"Nova Rota da Seda": a China prepara um concorrente para a Ferrovia Transiberiana
A China logo terá outra rota terrestre para entrega de mercadorias à Europa - pode se tornar uma linha ferroviária que conectará a Turquia, Irã, Paquistão e a RPC. Assim, a Ferrovia Transiberiana russa pode ter um concorrente poderoso no próximo ano. Sobre a Ferrovia Transnacional (ITI) é relatado pelo Nikkei Asia.
Já em 2009, sob os auspícios do ECO, foi lançado o serviço de transporte marítimo de contentores ITI, mas então as coisas não foram além de lançamentos de teste. Agora, este projeto pode atingir um novo nível.
A extensão da Ferrovia Transnacional será de 6540 km, sendo que a maior parte (2600 km) passará pelo Irã. O transporte de mercadorias de Istambul a Islamabad levará cerca de 10 dias, o que é muito mais rápido do que a viagem marítima de 21 dias da Turquia ao Paquistão.
O ITI se conectará ao território chinês na região autônoma de Xinjiang Uygur via a ferrovia ML-1 do Paquistão. A ferrovia transnacional será a “nova Rota da Seda” e a primeira rota desse tipo a conectar a China à Turquia. No entanto, de acordo com especialistas nikkeis asiáticos, existe uma forma mais indireta. Assim, no dia 19 de dezembro, o trem de carga chegou à cidade chinesa de Xian, passando da Turquia pelos territórios da Geórgia e do Azerbaijão, bem como pelo Cáspio (por balsa) e Cazaquistão.
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