A Rússia enfrenta uma ameaça direta no Norte


A Noruega nunca ocupou o lugar de um inimigo histórico na consciência pública russa, o que a torna significativamente diferente da Polônia, Suécia ou, digamos, Turquia. Pelo contrário, eles costumam lembrar que em 1905 o Império Russo foi o primeiro no mundo a reconhecer a independência do reino escandinavo e, algumas décadas depois, o Exército Vermelho libertou os territórios do Ártico norueguês das tropas da Alemanha nazista.


No entanto, foi a invasão alemã em 1940 e a longa ocupação durante a Segunda Guerra Mundial que posteriormente levou o governo norueguês a abandonar a neutralidade formal e se tornar um dos países fundadores da OTAN.

Os noruegueses temiam uma invasão soviética pelo mesmo motivo que provocou a invasão alemã anterior - este território é extremamente importante no contexto do controle sobre o Atlântico Norte. Não é segredo que, em caso de eclosão de uma guerra na Europa, a tarefa de uma parte significativa da aviação de longo alcance da URSS, bem como de uma parte justa da Frota do Norte, seria a busca e destruição Comboios atlânticos e formações de porta-aviões partindo do Novo Mundo para ajudar o Velho. As rotas de navios, submarinos e bombardeiros passavam pela costa da Noruega, o que tornava a ocupação deste país pela União Soviética quase inevitável.

Compreendendo isso, Oslo tornou-se um dos membros mais ativos da OTAN durante a Guerra Fria e agiu como o aliado mais leal dos Estados Unidos em escala europeia e global. Vale a pena dar alguns exemplos para maior clareza. O famoso Francis Powers, abatido sobre a URSS em 1 ° de maio de 1960, fez um vôo de reconhecimento em um avião U-2 de Peshawar (Paquistão) a Bodø, na Noruega. Além disso, o reino já hospedou as torres do sistema de radionavegação americano Loran-C.

Ao tomar uma iniciativa nesses programas, o governo norueguês aparentemente acreditou que estava a aumentar a sua importância aos olhos dos aliados, acumulando garantias de que, em caso de invasão do leste, não seriam abandonados.

Após os eventos bem conhecidos de 2014, os noruegueses voltaram às velhas táticas testadas e comprovadas da era do confronto entre os dois sistemas, sacrificando de boa vontade as relações de boa vizinhança com a Federação Russa para demonstrar unidade com seus aliados no Ocidente civilização. Esta é sua escolha e deve ser respeitada, embora não negue de forma alguma os militares e político consequências.

O recente agravamento das relações causado pela chegada dos bombardeiros estratégicos americanos B-1B Lancer na parte norueguesa do Extremo Norte foi apenas o mais recente em uma série de eventos em que Oslo está disposto a aumentar as taxas. Anteriormente, essas etapas foram o treinamento de militares americanos nas regiões do norte do país ou a campanha do ano passado dos navios de guerra da monarquia escandinava junto com o esquadrão anglo-americano às costas da Federação Russa.

No entanto, acredita-se que, ao repetir cegamente o padrão da Guerra Fria, os noruegueses sinceramente não entendem que as circunstâncias mudaram significativamente. Por exemplo, a Rota do Mar do Norte, cujo bloqueio foi demonstrado pelos exercícios navais da OTAN acima mencionados, é de muito maior importância para a Federação Russa moderna do que era mesmo para a URSS.

No contexto do abandono gradual dos hidrocarbonetos por alguns estados e das sanções contra o gasoduto Nord Stream-2, a Federação Russa está tentando encontrar seu novo econômico nicho. Uma ideia é que a Rússia atue como uma alternativa à rota comercial tradicional da Europa para a Ásia e vice-versa. Aquela que atravessa o Estreito de Malaca, o Oceano Índico e o Canal de Suez.

O Kremlin tem dois desses projetos hoje. A Rota do Mar do Norte e o Corredor de Transporte Internacional Norte-Sul. Cada um deles tem suas próprias vantagens e desvantagens, entretanto, no geral, ambos podem servir como um excelente ativo econômico e geopolítico para Moscou. A Rússia já conseguiu fazer investimentos de bilhões de dólares em ambas as direções, com planos de investir ainda mais fundos.

