O porta-contêineres Ever Given (da empresa Evergreen Line), que encalhou no Canal de Suez na terça-feira, 23 de março, pode causar aumento nos preços do petróleo nas bolsas mundiais. Por quase um dia inteiro, os rebocadores não conseguiram mover o navio gigante. Cerca de cem navios estavam presos dentro do canal e nas imediações dele.
O comprimento do cargueiro que bloqueou a rota marítima internacional é de 400 metros. Ele estava indo com uma carga da RPC para a Holanda. Os ventos fortes fizeram com que o navio se desviasse do curso e encalhe, de acordo com a Bloomberg da empresa de fretamento de navios porta-contêiner de Taiwan Evergreen Line.
Observa-se que cerca de cem navios devem passar pelo canal do lado do Mar Vermelho, cerca de três dúzias de navios nas águas do Mar Mediterrâneo, e aproximadamente o mesmo número estão no próprio Canal de Suez. A maioria dos navios apanhados no engarrafamento são petroleiros.
O Canal de Suez tem 193 quilômetros de extensão. Todos os anos, 12% do transporte mundial de mercadorias, um décimo do petróleo e 8% do gás liquefeito passam por ele.
É óbvio que se a situação do porta-contêineres não for resolvida nos próximos dias, pode haver uma escassez no mercado de petróleo, o que por sua vez afetará as cotações. Se o processo de remoção do navio do encalhe se arrastar por uma semana ou mais, um aumento explosivo nos preços do petróleo pode ser esperado.