Não há lógica nos planos para reequipar o exército russo


Contra o pano de fundo Notícia sobre o tão esperado início da produção em série em 2022 do tanque "Armata" T-14, a mensagem sobre as próximas entregas de veículos blindados em 2021 parece extremamente curiosa. Assim, de acordo com informações do Ministério da Defesa da Federação Russa, até o final deste ano, as formações e unidades militares das Forças Terrestres das Forças Armadas de RF estão planejadas para receber mais de 800 unidades de um novo e modernizado veículo blindado. técnicos... No total, segundo o departamento militar, as tropas receberão mais de 90 tanques T-72B3M, cerca de 80 unidades T-80BVM com usina de turbina a gás, um lote de tanques T-90M "Breakthrough", alguns dos quais serão transferido pelo fabricante para a escola do Comando Superior de Tanques de Kazan para o treinamento de futuros oficiais de tanques. Além disso, mais de 120 veículos de combate de infantaria BMP-3, mais de 280 BMP-2M modernizados com compartimento de combate Berezhok, bem como cerca de 300 veículos blindados BTR-82A e BTR-82AM serão entregues às formações e unidades militares.


Pareceria, à primeira vista, taxas de entrega impressionantes: cerca de 200 unidades de tanques apenas. Para efeito de comparação, é quase o mesmo que o número total de tanques disponíveis do Bundeswehr alemão (245 unidades) ou das Forças Armadas britânicas (227 unidades, a redução está prevista para 148). No entanto, com esse planejamento para o rearmamento da frota de tanques, há uma falha significativa - é a preservação dos problemas soviéticos com uma variedade de equipamentos: por exemplo, junto com o T-14, cujo lote piloto deveria ir para as tropas este ano, vários outros tipos dos principais serão usados ​​nas forças terrestres por muito tempo. tanques de batalha (T-72B3 / B3M, T080BVM, T-80U, T-90M). Levando em consideração o tão esperado lançamento da indústria para a produção em massa das modernas máquinas T-90M e T-14, é difícil entender a lógica do departamento militar, que continua a modernizar o T-72B soviético em um modelo verdadeiramente industrial escala. Ao mesmo tempo, a julgar pelas declarações de S. Shoigu, existem planos para modernizar toda a frota de T-72B * para o nível de T-72B3M, ou seja, Levando em consideração o ritmo atual e o tamanho da frota de T-72B / B3, a modernização será feita por pelo menos mais uma década.

Claro, o Ministério da Defesa pode ser guiado por considerações de economia e tentar "espremer" o máximo possível da plataforma T-72, cobrindo parcialmente as necessidades do exército por veículos modernos. Mas, neste caso, surgem muito mais questões sobre a modernização de outro tanque - o T-80BVM, cujo custo operacional é uma ordem de magnitude maior do que qualquer veículo blindado a diesel. Para não ser infundado, vale referir a coleção de IN Baranov “Chief Designer V.N. Venediktov - Vida dada aos tanques ", onde literalmente se escreve o seguinte sobre a turbina a gás T-80:

Em geral, o T-80 seria um tanque ideal, se não por suas duas características: consumo de combustível real monstruoso e custo inimaginável. Nas características de desempenho do tanque T-80, a reserva de energia parece bastante decente. Porém, na realidade, a reserva de marcha multiplicada pelo coeficiente da qualificação média do motorista e as condições de movimentação na coluna torna-se um valor reduzido. Sei de casos em que batalhões T-80 totalmente abastecidos ficaram "secos" após 160-180 km. A segunda questão é o custo. Tenho certeza de que se, Deus me livre, uma grande guerra começasse, no dia seguinte todas as fábricas mudariam para a produção de T-72. E o T-80, na melhor das hipóteses, seria suficiente para uma operação do período inicial da guerra. Como um petroleiro - um membro da tripulação, fiquei encantado com as capacidades do T-80U e ainda o considero o melhor tanque para passar nas verificações finais. Mas, como comandante de um tanque, entendo que o T-80 não é um tanque "militar". Fazia sentido manter a produção do T-80 antes ou restaurá-lo agora? Parece-me que isso não tem sentido.

