Mais da metade dos caças F-35 estão prontos para o céu - imprensa americana


Ellen Lord, a vice-chefe de compras do Pentágono se aposentando, falou em uma entrevista sobre os detalhes do programa Joint Strike Fighter e lançou luz sobre os problemas atuais associados à quinta geração de caças F-35, escreve a edição americana do Military Watch.


O F-35 foi projetado como um caça monomotor de baixo custo que substituiria todos os F-16 de quarta geração, tornando-o uma contraparte mais leve e de manutenção mais barata do extremamente exigente F-22 de quinta geração. No entanto, na realidade, o F-35 acabou se revelando muito "guloso", seus custos operacionais por hora chegavam a US $ 31 mil, o que é caro até para o Pentágono, que não é a organização mais pobre do planeta. Portanto, o departamento decidiu retomar as compras do F-16.

Dadas as altas necessidades de manutenção do F-35, o Pentágono já avisou que não há sentido em manter uma grande frota de F-35s. Por exemplo, o custo de operação por hora do F-16 é de apenas US $ 7,7 mil Ao mesmo tempo, o F-16 precisa de menos manutenção e tem taxas de prontidão de combate muito altas, apesar da enorme frota.

Por sua vez, mais da metade dos caças F-35 não estão prontos. Para ser mais preciso, quase dois terços dos F-35s disponíveis são incapazes de voar e não podem manter sua prontidão operacional devido a dois problemas: o motor F135 e o velame.

Atualmente, estamos 36% totalmente prontos para completar as missões e nos esforçamos para trazer esse indicador para o patamar de 50%

- disse Lord ao representante de imprensa.

Em 2018, o chefe do Pentágono, James Mattis, ordenou a prontidão de combate do F-35 em 80% de seu número. No entanto, em princípio, era impossível alcançar esse resultado. Essa ideia foi posteriormente descartada como sem esperança.

Ao mesmo tempo, o presidente interino, que se aposentou em janeiro de 2021. O chefe do Pentágono, Christopher Miller, chamou o programa Joint Strike Fighter de "criação de monstros". Atualmente, o desenvolvimento do F-35 está vários anos atrasado, e o orçamento está muito ultrapassado, resumiu a mídia dos Estados Unidos.
  • Fotos usadas: https://pixabay.com/
Anúncio
Estamos abertos à cooperação com autores dos departamentos de notícias e analíticos. Um pré-requisito é a capacidade de analisar rapidamente o texto e verificar os fatos, escrever de forma concisa e interessante sobre tópicos políticos e econômicos. Oferecemos horários de trabalho flexíveis e pagamentos regulares. Envie suas respostas com exemplos de trabalho para [email protected]
21 comentário
informação
Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.
  1. alex5450 Off-line alex5450
    alex5450 (Alex L) 30 января 2021 20: 52
    -4
    Ellen Lloyd fez um relatório e correu para conseguir um emprego na Boeing. )
    1. 123 Off-line 123
      123 (123) 30 января 2021 22: 12
      +7
      Ellen Lloyd fez um relatório e correu para conseguir um emprego na Boeing. )

      Um grande amigo do povo americano acha que a Boeing está se saindo muito melhor? rindo
      1. alex5450 Off-line alex5450
        alex5450 (Alex L) 30 января 2021 23: 54
        -2
        Acredito que nos Estados Unidos exista uma competição entre grandes campanhas que turvam produtos que recebem mais pedidos.
        "Isso não é o que temos", como dizem os caras fermentados. Tudo é bom e bom conosco. Ninguém jura. )
        1. 123 Off-line 123
          123 (123) 31 января 2021 00: 06
          +4
          Então, os "problemas" com a Boeing foram os "colegas" inventando? E a produção do F-35 foi interrompida devido às intrigas dos concorrentes? Eles têm algum motivo real de preocupação? A vida é linda e incrível sorrir
          1. alex5450 Off-line alex5450
            alex5450 (Alex L) 31 января 2021 06: 53
            -1
            Qualquer carro tem suas desvantagens e problemas, alguns têm mais, outros têm menos.
            A produção do F-35 não foi interrompida.
            A vida é comum, mas você pode escolher notícias com algum sinal específico e criar uma "imagem especial do mundo" para si mesmo. Eles adoram aqui.
            1. 123 Off-line 123
              123 (123) 31 января 2021 07: 10
              +4
              A produção do F-35 não foi interrompida.

