O Kremlin trocará o Nord Stream 2 pelo gasoduto Trans-Caspian?


Há três anos, após 22 anos de negociações difíceis, foi finalmente assinada a Convenção sobre o Estatuto Jurídico do Mar Cáspio. Os recursos de sua plataforma rica em hidrocarbonetos foram divididos entre cinco estados concorrentes do Cáspio, um dos quais é a Rússia. Parece que todos os problemas legais e territoriais foram resolvidos com sucesso, e podemos avançar com segurança em nosso desenvolvimento estável. No entanto, há cada vez mais temores de que em agosto de 2018, a segurança no Mar Cáspio foi colocada, como agora está na moda dizer, uma "bomba atômica".


Durante o período soviético, o status legal deste corpo de água interior único, que não tem saída direta para o Oceano Mundial, foi regulamentado por acordos bilaterais entre Moscou e Teerã. Os problemas surgiram após o colapso da URSS, quando em vez de dois jogadores surgiram repentinamente cinco deles: Rússia, Irã, Azerbaijão, Cazaquistão e Turcomenistão. A situação ficou mais complicada depois que empresas dos Estados Unidos, Grã-Bretanha, França e Holanda começaram a desenvolver campos de petróleo do Cazaquistão, e o Pentágono claramente colocou seus olhos em conseguir uma base naval na costa do Cáspio, de onde poderia aumentar a pressão sobre Iran. A questão territorial não resolvida foi ainda mais agravada pelo desejo da UE de construir um gasoduto Trans-Cáspio por meio do qual pudesse ter acesso a ricos depósitos de "combustível azul" no Turcomenistão. Bem, nos últimos anos, as ambições pan-turcas da Turquia, que pretende criar uma espécie de associação supranacional, uma "superpotência logística", começaram a representar um grande problema para a Rússia, unindo as ex-repúblicas soviéticas da Ásia Central sob seus auspícios. Após a derrota militar de Yerevan em Nagorno-Karabakh, Ancara conseguiu a abertura de um corredor de transporte terrestre através do território armênio para a união do Azerbaijão, que tem acesso direto ao Mar Cáspio.

Um emaranhado geopolítico tão complexo agora se enrosca em torno da área aquática desse mar interior, rico em recursos naturais e de grande importância estratégica para o trânsito de hidrocarbonetos e fluxos de carga da Ásia para a Europa. O Kremlin tentou derrubá-lo em 2018, mas os resultados intermediários não foram totalmente inequívocos. Algo deu certo, mas algo só piorou. Vamos dar uma olhada em todos os principais prós e contras da adoção da Convenção.

Por um ladoA Rússia garantiu o fechamento do Mar Cáspio para navios de guerra estrangeiros, o que pode ser considerado uma conquista importante. As flotilhas poderão navegar em suas águas apenas sob as bandeiras dos cinco países do Cáspio. Portanto, a Marinha dos Estados Unidos não tem nada a fazer lá. É verdade que não está totalmente claro o que acontecerá se de repente o Azerbaijão decidir no futuro se tornar um membro da OTAN depois da Turquia ou um parceiro da Aliança do Atlântico Norte. Os especialistas também observam formulações muito vagas a respeito da proibição do fornecimento de seu território pelos países do Cáspio a bases militares estrangeiras. É indicado que não devem objetivar uma agressão militar ou outras ações contra os demais Estados membros da Convenção. De acordo com a lógica formal, não há proibição de criação de bases militares no Cáspio contra países não-Cáspios. Você se lembra de como os Estados Unidos, nos dias de nossa "amizade" com eles, promoveram a ideia de implantar seu sistema de defesa antimísseis na Europa, argumentando que era necessário conter o Irã, mas no final acabou que isso foi feito contra a Rússia?

Por outro lado, a assinatura da Convenção em 2018 deu um novo impulso à implementação do projeto do gasoduto Transcaspiano. Presume-se que um gasoduto de 300 quilômetros conectando a cidade de Turkmenbashi a Baku, por meio do qual o Turcomenistão poderia exportar para a Europa até 32 bilhões de metros cúbicos de gás por ano, deve passar ao longo do fundo do mar. Toda a infraestrutura de transporte de gás necessária no Azerbaijão e na Turquia já foi construída no âmbito do Corredor Meridional. O principal obstáculo foram as posições da Rússia e do Irã. Por razões óbvias, Moscou se opôs à entrada do Turcomenistão no mercado do sul da Europa: a própria Gazprom compra gás da Ásia Central. O Irã também tem suas próprias ambições de se tornar um fornecedor de "combustível azul" para a UE. É impossível realizar o gasoduto Trans-Caspian sem seu consentimento. Em vez disso, era impossível. O artigo 14 da referida Convenção contém duas partes, que os países do Cáspio interpretam de maneira diferente.

