Como salvar Roscosmos de uma profunda crise sistêmica


A corrida espacial já foi uma questão de confronto ideológico e tecnológico fundamental entre as duas superpotências, os EUA e a URSS. Mas hoje é apenas um negócio onde muito, muito dinheiro está girando. E novos jogadores estão gradualmente tirando nosso país de suas posições usuais como uma grande potência espacial.


Portanto, após o encerramento do programa do ônibus espacial, a NASA não foi capaz de entregar seus astronautas de forma independente à ISS. Para fazer isso, os Estados Unidos tiveram que usar o Roscosmos como um "táxi". No entanto, na década de 9, os americanos confiaram no desenvolvimento da astronáutica privada, alocando recursos orçamentários para a SpaceX e a Boeing. Como resultado, apareceram o veículo de lançamento Falcon 100 (LV) e a espaçonave Crew Dragon do bilionário Elon Musk, que deve se tornar o principal meio de transporte de astronautas da Agência Espacial Nacional dos EUA para a ISS. Também a caminho está o ônibus espacial reutilizável Boeing CST-7 Starliner, capaz de colocar até XNUMX pessoas em órbita ao mesmo tempo. Assim, em breve, Washington se livrará completamente da dependência de Moscou dessa questão crucial.

É interessante ver como os Estados Unidos apóiam suas corporações "privadas" na prática. A SpaceX e a Boeing receberam vários bilhões de dólares do estado para o desenvolvimento de seus veículos de lançamento e navios. Ao mesmo tempo, a vantagem competitiva da empresa de Ilona Mask sobre a Roscosmos foi constante e ativamente declarada devido ao seu menor custo de entrega. Mas agora, de repente, a NASA decidiu aumentar drasticamente, quase 7 vezes, as tarifas de seus contratados para a entrega de astronautas à ISS. Em particular, o custo de entrega de 1 quilograma de carga útil em órbita aumentou de 3 para 20 mil dólares, e de volta - de 6 para 40 mil. O chefe da Roscosmos Dmitry Rogozin reagiu a isso da seguinte forma:

Quando o mercado foi "estimulado", ou seja, eliminados de todos os concorrentes não americanos, os preços podem ser elevados novamente a um nível quase natural.

Esta é uma nota para todos os adeptos do liberal econômico teoria com sua "mão invisível do mercado" e empresas privadas incrivelmente eficientes. O nosso Roscosmos, que já está estagnado, vai aos poucos sendo espremido para fora do mercado. Em números, fica assim: no último ano de 2020, a estatal nacional fez apenas 16 lançamentos, ficando em terceiro lugar no ranking mundial, a primeira foi a China com 39 lançamentos e a segunda foram os Estados Unidos com 37. O mais triste é que hoje a Rússia não tem mais que competir com americanos, europeus ou chineses, mas jogadores completamente diferentes.

Por exemplo, a Índia agora também está entrando no mercado de lançamento comercial de baixo custo. Nem todo mundo sabe, mas este país tem um programa espacial muito sério e ambicioso. Em 28 de fevereiro de 2021, os índios lançaram seu veículo de lançamento PSLV-C51, que colocou 19 satélites em órbita ao mesmo tempo. Entre eles estavam 13 satélites americanos e 1 brasileiro denominado "Amazônia-1". Os clientes ficaram muito satisfeitos. Até o momento, Nova Delhi lançou com sucesso 342 satélites estrangeiros em órbita. O PSLV indiano compete diretamente com nossos mísseis. Em 2008, usando este veículo de lançamento, 10 satélites foram lançados de uma vez, o que quebrou o recorde russo anterior. Em 2014, a Roskosmos se recuperou estabelecendo um novo padrão em 37 veículos. Mas em 2017, Nova Delhi estabeleceu um novo recorde de 104 satélites por vez com uma modificação do foguete PSLV-XL.

Além disso, a Índia tem seu próprio programa espacial tripulado. Desde 2006, o país desenvolve um navio chamado Gaganyaan, que em 2014 passou com sucesso em um teste suborbital seguido de splashdown. O navio foi projetado para entregar três tripulantes, seus próximos testes estão programados para dezembro de 3. Se tiver sucesso, a Índia se tornará uma nova superpotência espacial, executando voos tripulados de forma independente. Então é isso ...