              Insiste no texto suspenso? Ou os concorrentes estão espalhando boatos? sorrir

              Qualquer carro tem suas desvantagens e problemas, alguns têm mais, outros têm menos.
              A vida é comum, mas você pode escolher notícias com algum sinal específico e criar uma "imagem especial do mundo" para si mesmo. Eles adoram aqui.

              Sem dúvida, mas você prefere saborear nossas falhas e problemas locais, mas não quer se concentrar nos estrangeiros. Passamos por todo o programa do MiG-41, aqui você tanto a aeronave desnecessária quanto o projeto apenas para manter as calças KB. E os americanos são excepcionalmente bons. Você não cria uma "imagem especial do mundo" assim? E na minha opinião você adora sentir
              1. alex5450 Off-line alex5450
                alex5450 (Alex L) 31 января 2021 08: 03
                -3
                Insisto na expressão "produção em massa adiada". Como aconteceu. Você sabe o que é um novo "pequeno lote"?

                Sou realista - o que penso é o que digo. E se eu não considerei e não considero o MiG-41 um "super lutador do futuro" apenas porque é doméstico, então escreverei isso. E para cantar louvores e se apressar ... em tudo que está no exterior aqui e além do limite. Pouco trabalho.
                1. 123 Off-line 123
                  123 (123) 31 января 2021 09: 15
                  +5
                  Insisto na expressão "produção em massa adiada". Como aconteceu.

                  A esse respeito, deixe-me fazer uma pergunta indecente. Se a produção for adiada, ela está em andamento ou não? sorrir

                  Você sabe o que é um novo "pequeno lote"?

                  Você quer dizer a produção do F-35? Ou seja, você supõe que eles estão apenas se aquecendo. E então como eles começam, como eles começam a produzir 100 peças por hora companheiro É isso que você quer dizer? Um ponto de vista bastante curioso sim Eu gostaria de saber em que se baseia. Dados e análises precisos ou santa fé nas possibilidades ilimitadas de nossos "parceiros" no exterior.
                  Já que todo o público de Navalny está agora em comícios (os mais estúpidos realmente são as ruas, e a parte mais sã é vê-los de longe), há pessoas mais sãs aqui, eles podem ter uma pergunta insidiosa. Você sabe algo sobre a capacidade de produção da indústria aeronáutica americana, onde é possível aumentar a produção para essa escala "espacial"? E também dos países dos “parceiros”, porque também precisarão aumentar a produção de componentes, ou produzi-los para substituir componentes nos Estados Unidos.

                  Sou realista - o que penso é o que digo.

                  Deixe-me duvidar da exatidão dessas afirmações por enquanto. Gostaria de ver a resposta às perguntas listadas acima e, em seguida, tirar uma conclusão.

                  E se eu não considerei e não considero o MiG-41 um "super lutador do futuro" apenas por ser doméstico, então escreverei isso.

                  Dessa forma sim E no caso da aviação americana, sua opinião é exatamente a oposta. Além disso, sua argumentação sobre o MiG é bastante controversa, na minha opinião, é claro. É como se estivessem iniciando a produção em nosso país para sustentar a produção, e isso aparentemente não é típico dos americanos. O argumento, dizem eles, outros países não estão construindo isso, o que significa que não precisamos de um que não seja convincente. Pelo menos sobre o fato de que talvez apenas os americanos sejam capazes de criar tal aeronave, mas eles não têm a tarefa de cobrir uma grande extensão da fronteira com uma rede subdesenvolvida de aeródromos com aviação.

                  E para cantar louvores e jogar cocô em tudo que está no exterior aqui e além da borda. Pouco trabalho.

