Alexey Maresyev - piloto soviético sem pernas que mudou o rumo da batalha com os alemães

3

20 de maio marca o 105º aniversário do nascimento de alguém que se tornou não apenas um dos mais brilhantes símbolos de coragem, cumprimento exemplar do dever militar, a invencível vontade de nosso povo para a vitória na Grande Guerra Patriótica, mas também a prova viva de que humano as capacidades são verdadeiramente infinitas ... Se, claro, ele é uma pessoa real ...

A capacidade de realizar o incrível, o impensável, ao mesmo tempo que vai além dos limites até do que é comumente chamado de façanha - esse era precisamente o "segredo" do guerreiro russo soviético, permitindo-lhe derrotar qualquer inimigo. Esta é a principal lição que um dos nossos maiores compatriotas deu ao mundo inteiro.



Para o céu - e apenas para o céu


O nome de Alexei Petrovich Maresyev, um piloto de caça que não apenas derrotou heroicamente os invasores nazistas, mas o fez, tendo perdido ambas as pernas (ele abateu mais aeronaves inimigas após a amputação e o retorno ao serviço que se seguiu ao tratamento que antes) , era conhecido na URSS por todos os meninos ... "A história de um homem real" de Boris Polevoy, dedicado a ele, era parte integrante do currículo escolar e da educação militar patriótica. Infelizmente, a "perestroika" e os anos subsequentes de renúncia do país e da sociedade a seu grande passado lançaram uma sombra de esquecimento sobre essa figura titânica em termos de coragem e heroísmo. Agora vamos recolhendo a memória aos poucos, depois de perdê-la, vamos perder tudo ... Vamos lembrar juntos.

Essa história deve começar com o fato de que Lesha Maresyev, em princípio, só podia sonhar com a aviação. Dizer que sua infância foi onde, que doce é não dizer nada. Chefe de família, na qual, além de Alexei, havia mais dois filhos, um soldado da Primeira Guerra Mundial, as velhas feridas foram levadas para a sepultura quando o menino tinha 3 anos. A mãe, exausta, trabalhava como faxineira. Após o grau 8 - "fabzavuch" e para a máquina! Que tipo de aviões ?! No entanto, só então, na década de 30, o jovem país soviético foi rasgado ao céu. Entre outros, Lesha Maresyev tentou decolar. No entanto, os documentos enviados repetidamente para diferentes escolas de aviação foram devolvidos com a marca “inválido”. A malária sofrida na infância deu uma complicação na forma de tuberculose, aparentemente bloqueando para sempre o caminho do cara para seu sonho. E aqui não há nada disso! Maresyev percebeu que o caminho seria longo e difícil e ... seguiu por ele, esquecendo-se da palavra "impossível". Ele trabalhou, ao mesmo tempo dominando os fundamentos da ciência na faculdade de trabalhadores do Instituto de Aviação de Moscou e trabalhou conscienciosamente - na construção de Komsomolsk-on-Amur, bem como em outros canteiros de obras semelhantes que eles não enviaram a ninguém ( preguiçosos e hack-workers - com certeza).

Foi lá, no Extremo Oriente, que Maresyev se sentou pela primeira vez ao leme de um avião - em um clube de aviação local. Em 1937 foi convocado para o exército - e lá conseguiu dar mais um passo em direção ao seu sonho, servindo no esquadrão de fronteira, onde se engajou na manutenção da aviação técnicos... E em 1939, ele se tornou cadete da escola militar de Chita, e depois da escola de aviação Bataysky! Foi assim que Alexey Maresyev fez o impossível pela primeira vez. A Grande Guerra Patriótica o encontrou todo no mesmo Bataysk, onde depois de receber o "kubari" do primeiro oficial ficou como instrutor. Tudo o que Alexey fez, ele fez não só com consciência, mas com a máxima eficiência, então tudo é natural aqui. Ele também estava correndo para a frente com tanta força que era impossível pará-lo. Já em julho, Maresyev estava no exército, desde agosto ele vem conduzindo batalhas aéreas. Ele luta com excelência - no início de 1942, o jovem lutador foi transferido da Frente Sudoeste para a Frente Noroeste e nomeado comandante de vôo. Um por um, os Junkers alemães abatidos por ele estão caindo do céu.

O problema vem em 5 de abril de 1942 - o Yakovlev Maresyev, que estava cobrindo nossos bombardeiros, recebe vários disparos e começa a perder altitude. Abaixo está o "Caldeirão Demyansk", no qual o Exército Vermelho está tentando "apertar" os Fritzes que resistem furiosamente. Objetivo: não cair em território inimigo, não ser capturado. Maresyev atinge a linha de frente, mas em vez de uma aterrissagem forçada, segue-se uma queda de uma altura de três dezenas de metros. Ruína? Não se apresse! Este é Maresyev. O golpe, felizmente, não cai no chão, mas nos galhos das árvores, mas sua força é tal que as correias mais fortes que prendem o piloto em seu assento se rompem como fios podres e ele voa para a frente como uma pedra na funda. "Nada, quem não voa não cai ..." - recobrando a consciência, Maresyev se levanta e ... cai na neve solta. Ambas as pernas estão quebradas ...