Agora vamos voltar ao nosso negócio. É óbvio que a cosmonáutica doméstica está em profunda crise sistêmica. O chefe do Roscosmos, Dmitry Rogozin, à sua maneira habitual, agradeceu publicamente aos americanos por lhe terem dado um pontapé:

Na indústria de foguetes e espaço na Rússia, começou uma luta para reduzir custos e otimizar o preço dos serviços de lançamento da Roskosmos. E por isso você precisa agradecer aos parceiros.

Não está totalmente claro o que impediu tudo isso de ser feito mais cedo, impedindo o país de ficar para trás na indústria espacial. Talvez ainda valha a pena pensar em mudar a liderança de uma organização tão séria para um especialista mais profissional, pelo menos com formação especializada e experiência de trabalho relevante. Dmitry Olegovich, como filólogo básico, ainda está melhor fazendo algo mais adequado para ele, por exemplo, trabalhar no Ministério da Cultura ou no Fundo de Cinema. Lá, seus talentos criativos descontroladamente apressados ​​serão claramente mais solicitados. No entanto, é óbvio que as mudanças de pessoal por si só não podem ajudar. A crise da cosmonáutica nacional é de natureza sistêmica. Há também um emergente tecnológica atrasos e déficits de financiamento causados ​​por sequestro de orçamento e práticas de concorrência desleal.

Mas isso não significa de forma alguma que seja hora de desistir do Roscosmos. Não, é só hora de admitir que hoje está se tornando extremamente problemático puxar tudo isso sozinho. Chegou a hora de alianças e cooperação internacional. Por exemplo, o acordo de cooperação com a China na exploração da Lua parece muito correto. Moscou tem tecnologias e anos de experiência, cujo valor não pode ser superestimado, enquanto Pequim tem tecnologias e recursos financeiros. O Global Times comentou sobre as perspectivas da aliança da seguinte forma:

Eles foram os primeiros a voar para o espaço, os primeiros a ir para o espaço sideral, para lidar com incêndios na ISS, vazamentos de ar e outros perigos; a experiência e as lições aprendidas com essas emergências na implementação do projeto da estação lunar de ciências serão de fato mais valiosas do que ouro.

O programa conjunto desenvolverá espaçonaves capazes de operar automaticamente na órbita e na superfície de um satélite terrestre. No futuro, podemos falar sobre a criação de uma base lunar habitável. Mas não coloque todos os ovos na mesma cesta. Além disso, para uma maior diversificação dos possíveis riscos, ao contrário da própria RPC, a Rússia deveria buscar uma reaproximação no campo da astronáutica e com a Índia, que vem ganhando força.
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21 comentário
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  1. Tektor Off-line Tektor
    Tektor (Tektor) 9 March 2021 14: 23
    0
    E me parece que não há problemas com Roscosmos. Tudo é decidido na ordem atual. Você só precisa definir os objetivos estratégicos certos e avançar persistentemente em direção a eles. Aqueles. a prioridade deve ser no estabelecimento de metas. Se as metas forem definidas corretamente, o sucesso virá. Agora você precisa dominar o Angara. Esta é a meta nº 1. Planeje corretamente a configuração do Enessei. Planeje sua estação orbital com a recepção simultânea de 4 ou mais veículos lançados pelos Angars. E planeje um vôo para a lua. Envie sondas para a Lua, Marte, Fobos. Envie veículos de pesquisa espacial. + militar.
  2. Dmitry S. Off-line Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 9 March 2021 15: 11
    +2
    Como salvar? Pergunta estranha. Desde a década de 90, 20 anos não se perguntavam: "como quebrá-lo?"
    Outra coisa é surpreendente: ele vive.
  3. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 9 March 2021 15: 24
    -2
    Que confusão.

    O preço de entrega subiu - então "você deveria estar feliz" (Putin). Talvez eles vão para o nosso trampolim?)))

    E quantos dos mencionados "concorrentes não americanos" estavam lá ??? Parece quase que não. Alguém tentou lançar foguetes leves com o nosso C7, que ficou decepcionado no lançamento do mar, e em Roscosmos, e em geral ...
    Todos, o resto de todos os estados ...