                  Você não pode discutir solicitar Você pode ver que fala com competência. Cante louvores para tudo no exterior e jogue ... (como você leva isso em suas mãos afiançar você ao menos lava as mãos triste ) no nosso você está indo bem.
                  1. alex5450 Off-line alex5450
                    alex5450 (Alex L) 31 января 2021 11: 37
                    -2
                    Se a produção for adiada, ela está em andamento ou não?

                    Claro, realizado. Para este ano, o pedido já foi feito - 133 veículos para clientes nacionais e estrangeiros. O ramp-up foi adiado devido a atrasos nos testes da máquina, que agora começarão na primavera do dia 21.

                    Eu gostaria de saber em que se baseia.

                    É baseado no conhecimento do volume de pedidos e nos planos anteriores para entrar no "fluxo de massa" (embora seja mais correto escrever no modo de produção nominal). O teto era para ser de cerca de 180 carros.

                    Você sabe alguma coisa sobre a capacidade de fabricação da indústria aeronáutica americana,

                    LM já produziu mais de 120 dispositivos por ano. Um aumento neste número para 180-200 unidades por ano não é uma fantasia ou algo que requer uma discussão especial.


                    Não consegue passar por Navalny? ) É bom. Isso dá esperança ao país.

                    Isso é menos típico dos americanos devido à maior riqueza do complexo militar-industrial americano. Embora haja protecionismo aí também.
                    Para nós, isso é cortar um monte de chapéus de uma pele de orçamento.
                    1. 123 Off-line 123
                      123 (123) 31 января 2021 12: 48
                      +3
                      Claro, realizado. Para este ano, o pedido já foi feito - 133 veículos para clientes nacionais e estrangeiros. O ramp-up foi adiado devido a atrasos nos testes da máquina, que agora começarão na primavera do dia 21.

                      E quantos foram lançados em janeiro e quantos estão planejados para serem lançados em fevereiro? sorrir

                      É baseado no conhecimento do volume de pedidos e nos planos anteriores para entrar no "fluxo de massa" (embora seja mais correto escrever no modo de produção nominal). O teto era para ser de cerca de 180 carros.

                      Em 2019, 134 caças foram construídos, em 2020 - 123. Os planos eram os seguintes

                      165 aeronaves em 2020; 170 aeronaves entregues em 2023; e de 175 a 180 entregues em 2024. A empresa espera que sua produção atinja o pico em 2023 e 2024.

                      https://www.flightglobal.com/fixed-wing/lockheed-martin-sees-f-35-production-rising-to-180-units-per-year-despite-high-flying-costs/136455.article

                      Ou seja, foi planejado um aumento gradual de 5 a 10 carros por ano. Foi isso que você declarou tão pomposamente?

                      Você sabe o que é um novo "pequeno lote"?

                      Deixe-me perguntar, quantas aeronaves são de produção em pequena escala e quantas em série ou em grande escala? Como e por quais critérios você determinou isso? sorrir

                      LM já produziu mais de 120 dispositivos por ano. Um aumento neste número para 180-200 unidades por ano não é uma fantasia ou algo que requer uma discussão especial.

                      Primeiro, quais são 200? Eles mesmos acabaram de escrever 180. Um aumento gradual de 5 a 40 carros por ano não é realmente uma fantasia, então vale a pena por causa disso - você sabe o que é um lote pequeno? rindo

                      Não consegue passar por Navalny? ) É bom. Isso dá esperança ao país.

                      E onde sem ele? De cada ferro ... o YouTube está todo abarrotado disso. Apenas e discuta a exposição de suas próximas mentiras. Ele e outros como ele sentam e vão sentar e isso realmente dá esperança ao país. sim

                      Isso é menos típico dos americanos devido à maior riqueza do complexo militar-industrial americano. Embora haja protecionismo aí também.
                      Para nós, isso é cortar um monte de chapéus de uma pele de orçamento.

                      Sem encomendas, não há riqueza no complexo militar-industrial americano e, a julgar pelos volumes, isso é muito mais característico deles. Fora isso, o lançamento de uma aeronave que não passou no teste e tem muitas falhas e deficiências em lotes de mais de 100 peças por ano é praticamente impossível de explicar.
                      1. alex5450 Off-line alex5450
                        alex5450 (Alex L) 31 января 2021 14: 34
                        -2
                        E quantos foram lançados em janeiro e quantos estão planejados para serem lançados em fevereiro?