Aqui está o texto da parte 2 do artigo 14:

As partes podem colocar oleodutos submarinos ao longo do fundo do Mar Cáspio, desde que seus projetos cumpram os requisitos e padrões ambientais consagrados nos tratados internacionais dos quais são partes, incluindo a Convenção-Quadro para a Proteção do Meio Marinho do Mar Cáspio e protocolos relevantes.

E parte 3 do artigo 14:

A determinação da rota para a colocação de cabos e oleodutos submarinos é realizada de comum acordo com a Parte, através do setor de fundo do qual o cabo ou oleoduto submarino deve ser instalado.

Decorre do teste deste acordo internacional que agora os principais gasodutos podem ser colocados ao longo do fundo do Mar Cáspio. Ao mesmo tempo, no Azerbaijão e no Turcomenistão eles enfatizam especialmente a parte 3, que afirma diretamente que é suficiente concordar com apenas um lado, e não com os cinco. Em outras palavras, um acordo bilateral será suficiente para que Baku e Ashgabat comecem a construção. No entanto, advogados russos apontam para uma cláusula da Parte 2, que diz sobre a necessidade de os projetos cumprirem os padrões ambientais consagrados em tratados internacionais, em particular, a Convenção-Quadro de Teerã de 2003 e seus protocolos. No âmbito do Protocolo sobre Avaliação de Impacto Ambiental, cada um dos cinco países do Cáspio tem o direito de participar de uma avaliação de impacto ambiental obrigatória.

Acredita-se que, dessa forma, o Kremlin novamente superou todos. Mas vale a pena ser tão categórico? O direito internacional e o direito não são absolutamente imutáveis, os regulamentos podem ser transformados devido a mudanças nas relações jurídicas que regulam. (Você se lembra de como a Constituição foi tomada e reescrita na Rússia no ano passado?) Por exemplo, se uma mudança na situação ecológica no Cáspio for registrada, o Azerbaijão e o Turcomenistão podem levantar a questão de fazer acréscimos à Convenção de "Teerã" e seus protocolos, ou mesmo retirá-la, pois não é mais relevante. Observe que o tópico da ecologia do Mar Cáspio é agora um dos mais badalados entre uma ampla gama de interessados. Alternativamente, os parceiros europeus podem oferecer ao Kremlin uma "onda", permitindo o lançamento do Nord Stream 2 em troca do fato de que a Rússia não criará obstáculos ambientais ao gasoduto Trans-Cáspio.

Muito se tornou possível desde a assinatura dessa Convenção em 2018. Ao mesmo tempo, a ideia de provocar o Azerbaijão e o Turcomenistão com a possibilidade de construir um gasoduto não parece razoável.
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16 comentários
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  1. Monster_Fat Off-line Monster_Fat
    Monster_Fat (Qual é a diferença) 3 pode 2021 14: 36
    0
    Ainda não entendi onde, neste caso, o Kremlin "novamente superou todos", visto que todas essas disposições da Convenção são polêmicas e interpretadas por todos em seu próprio favor e, além disso, a única coisa que a Rússia pode "empurrar" contra é para "perícia ecológica" (como a hora do ensacamento / como os belgas estavam jogando a licença para o SP-2).
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 pode 2021 15: 11
      +2
      como os belgas jogaram a licença para o SP-2