Esta característica levanta muitas questões sobre por que esses veículos de combate "glutões" do exército russo (embora visivelmente atualizados) eram necessários, porque em 2009 estava planejado abandoná-los completamente para unificar a frota de tanques! Seria muito mais racional redirecionar recursos financeiros para a construção em grande escala de tanques novos e modernos, substituindo por eles amostras obsoletas, do que modernizar "veteranos" soviéticos de 40 anos (ou até mais velhos!). Além disso, a UVZ (fabricante dos T-90M e T-14) já prometeu reduzir o custo de seus produtos durante a produção em massa **.

Mas muito mais desconcertante é a modernização recentemente lançada do BMP-2 na versão BMP-2M, bem como a compra em andamento do novo BTR-82A e a modernização do antigo BTR-80 ao nível do BTR-82AM. Esses veículos blindados de combate (AFVs) estão irremediavelmente desatualizados moral e construtivamente, especialmente em termos de proteção da tripulação e das forças de desembarque, devido ao qual nenhuma modernização pode mudar fundamentalmente algo a esse respeito. Portanto, todos os veículos blindados listados têm apenas reserva à prova de balas. Desde os tempos do Afeganistão, houve casos em que o BTR-80 (e a blindagem do BTR-82 quase não é diferente de seu antecessor) foi perfurado de uma metralhadora de 7,62 mm para o lado! O BTR-82, devido ao seu perfil baixo, é desprovido de fundo em forma de V e assentos "suspensos", portanto a explosão de uma mina sob o fundo leva a consequências fatais, devido às quais a infantaria prefere seguir blindada transportadores de pessoal. Problemas semelhantes são observados com o BMP-2. A persistência do Ministério da Defesa em saturar e modernizar a frota blindada de fuzileiros motorizados com esses modelos desatualizados é ainda menos passível de uma explicação razoável, dada a presença de duas plataformas modernas prontas - Kurganets-25 e Boomerang, sem a maioria das deficiências dos veículos de combate blindados soviéticos e estão, na verdade, em fase de testes de estado.

A lógica duvidosa dos planos atuais para reequipar o exército russo está se tornando cada vez mais um assunto para a atenção de especialistas autorizados. Afirmações em voz alta sobre a alta porcentagem de tecnologia moderna nas forças terrestres para verificação têm pouco a ver com a realidade, uma vez que os mesmos veículos blindados de combate modernizados mencionados acima não podem ser modernos por definição. Por sua vez, a situação com a diversidade de veículos blindados como toda uma linha de veículos blindados com base em novas plataformas de combate entre as tropas só vai piorar, e tendo em conta as aquisições realizadas pelo Ministério da Defesa política não há perspectivas de consertá-lo no futuro previsível.

* A atualização para o nível T-72B3M é realizada apenas com base no T-72B existente, atualizar as versões anteriores do T-72 para o nível T-72B3M é impossível.

** O custo de um T-14 MBT baseado no "Armata" é atualmente de 250 milhões de rublos, o preço está planejado para ser reduzido devido à produção em série, desenvolvimento de tecnologia, redução da intensidade de trabalho e aumento da capacidade de fabricação.
  • Autor:
  • Fotos usadas: Ministério da Defesa da Federação Russa
21 comentário
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  1. Só um gato Off-line Só um gato
    Só um gato (Bayun) 27 Fevereiro 2021 08: 16
    +2
    Agora, quando a Rússia está mais uma vez voltando sua face para o Ártico, apenas o T-80BVM pode funcionar com eficácia em condições de geada severa.
    1. Artemy Gromov Off-line Artemy Gromov
      Artemy Gromov (Artemy Gromov) 27 Fevereiro 2021 10: 01
      0
      Como o autor, comentarei que o motor de turbina a gás realmente dá partida bem mais rápido no gelo, porém, além do motor, o tanque possui as mesmas baterias, que, como nos carros a diesel, são muito difíceis de suportar e requerem preliminares recarga ou substituição. Portanto, a velocidade de trazer uma unidade de tanque para o combate de prontidão, mas que é tão confiável no caso do T-80BVM, em tempo gelado não será muito diferente do T-72 / T-90, e o custo de operação será diferem significativamente.
      1. Só um gato Off-line Só um gato
        Só um gato (Bayun) 27 Fevereiro 2021 12: 28
        -1
        O autor aparentemente não sabe que a bateria pode ser removida e mantida aquecida, ao contrário do motor.

