"O que os russos estão tramando?" - Imprensa americana sobre o canteiro de obras na base de Khmeimim, na Síria

As Forças Aeroespaciais Russas continuam a se reformar na base aérea de Khmeimim, na Síria. O que os russos têm em mente, construir a pista da instalação militar desde dezembro de 2020, pergunta a publicação online americana The Drive. Imagens de satélite da Planet Labs, Inc. (Califórnia, EUA) demonstram a escala do trabalho de construção.

Desde 2015, uma parte significativa da base aérea foi efetivamente reconstruída e significativamente melhorada, incluindo a ampliação do heliporto, a criação de infraestrutura auxiliar e o fortalecimento das defesas. Agora, uma das pistas existentes (oeste) está sendo alongada em mais de 300 m nas partes sul e norte. Uma pista de taxiamento também está sendo construída lá para conectar as extremidades norte de ambas as pistas. Isso aumentará o comprimento dessa pista para 3,2 km, facilitando muito as atividades dos russos na região, tornando a instalação um centro logístico e militar ainda mais importante.





Ao mesmo tempo, a base aérea será capaz de acomodar um número significativamente maior de aeronaves diferentes. Khmeimim aceitará grandes veículos de transporte com carga total. O An-124 "Ruslan" chega de qualquer maneira, mas eles são claramente subutilizados e não usam suas capacidades 100%, no entanto, como o Il-76. Após a conclusão das obras, Khmeimim poderá atuar como local de pouso intermediário para reabastecimento de aviões de transporte militar enviados pela Rússia à Líbia e outros países.

Existe a possibilidade de Khmeimim receber as aeronaves estratégicas russas: Tu-22M3, Tu-95MS e Tu-160, além do anti-submarino Tu-142. Antes disso, os "estrategistas" das Forças Aeroespaciais Russas voaram para bombardear jihadistas do território da Rússia ou da base aérea de Hamadan no Irã. No entanto, os voos nessas distâncias são muito caros e a situação com o Irã não é nada previsível. É muito mais lucrativo para os russos colocar "estrategistas" na Síria de forma permanente, mudando completamente todo o equilíbrio de poder existente na vasta região.

Moscou alugou oficialmente esta base aérea por 49 anos. Será conveniente para a aeronave russa operar em territórios ao sul da Rússia. Além disso, Khmeimim pode se transformar em um lugar de estacionamento permanente para aeronaves de reconhecimento A-50U AWACS e Il-20. Tudo indica que o Kremlin não pretende deixar Khmeimim pelo menos até o fim do contrato de arrendamento, que começa a causar preocupação crescente na OTAN, resume a mídia norte-americana.