    E a Índia já foi queimada em nosso Avia, em nossos foguetes, e provavelmente estará dançando sozinha ... E então a Federação Russa pegou dinheiro, e eles desapareceram em algum lugar sem o resultado prometido ........
    1. Só um gato Off-line Só um gato
      Só um gato (Bayun) 9 March 2021 15: 42
      0
      Deixe-os agora esperar que Musk envie turistas da Índia para o nirvana rindo
  4. Cyril Off-line Cyril
    Cyril (Kirill) 9 March 2021 16: 49
    +1
    É interessante ver como os Estados Unidos apóiam suas corporações "privadas" na prática. A SpaceX e a Boeing receberam vários bilhões de dólares do estado para o desenvolvimento de seus veículos de lançamento e navios.

    Sergey, eles alocaram um pouco de dinheiro para o desenvolvimento do Falcon-9 e do Dragon especificamente (pelos padrões da indústria). Existem dois contratos - um (Serviços Comerciais de Transporte Orbital (COTS)) para desenvolvimento de veículos de entrega e astronautas para a ISS, outra (CRS (Commercial Resupply Services)) - para realizar eles próprios os serviços para esta entrega. A SpaceX recebeu US $ 396 milhões para desenvolvimento.
    Aqui está o segundo contrato - que para os próprios lançamentos - a SpaceX recebeu US $ 1,6 bilhão. Mas também houve 12 lançamentos, ou seja, 130 milhões foram alocados para cada lançamento da carga "Dragão". É uma quantia bastante adequada, visto que naquela época o Falcon-9 ainda não era reutilizável e cada lançamento incluía o custo do foguete e da nave.

    Mas agora, de repente, a NASA decidiu aumentar drasticamente, quase 7 vezes, as tarifas de seus contratados para a entrega de astronautas à ISS.

    Com licença, mas posso ter uma fonte que fale sobre isso?

    Esta é uma nota para todos os adeptos da teoria econômica liberal com sua "mão invisível do mercado"

    O que há de errado com a mão invisível do mercado? O pedido de desenvolvimento foi recebido pela SpaceX em concorrência com outras empresas privadas - havia no início, se não me falha a memória, cerca de 20. Depois alguns desistiram, houve aqueles que ofereceram um preço mais baixo e prazos aceitáveis.

    e corporações privadas incrivelmente eficientes.

    Bem, desenvolver um foguete funcional e um caminhão espacial reutilizável em 4 anos (de 2006 a 2010) não é um trabalho eficiente?
    1. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
      Vamos lá cara (Garik Mokin) 9 March 2021 17: 26
      -2
      Com licença, mas posso ter uma fonte que fale sobre isso (aumento de tarifas)?

      Fonte aqui:
      https://spacenews.com/nasa-hikes-prices-for-commercial-iss-users/
      Mas como Marzhetsky é repórter de profissão (relata informações), e não jornalista (análise de informações), traduzi este artigo com o Google.
      A mensagem principal é

      A política de preços desde junho de 2019 não refletia o reembolso total dos recursos da NASA; tinha o objetivo de estimular o mercado e foi planejado para ajustar