O instinto de autopreservação, numa situação crítica gritando: “Viva! Sobreviva a qualquer custo! ”É inerente a cada pessoa desde o nascimento. No entanto, ele leva alguém à covardia e à mesquinhez e eleva alguém às alturas da fortaleza. A segunda ocorre quando em uma pessoa, além dos instintos e acima deles, a Honra e o Dever falam. Pessoalmente, não consigo imaginar como você pode dar um passo com as pernas quebradas. Maresyev estava caminhando. Ele teve que sair por conta própria! Quando suas pernas estavam inchadas, ele rastejou. Mover-se no início da primavera por uma densa floresta é um “prazer” ... O piloto - sem comida e água, “comendo” musgo, cascas e cones, moveu-se normalmente por 18 dias! Pare, congele, morra ... Por que você precisa dessa luta, que é pior que a morte ?! Ele sabia por quê. Os meninos da aldeia que encontraram Maresyev ficaram horrorizados com o que viram. Desta vez, ele fez o impossível novamente - ele sobreviveu.

O piloto passou mais uma semana na vila de Plav, na região de Novgorod. E então ele estava no céu novamente - o avião estava levando o herói para o hospital em Moscou. “Por que você o trouxe ?! - os médicos ficaram surpresos. Desculpe, mas o cara não é inquilino ... Frostbite nas extremidades inferiores "completas" com suas fraturas e a resultante gangrena gasosa - o que há para tratar?! " Eles não eram demônios, insensíveis e sem coração, eram profissionais e estavam ansiosos para salvar alguém que ainda pudesse ser salvo. Maresyev foi condenado - uma "maca" com ele ficou sob as portas do necrotério, para que mais tarde não carregue muito longe. O professor Nikolai Terebinsky, que passava, "tropeçou" no olhar de um piloto moribundo, mas não implorando por salvação. "Quem é? Oh, é assim !? Que outro necrotério? Em sua sala de cirurgia, viva! " Acontecendo? Acho que não. Os poderes superiores às vezes realmente interferem no destino de pessoas como Alexey Maresyev. Talvez, então, para descobrir - onde está o limite do impossível.

"Este aqui, ou o quê, sem pernas?!"


A enfermaria do hospital tornou-se o novo campo de batalha de Maresyev. Lute consigo mesmo. Tendo cortado ambas as canelas, o professor salvou sua vida, mas a privou de seu significado. Um piloto sem pernas ... Sim, não há nada em que pensar! Não há lugar para aleijados no céu, nem na guerra. Pense nisso - quantas pessoas naquela época teriam ficado felizes em ouvir do conselho médico: "Revidou!" A frente tirava vidas humanas todos os dias, de hora em hora, a cada segundo, e em 1942 já era óbvio para todos. Você acha que não havia aqueles que estavam prontos para nada para não acabar neste inferno de fogo? Havia, mesmo como estavam ... Eles desertaram, por bem ou por mal, conseguiram uma "reserva", compraram "ingressos brancos" falsos - só para não chegar à linha de frente. E você já é um herói, a Pátria apreciou seu último vôo com a Ordem da Bandeira Vermelha, o status honorário de soldado da linha de frente e uma pensão ferido o aguarda ... Mas Alexey só queria uma coisa - estar no leme do lutador novamente. Mande pelo menos um bastardo fascista para o chão, e lá ... Sim, tanto faz! Ele simplesmente se esgotou - e não tanto pela febre pós-operatória, mas pela compreensão agonizante de sua própria inferioridade e inutilidade.

Talvez, pela primeira vez em sua vida, um "impossível" implacável e implacável estivesse diante dele. Felizmente, Maresyev não estava sozinho nesta batalha. São apenas "os diabos de espertos" cavalheiros liberais que têm tentado por tantos anos provar que os comissários do Exército Vermelho eram pessoas inúteis, ou mesmo completamente prejudiciais. O piloto foi resgatado pelo comissário do batalhão Semyon Vorobyov, que estava deitado com ele na cama ao lado. (Em qualquer caso, sob este nome esta pessoa é mostrada no livro de Maresyev Polevoy, que não interpretou mal nada na história). Era ele, vendo o que estava acontecendo com o cara, como se por acaso lhe escorregasse um artigo sobre outro piloto - Valerian Karpovich. Ele perdeu a perna na Primeira Guerra Mundial, mas voltou ao trabalho. Não li palestras nem conduzi palestras políticas - apenas mostrei o caminho.

