O ekranolet russo único se tornará uma tempestade para a Marinha dos EUA no Ártico


O recente "plug Suez" atraiu cada vez mais atenção para a Rota do Mar do Norte. Apesar do grande potencial dessa hidrovia, sua abertura requer muito tempo e grandes investimentos em infraestrutura. Esta rota com uma extensão total de 14 mil quilômetros, rodando em condições árticas adversas, também precisa ser vigiada e patrulhada regularmente, para poder realizar rapidamente uma operação de busca e salvamento para que os transportadores marítimos se sintam sob proteção confiável da Rússia. E nosso país tem algo a oferecer a eles.


Talvez a melhor solução fosse criar uma série de ekranoplanes, uma espécie de híbridos de embarcações aéreas e marítimas, que aproveitassem a maior parte das vantagens de ambos os modos de transporte, mas, infelizmente, algumas desvantagens. O que são ekranoplanos e por que eles estarão em seu lugar na Rota do Mar do Norte?

Um ekranoplan é uma embarcação multimodo que, em seu modo operacional principal, voa utilizando o "efeito solo" sobre a água ou outra superfície, sem contato constante com ela, e é mantida no ar, principalmente pela força de levantamento aerodinâmica gerada na asa de ar (asas), corpo ou partes do mesmo devido à interação com o ar refletido da superfície subjacente.

O ekranoplano soviético "Lun" tinha 74 metros de comprimento e 44 metros de envergadura, sua velocidade era de 500 km / he era capaz de percorrer uma distância de 2000 km. O peso máximo de decolagem foi de 380 toneladas. O ekranoplan pode voar sobre o mar e sobre terras planas. Do avião, ele pegou uma alta velocidade, e do navio - uma alta capacidade de carga. "Lun" foi o primeiro e, infelizmente, o único de uma série de ekranoplanos de combate encomendados pelo Ministério da Defesa da URSS. Todos deveriam estar armados com mísseis anti-navio Mosquito, 6 peças a bordo. A alta, em comparação com o navio, a velocidade de movimento, multiplicada pela baixa altitude de vôo (até 5 metros acima do nível do mar), em tese, deveria ter tornado o "Lun" e seus irmãos "matadores de porta-aviões". Infelizmente, os ekranoplanos tinham suas próprias deficiências bastante sérias. Talvez o mais sério deles inclua uma capacidade de manobra muito baixa, bem como o perigo de voar em altitudes extremamente baixas, o que pode levar a desastres. Basta "atingir" a asa na água, e a emergência é fornecida.

Por que o Ministério da Defesa da RF está retornando a essa velha ideia hoje? O facto é que vários projectos interessantes estão a ser desenvolvidos no nosso país ao mesmo tempo, os quais podem estar a ser solicitados nas condições da Rota do Mar do Norte, bem como realizar muitas outras tarefas úteis.

"Orlan"


Este é um ekranoplan, desenvolvido para as condições do Ártico por ordem dos militares russos pelo Nizhny Novgorod Central Design Bureau. Alekseeva. Suas características táticas e técnicas exatas são desconhecidas, mas pode-se presumir que os designers domésticos levaram em consideração a experiência soviética. Muito provavelmente, "Orlan" será muito menor e mais leve que "Lunya", graças à possibilidade de usar materiais compostos modernos e outros equipamentos. Em vez de seis mísseis anti-navio Moskit pesando 4500 kg cada, serão usados ​​os mísseis de cruzeiro Calibre mais leves ou os mísseis anti-navio Onyx. Devido à massa reduzida do ekranoplan, será possível instalar menos motores, o que resultará em economia de combustível e aumento do raio de voo.

Assim, o ekranoplan de combate poderá patrulhar com segurança a Rota do Mar do Norte, bem como atacar alvos marítimos e terrestres com mísseis, de fato, substituindo funcionalmente a aviação naval. Provavelmente, essas aeronaves incomuns podem ser atraídas para a guerra anti-submarina. Além disso, as águias poderão ser utilizadas em operações de busca e salvamento, pousando livremente na terra, na cobertura de gelo e na superfície do mar.

Be-2500


Este é um projeto russo ainda mais interessante e promissor de não um simples ekranoplan, mas um ekranoplan. The Taganrog Aviation Scientifictécnico O complexo de Beriev descreve o potencial de uso de um vaso híbrido incomum da seguinte forma:

O conceito de hidroavião superpesado permite vôos na tela, sobre a superfície do oceano e em modos de alta altitude. O Be-2500 se tornará uma plataforma ideal para transportar espaçonaves para a atmosfera superior da zona equatorial da Terra.

