A imprensa japonesa anuncia que a China está construindo uma "ferrovia secreta" na Europa


Na Hungria, a modernização da ferrovia começou com a participação da China. A linha de 350 quilômetros conecta Budapeste e Belgrado. Esta seção já fez parte da rota Paris-Constantinopla, na qual o famoso Expresso do Oriente funcionou em 1883-1914, e desde então está em más condições, escreve o jornal japonês Asahi Shimbun.


Os chineses, húngaros e sérvios concordaram com isso em 2014. O trabalho na Sérvia começou em 2018. No entanto, a burocracia europeia de todas as formas possíveis impediu a Hungria de entrar na União Europeia.

Budapeste se cansou dos atrasos e no meio da pandemia COVID-19, em abril de 2020, a Hungria aceitou o investimento do Banco de Exportação e Importação da China, mas com a condição de que todos os detalhes do contrato fossem classificados em dez anos, "para não prejudicar os interesses da política externa húngara". O Parlamento húngaro aprovou o acordo por maioria de votos.

Os trens chineses circularão entre Belgrado (1,6 milhão de pessoas) e Budapeste (1,8 milhão de pessoas) a uma velocidade de 200 km / he, possivelmente, ainda maior. Como resultado, o tempo de viagem em um trem de passageiros será de menos de três horas, em vez das oito atuais.

A China está implementando ativamente o projeto Belt and Road. Os especialistas acreditam que os empresários amigos do primeiro-ministro húngaro, Viktor Orban, ficarão ricos com o contrato mencionado e a China simplesmente minará a unidade da Europa.

A UE está bem com este projeto. Essa linha sempre foi a última a ser atendida. Quem além da China nos dará dinheiro?

- objetou em uma entrevista à Força Aérea Britânica em abril, o porta-voz do governo húngaro Zoltan Kovacs.

A linha férrea, que não tem apenas importância no transporte, está prevista para ser inaugurada em 2025, resume a publicação japonesa.
  • Fotos usadas: https://pxhere.com/
5 comentários
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  1. Petr Vladimirovich (Peter) 27 Dezembro 2020 10: 45
    +1
    Uma linha ferroviária que não é apenas importante para o transporte

    Eu me pergunto o que mais?
    1. Só um gato Off-line Só um gato
      Só um gato (Bayun) 27 Dezembro 2020 11: 28
      +1
      O político ... é a divisão de uma Europa unida. Bem, Anna Karenina também pode acrescentar.
      1. Petr Vladimirovich (Peter) 27 Dezembro 2020 12: 20
        +1
        A Hungria é membro da UE, a Sérvia não é membro da UE. Eles vão modernizar a ferrovia, construída no século 19, entre as capitais. Tenho certeza de que já existe uma grade. rindo
        1. Só um gato Off-line Só um gato
          Só um gato (Bayun) 27 Dezembro 2020 12: 41
          +2
          Lemos o texto do artigo novamente ...

          No entanto, a burocracia europeia de todas as formas possíveis impediu a Hungria de entrar na União Europeia.

          A Hungria travou a decisão da UE.
          Isso não é uma divisão?
  2. Semyon Semyonov_2 (Semyon Semyonov) 27 Dezembro 2020 22: 57
    +1
    Muito bem chinês ...
    Compramos 2 portos na Itália com miúdos.)
    E esse ramal não está sendo construído para rolar os húngaros, os trens de carga vão. Mas é muito cedo para falar sobre isso.))