O plano de transporte de Moscou no Ártico está sendo implementado


A Rússia planeja fazer da Rota do Mar do Norte uma rota de entrega relativamente rápida de mercadorias da Europa para a Ásia, o que será possível devido ao derretimento do gelo e ao desenvolvimento de технологий.


Especialistas da La Vanguardia apontam que a empresa russa NOVATEK usa uma frota de 15 navios-tanque para entregar gás liquefeito do porto de Sabetta em Yamal para clientes asiáticos. Cada um desses navios pode transportar até 70 mil toneladas de gás, usando suas próprias capacidades para quebrar o gelo do mar de até dois metros de espessura.

Os especialistas da NOVATEK acreditam que o uso da Rota do Mar do Norte, aberta para exploração graças ao derretimento das geleiras devido ao aquecimento global, reduz o tempo necessário para transportar mercadorias da Europa para a Ásia em 40 por cento, em comparação com a rota tradicional que contorna a Europa para o oeste e por Suez.

O navio-tanque Christophe de Margerie tornou-se o primeiro navio a navegar do Oceano Ártico através do Estreito de Bering para a Ásia sem a ajuda de um quebra-gelo.

O sonho secular dos pioneiros russos - abrir a navegação durante todo o ano no setor oriental do Ártico - está se aproximando um passo diante de nossos olhos.

- observou o diretor-geral da empresa Sovcomflot, proprietária do petroleiro.

Implementando planos de transporte no Ártico, Moscou pretende fazer da Rota do Mar do Norte a principal artéria para o transporte de mercadorias da Europa para a Ásia. No ano passado, a Rússia exportou 32 milhões de toneladas de gás dessa forma (1,5 milhão de toneladas a mais do que em 2019), em 2024 esse número pode crescer para 80 milhões de toneladas, e em 2035 - até 130 milhões de toneladas.
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11 comentários
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  1. oderih Off-line oderih
    oderih (Alex) 29 января 2021 15: 57
    +2
    "Parabéns". O segundo petroleiro "Nikolay Evgenov" também completou com sucesso sua viagem. Sem penalidades. A tempo.
    1. Alexander K_2 Off-line Alexander K_2
      Alexander K_2 (Alexander K) 29 января 2021 20: 38
      -2
      Eurora vai se curar de dois tanques!
      1. oderih Off-line oderih
        oderih (Alex) 29 января 2021 20: 47
        +2
        E a Europa tem a ver com isso. Estamos falando sobre as passagens de inverno dos petroleiros de GNL em janeiro sem o apoio do navio quebra-gelo de Sabetta em Yamal para a Ásia. De quem você está rindo dos arredores?
        1. Alexander K_2 Off-line Alexander K_2
          Alexander K_2 (Alexander K) 29 января 2021 20: 56
          -2
          ASSIM COMO A ÁSIA, A RÚSSIA puxou o cano, onde ele se perdeu? Não importa o que digam, até que o gelo derreta, os transportadores de gás para a Ásia odeiam gás. Você não poderia levar as mercadorias para a Antártica em águas claras, a hélice caiu e, ao longo da Rota do Norte, o gelo se encontra!
          1. oderih Off-line oderih
            oderih (Alex) 29 января 2021 21: 04
            +1
            Chudik. Não é sobre o tubo aqui. Os petroleiros também transportam gás com GNL de Yamal e Sakhalin, e por uma empresa diferente.
            1. Alexander K_2 Off-line Alexander K_2
              Alexander K_2 (Alexander K) 29 января 2021 21: 22
              -2
              Então resta uma coisa - esperar o aquecimento!
          2. oderih Off-line oderih
            oderih (Alex) 29 января 2021 21: 07
            +1
            Existem 12 almirantes para toda a sua frota de mosquitos. Esta é a escala. Hehe. Descanse já um trabalhador árduo.
  2. Alexander K_2 Off-line Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 29 января 2021 20: 36
    -3
    Ainda falta esperar o derretimento do Ártico para que a Rússia se recupere!
    1. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
      Vamos lá cara (Garik Mokin) 29 января 2021 21: 39
      0
      Não há necessidade de esperar até que o gelo derreta, haverá uma nova tecnologia para derreter gelo!
      Do artigo:

      ... entrega relativamente rápida de mercadorias da Europa para a Ásia, o que será possível graças ao derretimento do gelo e ao desenvolvimento de tecnologias apropriadas está derretendo.

      A propósito, estou muito confuso com a citação do CEO no artigo:

      O sonho secular dos pioneiros russos é abrir a navegação durante todo o ano no setor oriental do Ártico ...

      Aprendi no colégio que o sonho de todos os pioneiros era descobrir novos territórios (ou seja, terras) ou abrir novas rotas por água. Sobre o que são suas palavras? O que você precisou “passar séculos” para ver um petroleiro navegando ao longo do NSR 365 dias por ano? Qual era o sonho dos pioneiros russos dos séculos 14-17?
      Algo burguês está falando ...!
      1. Alexander K_2 Off-line Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 29 января 2021 21: 42
        -2
        Portanto, o palácio em Gelendzhik NÃO ESTÁ SEGURADO, você ainda pode, já que não aderiu ao programa lunar, começar a construir uma ferrovia lá!
  3. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) 30 января 2021 19: 21
    -5
    Especialistas da La Vanguardia apontam que a empresa russa NOVATEK usa uma frota de 15 navios-tanque para entregar gás liquefeito do porto de Sabetta em Yamal para clientes asiáticos. Cada um desses navios pode transportar até 70 mil toneladas de gás, usando suas próprias capacidades para quebrar o gelo do mar de até dois metros de espessura.

    - Bem, desde que NOVATEK "começou a trabalhar"; então mesmo o caso da construção do cosmódromo Vostochny ... - ele pode "abrir espaço" ou em geral ... - recuar para o segundo plano ... - O Espaço Russo hoje ... é quase o Ártico Russo hoje .. . - onde bilhões russos (e até trilhões) derretem como gelo ártico e desaparecem como poeira cósmica no vasto espaço sideral ... - você não consegue encontrar o fim ... -Para um vigarista deste nível ... como NOVATEK. .. - O Ártico ... é simples "o campo não é arado" ...