      Em um comunicado divulgado sem muito alarde no site da agência, a NASA disse que está atualizando a lista de preços "para refletir o reembolso total dos custos de recursos da NASA." A decisão de fazê-lo, de acordo com a NASA, foi baseada em "discussões com as partes interessadas, o crescimento do mercado atual e a expectativa de futuras organizações comerciais capazes de fornecer serviços semelhantes." Após o cancelamento do subsídio, os preços desses serviços aumentaram significativamente. O custo de transporte de um quilo de carga até a estação, conhecido como "upmass", cresceu de US $ 3,000 para US $ 20,000. O custo de envio deste quilograma de volta da estação de downmass foi de $ 6,000 para $ 40,000. Uma hora de trabalho da equipe, que antes custava US $ 17,500, agora vale US $ 130,000.
      "A NASA acrescentou que a política de preços se aplica apenas às atividades comerciais na estação. “Outras atividades educacionais, científicas ou de pesquisa e desenvolvimento podem e devem ser realizadas por meio do Laboratório Nacional dos EUA na Estação Espacial Internacional. Não há mudanças no processo ou no custo dessas ações. "
      A política de comercialização da LEO também permitiu que astronautas particulares voassem para a ISS e forneceu uma lista de preços para os recursos que tais voos exigiriam. Isso incluiu $ 22,500 por pessoa por dia para suprimentos para a tripulação e $ 11,250 por pessoa por dia para suporte de vida.
      1. Cyril Off-line Cyril
        Cyril (Kirill) 9 March 2021 17: 29
        +1
        Ou seja, os lançamentos para abastecimento e entrega de astronautas à ISS são feitos nas mesmas tarifas, enquanto as novas tarifas são, por exemplo, para turistas espaciais ou cargas corporativas? Eu entendi corretamente?
        1. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
          Vamos lá cara (Garik Mokin) 9 March 2021 17: 39
          +1
          Muito bem! A NASA usa a ISS para organizações comerciais - elas (essas organizações) criam equipamentos / suportes / materiais para experimentos / testes, os astronautas gastam tempo (pago) nesses experimentos / testes, ou seja, trabalho comercial está em andamento, pelo qual você tem que pagar Aqui a NASA aumentou os preços para tudo isso.
          Rogozin e Marzhetsky não entenderam, não entenderam - mas eles precisam disso?
          1. Cyril Off-line Cyril
            Cyril (Kirill) 9 March 2021 17: 47
            0
            Pelo que entendi, a situação é a seguinte.

            Para a própria NASA, as taxas de lançamento não mudaram - elas permaneceram as mesmas.

            Para empresas que encomendam o despacho de suas cargas para o ISS, bem como experimentos na própria estação com a participação da tripulação e equipamentos do ISS, o preço aumenta.
            1. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
              Vamos lá cara (Garik Mokin) 9 March 2021 18: 07
              0
              Para empresas que encomendam o despacho de suas cargas para o ISS, bem como experimentos na própria estação com a participação da tripulação e equipamentos do ISS, o preço aumenta.

              E para essas empresas foi uma decisão muito desagradável. Do artigo:

              A repentina mudança de preço, que entrou em vigor imediatamente, pegou alguns usuários do ISS de surpresa. O CEO de uma empresa, que não se identificou porque a empresa ainda está avaliando o impacto da mudança de preço, não sabia da decisão da NASA de aumentar os preços até que foi contatado pela SpaceNews.
              “A NASA não é muito boa em se envolver com as partes interessadas”, disse Jeffrey Manber, diretor executivo da Nanoracks. "Estamos em negociações com clientes e de repente somos notificados de um aumento significativo."
              O repentino aumento de preço, disse ele, forçou a Nanoracks a suspender as negociações com dois clientes em potencial que ele disse ter ficado "fora do orçamento" com o aumento.
              1. Cyril Off-line Cyril
                Cyril (Kirill) 9 March 2021 18: 09
                0
                Sim, já li na íntegra.

                A NASA decidiu, às custas deles, compensar o corte no orçamento do programa de comercialização do espaço.
                1. O comentário foi apagado.
    2. isofat Off-line isofat
      isofat (isofat) 9 March 2021 18: 33
      0
      Cyril и Vamos lá caraIrmãos em mente, comecem a economizar dinheiro para voos espaciais. rindo
      1. Cyril Off-line Cyril
        Cyril (Kirill) 9 March 2021 18: 54
        0
        irmãos em mente

        Obrigado, isso é lisonjeiro.

        comece a economizar dinheiro para voos espaciais. rindo

        Eu não preciso, eu não quero ir para Marte.
        1. isofat Off-line isofat
          isofat (isofat) 9 March 2021 19: 17
          -1
          Seu desejo não pode influenciar o resultado.

          PS Você mudou de ideia sobre a decisão da NASA de usar um helicóptero em Marte? Tive a sensação de que os senhores estavam mentindo, aí eu tive que sair, porque a palavra não é pardal ...
          1. Cyril Off-line Cyril
            Cyril (Kirill) 9 March 2021 22: 46
            -1
            Você mudou de ideia sobre a decisão da NASA de usar um helicóptero em Marte?

