O que mudou na Crimeia em 7 anos na Rússia

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Sete anos após a entrada da Crimeia na Federação Russa, alguns resultados podem ser resumidos. O que mudou na península durante este tempo, que obstáculos se interpõem ao seu desenvolvimento futuro e o que aguarda a república no futuro?

Vale a pena começar com indicadores que indicam uma diferença colossal entre a Crimeia em 2014 e sua versão atual. Assim, por exemplo, em 2020, as receitas orçamentárias da própria república chegavam a 61 bilhões de rublos. Isso significa que desde 2014 esse número cresceu 2,5 vezes.



O referido aumento dos fundos orçamentais permitiu aumentar as despesas com habitação e serviços comunitários em 11 vezes, protecção do ambiente em 7 vezes, educação e assistência social. política - Três vezes. Além disso, como resultado do economia, a receita do imposto de renda pessoal aumentou mais de 4 vezes, que em 2020 era de 28 bilhões de rublos.

Naturalmente, para atingir tais indicadores, o governo teve que investir mais de 700 bilhões de rublos na península, sem contar subsídios e subsídios. Com esses recursos, dezenas de escolas e jardins de infância, novos hospitais, um aeroporto internacional, duas usinas termelétricas, a rodovia Tavrida e a ponte da Crimeia foram construídas.

Além disso, 334 hotéis existentes foram reconstruídos, 44 novos foram construídos e 195 praias foram equipadas. Tudo isso é extremamente importante para o desenvolvimento da república, já que no futuro está previsto receber até 10 milhões de turistas por ano na Crimeia.

Deve-se notar que nem tudo ocorre tão “bem” como gostaríamos. O "freio" do desenvolvimento da península são as sanções e a escassez de água doce.

No entanto, já há um trabalho em andamento para encontrar uma saída para essa situação. Em particular, em 2025 a Crimeia receberá outros 620 bilhões de rublos, a maior parte dos quais será gasta na solução do problema com o abastecimento de água.

Quanto às sanções, o Ministério de Desenvolvimento Econômico e Comércio tem um plano para atrair ativamente investimentos para a península, ainda que haja restrições atuais e adicionais. Já está pronto um projeto de lei sobre a introdução de um regime jurídico especial nos territórios da República da Crimeia. Isso significa que em um futuro próximo a península, junto com a região de Kaliningrado e Primorye, se tornará mais um offshore interno, onde investidores estrangeiros e nacionais poderão proteger seus fundos das mesmas sanções ocidentais, que recentemente se tornaram o principal instrumento da pressão sobre o “recalcitrante”.

17 comentários
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  1. +6
    30 March 2021 11: 01
    Todo verão eu dirijo para nossa Crimeia. Existem menos artefatos e estradas quebradas deixadas do chiqueiro.

    Toda a península é um canteiro de obras. Melhoria e modernização. Onde antes havia um grande NI-CHE-GO ucraniano - agora existem parques, praças, hospitais, usinas termelétricas, pontes, estradas

    No Golfo, em Kerch, eles estavam procurando uma oportunidade para sobreviver - agora uma ordem do governo está em andamento e precisamos de tempo para cozinhar os cascos. O estaleiro Nikolaev está apodrecendo ao contrário.

    Você não precisa mais carregar agulhas, fios e antibióticos para o hospital. Os subornos diminuirão com o tempo. Em geral, avance para o presente brilhante

    É bom que as Forças Armadas da Ucrânia tenham obedecido à ordem do exército russo e rendido a península sem luta. Estamos esperando que o Kremlin dê a este exército de orelhas caídas novas ordens para unidades militares neste local com deficiência de iodo

  2. -5
    30 March 2021 16: 15
    O aeroporto é internacional, mas por algum motivo ele recebe voos russos exclusivamente domésticos desde o sétimo ano.
    1. +3
      30 March 2021 16: 41
      O ritmo impede que você entenda os motivos. O aeroporto aceitará voos internacionais - estou pronto para discutir com qualquer palhaço. Em qualquer caso, ele está pronto para isso e construído para isso. Por enquanto, aceita voos domésticos russos.

      Também estou pronto para discutir sobre o lançamento do SP-2, como antes eu estava pronto para discutir com qualquer ator do circo sobre a construção da Ponte da Crimeia

      É engraçado quando os corpos começam a fazer um argumento tão milagroso como a falta de voos internacionais para a Crimeia - mas pelo menos a presença de um aeroporto luxuoso no local onde o campo estava não pode ser negada.

