Como será a construção da ferrovia entre a Armênia e o Azerbaijão


Uma reunião dos líderes dos três países, Rússia, Armênia e Azerbaijão, foi realizada em Moscou na última segunda-feira, dedicada à resolução da situação em Nagorno-Karabakh. Seus resultados causam uma atitude não totalmente inequívoca.


Apesar de a reunião ter sido formalmente trilateral, o espírito do quarto participante, a Turquia, cujos interesses eram claramente representados pelo presidente Aliyev, pairava claramente ali. O que dá razão para acreditar nisso?

Em primeiro lugar, a julgar pelos resultados anunciados, as negociações foram conduzidas em espírito de ditadura pelo vencedor de seus mandatos aos vencidos em território neutro. Não foi possível chegar a qualquer acordo sobre o status de Nagorno-Karabakh. Yerevan pediu a autonomia desse território dentro do Azerbaijão, mas Baku não concorda com isso. A Armênia simplesmente não pode ceder, curvando-se ainda mais, e o oponente não pretende ter pena dela. Na verdade, o conflito é apenas temporariamente congelado, ou melhor, por 5 anos, enquanto as forças de manutenção da paz russas estiverem presentes em Karabakh. Após este período expirar, o Azerbaijão terá o direito de pedir-lhes que se retirem, recusando-se a estender os seus poderes ao seu território.

Não é difícil adivinhar o que virá a seguir. Baku e Yerevan irão bombear suas forças armadas para a segunda e última rodada da guerra durante este período de cinco anos. Esta situação se ajusta perfeitamente a Ancara. A presença de um conflito não resolvido lhe dá motivos para implantar sua infraestrutura militar no Azerbaijão para apoiar seu aliado.

em segundo lugar, como vencedor, Baku humilhou Yerevan de forma demonstrativa, recusando-se a encontrá-lo no meio do caminho sobre a questão extremamente delicada com os prisioneiros de guerra. Os armênios que continuaram lutando após a assinatura do acordo de armistício e caíram nas mãos dos azerbaijanos, eles se recusam a considerar prisioneiros de guerra, chamando-os de terroristas. Agora serão julgados indicativamente pelo artigo correspondente. O primeiro-ministro Nikol Pashinyan prometeu continuar a negociar com o presidente Aliyev sobre esta dolorosa questão para a Armênia.

Em terceiro lugar, a informação sobre a abertura de dois corredores de transporte através do território da Armênia e do Azerbaijão não é percebida de forma inequívoca. A primeira é a estrada entre o enclave azerbaijano de Nakhichevan, entre a Turquia e a Armênia, e o "grande" Azerbaijão. Baku e Ancara conseguiram o consentimento de Yerevan para abrir este corredor terrestre após uma vitória militar sobre os armênios. O grande vencedor aqui é, sem dúvida, a Turquia, que ganhou acesso direto ao Mar Cáspio e pretende usá-lo para se tornar uma "superpotência logística". Graças a essa conquista, Ancara poderá retirar de Moscou volumes significativos de fluxos de carga que vão da Ásia para a Europa ao longo da "Nova Rota da Seda".

Ainda não está claro como esse trânsito será realizado legalmente: a Armênia terá que transferir parte de seu território para o Azerbaijão ou entregá-lo em uma concessão de longo prazo com direito de extensão. Obviamente, Baku também não se arrependerá de Yerevan neste assunto. Como se costuma dizer, ai dos vencidos. A propósito, os guardas de fronteira russos terão que vigiar esta artéria de transporte.

Para que o Kremlin não ficasse tão ofendido, em uma reunião trilateral na segunda-feira passada eles “jogaram um osso” na forma de um segundo corredor de transporte, que deveria conectar a Armênia com a Rússia. Anteriormente, a ferrovia entre esses dois países passava pela Geórgia, mas esta questão foi finalmente “removida da agenda” no ano passado devido ao status incerto da Abkhazia e da Ossétia do Sul em favor de Tbilissi. O surgimento de uma nova ferrovia vai melhorar econômico a comunicação entre Moscou e Yerevan simplificará o abastecimento do grupo militar russo, e a própria Armênia terá acesso aos mercados da Turquia e do Irã. No entanto, esse projeto de infraestrutura tem seu lado negativo.