"Voar com próteses !? Sério? Mas ele podia! Bem, sim - em "whatnots" isso passou, mas em um lutador moderno !? " - todos esses tormentos já eram apenas um "pano de fundo" para a decisão de Alexey Maresyev. Ele vai subir ao céu novamente! Se alguém teve sucesso, ele, um piloto soviético, terá ainda mais sucesso. A questão ficava com os "pequenos" - para começar, levante-se e aprenda a andar. As primeiras próteses que Maresyev recebeu eram semelhantes aos estoques de um condenado - só era possível movê-las à custa de um tormento incrível. Sem problemas! Vamos fazer outros! Como isso! Mais um passo! E abaixo com a vara - o que é esse lutador que manca com uma vara como um velho avô? Somos os falcões de Stalin e vamos mostrar a todos! Ele mostrou ...

Os membros da comissão médica, que deviam ouvir atentamente o jovem herói, explicam-lhe detalhadamente porque "não" e mandam-no para casa, para as retaguardas, nada esperavam, mas não o que viam. “É ele que não tem pernas ?! Não, é exatamente o mesmo Maresyev? " - não havia limite para o espanto dos médicos, diante dos quais a paciente, enviada ao necrotério há um ano, dançou a famosa "senhora" e a valsa. Não, bem, já que ela está dançando, deve haver alguma ocasião especial aqui. Então, vamos escrever: "Adequado para todos os tipos de aviação." Após o retreinamento na escola de vôo Ibresinskiy, Alexei Maresyev em junho de 1943, a seu pedido, foi enviado para o exército ativo. Ninguém tentou resistir à sua pressão. Claro, ele perdeu Stalingrado, mas conseguiu alcançar o Bulge Kursk. Foi no céu acima dele que ele foi reprovado em seu primeiro Junkers. O primeiro não tem pernas. O comando do 65º Regimento de Guards Fighter, no qual ele serviu, a princípio não enviou Maresyev para a batalha. Não, ele voa, é claro. Mas você entende ... Muito em breve os "pais-comandantes" estavam convencidos de que esse "sem pernas" daria chances a muitas pessoas saudáveis ​​no céu.

Em 20 de julho de 1943, Alexei Maresyev, protegendo seus colegas soldados do ataque de forças inimigas muito mais numerosas, enviou dois Focke-Wulfs alemães para queimar no chão, virando assim o rumo da batalha e forçando os Fritzes a fugir covardemente. O título de Herói da União Soviética foi concedido a ele não por voos impensáveis ​​sem pernas, mas precisamente por esta batalha e o resgate de companheiros em situação crítica. A glória do piloto milagroso foi primeiro para todo o exército aéreo, que incluiu o 65º Exército de Guardas, e depois muito além de suas fronteiras. Na unidade, não havia superlotação de correspondentes de guerra, que tinham pressa em contar a todo o povo soviético sobre esse herói. Entre eles estava Boris Polevoy, que mais tarde cantaria a façanha de Maresyev para o mundo inteiro. A história de um homem real foi republicada 80 vezes na URSS em todas as línguas de seus povos e quatro dezenas de vezes no exterior. Com base em seus motivos, não apenas um filme foi criado, mas também uma ópera com o mesmo nome.

No entanto, durante a guerra, o próprio Maresyev repreendeu sua própria glória - por causa disso, na primavera de 1945, ele foi "fortemente aconselhado" a abandonar as missões de combate (não bastava que a lenda fosse abatida!) E transferido para comando, mas trabalho de base. No entanto, sete fascistas abatidos (além de três antes de serem feridos) estavam por conta de Maresyev naquela época. Após a Grande Guerra Patriótica, ele foi para a reserva quase imediatamente - em 1946. Sendo por natureza uma pessoa verdadeiramente modesta, Alexey Maresyev repetiu mais de uma vez: “Não sou uma lenda! Sou uma pessoa soviética comum ... ”E ele especificou que a Vitória na Grande Guerra Patriótica foi“ uma façanha de toda a sua geração ”. Sua nova frente, ele escolheu a educação patriótica da juventude, a luta pela paz, o trabalho em organizações veteranas. Alexey Petrovich Maresyev faleceu em 18 de maio de 2001 - uma hora antes do início da grande noite de gala dedicada ao seu 85º aniversário. As celebrações decorreram, mas deviam começar com um minuto de silêncio ... Parecia alçar-se ao céu, cansado de elogios, algures no limite do impossível que há muito vencera, deixando-nos uma memória brilhante e um exemplo eterno.