      Isso é algo novo ... companheiro
      1. Monster_Fat Off-line Monster_Fat
        Monster_Fat (Qual é a diferença) 3 pode 2021 16: 14
        +1
        Desculpe, Dinamarca. Sputtered hi
        1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 pode 2021 16: 31
          0
          Não é o ponto. "Ambos são piores" ... rindo
  2. O comentário foi apagado.
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 pode 2021 19: 21
      0
      Alexei! Companheiro! Bem, já será para você. Sergey Evgenievich escreve e traz uma pequena moeda para a casa, discutimos e nos divertimos ...
      "Para a frente e para trás, você e eu estamos satisfeitos" (c)
      companheiro
  3. 123 On-line 123
    123 (123) 3 pode 2021 17: 41
    +9
    Que tipo de fantasias?
    Ninguém vai trocar nada. O Kremlin concluirá a construção do SP-2, com calma, de forma demonstrativa. O que eles podem oferecer ao Kremlin em troca? Permissão para lançar um gasoduto? É aqui que as empresas europeias investiram mais do que a Gazprom? A Alemanha está se agarrando a ele com tanta teimosia que ele simplesmente não seria lançado?
    Você persistentemente chega a algum tipo de combinação em que alguém necessariamente dobrará a Gazprom, forçando o Kremlin e assim por diante. Uma seção sólida de ficção.

    Por que o gasoduto Transkasky é necessário? A Europa está prestes a mudar para a energia verde. Então, deixe-o passar.
    E deixe o Turkmenbashi trazer e tirar qualquer coisa. Quem disse que suas propostas seriam aceitas? Sair da convenção? Bandeira na mão. Voltamos ao estado antes de ser assinado rindo Essa música é boa, comece de novo.
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 pode 2021 19: 17
      0
      Rapazes! E quem estava no Turcomenistão da última vez? Bem, não da Internet, mas com seus próprios olhos?
  4. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 3 pode 2021 20: 59
    -2
    1) o Kremlin superou todos
    2) Todos os 5 países receberam a oportunidade teórica de dirigir diretamente para a Europa. O que é lógico.
    Ignorando a Rússia intermediária.
    3) O Kremlin fará a troca do Nord Stream 2. Por quê?

    Peremoga?
  5. Bakht Off-line Bakht
    Bakht (Bakhtiyar) 3 pode 2021 21: 03
    +3
    O gasoduto pode, obviamente, ser construído. Além disso, a relação entre o Azerbaijão e o Turcomenistão deixou de ser um ponto morto (campo de Dostlug).
    O problema é diferente. O Turcomenistão exporta praticamente todo o seu gás para a China. O projeto TAPI (Turcomenistão-Afeganistão-Paquistão-Índia) ainda não foi enterrado. Embora pareça utópico por razões políticas.
    Os campos de gás do Turcomenistão estão localizados no leste do país, mais perto da China, e o gasoduto será puxado para o oeste até a Europa. É estranho.
    Em geral, é estranho ler alguns dos artigos do site. Eles escrevem que a Gazprom é um kirdyk, porque a Europa recusa totalmente o gás. Eles escrevem que a Gazprom é um kirdyk, porque a Europa não vai comprar gás russo, mas turcomano. O que esses artigos têm em comum é que a Gazprom é um kirdyk de qualquer maneira.
    O gás do Turcomenistão sempre será mais caro devido à logística. Vamos comparar os suprimentos via SP-2 sem intermediários ou gás do Turcomenistão através dos países de trânsito (Azerbaijão-Geórgia-Turquia) e este é o sul da Europa, não a Alemanha (a locomotiva da Europa). E todos os países de trânsito vão querer sua parte nos lucros. Não estou nem falando de distância.
    É por causa dos 5 ou 10 bilhões extras para construir um gasoduto subaquático? Eles disseram que o SP-2 com 55 bilhões de metros cúbicos por ano nunca daria certo. O trans-Cáspio terá retorno imediatamente? E quem levará Fortuna ao Cáspio?
    Existem mais perguntas do que respostas. O gasoduto pode ser construído se tecnicamente puxado pelo Azerbaijão e pelo Turcomenistão. E se houver um navio de colocação de tubos (e todas as estradas para o Cáspio passam pela Rússia). Mas dificilmente ....
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 pode 2021 22: 11
      -1
      Você quer caras para alguma piada? Uma vez que voei para Astrakhan, o avião em Sheremetyevo estava atrasado, uma pessoa idosa caminha com um distintivo de Voluntário. Chato, por que não bater um papo em inglês? Sua expressão é melancólica, quente, só há libras e no bufê só rublos. Ok, que problema, eu levei um pouco de água para ele. Na aposentadoria, vou voar para Astrakhan, vou ensinar as pessoas a construir um negócio. Nós conversamos.
      E no avião também é normal, o cara do assento ao lado, cara, você não pode mexer na mala? Ele não entende, mudou para o inglês, respondeu: é da África do Sul - operador de guindaste, trabalho no oleoduto Tengiz-Novorossiysk, salário de US $ 4000 por mês, mais um voo para qualquer país de férias . O voluntário foi levado de carro logo na rampa, sem alfândega e controle de passaporte.
      Se você estiver em Astrakhan, eu recomendo um bife de esturjão em um restaurante próximo ao Kremlin, isso é demais !!!
  6. Sombras Off-line Sombras
    Sombras 4 pode 2021 02: 02
    0
    Outra invenção de alguém.
  7. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 4 pode 2021 07: 55
    0
    Citação: Monster_Fat
    Ainda não entendi onde, neste caso, o Kremlin "novamente superou todos", visto que todas essas disposições da Convenção são polêmicas e interpretadas por todos em seu próprio favor e, além disso, a única coisa que a Rússia pode "empurrar" contra é para "perícia ecológica" (como a hora do ensacamento / como os belgas estavam jogando a licença para o SP-2).