Assim, a ferrovia passará pelo território do Azerbaijão, e "línguas más" dizem que os expedidores de mercadorias terão que enfrentar a antiga tradição de corrupção oriental e todo tipo de extorsão. A qualquer momento, em caso de agravamento das relações, o abastecimento ferroviário entre a Rússia e a Armênia pode ser interrompido por Baku. A propósito, trens com soldados azerbaijanos, armas e munições seguirão pelas mesmas rotas em direção à Armênia.
11 comentários
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  1. 123 On-line 123
    123 (123) 13 января 2021 14: 20
    +4
    Para que o Kremlin não ficasse tão ofendido, em uma reunião trilateral na última segunda-feira eles “jogaram um osso” na forma de um segundo corredor de transporte, que deveria ligar a Armênia à Rússia.

    Por que o Kremlin ficou ofendido de repente?
    Eles jogaram o osso ... Sim ... Onde você conseguiu tanta bile? A profissão errada foi chamada de mais velha piscadela

    A qualquer momento, em caso de agravamento das relações, o fornecimento ferroviário entre a Rússia e a Armênia pode ser interrompido por Baku.

    O abastecimento ferroviário através do território da Armênia não pode ser interrompido naturalmente? Eles têm vergonha? piscou

    A propósito, trens com soldados azerbaijanos, armas e munições seguirão pelas mesmas rotas em direção à Armênia.

    O que importa para você que o Azerbaijão carregue em seu território? Por que você não gosta tanto dos soldados dela? Deixe Pashinyan cavalgar para frente e para trás ao longo da nova estrada na Armênia, para irritar Aliyev sorrir
    1. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 13 января 2021 14: 36
      0
      Por que o Kremlin ficou ofendido de repente?

      Mesmo. Pense, tiraram parte do trânsito ... É uma bagatela, senhor ...

      Citação: 123
      O abastecimento ferroviário através do território da Armênia não pode ser interrompido naturalmente? Eles têm vergonha?

      Para qual propósito? Para estragar alguém especificamente? Parece que a Armênia não tem uma conexão terrestre com a Rússia.

      O que importa para você que o Azerbaijão carregue em seu território? Por que você não gosta tanto dos soldados dela? Deixe Pashinyan ir e vir ao longo da nova estrada na Armênia, para irritar o sorriso de Aliyev

      Se uma nova guerra começar, haverá uma diferença.
      1. 123 On-line 123
        123 (123) 13 января 2021 14: 58
        +3
        Mesmo. Pense, tiraram parte do trânsito ... É uma bagatela, senhor ...

        Que outro trânsito? Antes disso, não havia estradas além da Rússia? Pegamos a estrada para a Armênia. Não é trânsito para o Irã?

        Para qual propósito? Para estragar alguém especificamente? Parece que a Armênia não tem uma conexão terrestre com a Rússia.

        Exatamente com o mesmo propósito do Azerbaijão. Em ambos os casos, temos uma artéria de transporte passando por outro país. Qual é a diferença? Afinal, o Azerbaijão também não tem uma conexão terrestre com Nakhichevan. A dependência é quase a mesma. O Azerbaijão significa que pode interromper a mensagem e até mesmo o objetivo não interessa a você e provavelmente é nobre, mas a Armênia não é, exceto com o único propósito de estragar. Sua lógica é bastante estranha.

        Se uma nova guerra começar, haverá uma diferença.