                        O que realmente existe - vamos agendar um dia. Caso contrário, não existem grandes bots! E para que fosse assinado com selo!

                        Eles vão distribuir o "16º contrato" por um ano, como sempre fizeram.

                        Em 2019, 134 caças foram construídos, em 2020 - 123. Os planos eram os seguintes

                        Os planos para 2020 eram, tanto quanto me lembro, até 140 carros. Por causa da ambição, não se cumpriram, tendo-se produzido “apenas 123 máquinas”.

                        Ou seja, foi planejado um aumento gradual de 5 a 10 carros por ano. Foi isso que você declarou tão pomposamente?

                        O que foi que eu disse "pomposamente" ?! Você está realmente falando comigo?

                        O humor da situação é que, a julgar pelos "jornais soviéticos", a "produção em massa" (e se você leu corretamente, o aumento da taxa de compras) está agora adiada para a primavera. E difere pouco do atual "pequena escala" (e pelo nome das partes desde 2018 FRP - grande escala). Mas também não há sensação. O que discutir no runet? Afinal, "a Força Aérea recusou! O chefe do Pentágono disse isso !!!!" ))

                        Você mesmo começa a provar algo violentamente. Não há ficção, como escrevi desde o início, na atual situação de produção do F-35. O Pentágono está insatisfeito com o custo da hora e a crescente prontidão para o combate. Os lobistas levam embora a sujeira.

                        Primeiro, quais são 200?

                        180 carros - o ritmo com os planos de compras atuais. Se eles mudarem (novos compradores aparecem), a LM afirmou que eles poderiam produzir mais de 200. Novamente, eu não noto algo fabuloso nisso.

                        “Ele e outros como ele sentam e vão sentar e isso realmente dá esperança ao país. "

                        Não é surpreendente que estejamos discutindo o segundo político no país depois de Putin (e quem mais temos depois de Putin em geral, exceto para cabeças de eco sem nossas próprias opiniões). Não é surpreendente que haja muita atenção para ele.

                        Enquanto houver pessoas como ele, você se parecerá e pessoas como você não se sentarão. Para minha grande surpresa.

                        A URSS produziu quatrocentos Su-27s, antes de o dispositivo ser aceito em serviço, e mesmo durante o processo de produção, ele começou a sofrer modernização. Eles produzem muitos carros porque podem. Quem não pode, não produz. Faz um "pequeno lote" por peça. )
                      2. 123 Off-line 123
                        123 (123) 31 января 2021 15: 14
                        +2
                        O que realmente existe - vamos agendar um dia. Caso contrário, não existem grandes bots! E para que fosse assinado com selo!

                        Por que preciso de sua programação? Eu gostaria de saber sobre aviões. Afinal, eles são produzidos continuamente, com essa quantidade, obtém-se cerca de uma dúzia por mês. Ou você acha que começaram em janeiro, em dezembro passaram tudo de uma vez?

                        O humor da situação é que, a julgar pelos "jornais soviéticos", a "produção em massa" (e se você leu corretamente, o aumento da taxa de compras) está agora adiada para a primavera. E difere pouco do atual "pequena escala" (e pelo nome das partes desde 2018 FRP - grande escala). Mas também não há sensação. O que discutir no runet? Afinal, "a Força Aérea recusou! O chefe do Pentágono disse isso !!!!" ))

                        Nos jornais soviéticos, existem critérios para determinar onde está a produção em massa e onde está a produção em série? O fato é que o número de aeronaves produzidas pouco diferirá dos anos anteriores. O problema é que os testes ainda não foram feitos. Este fato é bastante difícil de explicar, então eles começam a brincar com as palavras. E você está viciado na palavra "pequeno lote" apenas para apresentar as capacidades de seus amigos americanos da melhor maneira possível.

                        Você mesmo começa a provar algo violentamente. Sem ficção, como escrevi desde o início na situação atual nenhuma produção do F-35... O Pentágono está insatisfeito com o custo da hora e o aumento lento da prontidão para o combate. Os lobistas levam embora a sujeira.