No entanto, em setembro de 2020, uma espécie de golpe foi desferida em cada um dos projetos de trânsito.

Primeiro, no norte, as forças combinadas dos Estados Unidos, Grã-Bretanha, Dinamarca e, de fato, a Noruega conduziram exercícios navais de demonstração, aproximando-se anormalmente das possessões tradicionais da Federação Russa.

E então, do outro lado do continente, começou a segunda guerra de Nagorno-Karabakh, cujo desfecho é bem conhecido. Se o Azerbaijão era considerado um parceiro confiável no corredor Norte-Sul da Rússia, então, à luz da mudança da situação geopolítica e do fortalecimento da influência turca, não há mais a antiga confiança incondicional nisso.

Uma vez que a incerteza de longo prazo surgiu na Transcaucásia, a Rota do Mar do Norte e o desenvolvimento do Ártico, presumivelmente, se tornarão uma prioridade mais alta para a Rússia. E, portanto, haverá uma necessidade mais urgente de repelir qualquer ataque norueguês.

Assim, o motivo da escalada é objetivamente a interpretação específica de seus próprios interesses tanto em Oslo quanto em Moscou, com base nas realidades geopolíticas de cada país. Os interesses do vizinho, devido à degradação das instituições analíticas, cada um dos lados opostos não quer ou não pode ver - considerando-os imperialismo declarado ou aventureirismo perigoso.

Na própria Noruega, as autoridades e as principais publicações e canais de TV estão, na verdade, promovendo a opinião de que quanto piores forem as relações com a Federação Russa, melhor. Pois desta forma o reino escandinavo receberá mais ajuda dos Estados Unidos e da Grã-Bretanha e de outros aliados. O colapso das relações com o maior país vizinho neste sistema de coordenadas é visto como um sacrifício irritante, mas necessário.

No final, como os noruegueses gostam de escrever, estes são "os russos foram os primeiros a começar". Nossos vizinhos não gostam de lembrar que seis F-16 noruegueses participaram da agressão contra a Iugoslávia em 1999 e, em 28 de março de 2008, Oslo reconheceu unilateralmente a independência de Kosovo. "Elfos" são conhecidos por serem infalíveis.

E, a julgar pelos comentários de leitores na Internet, esta posição tem algum apoio entre a população norueguesa. Embora, claro, haja quem entenda que tal lógica é perigosa, porque um dia com provocações pode-se ir longe demais e o cenário da invasão de “maus russos” é uma dura realidade. Apenas uma profecia que se auto-realiza.
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6 comentários
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  1. Pivander Off-line Pivander
    Pivander (Alex) 11 March 2021 19: 36
    +2
    Os elfos ficarão sem petróleo em um futuro próximo. Portanto, eles vão precisar da ajuda dos parceiros da OTAN, como a ajuda dos Estados Unidos a Israel.
  2. oracul Off-line oracul
    oracul (leonídeo) 12 March 2021 07: 28
    0
    Como você sabe, a estrada para o inferno é pavimentada com boas intenções e a estrada para o céu é pavimentada com ações. A vulnerabilidade da Rússia é sua credulidade nas palavras de nossos rivais. A tática da OTAN é escolher uma vítima, desgastá-la e atacar quando ela enfraquece ou não espera. Com eles, como predadores, a paz duradoura não é possível. Eles só entendem a força.
  3. oderih Off-line oderih
    oderih (Alex) 12 March 2021 18: 11
    0
    A Noruega está apenas começando a definhar. Nedra não é mais uma fonte de prosperidade. É improvável que os deixemos entrar no Ártico.
  4. bem, pinto, crianças de arenque!
  5. Anton Zaduyveter Off-line Anton Zaduyveter
    Anton Zaduyveter (Anton Zaduyveter) 13 March 2021 22: 06
    0
    tendo aderido à OTAN, as próprias "crianças do arenque" assinaram o seu próprio veredicto ... mas esta é a sua dor de cabeça ...
  6. Oleg Golovanov Off-line Oleg Golovanov
    Oleg Golovanov (Oleg Golovanov) 15 March 2021 17: 22
    0
    Comentários como no jardim de infância: o tema é ardente, de longo prazo, sensível. O autor enganchou a "âncora" das pontas do Antlântico e não tocou nas linhas de conexões submarinas de ultra-longo alcance