Não há lógica nos planos para reequipar o exército russo
Contra o pano de fundo Notícia sobre o tão esperado início da produção em série em 2022 do tanque "Armata" T-14, a mensagem sobre as próximas entregas de veículos blindados em 2021 parece extremamente curiosa. Assim, de acordo com informações do Ministério da Defesa da Federação Russa, até o final deste ano, as formações e unidades militares das Forças Terrestres das Forças Armadas de RF estão planejadas para receber mais de 800 unidades de um novo e modernizado veículo blindado. técnicos... No total, segundo o departamento militar, as tropas receberão mais de 90 tanques T-72B3M, cerca de 80 unidades T-80BVM com usina de turbina a gás, um lote de tanques T-90M "Breakthrough", alguns dos quais serão transferido pelo fabricante para a escola do Comando Superior de Tanques de Kazan para o treinamento de futuros oficiais de tanques. Além disso, mais de 120 veículos de combate de infantaria BMP-3, mais de 280 BMP-2M modernizados com compartimento de combate Berezhok, bem como cerca de 300 veículos blindados BTR-82A e BTR-82AM serão entregues às formações e unidades militares.
Pareceria, à primeira vista, taxas de entrega impressionantes: cerca de 200 unidades de tanques apenas. Para efeito de comparação, é quase o mesmo que o número total de tanques disponíveis do Bundeswehr alemão (245 unidades) ou das Forças Armadas britânicas (227 unidades, a redução está prevista para 148). No entanto, com esse planejamento para o rearmamento da frota de tanques, há uma falha significativa - é a preservação dos problemas soviéticos com uma variedade de equipamentos: por exemplo, junto com o T-14, cujo lote piloto deveria ir para as tropas este ano, vários outros tipos dos principais serão usados nas forças terrestres por muito tempo. tanques de batalha (T-72B3 / B3M, T080BVM, T-80U, T-90M). Levando em consideração o tão esperado lançamento da indústria para a produção em massa das modernas máquinas T-90M e T-14, é difícil entender a lógica do departamento militar, que continua a modernizar o T-72B soviético em um modelo verdadeiramente industrial escala. Ao mesmo tempo, a julgar pelas declarações de S. Shoigu, existem planos para modernizar toda a frota de T-72B * para o nível de T-72B3M, ou seja, Levando em consideração o ritmo atual e o tamanho da frota de T-72B / B3, a modernização será feita por pelo menos mais uma década.
Claro, o Ministério da Defesa pode ser guiado por considerações de economia e tentar "espremer" o máximo possível da plataforma T-72, cobrindo parcialmente as necessidades do exército por veículos modernos. Mas, neste caso, surgem muito mais questões sobre a modernização de outro tanque - o T-80BVM, cujo custo operacional é uma ordem de magnitude maior do que qualquer veículo blindado a diesel. Para não ser infundado, vale referir a coleção de IN Baranov “Chief Designer V.N. Venediktov - Vida dada aos tanques ", onde literalmente se escreve o seguinte sobre a turbina a gás T-80:
Em geral, o T-80 seria um tanque ideal, se não por suas duas características: consumo de combustível real monstruoso e custo inimaginável. Nas características de desempenho do tanque T-80, a reserva de energia parece bastante decente. Porém, na realidade, a reserva de marcha multiplicada pelo coeficiente da qualificação média do motorista e as condições de movimentação na coluna torna-se um valor reduzido. Sei de casos em que batalhões T-80 totalmente abastecidos ficaram "secos" após 160-180 km. A segunda questão é o custo. Tenho certeza de que se, Deus me livre, uma grande guerra começasse, no dia seguinte todas as fábricas mudariam para a produção de T-72. E o T-80, na melhor das hipóteses, seria suficiente para uma operação do período inicial da guerra. Como um petroleiro - um membro da tripulação, fiquei encantado com as capacidades do T-80U e ainda o considero o melhor tanque para passar nas verificações finais. Mas, como comandante de um tanque, entendo que o T-80 não é um tanque "militar". Fazia sentido manter a produção do T-80 antes ou restaurá-lo agora? Parece-me que isso não tem sentido.
Esta característica levanta muitas questões sobre por que esses veículos de combate "glutões" do exército russo (embora visivelmente atualizados) eram necessários, porque em 2009 estava planejado abandoná-los completamente para unificar a frota de tanques! Seria muito mais racional redirecionar recursos financeiros para a construção em grande escala de tanques novos e modernos, substituindo por eles amostras obsoletas, do que modernizar "veteranos" soviéticos de 40 anos (ou até mais velhos!). Além disso, a UVZ (fabricante dos T-90M e T-14) já prometeu reduzir o custo de seus produtos durante a produção em massa **.
Mas muito mais desconcertante é a modernização recentemente lançada do BMP-2 na versão BMP-2M, bem como a compra em andamento do novo BTR-82A e a modernização do antigo BTR-80 ao nível do BTR-82AM. Esses veículos blindados de combate (AFVs) estão irremediavelmente desatualizados moral e construtivamente, especialmente em termos de proteção da tripulação e das forças de desembarque, devido ao qual nenhuma modernização pode mudar fundamentalmente algo a esse respeito. Portanto, todos os veículos blindados listados têm apenas reserva à prova de balas. Desde os tempos do Afeganistão, houve casos em que o BTR-80 (e a blindagem do BTR-82 quase não é diferente de seu antecessor) foi perfurado de uma metralhadora de 7,62 mm para o lado! O BTR-82, devido ao seu perfil baixo, é desprovido de fundo em forma de V e assentos "suspensos", portanto a explosão de uma mina sob o fundo leva a consequências fatais, devido às quais a infantaria prefere seguir blindada transportadores de pessoal. Problemas semelhantes são observados com o BMP-2. A persistência do Ministério da Defesa em saturar e modernizar a frota blindada de fuzileiros motorizados com esses modelos desatualizados é ainda menos passível de uma explicação razoável, dada a presença de duas plataformas modernas prontas - Kurganets-25 e Boomerang, sem a maioria das deficiências dos veículos de combate blindados soviéticos e estão, na verdade, em fase de testes de estado.
A lógica duvidosa dos planos atuais para reequipar o exército russo está se tornando cada vez mais um assunto para a atenção de especialistas autorizados. Afirmações em voz alta sobre a alta porcentagem de tecnologia moderna nas forças terrestres para verificação têm pouco a ver com a realidade, uma vez que os mesmos veículos blindados de combate modernizados mencionados acima não podem ser modernos por definição. Por sua vez, a situação com a diversidade de veículos blindados como toda uma linha de veículos blindados com base em novas plataformas de combate entre as tropas só vai piorar, e tendo em conta as aquisições realizadas pelo Ministério da Defesa política não há perspectivas de consertá-lo no futuro previsível.
* A atualização para o nível T-72B3M é realizada apenas com base no T-72B existente, atualizar as versões anteriores do T-72 para o nível T-72B3M é impossível.
** O custo de um T-14 MBT baseado no "Armata" é atualmente de 250 milhões de rublos, o preço está planejado para ser reduzido devido à produção em série, desenvolvimento de tecnologia, redução da intensidade de trabalho e aumento da capacidade de fabricação.
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