Será que nosso "Altius" impulsionará o Global Hawk americano RQ-4?

E novamente voltamos ao tópico das aeronaves não tripuladas russas, que estão sendo recriadas literalmente diante de nossos olhos. UAVs de montagem israelense licenciada e de projeto próprio já estão voando com bastante sucesso e são usados ​​em combate. Na véspera soube-se que foi assinado um contrato para a produção de um lote inicial de pesados ​​drones de reconhecimento e ataque "Altius", que se posicionam como concorrentes diretos do famoso americano RQ-4 Global Hawk. Mas será possível que eles cresçam de algumas amostras em verdadeiros "burros de carga" do Ministério da Defesa de RF?

Para objetividade, é necessário olhar atentamente para o “americano” e a história de seu surgimento e formação. Os primeiros drones surgiram nos Estados Unidos no final da Segunda Guerra Mundial, e depois foram amplamente utilizados durante a Guerra Fria, fazendo voos de reconhecimento sobre os países do Sudeste Asiático, onde se mostraram especialmente bem no Vietnã. Um verdadeiro avanço no campo da aviação não tripulada aconteceu após o desenvolvimento do computador технологий, o surgimento de poderosos processadores e sistemas operacionais, navegação por satélite e comunicações. Os UAVs RQ 2 Pioneer tiveram um bom desempenho no Iraque durante a Operação Tempestade no Deserto, realizando funções de reconhecimento e seleção de alvos para a artilharia. Com base nessa experiência, o Pentágono deu a tarefa de desenvolver um drone de reconhecimento de nova geração, que eventualmente ficou conhecido como RQ-4 Global Hawk.



Sem exagero, esse "estrategista" americano até agora domina completamente o céu. Os Estados Unidos gastaram muito tempo em sua criação e testes: o primeiro vôo foi feito em 1998, foi adotado apenas em 2004, e somente em 2006 o UAV realmente começou a realizar missões de combate. Com um comprimento de 13,3 metros e uma envergadura de 35 metros, é o maior drone de produção do mundo. Os materiais para a criação foram alumínio para a fuselagem e fibra de carbono para as asas. O motor Allison Rolls-Royce oferece uma velocidade de vôo de até 700 km por hora, uma carga útil de até 900 kg e um teto de até 21 km. O tempo médio gasto em vôo contínuo para diferentes modificações é de 30 horas. Em um dia, um RQ-4 Global Hawk pode reconhecer a situação em uma área de 138 mil metros quadrados. quilômetros, tirando até 2000 fotos em boa resolução.

Esta é uma "máquina" muito séria que deu ao Exército dos EUA uma grande vantagem sobre os adversários. Curiosamente, o Pentágono chegou a considerar a possibilidade de instalar um motor atômico no drone, a fim de aumentar a duração de seu voo para vários meses.

E como podemos responder isso agora?

A principal aeronave de reconhecimento não tripulada russa deve ser o UAV Altius. Este projeto foi originalmente chamado de Altair e o trabalho nele começou em 2011. Eles eram liderados pelo Sokol Design Bureau (agora Simonov Design Bureau), que tinha vasta experiência na criação de aeronaves-alvo. Mas então uma história obscura aconteceu com um cheiro abertamente "raider", e em 2018 o pedido com todos os desenvolvimentos do projeto foi transferido para outro empreiteiro, a Planta de Aviação Civil de Ural. A UZGA na época tinha experiência na montagem e localização da produção de pequenos UAVs de reconhecimento "Forpost" sob uma licença israelense. Em 2019, tendo passado do Altair para o Altius-U, o pesado UAV decolou com sucesso.


Com 11,6 metros de comprimento, sua envergadura é de 28,5 metros. O peso de decolagem chega a 5 toneladas, o que o tornaria o drone russo mais pesado se não fosse o superpesado "Okhotnik", que tem essa cifra de 25 toneladas. O teto de 12 quilômetros é seriamente inferior ao do RQ-4 Global Hawk, mas a capacidade de carga o supera significativamente, chegando a quase 2 toneladas, devido a duas usinas em vez de uma na "americana". A duração declarada de vôo de um UAV doméstico de 40 horas também excede a de um concorrente. Mas o RQ-4 Global Hawk ainda é significativamente mais rápido do que nosso batedor, que produz apenas 250 km por hora. É verdade que os desenvolvedores domésticos prometem fazer algo mais poderoso com base no turboeixo do helicóptero VK 800S. A bordo "Altius" pode acomodar os mais modernos equipamentos optoeletrônicos, radares, câmeras de vigilância com termovisores. Esses drones podem ser muito solicitados pelo Ministério da Defesa de RF como aeronaves de reconhecimento aéreo. Eles serão especialmente relevantes no Ártico, onde cuidarão da situação na Rota do Mar do Norte.


Mas isso está longe de ser todo o seu propósito possível. Ao contrário do RQ-4 Global Hawk, o Altius pode ser razoavelmente armado. Os mísseis ar-superfície que já foram testados com sucesso no UAV Orion, bem como as bombas de queda livre e deslizamento, se apresentam. Assim, o Ministério da Defesa da Federação Russa receberá um segundo drone de ataque pesado, além do "Hunter", sobre as capacidades de combate das quais detalharemos contado mais cedo. O S-70, desenvolvido pela Sukhoi, certamente parece o favorito em poder de ataque. Será capaz de transportar mísseis guiados e não guiados e bombas aéreas, bem como interagir com o caça Su-57 de quinta geração como ala.

Mas Altius terá uma vantagem significativa sobre o superpesado S-70 na forma de um preço mais baixo. Além disso, ao usar componentes domésticos, este drone de reconhecimento e ataque deve ser cerca de 2 vezes mais barato do que o RQ-4 Global Hawk. E isso é extremamente importante para a produção em série e para entrar nos mercados de exportação.