                        Comecei a provar a mim mesmo? Você vai decidir se não há produção ou ainda insiste na redação anterior?
                        O que os lobistas têm a ver com isso? Existem concorrentes produzindo aeronaves semelhantes?

                        180 carros - o ritmo com os planos de compras atuais. Se eles mudarem (novos compradores aparecem), a LM afirmou que eles poderiam produzir mais de 200. Novamente, eu não noto algo fabuloso nisso.

                        Então, essas são suas suposições? Com um certo se, a avó se transforma automaticamente em avô.

                        Não é surpreendente que estejamos discutindo o segundo político no país depois de Putin (e quem mais temos depois de Putin em geral, exceto para cabeças de eco sem nossas próprias opiniões). Não é surpreendente que haja muita atenção para ele.

                        Não ria rindo Americano e alemão seis, sem valor e mentiroso. Estamos discutindo-os exclusivamente graças aos esforços dos serviços de inteligência de pinguins ultramarinos e às suas próprias custas. Portanto, essa abominação não é necessária para ninguém.

                        Enquanto houver pessoas como ele, você se parecerá e pessoas como você não se sentarão. Para minha grande surpresa.

                        Ele vai se sentar, ele pertence. Talvez pessoas como você se sentem. Não quer compartilhar o destino do líder?

                        A URSS produziu quatrocentos Su-27s, antes de o dispositivo ser aceito em serviço, e mesmo durante o processo de produção, ele começou a sofrer modernização. Eles produzem muitos carros porque podem. Quem não pode, não produz. Faz um "pequeno lote" por peça. )

                        Foi uma formalidade. Eliminou as deficiências ", assinou os papéis." Aqui estamos falando sobre produção adicional. A aeronave está em operação há mais tempo e mais produzida, mas ainda não faz sentido. Na minha opinião, é difícil chamá-lo de "pode", se eles pudessem fazer isso de forma humana, o Pentágono não seria tão exigente. Há quantidade, mas não há sentido, em uma palavra, desajeitados.
                      3. alex5450 Off-line alex5450
                        alex5450 (Alex L) 31 января 2021 19: 34
                        -1
                        Ou você acha que começaram em janeiro, em dezembro passaram tudo de uma vez?

                        Eles são entregues ao cliente em lotes. Em 5 de janeiro, 610 unidades foram entregues, agora eles provavelmente vão acabar com os 20 carros não entregues do ano passado.

                        Nos jornais soviéticos, existem critérios para determinar onde está a produção em massa e onde está a produção em série?

                        Estou lhe dizendo a mesma coisa - o Runet pegou (se transformou em) um disparate, sobre "interromper" as compras e a recusa da produção em massa. E já existe há muito tempo e estamos falando apenas sobre a taxa de entrega

                        E é claro que você acertou. Pequena série americana, esse é um sonho de lançar por uma década conosco. ) Há algo para invejar.

                        Os americanos são tão amigos para mim quanto você.

                        Existem concorrentes produzindo aeronaves semelhantes?

                        Claro que há - este é o Boeing, que agora está empurrando o F-15XX e o F-18. Esta é uma geração inferior, mas o dinheiro saiu do mesmo barril.

                        Estas foram as declarações de LM (embora bastante antigas - cerca de 7 anos atrás).
                        Aqui estão os ecos, por exemplo https://vpk.name/news/125290_temp_proizvodstva_istrebitelei_f-35_dolzhen_dostignut_200_mashin_v_god.html

                        Não diga seis americanos e alemães, insignificância e mentiroso.

                        Eu não estou rindo. Qualquer um que tenha coragem de enfrentar o sistema não é mais um seis. Os seis estão sentados em casa e têm medo de erguer os olhos. Porque "é melhor como todo mundo". Mais seguro. E então seremos pacientes e você olha que a tigela estará cheia.

                        Ele vai se sentar, deveria estar.Talvez pessoas como você se sentem. Você quer compartilhar o destino do líder?