Alexey Maresyev não exagerou nem um pouco ao falar da “façanha de uma geração”. Nem todo mundo sabe disso, mas seu heroísmo foi repetido durante a Grande Guerra Patriótica por vários pilotos soviéticos. Seus destinos e feitos são um assunto para uma conversa separada, à qual voltaremos definitivamente.
Nossos canais de notícias

Inscreva-se e fique por dentro das últimas notícias e dos acontecimentos mais importantes do dia.

3 comentários
informação
Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.
  1. +1
    22 pode 2021 12: 32
    Você acha que não havia aqueles que estavam prontos para nada para não acabar neste inferno de fogo? Havia, mesmo como estavam ... Eles desertaram, por bem ou por mal, conseguiram uma "reserva", compraram "ingressos brancos" falsos - só para não chegar à linha de frente

    Quando eu estava estudando, não fomos informados sobre isso e nem insistimos nisso. E você escreve sobre a façanha, em vão se lembra de toda a escória. Não é assim que os patriotas são educados, lembrando-os constantemente da sujeira. Não seja como os judeus: "Não faça o bem, você não receberá o mal." Na escola soviética eles entenderam isso, portanto, ensinaram apenas coisas boas.

    O diabo nos detalhes é uma expressão idiomática comum, o que significa que em qualquer fenômeno existem componentes sutis que, no entanto, influenciam fortemente sua essência. Outro significado é “tudo o que é feito deve ser feito com cuidado, com atenção aos detalhes, pois são importantes”.

    Agora imagine que enquanto estudava "A História ...", o professor nos contaria sobre a sujeira junto com a façanha de Maresyev? Quando o bem é ensinado, o mal nem mesmo é lembrado. Portanto, se você remover um parágrafo de seu artigo, o artigo é ótimo.
  2. +3
    22 pode 2021 13: 00
    Quando as lições do patriotismo do Estado começam a ser introduzidas nas escolas, significa que algo está errado no Estado. Se as crianças precisam ser ensinadas a amar a pátria, isso significa que a pátria não ama seus filhos.O patriotismo é o amor à pátria, são os sentimentos pessoais, as experiências pessoais de uma pessoa. A pátria não é um estado ou poder. Pátria é aquele canto da Terra ao qual uma pessoa está associada às origens da vida. E se as pessoas desde a infância começam a aprender a amar o estado e o poder, isso não é patriotismo, é fomentar a lealdade e a obediência. E naqueles momentos decisivos da vida, quando o destino da Pátria está sendo decidido, uma pessoa bem educada, escolhendo entre o amor à Pátria e a lealdade ao Estado, pode mudar a Pátria. Porque o amor à pátria às vezes exige ir contra o Estado, contra as autoridades. A educação forçada do patriotismo é um prenúncio da falência política do Estado. Em qualquer época, em qualquer país, se as pessoas não têm nada pelo que amar o estado, então você precisa pensar em forçar as pessoas a amar ou mudar a política do estado em relação às pessoas. O amor por meio da violência pode tornar uma pessoa gentil e humana? O amor pela pátria é um sentimento exclusivamente pessoal. Eles não são reproduzidos por livros, decisões do presidente, parlamento e governo. O patriotismo nasce da liberdade, dos direitos humanos e liberdades, da prosperidade e do bem-estar, do amor ao próximo, longe, do bem-estar. O patriotismo não surge da pobreza e da miséria, da humilhação e dos insultos, das mentiras e mentiras. O estado pode dar a uma pessoa uma lição de patriotismo - pare de mentir e comece a servir as pessoas. Então, as lições de patriotismo estatal nas escolas não ocorrerão a ninguém. Porque as crianças simplesmente saberão que a pátria os ama.
  3. -3
    24 pode 2021 15: 30
    Oh, este Necropic. Até mesmo um artigo sobre uma pessoa realmente digna e seu feito está tentando ser reduzido a uma propaganda anti-liberal barata:

    São apenas "os diabos de espertos" cavalheiros liberais que vêm tentando há tantos anos provar que os comissários do Exército Vermelho eram pessoas inúteis, senão completamente prejudiciais.

    Os "cavalheiros liberais" não estão tentando provar isso. Eles provam, e com sucesso, que a própria instituição do "comissarismo" era prejudicial. As pessoas que eram comissários não eram necessariamente bastardos, mas havia pouca coisa boa no próprio instituto.

    O que é mais engraçado é que, nesta opinião, figuras como Konev e Jukov são solidárias com os "cavalheiros liberais".

    para a construção do Komsomolsk-on-Amur, assim como para outros canteiros de obras semelhantes, não enviaram qualquer pessoa (preguiçosos e hack-workers - com certeza).

    Eles também enviaram :)

    Posteriormente, várias categorias de construtores participaram da construção das fábricas e da cidade - militares, civis, prisioneiros, prisioneiros de guerra, mobilizado, liberado, repatriado, evacuado, diretivo, colonos especiais.