A Rússia explicou a interceptação do ponto de controle aéreo Il-96-400VPU por caças colombianos
Em 19 de abril de 2021, a Força Aérea Colombiana interceptou um Il-96-400VPU do FSB da Federação Russa no espaço aéreo de seu país. Isso foi relatado pelo Ministério da Defesa Nacional da Colômbia.
É notado que a interceptação do ponto de controle aéreo foi produzida pelo caça multi-funções IAI Kfir de fabricação israelense da geração 3+. Atualmente, a Força Aérea Colombiana possui 18 dessas aeronaves em várias versões (C-60 e TS-12).
Os militares colombianos esclareceram que o avião russo deixou imediatamente o espaço aéreo do país após receber a devida ordem da tripulação do caça. Em 20 de abril, o Ministério das Relações Exteriores da Colômbia entregou ao Embaixador da Rússia em Bogotá uma nota de protesto em relação ao incidente.
De acordo com o Ministério da Defesa da Federação Russa, o IL-96-400VPU voou de Moscou e teve a permissão necessária para voar pelo espaço aéreo colombiano das autoridades de aviação locais. No entanto, a trajetória de seu vôo diferia das coordenadas declaradas.
Lembramos que o quarto Il-96-400T (número de registro RA-96104) se tornou a plataforma para esta “aeronave do juízo final”. Pode voar mais de 12 mil km, e o equipamento de bordo é classificado. Na Rússia, vários especialistas já explicaram o que poderia ter causado o incidente e a reação subsequente das autoridades colombianas.
O avião voou não para a Colômbia, mas para um estado vizinho. Provavelmente, ocorreu um erro de navegação.
- explicou ao jornal "Olha" Reservar Coronel Viktor Murakhovsky, deixando claro que "perder a janela" acontece, mas ninguém normalmente faz disso uma tragédia ou provocação.
Se o governo colombiano quer exagerar nesta história e contar a todo o planeta sobre ela, então essa ideia provavelmente foi sugerida a eles em Washington, porque os Estados Unidos hoje têm um sério impacto no estado das relações entre a Colômbia e a Venezuela.
- pensa o especialista Alexei Leonkov, surpreso com a aspereza do tom dos colombianos.
Leonkov esclareceu que muitas vezes esses casos de desvios no céu são tratados em plantão. Mas a Colômbia provavelmente vai querer olhar para este caso sob uma luz diferente. Ele sugeriu que Bogotá pudesse começar a falar sobre a "ameaça russa" e as forças especiais a bordo do avião, "que necessariamente ameaçavam a segurança do país".
- Dmitry Terekhov/flickr.com
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