Ao contrário do Orlan, o Be-2500 será capaz de decolar da superfície e decolar a uma altitude de vários quilômetros, superando quaisquer obstáculos e ao mesmo tempo aumentando sua eficiência de combustível. Com um peso de decolagem de 2500 toneladas, o ekranolit deve levantar até 1000 toneladas de carga no ar. A autonomia de vôo desse aparelho é estimada em 16 mil quilômetros, ou seja, será capaz de superar toda a extensão da Rota do Mar do Norte em modo ininterrupto em uma patrulha. Na verdade, esta será uma espécie de aviação de longo alcance e naval, idealmente adaptada às duras condições do Ártico. Ao mesmo tempo, o aumento da capacidade de carga permitirá encher o ekranolit até os olhos com um grande número de mísseis antinavio e de cruzeiro, bem como meios de combater submarinos inimigos. Bem, a possibilidade de usar o Be-2500 como um transportador de naves espaciais será um bônus adicional agradável.

Resta apenas desejar aos desenvolvedores domésticos paciência para trazer essas aeronaves para a série. Eles definitivamente não serão supérfluos.
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15 comentários
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  1. Alexzn Off-line Alexzn
    Alexzn (Alexandre) Abril 5 2021 17: 45
    -6
    O projeto mais estúpido foi apresentado como uma super inovação por 30 anos. Um monstro sem valor é enterrado porque originalmente não tinha valor.
  2. Petr Vladimirovich (Peter) Abril 5 2021 18: 04
    +2
    Com um peso de decolagem de 2500 toneladas, o ekranolit deve levantar até 1000 toneladas de carga no ar

    Quase 17 carros. Multar... companheiro
  3. av58 Off-line av58
    av58 (Andrew) Abril 6 2021 01: 48
    +2
    O ekranoplan / ekranolet tem alta eficiência no transporte de cargas, voa a uma altura praticamente inacessível para os radares. Este é um meio quase ideal de enviar tropas para os Estados Unidos, incluindo equipamento militar pesado.
    1. rotkiv04 Off-line rotkiv04
      rotkiv04 (Victor) Abril 6 2021 07: 25
      +2
      Nenhum pouso é necessário para os Pindos, há apenas mbr
  4. gorenina91 Off-line gorenina91
    gorenina91 (Irina) Abril 6 2021 06: 56
    -6
    O ekranolet russo único se tornará uma tempestade para a Marinha dos EUA no Ártico

    - Pessoalmente, já escrevo sobre esses ekranolots há dois anos ...
    - A coisa mais linda" !!! - Só uma "coisa" insubstituível !!! - Só uma "coisa" necessária !!!
    - E para a Rússia ... - com suas extensões infinitas ... - enorme floresta, estepe, tundra, pantanoso, lago, rio, mar e assim por diante ... - espaços gigantescos .... - essa "coisa" é simplesmente insubstituível !!!
    - Claro ... - em nosso tempo criminoso-capitalista ... - quem fará isso na Rússia ... - quem precisa hoje ... - Aqui o Espaço Russo já está em agonia e a aviação civil russa está dobrada com pode e principal ... - Até se ekranoplanov ... - Sim ...
    - Mas nestas "telas" você pode "carregar" o que quiser ... - até canos para gasodutos; até mesmo contêineres com GNL; até tanques; até mesmo submarinos (de Kaliningrado a Sakhalin e a Vladivostok ... -Hahah) ... -Entretanto, até mesmo uma madeira redonda para transportar ... - qualquer coisa ...
    - Mas, a Rússia não teve sorte com o "tempo de hoje" ... - O que podemos fazer aqui ... aqui ... você pode fazer ...
    1. Ulisses Off-line Ulisses
      Ulisses (Alexey) Abril 6 2021 21: 44
      0
      - Pessoalmente, já escrevo sobre esses ekranolots há dois anos ...
      - A coisa mais linda" !!! - Só uma "coisa" insubstituível !!! - Só uma "coisa" necessária !!!