        Se você não esqueceu, houve uma guerra recentemente. E como a ausência dessa ferrovia afetou algo? Vamos também cavar uma estrada além de Derbent para o caso de, de repente, em caso de guerra, os voluntários entrarem em guerra ao longo dela. piscou
        1. kapitan92 Off-line kapitan92
          kapitan92 (Vyacheslav) 13 января 2021 22: 55
          0
          Citação: 123
          Afinal, o Azerbaijão também não tem uma conexão terrestre com Nakhichevan.

          Esta estrada existia. A ferrovia Horadiz-Ordubat foi desmontada durante a guerra


          Havia um trem Baku-Nakhichevan.
          1. 123 On-line 123
            123 (123) 14 января 2021 07: 29
            0
            Esta estrada existia. A ferrovia Horadiz-Ordubat foi desmontada durante a guerra. Havia um trem Baku-Nakhichevan.

            Eu sou contra isso? Em todo caso, a estrada que atravessa a Armênia, é disso que estamos falando. A Armênia não tem acesso direto à Rússia, o Azerbaijão não tem acesso direto a Nakhichevan e mais à Turquia. Temos que negociar, não tem outro jeito. hi
  2. Bulanov Off-line Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 13 января 2021 17: 07
    +3
    Se os armênios pegarem o exemplo de Israel e aumentarem seu exército, o bloqueio de Nakhichevan em 5 anos será uma nova causa para o conflito.
  3. Petr Vladimirovich (Peter) 13 января 2021 17: 23
    +2
    Enclave azerbaijano de Nakhichevan, espremido entre a Turquia e a Armênia

    A Turquia tem uma fronteira comum de 9 km com o ARN. O resto da fronteira é com o Irã. Existe uma rodovia. Há uma rota de ônibus Nakhichevan-Istanbul. Há também uma rota de ônibus Nakhiven-Baku, que passa pelo território iraniano. A ferrovia de mão única Nakhichevan-Baku através do território da Armênia não existe mais. O que precisa ser restaurado é bastante óbvio. Os armênios permitirão que os turcos entrem em seu território? É melhor perguntar a eles. A Russian Railways pode se inscrever, mas também é melhor perguntar a eles ...
  4. armusala310 Off-line armusala310
    armusala310 (armusala310) 14 января 2021 10: 06
    0
    A ferrovia do Azerbaijão para a Turquia deve entrar na Armênia 2 vezes, Kars-Gyumri-Nakhichevan e Nakhichevan-Meghri-Baku, a questão é quais receitas a Armênia receberá com esse trânsito, mas há uma ferrovia na Geórgia por que isso é exatamente importante, eu não sei, a declaração é sobre a abertura da comunicação, e entre o Azerbaijão e Nakhichevan e não algum tipo de trânsito turco (automóvel e ferrovia) não há conversa, comunicação dos cidadãos do Azerbaijão.
    1. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 15 января 2021 15: 05
      0
      Citação: armusala310
      e entre o Azerbaijão e Nakhichevan e não algum tipo de trânsito turco (automóvel e ferrovia) não há conversa,

      AINDA NÃO. Mas tudo vai para isso, um trocadilho sorrir
      1. Peter Rybak Off-line Peter Rybak
        Peter Rybak (Patrulha) 18 января 2021 21: 35
        -2
        Citação: Marzhetsky
        Citação: armusala310
        e entre o Azerbaijão e Nakhichevan e não algum tipo de trânsito turco (automóvel e ferrovia) não há conversa,

        AINDA NÃO. Mas tudo vai para isso, um trocadilho sorrir

        De onde vem o INFA? Do cérebro?
  5. Peter Rybak Off-line Peter Rybak
    Peter Rybak (Patrulha) 18 января 2021 21: 34
    -2
    os remetentes terão que enfrentar a antiga tradição de corrupção oriental e todos os tipos de extorsões.

    E parece engraçado, mas não quero rir. E o autor escreve isso do próprio coração da corrupção, da sociedade. baseado em extorsão e corrupção.