    Isso foi sarcasmo ...
  8. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 4 pode 2021 07: 59
    0
    Citação: 123
    Por que o gasoduto Transkasky é necessário? A Europa está prestes a mudar para a energia verde. Então, deixe-o passar.

    O processo levará décadas. Durante o período de transição, eles levam todo o gás possível.
  9. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 4 pode 2021 08: 12
    0
    Citação: Bakht
    Existem mais perguntas do que respostas. O gasoduto pode ser construído se tecnicamente puxado pelo Azerbaijão e pelo Turcomenistão. E se houver um navio de colocação de tubos (e todas as estradas para o Cáspio passam pela Rússia). Mas dificilmente ...

    https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/480357-konsortsium-evropeyskikh-i-kitayskikh-kompaniy-gotov-postroit-transkaspiyskiy-gazoprovod/
    Quem quiser está lá sem fortuna, que é a russa.
    P.S. O desempenho de longo prazo da Gazprom não parece muito bom. Eu não ficaria surpreso se sua história acabasse com a divisão em várias empresas e a privatização daquelas que trazem algum lucro, e o líquido ilíquido fique pendurado no orçamento ...
    1. Bakht Off-line Bakht
      Bakht (Bakhtiyar) 4 pode 2021 14: 21
      0
      Seu link não contém uma base de recursos para o gasoduto. Todo o gás é contratado e vendido. Além disso, o Turcomenistão está construindo suas próprias fábricas de polipropileno.
      Construir um gasoduto sem base de recursos? Não foi por isso que a GazProm foi repreendida?
      Existem embarcações de colocação de tubos no Cáspio, é claro. Mas eles não fizeram esses projetos de grande escala. Além de truques ocidentais com certificação e assim por diante.
      No momento, a Gazprom está indo muito bem. Graças aos esforços dos parlamentares europeus e "pessoas inteligentes" da Ucrânia, Polônia e Bulgária, a GazProm está gradualmente mudando para a precificação no hub holandês. E se de acordo com a fórmula anterior (atrelada ao petróleo) mil metros cúbicos para a Alemanha custam 170-200 dólares, então para outros o preço no hub ultrapassou 300 dólares pelos mesmos mil metros cúbicos. E se a Gazprom planejou um preço médio de US $ 2021 para 170, agora ela o revisou para cima para US $ 210. No ano passado, a Gazprom sofreu perdas de 700 bilhões de rublos, mas este ano está planejado um lucro de 500 bilhões de rublos. E suas ações subiram de preço em um contexto de pequenas reservas de gás na Europa.
      Claro, eles podem dividir a empresa. Eu não vou para o Kremlin. Por algum motivo, eles não são convidados. Mas não acho que será feito a curto prazo.
  10. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 5 pode 2021 09: 07
    0
    Citação: Bakht
    Seu link não contém uma base de recursos para o gasoduto. Todo o gás é contratado e vendido. Além disso, o Turcomenistão está construindo suas próprias fábricas de polipropileno.
    Construir um gasoduto sem base de recursos? Não foi por isso que a GazProm foi repreendida?

    Este não é o meu link. Quanto à base de recursos, penso que na Europa não são más pessoas sentadas e não iniciarão tais projetos sem uma base. A propósito, que tipo de gás está passando pela corrente turca? De onde veio? É da Ásia Central? A linha de pensamento está clara?
  11. O comentário foi apagado.