 2020 22: 44
          0
          Citação: cmonman
          Você tem que se esforçar para convencer os compradores a comprar motores russos, e agora é a hora (que é dinheiro) ...

          Por que convencer então? O motor ainda não é certificado na Rússia. Será, Deus me livre, em 2022. Certificado europeu em 2024-25. sem certificação europeia, ninguém o comprará.
          1. igor.igorev Off-line igor.igorev
            igor.igorev (Igor) 26 Dezembro 2020 14: 49
            0
            O que você é? Ninguém o comprará com certificação europeia. Imediatamente, as sanções serão impostas.
    2. Volga073 Off-line Volga073
      Volga073 (MIKLE) 23 Dezembro 2020 19: 24
      0
      Isso tudo é a América. Ela mesma não pode mais produzir nada.
    3. Updidi On-line Updidi
      Updidi (Alexander Kazakov) 24 Dezembro 2020 08: 44
      +1
      E nosso titânio de aviação do qual a Boeing depende criticamente
  3. Bulanov Off-line Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 23 Dezembro 2020 13: 22
    +2
    para obtê-los agora, você precisa de uma aprovação especial do Departamento de Comércio dos Estados Unidos, o que será quase impossível de conseguir.

    E como fazer para que a produção de titânio (suas ligas) pela indústria americana recebesse aprovação especial do Ministério do Comércio da Federação Russa?
    Os Estados Unidos são parceiros não confiáveis ​​e é improdutivo para a Rússia concluir acordos de longo prazo com eles.
    1. zloybond Off-line zloybond
      zloybond (lobo da estepe) 23 Dezembro 2020 18: 23
      +1
      Bem, isso é, como dizem, uma recusa com referência às suas próprias sanções ... eles dizem, bem, não vai funcionar de forma alguma - você impôs sanções ... haveria uma vontade ... você pode encontrar a razão.
  4. Volga073 Off-line Volga073
    Volga073 (MIKLE) 23 Dezembro 2020 19: 21
    +1
    A América covarde está horrorizada com o sucesso da Rússia.
    A guerra comercial militar na forma de sanções substituiu a concorrência leal.
  5. tempestade-2019 Off-line tempestade-2019
    tempestade-2019 (tempestade-2019) 24 Dezembro 2020 01: 56
    +2
    Por que precisamos vender várias dezenas de superjatos e MC-21s montados com componentes estrangeiros por um centavo e depois comprar centenas de Boeing e ônibus aéreos para as companhias aéreas russas?

    Apenas duras sanções retaliatórias por 10 anos proibindo a compra de aeronaves americanas e europeias irão aumentar a indústria da aviação doméstica e livrá-la da dependência das importações.
  6. Cherry Off-line Cherry
    Cherry (Kuzmina Tatiana) 24 Dezembro 2020 08: 50
    -4
    Algo em relação aos fabricantes de aeronaves nacionais está caindo ano após ano. Do que eles geralmente são capazes? Para um conjunto de chave de fenda?
  7. Shonsu Off-line Shonsu
    Shonsu (Shonsu) 24 Dezembro 2020 12: 19
    0
    Sem os Estados Unidos, este mundo seria muito mais limpo.
  8. Farik Kuliev Off-line Farik Kuliev
    Farik Kuliev (Farik Kuliev) 25 Dezembro 2020 22: 15
    0
    Americanos são completamente insolentes, youtube e facebook deveriam ser banidos
  9. igor.igorev Off-line igor.igorev
    igor.igorev (Igor) 26 Dezembro 2020 14: 45
    0
    O chassi, a fonte de alimentação e o equipamento de oxigênio não são um problema. Faremos tudo isso nós mesmos. Vamos passar alguns anos nisso, mas vamos.