Notícias de defesa: a indústria de defesa russa está muito ocupada para enfrentar o MiG-41
Em 24 de janeiro de 2021, a estatal Rostec anunciou o início do desenvolvimento da quinta geração do caça-interceptor MiG-41, que deve substituir o MiG-31 atualmente em serviço. No entanto, os especialistas acreditam que a indústria de defesa russa está ocupada demais para assumir uma nova aeronave, escreve a edição americana do Defense News.
O MiG-31 entrou em serviço em 1981 e passou por uma série de atualizações ao longo dos anos. Suas versões mais recentes são MiG-31BM e MiG-31K.
Descobriu-se que "OKB im. AI Mikoyan ”começou a trabalhar na aeronave em 2010. A aeronave promissora será discreta e capaz de atingir velocidades de Mach 4-4,3. Será capaz de realizar missões no Ártico e no espaço próximo, e estará armado com mísseis anti-satélite.
Se o MiG-41 entrar em serviço, ele se tornará o segundo caça de quinta geração na Rússia depois do Su-57. Os militares russos querem receber 76 unidades Su-57 até 2028. O primeiro veículo foi encomendado pelos militares em dezembro de 2020. Até o momento, o Su-57 está equipado com motores de aeronaves AL-41F1, mas em 2023 eles deverão ser substituídos por unidades de potência do "segundo estágio". Portanto, os analistas estão céticos de que a Rússia será capaz de desenvolver, fabricar e comissionar uma nova aeronave a qualquer momento próximo ao previsto para 2030.
Já existem projetos mais do que suficientes no setor aeroespacial da Federação Russa para tentar prescindir de outro, potencialmente tão complexo quanto um novo interceptor pesado. É duvidoso que haja um nível real de financiamento para o programa
- disse Douglas Barry do Instituto Internacional de Estudos Estratégicos, acrescentando que a Rússia já está envolvida no desenvolvimento do Su-57, o MiG-35 apareceu, os "estrategistas" Tu-160, Tu-95 e Tu22M estão sendo modernizado, bem como caças-bombardeiros multifuncionais Su -34.
A Defense News contatou o JSC RSK MiG (parte do UAC), mas a empresa se recusou a comentar sobre o desenvolvimento do MiG-41. Segundo o diretor do Centro de Análise de Estratégias e технологий Ruslana Pukhova, China e Índia devem querer cooperar no MiG-41, embora a capacidade industrial na Rússia esteja sobrecarregada. Mas o especialista Barry duvida do potencial de exportação do MiG-41, já que a aeronave terá uma especialização estreita.
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