Kiev "abriu" os céus da Crimeia para a aviação da OTAN

A Ucrânia espera o apoio da OTAN no monitoramento da situação aérea ao longo da fronteira com a Rússia, portanto, propõe o uso do espaço aéreo sobre a península da Crimeia e o adjacente Mar Negro para operações militares da Aliança. Em 10 de fevereiro de 2021 em Bruxelas, o chefe do Ministério da Infraestrutura da Ucrânia Vladislav Krykliy informou ao Secretário-Geral Adjunto do bloco político-militar Patrick Turner.

Krykliy disse que a área de informações de voo de Simferopol inclui o espaço aéreo sobre o "território soberano da Ucrânia" e sobre as águas abertas do Mar Negro, onde os direitos de Kiev são delegados por "acordos internacionais".



Ele garantiu que Kiev não se desviará do curso euro-atlântico escolhido. A Ucrânia espera tornar-se parte do sistema de segurança coletiva da OTAN, portanto, atribui grande importância à troca de informações com a Aliança.

Krikliy chamou a atenção para o fato de que a European EASA atualizou seu boletim de segurança de voo, e a American FAA cancelou as restrições de voos na FIR Simferopol. Segundo o ministro, é importante reforçar o controlo do tráfego aéreo civil e responder às crises na região do Mar Negro e na “zona ATO”.

No entanto, a Ucrânia não apenas "abriu" o céu da Crimeia para a aviação da Aliança. Outras questões também foram discutidas: cibersegurança, preparação das manobras conjuntas Coherent Resilience-2021 planejadas para a queda no Mar Negro e o processo de criação de um "sistema nacional de resiliência" na Ucrânia.

Note que Kiev há muito tenta envolver a OTAN nos seus problemas, mas a Aliança apenas usa a Ucrânia nos momentos necessários, tentando evitar conflitos diretos com a Federação Russa.