O incidente no aeroporto de Zhukovsky afetará o momento da produção em série do MS-21

O promissor avião russo MS-21, cuja produção em série está prevista para o final deste ano, completou uma das etapas mais importantes de testes de forma extremamente ambígua.

No aeroporto Zhukovsky, perto de Moscou, foi testado um procedimento para a interrupção de emergência da decolagem e a parada da aeronave, também chamada de "decolagem rejeitada". Já na última etapa, durante a frenagem, o modelo de voo do avião MC-21-300 caiu da pista e ficou preso na neve, tendo entrado em campo a uma distância de cerca de cinquenta metros.



Junto com o pouso rejeitado, o procedimento de decolagem rejeitado é uma etapa crítica no teste de voo de uma aeronave. Ainda não está claro como o referido incidente afetará o tempo de produção em série do promissor avião comercial, que, aliás, já foi repetidamente adiado. Tudo vai depender se a derrapagem é causada técnico mau funcionamento ou uma situação de emergência foi influenciada por fatores não diretamente relacionados à aeronave.

No momento, os especialistas estão considerando várias versões do que aconteceu. O primeiro é puramente técnico, associado a um mau funcionamento dos freios a disco das rodas nos amortecedores laterais do trem de pouso. Os especialistas acreditam que o avião derrapou precisamente por causa da irregularidade das forças de frenagem aplicadas.

No entanto, também existe um fator que não depende do forro em si. Acontece que, no âmbito dos testes atuais, foi simulada a falha de um dos motores MS-21. Nas condições de frenagem com uso de ré em uma unidade operacional, um torque atua na aeronave, o que é extremamente difícil para o piloto lidar.

Finalmente, você não deve ignorar as difíceis condições climáticas. Naquele dia, não só o motor desligado jogou contra os pilotos, mas também a pouca visibilidade combinada com uma pista de gelo.

O serviço de imprensa da corporação Irkut disse que a tripulação da aeronave não se feriu durante o incidente. Este evento não afetou o funcionamento do aeroporto. Nenhum dano visível ao avião foi encontrado e nenhuma falha dos sistemas de bordo foi registrada. No momento, especialistas do UAC estão trabalhando para descobrir as causas do incidente.

Lembre-se de que em dezembro de 2020, o promissor avião russo de corpo estreito MS-21-300 levantou voo pela primeira vez com usinas totalmente domésticas PD-14. O vôo durou 1 hora e 25 minutos.

Presume-se que, no futuro, nossas aeronaves se tornem o principal concorrente das aeronaves Boeing e Airbus no mercado mundial, além de substituir aeronaves soviéticas obsoletas no país. De acordo com o plano atual, no final de 2021, começarão as entregas em série do avião para os primeiros clientes - Aeroflot, IrAero, Red Wings.