                        Eu me pergunto qual é o meu crime? Acostumado que não há necessidade de um motivo - "ele não gritou viva!"
                        Ele não é meu líder e não compartilho de todos os seus princípios. Mas você pode segui-lo facilmente. Ou talvez você se sente encolhido na cozinha e reclamar. Habitual e muito ousado. Mas só olhando para o chão e somente quando permitido.

                        Su-27? Formalidade!? )) Bem, sim, tudo isso "eliminou as deficiências." Então, aqui eles o eliminam - a complexidade aumentou muito.
                      4. 123 Off-line 123
                        123 (123) 31 января 2021 21: 08
                        +3
                        Estou lhe dizendo a mesma coisa - o Runet pegou (se transformou em) um disparate, sobre "interromper" as compras e a recusa da produção em massa. E já existe há muito tempo e estamos falando apenas sobre a taxa de entrega

                        Runet? afiançar Eles falam sobre produção em lote ou em grande escala.

                        https://www.thedrive.com/the-war-zone/38507/its-official-pentagon-puts-f-35-full-rate-production-decision-on-hold

                        E é claro que você acertou. Pequena série americana, esse é um sonho de lançar por uma década conosco. ) Há algo para invejar.

                        Suponho que o entendi corretamente, mas não é sobre isso que você acabou de escrever. Acho que você quis dizer isso - é o quanto eles produzem e é em pequena escala, mas como eles vão começar a funcionar ao máximo ...
                        Não há realmente nada a invejar aqui. Em primeiro lugar, não precisamos de tanto e a sua produção também não começou às centenas por ano.
                        Em segundo lugar, há um problema com o F-35. Apenas um terço, a cada três aeronaves, estão prontas para o combate. Eles simplesmente não sabem o que fazer com isso, como sair de uma situação difícil.

                        Os americanos são tão amigos para mim quanto você.

                        Bem, não diga rindo Eu nunca teria pensado em colocar um avatar assim. O que você escreveu aí? Americano, este soldado é seu amigo. Não me enganei, será que não o reproduzi literalmente de memória? Não somos amigos deles e nunca seremos. Eles não têm amigos. Absolutamente não.
                        https://pikabu.ru/story/yetot_chelovek_tvoy_drug_ssha_1942_god_6945423

                        Claro que há - este é o Boeing, que agora está empurrando o F-15XX e o F-18. Esta é uma geração inferior, mas o dinheiro saiu do mesmo barril.

                        A substituição não é equivalente. Afinal, quando você comparou o volume de produção com o nosso, era o Su-57 que você tinha em mente, mas nós também produzimos outros.
                        Eles têm uma situação muito difícil. Parar a produção significa ficar sem uma aeronave de 5ª geração no contexto do início da produção em nosso país e na China. A capacidade de defesa é prejudicada, o prestígio cai ao nível do pedestal.
                        Muito semelhante à situação na "guerra do petróleo". Ao todo contaram por muito tempo como derrotaram a Rússia, na verdade os árabes reduziram "voluntariamente" a produção, os americanos simplesmente reduziram silenciosamente, e agora dizem que realmente não queriam. Somos a favor da energia verde. Estas são apenas tentativas de salvar a face.

                        Estas foram as declarações de LM (embora bastante antigas - cerca de 7 anos atrás).

                        Cinco. Artigo 5 anos. A informação é interessante.

                        “Até 2019, a empresa deve aumentar sua taxa de produção para 17 máquinas por mês.”

                        Parece que nem tudo é tão tranquilo com eles.

                        Eu não estou rindo. Qualquer um que tenha coragem de enfrentar o sistema não é mais um seis. Os seis estão sentados em casa e têm medo de erguer os olhos. Porque "é melhor como todo mundo". Mais seguro. E então seremos pacientes e você olha que a tigela estará cheia.

                        Quem se opõe ao sistema por dinheiro não tem coragem, mas ganância. Eu entendo quem está lutando pelo quê e não irá ao rali com os estúpidos, então eu sou um seis? Na minha opinião, você com seu avatar e convicções se enquadram mais nesta definição. E agora espero saborear o mingau da tigela por muito tempo.

                        Eu me pergunto qual é o meu crime?