            Por que eu tive que mudar isso?

            Tive a sensação de que os senhores estavam mentindo

            Qual é a razão para isso?

            e então eu tive que sair

            Como a "torção" se manifestou?
  5. 123 Off-line 123
    123 (123) 9 March 2021 20: 24
    +1
    Não sou partidário de Rogozin, especialmente de sua oratória, mas eles vão desaparecer por si mesmos com sua partida?

    déficits de financiamento causados ​​por sequestro de orçamento e práticas de concorrência desleal

    Ou todos estão satisfeitos com o trabalho do Ministério da Cultura e do Fundo de Cinema, cuja gestão possui formação especializada e experiência profissional? Aliás, a gestão do Fundo do Cinema mudou em dezembro, mas os nomes e as fotos dos antigos e dos novos dirigentes quase não são conhecidos por ninguém.
    Shoigu não tem formação especializada ou "experiência de trabalho" nas Forças Armadas.

    É necessário muito dinheiro para ter espaço, e isso requer uma grande economia. Sem isso, não faz sentido reorganizar as camas. E em relação à crise, na minha opinião, muito tem sido feito nos últimos anos, principalmente se levarmos em conta o valor do financiamento.
  6. trabalhador de aço 9 March 2021 20: 55
    -2
    No âmbito do programa conjunto, espaçonaves serão desenvolvidas,

    Já criamos e desenvolvemos junto com os EUA. Fomos usados ​​e jogados fora. E o que vamos compartilhar nossas tecnologias com outras pessoas? A vida não ensina nada aos nossos vendedores ambulantes!
    1. Cyril Off-line Cyril
      Cyril (Kirill) 9 March 2021 23: 08
      0
      Fomos usados ​​e jogados fora.

      Quem expulsou a Rússia da ISS? O_o USA arca com a maior parte dos custos de manutenção da estação
  7. normul do espaço, não roube apenas dinheiro
  8. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) 10 March 2021 03: 41
    -1
    Como salvar Roscosmos de uma profunda crise sistêmica

    - Sim ... não há como salvar ... - Uma infância feliz acabou para o Espaço Russo; juventude ensolarada e madura, tempo de sucesso ... - Mas o que resta é ... velhice decrépita e ... e ... e contemplação por parte dos sucessos alheios ...
    - De algum Baikonur, que nunca mais se tornou russo e que a Grande Rússia "aluga" e paga por cada lançamento ... - A Rússia está tentando demonstrar outra coisa ... - lançando turistas em mísseis soviéticos ainda preservados em armazéns ... - Mas esse recurso já está acabando ...
    - Geralmente ... - alguém "daqui" pode imaginar e perceber seriamente um fenômeno tão paradoxal mesmo por um minuto ... - a saber ... - como este imenso país pode desenvolver seu Cosmos; não tendo cosmódromo próprio ???
    - Não ... - formalmente, a Rússia hoje tem até quatro (cinco) cosmódromos ... - este é Baikonur ... - um cosmódromo estrangeiro (não confundir com Kuru, na Guiana Francesa), no qual o conjunto Espaço Russo; Plesetsk, que executa tarefas de perfil estreito; Kapustin Yar (de onde Belka e Strelka foram lançadas), que de fato há muito se perdeu como um verdadeiro cosmódromo e está localizado no território de um campo de treinamento estatal militar fechado; e finalmente ... - Livre (e Oriental), que realmente não "atirou" ...
    - Obviamente para a posteridade ... - todos esses "fantasmas" ficarão na história como ilusões de esperanças fracassadas ... - as esperanças de uma ordem capitalista econômica e política muito fraca; com quem a Rússia adoeceu ... - então pode ser visto e vai desaparecer ...
  9. Georgij Off-line Georgij
    Georgij (Yuri) 12 March 2021 21: 26
    0
    Bom artigo, mas o espaço em si precisa ser salvo ... o espaço mais próximo. Pense apenas nos números! Quanto entulho a Terra está suspensa em termos de ecossistema? E como esse lixo afeta o meio ambiente? Agora precisamos pensar em como remover o lixo da órbita, caso contrário Ilona e as máscaras dominarão alguns metros e chegará o inverno dos satélites.