        Baterias de tanques em veículos e depósitos são recarregadas continuamente. É permitido suspender a recarga por até 10 dias durante reparos de rede e feriados.

        https://vk.cc/bZ1eot
        1. Artemy Gromov Off-line Artemy Gromov
          Artemy Gromov (Artemy Gromov) 27 Fevereiro 2021 12: 59
          0
          É claro que as baterias podem ser mantidas aquecidas, de fato, como o tanque, você pode manter o todo em um hangar aquecido (idealmente, deve ser assim). Nesse caso, não haverá problemas com o lançamento a partir da palavra.
          1. O comentário foi apagado.
      2. Ivancarafuto Off-line Ivancarafuto
        Ivancarafuto (Ivan) 27 Fevereiro 2021 14: 24
        +6
        Autor, você não é o proprietário do tópico .....

        Portanto, a velocidade de trazer a unidade do tanque para o combate de prontidão, mas que eles tanto esperam no caso do T-80BVM, em tempo gelado não será muito diferente do T-72 / T-90E

        será diferente e significativamente, se o início do aquecedor e o aquecimento real do motor diesel sair deste ciclo, então o processo irá acelerar significativamente. E na operação do T-72 / T-90E em baixas temperaturas, existem algumas nuances conhecidas apenas por especialistas acrescentando "hemorróidas" aos operadores. Quanto às baterias, na era soviética, na SA, havia métodos para mantê-las funcionando (em baixas temperaturas) e instalá-las rapidamente nos equipamentos (acho que a ciência não existe desde então).
        Concordo que um motor de turbina a gás em si é mais caro, mais caro de operar. Mas o problema é que eles já foram produzidos e estão disponíveis e são adequados para uso em condições ultra Baixo temperaturas como nenhuma outra .... Resta então "pegar um lápis" e contar a economia e a eficiência de uma coluna ... Com todo o respeito ao autor, que sabe claramente "colocar letras em palavras e frases ", ele julga superficialmente e sem cálculos cuidadosos de eficiência.
      3. Boriz Off-line Boriz
        Boriz (boriz) 27 Fevereiro 2021 19: 44
        +4
        Como o lançamento de tanques com motor a diesel leva mais tempo, a bateria deles vai morrer mais rápido e a partida se tornará impossível.
      4. Ulisses Off-line Ulisses
        Ulisses (Alexey) 27 Fevereiro 2021 22: 37
        0
        entretanto, além do motor, o tanque possui as mesmas baterias, que, como nos veículos a diesel, são muito difíceis de suportar e requerem recarga preliminar ou substituição.