      Amante ucraniano nada)
      1. -3
        31 March 2021 17: 37
        O ritmo está apenas na sua cabeça :))) E quando vai fazer voos internacionais, bem, pelo menos aproximadamente?
        1. +3
          31 March 2021 17: 46
          quem se importa? O principal é que vôo de Moscou a Simferopol sem problemas, saio do aeroporto chique e chego no mesmo chique e novo

          Ou devo ficar preocupado se seus companheiros de tribo não estiverem voando para lá neste ou no próximo ano? Ou que o rogulya de Zhmerinka não voa para lá? Acredite em mim, geralmente é paralelo. Eu até diria o contrário
          1. -3
            31 March 2021 18: 29
            Bem, meus companheiros de tribo, se quisessem, teriam voado por Moscou sem problemas, mas eles definitivamente não vão voar para lá, eles preferem (inclusive eu) lugares mais decentes, e quanto aos "rogueli", geralmente são indiferente para mim., mas a conversa era sobre o status internacional do aeroporto, e não há voos internacionais lá no futuro próximo.
            1. +4
              31 March 2021 18: 36
              lugares mais decentes

              Eles preferem um abrigo anti-bomba quando o Hamas envia saudações. Lugar decente, é claro, para um passatempo de verão. Não existe tal jogo na Crimeia. Na Crimeia - civilização, paz e vida.

              e não há voos internacionais lá no futuro previsível.

              houve uma conversa sobre como os macacos não construíram nada por 30 anos e a civilização veio e construiu edifícios fundamentais. Esta é a sua moda sobre "internacional" - não temos tais complexos em Rossiyushka, porque na Crimeia, sem uma mensagem internacional, as pessoas passam um pouco menos de férias do que vivem em seu país milagroso
              1. -4
                31 March 2021 19: 53
                Ninguém aqui se senta em abrigos antiaéreos. O Hamas é há muito tempo como um rato debaixo de uma vassoura. Sei que você realmente gostaria, mas tenho que ficar chateado. E nosso passatempo é principalmente em nosso próprio Mediterrâneo e no Mar Vermelho, ou no exterior na mesma Europa, por exemplo, a entrada é isenta de visto. E o jogo está na sua Crimeia - há muita tensão com a água, o serviço como era e permaneceu soviético, também há um problema com os cartões de crédito. Bem, vá lá? Então eu entendo, sobre comunicação internacional, você não então qual é o sentido do status internacional?
                1. +1
                  31 March 2021 21: 16
                  Citação: Natan Bruk
                  Então, pelo que entendi, sobre comunicação internacional, você não precisa disso?

                  Nathan Bruk, você sabe quantos aeroportos internacionais existem na Rússia? Na Rússia 82 aeroporto Internacional.

                  A resposta à pergunta de quantos aeroportos internacionais existem em Israel é muito simples. Tem apenas 4.
                  1. -2
                    31 March 2021 23: 08
                    Para um país como Israel, que tem o tamanho da região de Moscou, isso é mais do que suficiente.
                    1. +2
                      Abril 1 2021 08: 05
                      Para um país como Israel, que tem o tamanho da região de Moscou

                      Desculpa, o que??? O seu "booger" é do tamanho da região de Moscou?
                      Você se elogia.)
                      1. 0
                        Abril 1 2021 16: 03
                        Um pouco mais de 2 Israel subirá na região de Moscou em termos de área, em termos de população para mais ou para menos, o mesmo que em Israel

                        Mas se você adicionar Moscou, então um par mais se encaixará na população
                      2. -1
                        Abril 2 2021 22: 11
                        Imagine, aproximadamente o mesmo em território, se menos, então não mesmo, e para tal "booger" 4 aeroportos internacionais - precipitadamente. E o sucesso de um país é geralmente determinado não por seu tamanho, mas por outros critérios. Por exemplo, diga aos luxemburgueses e ao Listenstaine como estão infelizes porque têm países pequenos.
                      3. +1
                        Abril 2 2021 22: 27
                        Por exemplo, diga aos luxemburgueses e ao Listenstaine como estão infelizes porque têm países pequenos.

                        Na verdade, você começou aí sobre aeroportos? Então, quantos aeroportos você diz que estão em Liechtenstein?))
  3. -3
    Abril 1 2021 09: 23
    Vale a pena começar com indicadores que indicam uma diferença colossal entre a Crimeia em 2014 e sua versão atual. Assim, por exemplo, em 2020, as receitas orçamentárias da própria república chegavam a 61 bilhões de rublos. Isso significa que desde 2014 esse número cresceu 2,5 vezes.

    - de maneira agradável, como disse Ostap Bender, um dólar em 2014 custava 30 rublos, hoje custa 75 rublos - exatamente 2,5 vezes mais ... Coincidência ??? Eu não acho ...
    1. +1
      Abril 1 2021 10: 09
      um dólar em 2014 custava 30 rublos, hoje custa 75 rublos - exatamente 2,5 vezes mais ...

      De quem você está tentando fazer sua boca rir? Na época em que o dólar valia 30 rublos, o orçamento da Crimeia era calculado na hryvnia ucraniana.
      Portanto, a comparação do orçamento da península é feita em termos da hryvnia, que também “caiu” bastante durante esse tempo.
      1. -4
        Abril 1 2021 12: 35
        Você, eu vejo, não só com a lógica do problema - você também não sabe ler ...