      Coisa inútil.
      Eu entendo porque você está se afogando por ela assim.
  5. Ivanovich2021 Off-line Ivanovich2021
    Ivanovich2021 (Igor) Abril 6 2021 09: 44
    +2
    Os conhecedores da Internet adoram encontrar uma sombra em cima do muro sem descobrir o problema. No início dos anos 80, um grupo de oficiais foi transferido de Kachi (Crimeia) para os cargos de vôo e pessoal técnico em Kaspiysk, onde os ekranoplanes estavam baseados. Depois de alguns anos eles voltaram, amaldiçoo esta aventura. A técnica revelou-se crua, difícil de operar e, como o tempo confirmou, pouco promissora. Servi 18 anos no Novaya Zemlya. A maior parte do Mi-8T. Então, após as nevascas zamakhaeshsya plataforma giratória para se preparar para o vôo, e apenas o vôo em si é quase sempre no extremo. Agora imagine as dificuldades com o trabalho deste CELEIRO! Imagine que a aspereza de três pontos do mar no Norte seja calma. Como decolar dessa superfície? Estupidez e conversa fiada, não um artigo. Aprenda o material, autor.
    1. gorenina91 Off-line gorenina91
      gorenina91 (Irina) Abril 6 2021 19: 29
      -6
      Os conhecedores da Internet adoram encontrar uma sombra em cima do muro sem descobrir o problema. No início dos anos 80, um grupo de oficiais foi transferido de Kachi (Crimeia) para os cargos de vôo e pessoal técnico em Kaspiysk, onde os ekranoplanes estavam baseados. Depois de alguns anos eles voltaram, amaldiçoo esta aventura. A técnica revelou-se crua, difícil de operar e, como o tempo confirmou, pouco promissora. Servi 18 anos no Novaya Zemlya. A maior parte do Mi-8T. Então, após as nevascas zamakhaeshsya plataforma giratória para se preparar para o vôo, e apenas o vôo em si é quase sempre no extremo. Agora imagine as dificuldades com o trabalho deste CELEIRO! Imagine que a aspereza de três pontos do mar no Norte seja calma. Como decolar dessa superfície? Estupidez e conversa fiada, não um artigo. Aprenda o material, autor.

      - Ah, é o que acabou sendo ... - "A técnica acabou sendo crua" ... - E o que não era "crua" na Rússia hoje ???
      ??? - UAVs domésticos - não eram "crus" ??? Ou nossos estrategistas ... - Tu-22, Tu-160 acabou sendo "cru" ??? - Ou a espaçonave "Buran" - não era "crua"; paixões pelas quais o hoje de repente foi retomado e na Rússia hoje eles coçam os nabos e pensam ... - como eles podem comprar de volta dos cazaques ... - E os tanques T-80 e T-72 de repente se revelaram "não úmido "por mais de 40 anos ...
      - Mas os ekranoplanos ainda não estão "maduros" ... - Eles acabaram sendo "crus" ... - Acontece que só podem ser usados ​​em Novaya Zemlya e apenas onde sopram fortes ventos e tempestades ... - Na pequena Rússia em geral não há lugar para pássaros tão gigantes ... - O território da Rússia é muito pequeno ... ... E a Antártica ???
  6. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) Abril 6 2021 11: 24
    +1
    Novamente este velho tópico. Por muito tempo já tudo, tanto a Federação Russa e o Ministério da Defesa, e o resto abandonou os ekranoplanes como ineficazes. Até as idéias idiotas de lançar mísseis da retaguarda dos Chaeks foram divulgadas apenas na mídia.
    E aqui de novo.
    Nada, mas já "a tempestade da Marinha dos Estados Unidos".

    Esfregar os óculos e odiar.
  7. trabalhador de aço Abril 6 2021 21: 34
    -4
    se tornará uma ameaça para a Marinha dos EUA no Ártico

    Will, algum dia, mas não sob Putin!
  8. Ulisses Off-line Ulisses
    Ulisses (Alexey) Abril 6 2021 21: 59
    +1
    Conceito superpesado hidroavião oferece voos na tela, sobre a superfície do oceano e em modos de alta altitude. O Be-2500 se tornará uma plataforma ideal para transportar espaçonaves para a atmosfera superior da zona equatorial da Terra.

    Sr. Marzhetsky, o que é você?
    Anuncie isto:

    O hidroavião se transforma suavemente em ... um ekranoplano para ... "entrega de espaçonaves à atmosfera superior." afiançar afiançar

    Eu li qualquer coisa de você, mas aqui você realmente rompeu o fundo, alcançando o centro da Terra. sim

    PS Pessoal, não se deixem levar por todo tipo de bobagem. ri muito
    E então voaremos para Alpha Centauri mesmo com esta geração. wassat
    1. Salomão Off-line Salomão
      Salomão (alexey salomon) Abril 23 2021 04: 53
      0
      Você não deveria estar falando tanto sobre Marzhetsky! Ele sabe TUDO e entende TUDO!
  9. Denis Malygin Off-line Denis Malygin
    Denis Malygin (Denis Malygin) Abril 7 2021 12: 18
    +2
    Não se tornará uma tempestade. A tecnologia é boa, mas o design é tão instável que eles não serão mais usados.
  10. ctckfqrb Off-line ctckfqrb
    ctckfqrb (Evgeny Korolev) Abril 18 2021 22: 10
    0
    Não diga aos meus tomates.
  11. O comentário foi apagado.
  12. zzdimk Off-line zzdimk
    zzdimk 13 pode 2021 21: 59
    0
    E como jogar uma foto aqui do telefone? 6 dias atrás eu estava próximo a este milagre. A condição é terrível. Ele não vai voar. E aquele que o ergueu no ar não está mais vivo. Que continue sendo um monumento. Perto de Derbent, eles constroem um parque patriótico para ele.