"Nossos bombardeiros estão ficando para trás": patrulhamento de combate conjunto com a Federação Russa criticado na China

26 dezembro 2020 17

Em 22 de dezembro de 2020, a aviação estratégica da China e da Rússia realizou uma patrulha aérea (de combate) conjunta. Ele expôs falhas em aeronaves chinesas e atraiu críticas, de acordo com o South China Morning Post de Hong Kong.

A missão contou com a presença de dois Tu-95MS das Forças Aeroespaciais Russas e quatro "Hun-6K" (Xian H-6K) da Força Aérea PLA. O patrulhamento foi realizado nas águas dos mares do Japão e da China Oriental, bem como no oeste do Oceano Pacífico. Moscou e Pequim estão sujeitos à pressão de sanções de Washington, então o último evento pode ser visto como uma demonstração de solidariedade entre russos e chineses. Mas as patrulhas também se transformaram em indignação de Tóquio e Seul. Ao mesmo tempo, especialistas, incluindo chineses, questionaram as futuras ambições militares de Pequim.

Em comparação com os aviões chineses, os "estrategistas" russos e americanos voam mais longe e levam mais carga útil. O Tu-95 pode voar 15 mil km e sua carga asa específica é de 606 kg / m2. O Tu-160 pode voar 12,3 mil km e a carga asa específica é de 724 kg / m2. O American B-1 Lancer pode voar 9,4 mil km e o wing load é de 820 kg / m2.

Ao mesmo tempo, a Força Aérea do PLA tem até 180 unidades Hun-6, mas apenas a versão Hun-6N pode ser reabastecida no ar. Sem reabastecimento, os bombardeiros podem voar a uma distância de até 6 mil km, o que é uma grande desvantagem. Neste caso, a carga alar específica é de apenas 160 kg / m2.

Pequim está atualmente desenvolvendo a próxima geração de bombardeiros Hong-20. Eles são necessários para aumentar a influência do país no mundo. Serão "estrategistas" furtivos subsônicos que fornecerão a Pequim um potencial intercontinental real e expandirão seu alcance muito além das fronteiras chinesas. O "Hung-20" terá capacidade para voar 8,5 mil km e sua carga útil será de 45 toneladas.

O analista de defesa John Grevatt está convencido de que os bombardeiros Hung-6 estão impedindo a China de flexionar seus músculos.

Estes são os antigos Tu-16 "Barsuk" russos, que apareceram nos anos 50

- especificou Grevatt.

Ao mesmo tempo, o especialista militar chinês Song Zhongping também observa que o Hung-6 não pode ser chamado de bombardeiro estratégico.

Nossos bombardeiros estão ficando para trás. O Hung-6 não pode ser considerado um verdadeiro estrategista de longo alcance

- resumiu Zhongping.

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amador

+3

26 Dezembro 2020 16: 52

escreve o South China Morning Post De Hong Kong.

Referir-se ao recurso da mídia de Hong Kong sobre a China é o mesmo que referir-se ao Eco de Moscou na Rússia (ou talvez ao notório Pacificador). Mas o Tu-16, independentemente de como foi renomeado, continua sendo o Tu-16 com seu primeiro voo em 1952.
1. Piramidon
  
  +2
  
  26 Dezembro 2020 17: 51
  
  Citação: leigo
  Referir-se ao recurso de mídia de Hong Kong sobre a China é o mesmo que referir-se a Echo of Moscow
  
  Bem, o que é este recurso errado neste caso? Tu-16 nunca foi realmente um "estrategista", apenas mais longe bombardeiro (porta-mísseis).
Afinogénio

+1

26 Dezembro 2020 17: 51

O "Hung-20" terá capacidade para voar 8,5 mil km e sua carga útil será de 45 toneladas.

Algo que duvido muito que ele seja capaz de levar 45 toneladas a bordo. Tu-160 leva muito.
1. Boriz
  
  +2
  
  27 Dezembro 2020 13: 55
  
  O Tu 160 é supersônico e o Hun-20 é subsônico, então a eficiência é diferente.
  Bem, o intervalo, apesar disso, o Tu 160 é mais perceptível.
  Portanto, o Hung 20 em termos de nível é muito inferior ao antigo Tu 160 já.
  Os chineses não estavam estupidamente engajados em bombardeiros, então não há experiência em desenvolvimento.
  Será interessante comparar Hun 20 e PAK YES, quando características específicas de desempenho aparecerem no nosso.
  Embora praticamente não haja dados sobre o Hung 20.
  Em fontes diferentes, a velocidade é subsônica e Mach 2. Carga de combate e 10 toneladas e 20 toneladas.
  Uma carga útil de 45 toneladas representa 25 toneladas de combustível + 20 toneladas de carga de combate.
  Quanto ao PAK DA, há ainda mais especificidades: velocidade subsônica, alcance de 15 km, carga de combate - 000 toneladas.
  Em geral, os chineses são morenos. Eles têm problemas com os bombardeiros.
  1. Piramidon
    
