Que sinal enviou a Rússia "Donald Cook" do Mar Negro

Gostaria de objetar a alguns camaradas esclarecidos que estão nos convencendo de que a chegada da nova administração americana é um marco para um aquecimento de nossas relações com a América, dizem eles, Biden e START III (Tratado sobre a Redução e Limitação da Ofensiva Estratégica As armas, que expira em 5 de fevereiro de 2021) serão prolongadas, e no DON (o Tratado de Céus Abertos, do qual Trump saiu em novembro do ano passado, e nós o seguimos) retornarão, e o SP-2 nos permitirá terminar a construção , e em geral reviver nossas relações bilaterais, que caíram abaixo do nível do pedestal (aliás, pelos esforços, de forma alguma, de Trump, mas de sua comitiva pró-democrática).

START III, Biden, quem sabe, vai prolongar (provavelmente vai até prolongar, as consultas sobre esse assunto já estão em andamento), e talvez ele volte ao DON (não o fato de voltarmos lá!), Mas sobre SP- 2 e tenho grandes dúvidas sobre o aquecimento de nossas relações. A julgar pelas nomeações para cargos importantes na administração do 46º Presidente da América, nada de bom brilhará para nós nessas questões. E a ativação da OTAN ao longo de todo o perímetro de nossas fronteiras, e a atração de novos membros (Ucrânia e Geórgia), e os voos de estrategistas nucleares americanos ao longo de nossas costas da Crimeia - Biden não desistirá de tudo isso. Esta tendência em política Ele pretende manter Trump.



Outra confirmação disso foi a próxima visita do nosso velho amigo do contratorpedeiro da Marinha dos EUA "Donald Cook" (de acordo com a classificação da OTAN USS Donald Cook DDG-75), atribuído ao 60º esquadrão do Comando da Frota dos EUA, às nossas costas do Mar Negro . O 60º Esquadrão da Marinha dos EUA é um dos três esquadrões permanentemente baseados fora do território continental dos Estados Unidos, o 60º é especificamente designado para a 6ª Frota dos EUA, estacionada no Mediterrâneo. "Donald Cook" é um contratorpedeiro de 4ª geração da Marinha dos EUA, cuja arma principal são os mísseis guiados (URO - armas de mísseis guiados). As principais armas de Cook são os mísseis de cruzeiro Tomahawk com alcance de até 2500 km, capazes de transportar ogivas nucleares. Na versão usual, o contratorpedeiro está equipado com 56 desses mísseis; na versão de ataque, 96 desses mísseis devem ser implantados.

Esta não é a primeira vez que "Cook" fica rondando nossas fronteiras. Uma lenda está conectada a ele, dizendo que durante sua visita às nossas costas do Mar Negro em abril de 2014, ele foi atacado por nosso bombardeiro de linha de frente Su-24, que não carregava uma carga de bomba, mas tinha um contêiner sob a fuselagem com o sistema de guerra eletrônico Khibiny. com o qual ele desligou todo o mítico BIUS "Aegis" "Cook" (um sistema de controle e informação de combate que conecta os dispositivos de alerta da nave com o sistema de suas armas de destruição em um único sistema), que completamente cegou e atordoou o convidado indesejado, após o que o piloto russo simulou um ataque de míssil a um destróier americano indefeso. E assim, 12 vezes seguidas! Como resultado, os americanos foram forçados a recuar para o porto romeno de Constanta, onde 27 marinheiros, incapazes de controlar seus nervos, apresentaram rapidamente sua renúncia. Nessa lendária história, tudo se revelou falso, desde o "ataque com míssil" até os relatórios de demissão, exceto pelo fato de que o Su-24 voou em um destróier americano. Por definição, o Su-24 não poderia desligar o BIUS do inimigo por seus próprios meios de guerra eletrônica, mas sim os americanos que poderiam cegar nosso piloto com suas forças de guerra eletrônica. Imagine por um segundo a potência EW de um contratorpedeiro e compare-a com a potência EW de nossa aeronave. É como tentar cegar um holofote antiaéreo com uma lanterna. O efeito será o mesmo.

Suba as escadas para o submundo

Mas voltando ao nosso velho amigo. Agora ele veio novamente às nossas costas, usando a Convenção de Montreux de 1936, que permite que os navios de guerra das potências não pertencentes ao Mar Negro permaneçam no Mar Negro por não mais do que 21 dias. Ao que parece, o que pode nos surpreender aqui? Mas os americanos fizeram isso.