        No norte da Rússia, vários tipos de equipamentos, começando com automóveis, usam baterias.
        Com os devidos cuidados, tudo funciona bem. solicitar
    2. Hayer31 Off-line Hayer31
      Hayer31 (Kashchei) 27 Fevereiro 2021 17: 21
      -4
      Existe uma ameaça de invasão da direção do Ártico ??? Não só a tecnologia está desatualizada, mas também alguns cérebros.
      1. Boriz Off-line Boriz
        Boriz (boriz) 27 Fevereiro 2021 19: 45
        +2
        Os americanos estão constantemente tentando dizer que defenderão duramente seus interesses no NSR, isto é, no Ártico.
  2. squeaker Off-line squeaker
    squeaker 27 Fevereiro 2021 10: 55
    +4
    O título é intrigante, mas a lógica do próprio artigo, promovendo persistentemente a "ideia de ilogicidade", não me pareceu de forma alguma (segundo Vanya Solntsev). solicitar
    E o "argumento assassino" do autor a partir de um elogio totalmente engajado (alguns anos atrás, eu li cuidadosamente esta, infelizmente, quase uma terceira "coleção de memórias" volumosa "aquosa" de capa a capa piscou ) General VN Venediktov e o Ural "setenta e dois" (neste fluxo contínuo de elogios ao "luminar da construção de tanques", seu colega, chefe e predecessor-Designer-chefe LNKartsev é o principal inspirador e criador do protótipo do T -72- "compilação criativa" do objeto experimental Ural "167" e do tanque Kharkov T-64, que já foi adotado pelo exército soviético, e o promotor persistente do conceito de "variante de mobilização" do Uralmash com base nas idéias do tanque de Kharkov e seus próprios desenvolvimentos de design ... a propósito, em suas memórias, também publicadas, Leonid Nikolaevich Kartsev de alguma forma disse amargamente que estava errado com a recomendação de Venediktov para seu lugar, quando, devido à saúde de sua filha, ele foi forçado a deixar Nizhny Tagil com sua família e surgiu a questão sobre um sucessor no posto do Código Civil da KB, que deveria introduzir na produção um carro quase pronto - o futuro T-72 ...)) me fez lembrar um antigo provérbio árabe:

    você disse uma vez - eu acreditei, você repetiu - eu duvidei, você disse pela terceira vez - eu entendi que você não estava falando a verdade!

    Mas por que isso é para o autor, o objetivo ??! piscou

    Na minha opinião, como engenheiro mecânico soviético, oficial de tanques, operário de produção e reparador (incluindo veículos pesados ​​sobre esteiras) com muitas décadas de experiência, as autoridades russas e os militares estão fazendo tudo de maneira correta, expedita e eficiente, logicamente, junto com a introdução de novos tanques, usando os estoques existentes de veículos blindados para modernizar e saturar as tropas com eles em face da óbvia "escalada da situação" anti-russa e a crescente ameaça de agressão revanchista (na maioria dos países que já o fizeram atacou nossa URSS junto com o Reich Hitlerista e participou ativamente na destruição de nossos parentes e de nossos compatriotas!) do "bloco da OTAN" encabeçado pelos "civilizadores" neo-Hitleristas - os colonialistas dos Estados Unidos!
    IMHO
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  3. trabalhador de aço 27 Fevereiro 2021 12: 27
    -8
    Putin disse que, além das galochas, a URSS não produziu nada. E Shoigu moderniza essas "galochas", e ele não se apressa em apresentar suas "galochas". Portanto, digo que ninguém ouve Putin e ele não é uma autoridade! Estar no poder por 20 anos, para conduzir a "nevasca" por todos os 20 anos. E de quais "galochas" Putin vai deixar depois de seu governo? Soviete modernizado !!!
    1. Ivancarafuto Off-line Ivancarafuto
      Ivancarafuto (Ivan) 27 Fevereiro 2021 14: 32
      +4
      Sim, ele é Putin! Só que, ao contrário dos presidentes ucranianos, ele não rebaixou a Rússia ao nível do país mais empobrecido da Europa, incapaz de produzir qualquer coisa. Os tanques da Ucrânia são tanques soviéticos, de cemitérios de tanques ...... Nem blindados, nem armas, nem metralhadoras, nem a estação de rádio "Nezalezhnaya" podem ser produzidos. Perdem-se tecnologias e não permitem a criação de novos proprietários
      1. Igor Pavlovich Off-line Igor Pavlovich
        Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 27 Fevereiro 2021 18: 47
        -3
        Há um ancião no jardim e um tio em Kiev - o que a Ucrânia tem a ver com o rearmamento do exército russo está claro apenas Ivancarafuto (Ivan) ...
        1. Ivancarafuto Off-line Ivancarafuto
          Ivancarafuto (Ivan) 28 Fevereiro 2021 12: 41
          +1
          Ucrânia, apesar do fato de que a "siderúrgica" é de lá e late por trás da cerca .....
    2. Rinat Off-line Rinat
      Rinat (Rinat) 28 Fevereiro 2021 09: 18
      +4
      Citação: fabricante de aço
      Estar no poder por 20 anos, para conduzir a "nevasca" por todos os 20 anos.