                        Eu não faço ideia. Você não quer estar com pessoas que pensam como você e lutar por crenças? Ou você prefere ficar em casa e deixar os outros sentarem na cadeia? Na minha opinião, você disse recentemente algo sobre esse comportamento triste

                        Acostumado que não há necessidade de um motivo - "ele não gritou viva!"

                        Ocasião? Ele estava pelo menos sob uma assinatura. Ele não conseguia se encontrar em Omsk sem violar a lei. Esta é uma razão real para estar atrás das grades. Ele sabia disso muito bem, mas aparentemente decidiu que era celestial e que as leis não eram para ele.

                        Ele não é meu líder e não compartilho de todos os seus princípios. Mas você pode segui-lo facilmente.

                        Я afiançar Prefiro conduzir vocês dois através dos montes de neve até que suas convicções desapareçam.

                        Ou talvez você se sente encolhido na cozinha e choramingue. Habitual e muito ousado. Mas só olhando para o chão e somente quando permitido.

                        Rapaz, você está me agitando para o rali? Você leva isso de forma fraca? triste A propósito, enquanto você está sentado na cozinha, silenciosamente como um rato debaixo de uma vassoura, choramingue e incentive os outros. Comportamento nojento piscou
                        O que fazer, um tipo padrão de oposicionista. Diga olá para seus amigos americanos piscadela
                      5. alex5450 Off-line alex5450
                        alex5450 (Alex L) 1 Fevereiro 2021 20: 30
                        -3
                        Runet? Eles falam sobre produção em lote ou em grande escala.

                        Ou seja - “eles” estão falando sobre a suspensão da transição para a produção em grande escala, no nosso país eles estão falando sobre “parar a produção” (“abandonar ...” ou “parar a produção em massa”, embora a primeira não esteja aí , e a segunda já se arrasta há muito tempo.

                        Não há realmente nada a invejar aqui.

                        Em primeiro lugar, as uvas são verdes e não precisamos de nada, exceto o que temos. )
                        Em segundo lugar, teríamos seus problemas. A prontidão para o combate está aumentando - por exemplo, alguns anos atrás, os fuzileiros navais falavam de 4% dos veículos finalizados. Mas está crescendo lenta e cara, o que não agrada aos financistas do Pentágono.

                        Não somos amigos deles e nunca seremos. Eles não têm amigos. Absolutamente não.

                        Os EUA nos salvaram da fome três vezes. Mas é claro por motivos malignos. ) Eles não são meus amigos, mas também não são inimigos.

                        A substituição não é equivalente.

                        Certamente não é equivalente, mas com o que a Boeing se preocupa? Mas como este não é um dos cinco primeiros, o F-35 será lembrado.

                        Afinal, quando você comparou o volume de produção com o nosso, era o Su-57 que você tinha em mente, mas nós também produzimos outros.

                        No ano passado, se não me falha a memória, 10 novos caças de 4ª geração, mais talvez um par de MiG-29s. Mas outras máquinas também estão sendo produzidas nos Estados Unidos - por exemplo, o F-18 naval está se preparando para a produção do F-15.

                        Somos a favor da energia verde. Estas são apenas tentativas de salvar a face.

                        Estas são tentativas de mudar o mundo. A julgar pelos planos, teremos muito.

                        Cinco. Artigo 5 anos. A informação é interessante.

                        Você acha que a situação muda a cada dia?

                        Parece que nem tudo é tão tranquilo com eles.
                        Nós sabemos por quê.

                        Uma pessoa que se opõe ao sistema por dinheiro não tem coragem, mas ganância.

                        Ha ha ha. Você está falando sério? Gosto de você como um interlocutor adequado. Por dinheiro! No nosso país! Oponha-se às autoridades e fique na zona ou leve um tiro! Embora seja mais fácil cumprir o orçamento e se tornar uma pessoa respeitada, não apenas às vezes, mas em ordens de magnitude. Mesmo sentado em algum tipo de bagagem da oposição.