Cito TASS:


A rigor, não há nada de incomum nas operações de abastecimento de navios de guerra da Marinha dos EUA diretamente no mar, incluindo reabastecimento com combustível. Para uma frota operando na escala de todos os oceanos do planeta, muitas vezes longe de suas bases costeiras, ou nas imediações de uma costa hostil, esse método de apoio traseiro é muitas vezes o único possível. No entanto, o Mar Negro, neste sentido, nunca foi uma área de atividade especial para os navios de abastecimento da Marinha dos Estados Unidos e, em particular, para os petroleiros. A explicação para isso é bastante óbvia. Nas margens da área de água existem vários estados vassalos da América, nos portos dos quais "portadores da democracia" americanos podem sempre vir com uma "visita amigável" e reabastecer todos os suprimentos de que precisam.

Mas então por que essa demonstração da capacidade dos "Moremans" americanos foi necessária para reabastecer o navio no mar, da qual ninguém duvidou mesmo? Além disso, com sua ampla cobertura na mídia. Acho que não há nada de acidental nisso. A atividade da Marinha dos Estados Unidos é, em princípio, um dos indicadores seguros do grau de dureza da trajetória político-militar de Washington, que, com o advento da nova administração, não diminuiu em nada. E não é por acaso que imediatamente após a posse do novo presidente, o Pentágono fez uma declaração inusitadamente dura sobre a prontidão da frota americana, juntamente com a dos japoneses, para "defender da agressão chinesa" as disputadas ilhas Senkaku no leste da China Mar. E ao mesmo tempo, no Mar Negro, o lendário, no sentido de participação regular em ações anti-russas, o contratorpedeiro “Donald Cook” iniciou exercícios com reabastecimento no mar, quase igualmente inéditos para esta área aquática.

Os americanos, que, como dizem, comeram um cachorro em várias provocações navais em praias estrangeiras, não fazem nada à toa. E, neste caso, temos diante de nós um sinal claro dirigido a um destinatário muito específico. O significado deste sinal também é bastante óbvio e, para maior confiabilidade, foi até duplicado textualmente: o reabastecimento direto no mar permitirá que os navios "continuem a operar sem entrar no porto". Na prática, isso significa transferir o navio para um grau mais alto de prontidão de combate. Ficar no porto não contribui de forma alguma para isso. O navio está em modo de espera, parte da tripulação está ocupada reabastecendo, a outra está relaxando com as meninas na praia (ou com os meninos, agora nos EUA isso não é mais uma raridade, mesmo na marinha). E se você quiser mostrar a um inimigo potencial que decidiu aumentar significativamente o grau de prontidão de sua frota para um ataque imediato, simplesmente não há melhor maneira do que reabastecer no mar, o que quase não reduz a prontidão de combate dos navios .

Não se esqueça que os estrategistas militares americanos são alunos diligentes do notório Herman Kahn, que há meio século inventou a chamada "escada de escalada do conflito", que ainda está sendo estudada em todas as academias militares dos Estados Unidos. E nesta escadaria, onde o 44º degrau superior é chamado de "Guerra caótica e sem sentido para destruição total", há toda uma série de degraus que gradualmente levam a ele. Incluindo a etapa número 4, em que ocorre o "Aperto de posições e o confronto obstinado". É a esta altura que o óbvio aumento da prontidão de combate da frota americana, que é hoje assinalado no Mar Negro por um encontro de um destruidor de mísseis americano com um navio-tanque de abastecimento, não é muito comum nesta zona de água.

Claro, seria errado pensar que esse "sinal" será a única coisa. Nos últimos dias, o número das "mensagens" mais variadas e claramente hostis que Washington tem enviado a Moscou tem aumentado rapidamente. E esse crescimento de forma alguma coincidiu no tempo com outra tentativa de assaltar o governo russo, empreendida, a mando do mesmo “Comitê Regional de Washington”, pela “quinta coluna” local (refiro-me à ação dos “filhos de Navalny”) . Ao mesmo tempo, os americanos contam claramente com o fato de que o destinatário desses sinais, que sem dúvida é o governo russo, os compreenderá “corretamente” e tirará “oportunamente”, ou seja, as conclusões que os Estados Unidos desejam.

Mas apenas com isso, nossos estrategistas estrangeiros podem ter o maior erro de ignição. A julgar pela direção em que os eventos estão se desenvolvendo na Federação Russa e a rapidez com que a linha do Kremlin em relação à interferência ocidental nos assuntos russos está se estreitando, as autoridades americanas podem não ficar chateadas de maneira infantil. Porque a Rússia de hoje já está tão cansada de sua grosseria desavergonhada que até o rompimento das relações diplomáticas com este "Império do Bem" absolutamente insolente já está sendo seriamente discutido na mídia de Moscou. Quando eles começarem a falar sobre isso nos corredores do Kremlin, será tarde demais para beber Borjomi. A propósito, este já é o décimo degrau na escada de escalada da Herman Kahn. E seus diligentes estudantes transatlânticos deveriam, finalmente, contar - quantos desses passos eles ainda deram antes de ver o submundo. Porque, de acordo com Vladimir Putin, eles não poderão mais ir para o céu.