      Você persegue uma nevasca sobre "galochas", camarada "fabricante de aço". Se fosse como se você estivesse dirigindo, a Rússia e pessoalmente Vladimir Putin não teriam um avanço tão poderoso em todas as direções possíveis para o Ocidente.
      1. trabalhador de aço 28 Fevereiro 2021 14: 39
        -1
        um rolo tão poderoso em todas as direções possíveis para o oeste.

        E tudo isso é mérito de Putin? E EBN falou no Congresso dos EUA, e daí? Você julga o chefe de estado pelas realizações erradas. Nesse ínterim, vivemos com o legado soviético e Putin não criou nada próprio. Até a bandeira e o hino estão proibidos. E você ainda defende essa vergonha?
  4. Sapsan136 Off-line Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 27 Fevereiro 2021 12: 38
    +5
    A decisão sobre o T-80 parece controversa. Quanto à modernização do T-72 e à produção do T-90MS, então tudo é lógico. Nenhum país no mundo hoje pode atualizar rapidamente toda a sua frota de tanques, isso exigirá custos colossais. Portanto, todos os países estão modernizando seus tanques existentes. na produção do T-90MS também faz sentido, já que um tanque que não está em serviço com o país não pode realmente ser vendido no exterior, e todos os tanques T-90 em serviço podem ser trazidos ao nível do T-90MS, aumentando suas características de combate.
  5. Ivancarafuto Off-line Ivancarafuto
    Ivancarafuto (Ivan) 27 Fevereiro 2021 14: 03
    +3
    Se o autor não enxerga a lógica, muito provavelmente ele não tem a completude das informações ... Não faz sentido discutir com o autor sem informações ...
  6. Rinat Off-line Rinat
    Rinat (Rinat) 28 Fevereiro 2021 09: 05
    0
    A lógica é simples: aumentar o número de veículos blindados por meios menores, melhorando as amostras previamente lançadas adequadas para isso. Temos um período pré-guerra e a saturação de tropas com um grande número de equipamentos parece bastante lógica. Concordo, é melhor perder no campo de batalha o ferro que temos em quantidade suficiente do que perder nossos soldados. No final desse período, ou após nossa vitória, o excedente pode ser vendido a estados amigos da Rússia ou transferido aos aliados para uma guerra bem-sucedida.
  7. trahterista Off-line trahterista
    trahterista (Elmars) 28 Fevereiro 2021 14: 22
    +2
    Uma coisa está escrita no livro, mas na prática todos os mecânicos, sem exceção, estão apenas encantados com a facilidade de controle do T-80.
    E já na batalha é extremamente importante - não há necessidade de tomar banho de vapor, com o motor parado ou não, e não há necessidade arcaica de uma busca intensiva das marchas do BKP.
    Sim, o T-80 tem "mecânica", mas em princípio é bem possível dirigir em uma marcha, no modo de uma espécie de "automático", operando apenas com uma combinação de freio a gás.
  8. Netyn Off-line Netyn
    Netyn (Netyn) Abril 10 2021 13: 56
    0
    Quem ainda não dominou esta obra, um conteúdo curto - o autor é um especialista líder em blindados com um nome mundial, o nível de analito não é inferior a Pan Sergei, a questão de competência e especialização não é pior do que a de Kharkov Radivo no tópico da Marinha.
    Portanto, o autor afirma que todos os MOs são estúpidos porque atualizam equipamentos lançados anteriormente. Na verdade, ele precisa ser entregue aos aposentados e algum tipo de lobo, por exemplo, a Estrela da Morte, deve ser enganado com todo o dinheiro. E com a ajuda dele, mate todas as pessoas com raios mortais vindos do espaço.
    PS Sério, para desmontar essa difamação, não há nenhum ponto da palavra em tudo