                        Eu não faço ideia. Você não quer estar com pessoas que pensam como você e lutar por crenças?
                        Bem, você queria que eu fosse para a cadeia depois? Como "e ao mesmo tempo" Quem são eles? Especialmente considerando as mais ricas tradições sangrentas de nossa pátria na luta contra a dissidência,

                        Eu prefiro conduzir vocês dois através dos montes de neve até que as convicções desapareçam.

                        Vai ser engraçado se depois de um tempo eles começarem a dirigir pessoas como você. Por lei, é claro. No entanto, se você trabalha na polícia-polícia ... então é compreensível. Você não pode pensar de outra forma. Pelo menos enquanto eles estão pagando.

                        Rapaz, você está me agitando para o rali? Você leva isso de forma fraca?

                        Eu, menino, não estou agitando, não estou agitando ninguém aqui. A vida vai te agitar. Mas você vai resistir. Pois este é um comportamento típico de uma pessoa que gosta de sentir a mão pesada do dono na nuca (de preferência gentil, claro).

                        É engraçado que eu até sinta um pouco de pena de você. Esta não é a primeira vez que nosso país, acompanhado de canções tão ousadas (e da malícia de todos ao redor, para onde podemos ir sem ela), vai para outra montanha de cadáveres e lágrimas. Não são os patrões que sofrem em primeiro lugar. Nos últimos anos, nós, mais uma vez em apuros, pedimos ajuda aos americanos por algum motivo. Você acha que eles vão ajudar de novo?
                2. Cyril Off-line Cyril
                  Cyril (Kirill) 31 января 2021 16: 19
                  -3
                  Quem não pode, não produz. Faz um "pequeno lote" por peça. )

                  E eles também estão tentando fazer uma cara boa em um jogo ruim - dizem, na Rússia, eles primeiro o trazem à perfeição e, em seguida, apenas o colocam em serviço e o lançam em uma grande série.

                  É verdade, quando você dá a eles o exemplo do mesmo Su-27, por que eles estão bisbilhotando :)
  • Quarto Cavaleiro Off-line Quarto Cavaleiro
    Quarto Cavaleiro (Quarto Cavaleiro) 30 января 2021 20: 56
    +3
    Transferência Daragay ...
    Bem, você não pode fazer isso!
    Os pacientes do culto à carga agora terão um banhista não ilusório!
    1. 123 Off-line 123
      123 (123) 30 января 2021 22: 33
      +3
      Transferência Daragay ...
      Bem, você não pode fazer isso!
      Os pacientes do culto à carga agora terão um banhista não ilusório!

      Não culpe a equipe editorial, eles estão fazendo tudo o que podem para preservar a psique dos pacientes rindo
      Seus colegas são menos escrupulosos e mais francos.

      O secretário de Defesa dos Estados Unidos em exercício, Christopher Miller, pouco antes de sua renúncia, chamou o famoso caça americano de quinta geração F-35 de "um pedaço de lixo".

      http://k-politika.ru/pentagon-nazval-f-35-kuskom-derma/?utm_source=warfiles.ru

      E o valor de 50% é exagerado na minha opinião. Não quero me aprofundar na Internet, mas, em minha opinião, havia dados em algum lugar entre 34-36%
  • O comentário foi apagado.
  • Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 30 января 2021 23: 27
    -1
    Ah, o PR preto de sempre ...
    O que é caro - sim, é mais barato dirigir Barmaleev em simples. Do que um bombardeiro stealth.

    Aqui no VO ontem um artigo - sobre uma situação semelhante conosco.
    Dizem que para a cevada e o M-101 "Gzhel" (armazenado em armazéns, 500 dólares por hora de voo) bastam, apenas uma pequena reviravolta para os militares.
  • Barmaley_2 Off-line Barmaley_2
    Barmaley_2 (Barmaley) 31 января 2021 01: 37
    +1
    mais acreditam na imprensa americana. Trump chamou-as muito corretamente de notícias falsas.
  • Morgan Off-line Morgan
    Morgan (Miron) 2 March 2021 22: 45
    -1
    Artigos semelhantes são uma besteira completa lançada para "Hurray for the Patriots"! Observe que em tais artigos nunca há referências ao original, escreva o que quiser, as patas "comem". Deixe o autor me convencer e redefinir o link.