O Drive explicou o significado da implantação do MiG-31 no Extremo Norte


Os militares russos realizaram uma rotação dos caças-interceptores MiG-31BM na base aérea de Rogachevo, localizada no arquipélago Novaya Zemlya (região de Arkhangelsk). O campo de aviação está localizado no Ártico, além do Círculo Polar Ártico, e é uma das duas dúzias de instalações semelhantes restauradas ao longo de toda a Rota do Mar do Norte nos últimos anos, escreve a edição americana de The Drive.


Moscou está fortalecendo suas defesas no Extremo Norte. Os russos chamam a presença de seus aviões na Novaya Zemlya de "serviço de alerta experimental".

Eles estenderam a pista do campo de aviação para 3000 me implantaram o MiG-31BM do 98º regimento aéreo misto da Frota do Norte. Apesar das condições climáticas adversas, os russos aumentaram significativamente o alcance de suas aeronaves e expandiram dramaticamente seu controle sobre o espaço aéreo da região. Novaya Zemlya está localizada no Oceano Ártico, entre os mares de Barents e Kara. O arquipélago se estende de sudoeste a nordeste por 925 km.

O MiG-31BM pode voar a temperaturas de -60 ° C. No 98º regimento de ar misto (baseado em Monchegorsk, região de Murmansk), existem dois esquadrões desses interceptores desde 2019. Um esquadrão ficará permanentemente localizado na Península de Kola e o segundo poderá ser implantado em rotação nos locais certos.




O controle sobre o Ártico, suas rotas de transporte e minerais é a questão mais importante para a Rússia. As mudanças climáticas permitem iniciar o desenvolvimento pleno da região. O MiG-31 foi desenvolvido na URSS apenas para proteger os vastos territórios do norte. Colocar esses aviões em Rogachevo pode ser parte de uma estratégia russa mais ampla para impedir que outros países acessem a região que ela considera sua.

Depois do MiG-31BM no Ártico, o MiG-31K pode aparecer - portadores dos mísseis hipersônicos Kh-47M2 "Dagger". É óbvio que as aeronaves russas estão se tornando "residentes" permanentes do Extremo Norte. É bastante esperado que esses e outros caças sejam posicionados em bases avançadas adicionais na região no futuro, resumiu a mídia norte-americana.
  • Fotos usadas: Ministério da Defesa da Federação Russa
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  1. amador Off-line amador
    amador (Victor) 10 Fevereiro 2021 13: 53
    +3
    O Drive explicou o significado da implantação do MiG-31 no Extremo Norte

    Do OBS (disse uma mulher) eles aprenderam ou

  2. cavalheiro branco (Ivan) 10 Fevereiro 2021 16: 40
    -5
    Uma hora de vôo do Su-35 custa apenas 40 dólares americanos, o que é muito feliz para os aposentados pobres com outros doentes carentes e desempregados com muitos filhos.
    1. Artyom76 Off-line Artyom76
      Artyom76 (Artem Volkov) 10 Fevereiro 2021 16: 49
      +1
      Primeiro, calcule quanto custará um f-16, 18, 15 ou 35 voar sobre sua cabeça. O Su-35 não foi criado para voos coloridos.
      1. cavalheiro branco (Ivan) 11 Fevereiro 2021 19: 16
        0
        "Quod licet Iovi, non licet bovi" - o que é permitido a Júpiter não é permitido a um touro
        1. Artyom76 Off-line Artyom76
          Artyom76 (Artem Volkov) 12 Fevereiro 2021 07: 30
          0
          Citar ditos delirantes é tudo que as pessoas gostam de você ou, por exemplo, dos franceses em 1940, quando os nazistas entraram em Paris sem disparar um tiro. Pessoas sensatas, eles lutarão até o fim, com qualquer coisa e de qualquer maneira, incluindo o desenvolvimento de meios de defesa, com o melhor de suas forças e capacidades, e para mim isso é melhor do que enrolar ranho em um punho, citando belas palavras de pessoas .. ... Olá para o seu touro, Júpiter, mlyn .....
    2. 123 Off-line 123
      123 (123) 10 Fevereiro 2021 18: 00
      +3
      Cavalheiro em fuga, você leu isso na cerca?
      aqui está o "porta-voz da propaganda do Kremlin" escreve que

      o custo de uma hora de vôo do F-35A (versão da aeronave com decolagem e pouso convencionais) é de apenas 24 mil dólares, o que é apenas dez por cento a mais que o F-16 Fighting Falcon.
      o custo de uma hora de voo de F-22 é de 44 mil dólares

      https://lenta.ru/news/2013/04/19/flighthour/

      Existem outros dados

      o custo de uma hora de operação dos caças de 5ª geração F-22 e F-35. Assim, os dados do F-22 Raptor - 58 mil dólares por hora de voo, F-35A Lightning II - 67,5 mil dólares.
      Vale ressaltar que esta informação difere significativamente dos dados publicados anteriormente pela Forbes: para o F-22 - 33,5 mil dólares, para o F-35 - 28,45 mil.
      O custo de uma hora de voo do F-16 na Forbes foi estimado em 8,3 mil dólares americanos.

      https://www.aviaport.ru/digest/2019/11/11/614129.html

      Ao calcular a videoconferência russa, eles operam exclusivamente em rublos, onde embalagens de doces estrangeiras não são usadas. E a operação de caças russos sempre foi mais barata do que os caças americanos e europeus.
    3. sgrabik Off-line sgrabik
      sgrabik (Sergey) 11 Fevereiro 2021 16: 48
      0
      Cavalheiro branco (Ivan), seu próximo comentário ridículo e hipócrita, é melhor você cuidar de seus problemas, ou talvez não haja problemas semelhantes em nenhum outro lugar do mundo, nem nos EUA, nem na Europa, e mais ainda na Ucrânia, Como assim, problemas russos, seus olhos estão calejados, é simplesmente ridículo ler todas essas bobagens suas, acalme-se e não escreva mais essas bobagens, e você terá tudo certo!
  3. Dmitry S. Off-line Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 11 Fevereiro 2021 19: 12
    0
    Onde estão seus analistas normais? Chega de citação de merda.
  4. Ulisses Off-line Ulisses
    Ulisses (Alexey) 12 Fevereiro 2021 01: 40
    +1
    Controle sobre o Ártico, é rotas de transporte e recursos minerais é a questão mais importante para a Rússia. As mudanças climáticas permitem iniciar o desenvolvimento pleno da região.

    E o Sr. Marzhetsky propõe marcar em tudo e nadar por 13 km na Antártica para postar.
    Lá, sob dois quilômetros de gelo milenar, eles parecem ter cavado algo ... rindo