KAMAZ russo está preparando uma revolução no mundo dos caminhões pesados
Enquanto estava no Fórum de Investimento Russo em Sochi, o chefe da empresa KamAZ, Sergey Kogogin, disse que a empresa considera o desenvolvimento de caminhões não tripulados uma direção promissora e planeja alocar 500 milhões de rublos para pesquisa e trabalho nessa direção este ano.
O protótipo do primeiro caminhão não tripulado da Rússia baseado no KamAZ-5350 de série com um chassi 6x6 de tração nas quatro rodas foi criado pelo bureau de design da empresa em 2015. O protótipo é capaz de acompanhar os percursos traçados no computador de bordo, observar as marcações viárias e manter distância em relação aos demais usuários da via e distinguir os pedestres entre eles.
O KamAZ Group of Companies é um dos vinte maiores fabricantes mundiais de caminhões. A KAMAZ posicionou-se entre os líderes pelo facto de a empresa realizar um ciclo completo de criação de camiões - desenvolvimento ao nível de designers e desenhadores, fabrico, montagem e venda de camiões pré-fabricados de amplo perfil com posterior serviço de garantia.
Além de caminhões, a linha de produtos da empresa inclui reboques, ônibus, motores e unidades de força e ferramentas. A empresa detém 51% do mercado russo.
O protótipo do primeiro caminhão não tripulado da Rússia baseado no KamAZ-5350 de série com um chassi 6x6 de tração nas quatro rodas foi criado pelo bureau de design da empresa em 2015. O protótipo é capaz de acompanhar os percursos traçados no computador de bordo, observar as marcações viárias e manter distância em relação aos demais usuários da via e distinguir os pedestres entre eles.
O KamAZ Group of Companies é um dos vinte maiores fabricantes mundiais de caminhões. A KAMAZ posicionou-se entre os líderes pelo facto de a empresa realizar um ciclo completo de criação de camiões - desenvolvimento ao nível de designers e desenhadores, fabrico, montagem e venda de camiões pré-fabricados de amplo perfil com posterior serviço de garantia.
Além de caminhões, a linha de produtos da empresa inclui reboques, ônibus, motores e unidades de força e ferramentas. A empresa detém 51% do mercado russo.
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