    +1
    
    27 Dezembro 2020 15: 41
    
    Citação: boriz
    Hung 20 em termos de nível é muito inferior ao antigo Tu 160
    
    Este Hung existe até agora apenas em desenhos em papel de arroz, e você já está comparando características de desempenho.
    1. Boriz
      
      +2
      
      27 Dezembro 2020 15: 50
      
      Portanto, isso não sou eu comparando. General chinês.
      E eu escrevi que mesmo o Hung inexistente é inferior ao Tu 160 (que está em produção em série desde 1984)
      E sobre Hung, escrevi que este é, até agora, um fenômeno puramente virtual. Embora o general chinês use suas "características de desempenho" para comparação.
      Sobre o PAK YES, pelo menos há algo e realmente começou a ser construído.
Guerreiro

+3

26 Dezembro 2020 18: 26

A China não é NINGUÉM sem a Rússia e, com a Rússia, um poder global invencível.
Portanto, os americanos têm medo de que a Rússia ajude a China contra os Estados Unidos ...
E então o Japão é geralmente o FIM
trabalhador de aço

0

26 Dezembro 2020 21: 45

Eles próprios confessaram. "Não é uma alimentação de cavalo." Desde os anos 70 vão copiando, as instituições foram criadas, mas chegaram apenas ao nível da URSS dos anos 70. Mas os chineses são teimosos. Se continuarmos parados, eles não apenas nos alcançarão, mas também nos alcançarão. Tal como acontece com o solo lunar. 2 kg. entregar ao solo, isso e a URSS não poderia.
1. Boriz
  
  +2
  
  27 Dezembro 2020 14: 06
  
  Em termos de bombardeiros, os chineses estão longe do nível da URSS dos anos 70.
  
  Se continuarmos parados,
  
  E quem disse que estamos de pé? Acho que PAK DA aparecerá antes do Hung 20. E o Hung estará muito longe do PAK.
2. shinobi
  
  +1
  
  28 Dezembro 2020 00: 54
  
  Comparando o programa lunar da URSS e da China moderna, a consciência não come? A URSS foi pioneira em tudo, e o solo, aliás, foi arrastado ao solo por robôs. Mesmo que não em uma quantidade em uma época como os ianques ou agora os chineses.
3. entalhe
  
  +1
  
  28 Dezembro 2020 05: 12
  
  Citação: fabricante de aço
  Se continuarmos parados, eles não apenas nos alcançarão, mas também nos alcançarão. Tal como acontece com o solo lunar. 2 kg. entregar ao solo, isso e a URSS não poderia.
  
  A URSS entregou solo lunar à Terra há mais de meio século. Portanto, os chineses estão meio cem anos atrasados. O peso do solo não tem importância fundamental. Alguns gramas são suficientes para estudar. Para descobrir em que consiste o oceano, basta retirar um tubo de ensaio dele
4. alexey alexeyev_2
  
  0
  
  29 Dezembro 2020 10: 36
  
  Eu me pergunto quanto ele vai alocar para a Rússia estudar. E vai destacar？
Traktorbekov Urulyu

0

26 Dezembro 2020 21: 54

A questão é assombrada: desde quando os bombardeiros (incluindo estrategistas) começaram a patrulhar a área de água? Eu entendo - lutadores. Ou anti-submarino. Aeronave AWACS - sem perguntas. Mas bombari ?!
1. Updidi
  
  +2
  
  27 Dezembro 2020 11: 41
  
  Durante a Guerra Fria, os Estados Unidos perderam até ogivas nucleares enquanto patrulhavam bombardeiros. Antes, havia mísseis balísticos intercontinentais confiáveis.
  E agora sim - não há necessidade especial para isso. É mais uma manifestação de intenções e parceria neste caso.
  1. Boriz
    
    +5
    
    27 Dezembro 2020 13: 05
    
    Agora a necessidade acaba de aparecer novamente. A nossa e sem a China há muito restaurou a prática de tais voos.
    E o ICBM não tem nada a ver com isso. Os CDs aéreos (incluindo os anti-navio) estão em serviço na URSS desde os anos 50. Uma das principais tarefas dos bombardeiros estratégicos e de longo alcance é a destruição do AUG. Tu 22 foi chamado de assassino de porta-aviões.
    Bem, esses CDs podem funcionar em alvos terrestres. O tempo de aproximação é mais curto e o local de lançamento do míssil (como silos ou posições de mísseis móveis para a versão terrestre) não pode ser destruído com uma salva ICBM. Assim, sob a URSS, o patrulhamento foi realizado intensamente até o colapso da URSS.
    E ao participar de uma patrulha conjunta com a China, a nossa demonstrou seu apoio à China. E por isso, a China nos deve.
2. shinobi
  
  +1
  
  28 Dezembro 2020 01: 00
  
  Então, por assim dizer, esta é uma prática comum. Isso nunca parou. A única estranheza é que uma patrulha conjunta, sim. Isso ainda não aconteceu. E assim, dois porta-mísseis pesados com armas nucleares circulam constantemente ao longo das fronteiras do norte. Quantos eu não direi nada.
Petr Vladimirovich

+1

27 Dezembro 2020 10: 54

Neste caso, a carga alar específica é de apenas 160 kg / m2.

Bem, isso é bom.