Bálticos perderão o último trânsito na Bielo-Rússia após hastear a bandeira "fascista"

Parece que depois do incidente de domingo no aeroporto de Minsk, os países bálticos vão finalmente perder o tráfego de carga bielorrussa em seus portos.

Há uma anedota tão barbada:




No momento, os "tigres do Báltico" apenas se parecem com este homem que viu o galho em que estão sentados!

Primeiro, no passado 2020, após as eleições na Bielo-Rússia, a Lituânia acrescentou Lukashenko e uma centena de autoridades bielo-russas à sua lista de sanções. Em resposta, Alexander Grigorievich instruiu o governo a reorientar os fluxos comerciais dos portos lituanos para outros.


- ele disse.

O Ministro dos Transportes da Lituânia, Yaroslav Narkevich, admitiu então que o tráfego de mercadorias na Bielo-Rússia é um quinto do tráfego ferroviário e um terço do volume de negócios do porto de Klaipeda.

O principal fluxo de exportação de fertilizantes à base de potássio da Bielorrússia passou pela Lituânia. A Bielo-Rússia está entre os três principais países com o maior volume de exportação desses produtos. Os maiores compradores são Brasil, China, Indonésia, Índia. Somente de junho de 2018 a maio de 2019, quase 11 milhões de toneladas de fertilizantes foram exportadas. Agora toda essa carga provavelmente passará pelo Ust-Luga russo. Além disso, bloquear o trânsito de mercadorias europeias pela Bielo-Rússia irá liberar a Rússia de receber queijos, leite, carne, "camarão bielo-russo", maçãs polonesas e muitas outras coisas das mercadorias sancionadas, o que suspirará de alívio o fabricante russo.

Agora vamos prestar atenção aos caras letões gostosos, que por sua atuação podem ser chamados de “idiotas úteis” dos negócios russos.

Em 24 de maio de 2021, o ministro das Relações Exteriores da Letônia, Edgars Rinkevich, e o prefeito de Riga, Martins Stakis, removeram a bandeira da Bielorrússia como participante do Campeonato Mundial de Hóquei no Gelo e a substituíram por um símbolo branco-vermelho-branco da oposição bielorrussa.

Em resposta a isso, a Bielorrússia anunciou a expulsão do país de todos os funcionários da embaixada da Letônia por causa do incidente com o insulto à bandeira estatal da república em Riga. O despacho correspondente foi dado pelo ministro das Relações Exteriores da República Vladimir Makei, informa BelTA. Os bielorrussos foram autorizados a deixar apenas um funcionário administrativo e técnico para cuidar do prédio da embaixada (um encanador - como eles brincaram com um funcionário russopolítico programa de entrevista).

A propósito, em 25 de maio de 2021, a Prefeitura de Vilnius, aparentemente em solidariedade aos letões, substituiu a bandeira nacional da Bielorrússia, hasteada perto do prédio da administração, por uma bandeira branco-vermelha-branca usada pela oposição bielorrussa. Agora é quase certo que as maçãs polonesas não chegarão à Rússia.

E o que acontecerá com o tráfego de carga para os portos marítimos da Letônia? No início de 2021, os portos da Letônia aumentaram o trânsito de produtos petrolíferos bielorrussos. Sobre isso, disse o ministro dos Transportes da República do Báltico, Talis Linkites.

Depois de deixar os portos de Riga, Ventspils e Liepaja, a carga principal - o carvão russo, a propriedade da "Ferrovia da Letônia" foi sob o martelo. São colocados em leilão imóveis, trilhos, locomotivas, carros e outros bens.

Então, após o rompimento de Batka com os lituanos, os letões tiveram a chance de se manter à tona. Era para os portos da Letônia que Lukashenka queria redirecionar o trânsito de mercadorias que passavam pela Lituânia. Mesmo depois de, por iniciativa da Letônia, a Bielorrússia ter sido privada do direito de sediar o Campeonato Mundial de Hóquei no Gelo em 2021, o torcedor de hóquei suportou esse insulto e continuou a enviar parte da carga bielorrussa pela Letônia. Mas depois de cuspir na própria alma de Alexander Grigorievich, quando a bandeira da Bielorrússia foi substituída pela bandeira de seus inimigos, acho que sua paciência também pode acabar. Afinal, o próprio Lukashenka chamou repetidamente esta bandeira, recentemente proibida na Bielo-Rússia - de “fascista”.

Nesse ínterim, enquanto a UE ameaça proibir as ligações aéreas e ferroviárias com a Bielo-Rússia, as empresas de transporte rodoviário da Lituânia decidiram não alterar as suas rotas e recusaram-se a transportar mercadorias contornando a Bielo-Rússia. Sobre isso, disse o chefe da Associação Nacional dos Transportadores Rodoviários Linava Romas Austinskas.

E é verdade - o capital tem medo da falta de lucro ou de pouco lucro, assim como a natureza tem medo do vazio. Mas, uma vez que haja lucro suficiente, o capital torna-se ousado. Fornece 10%, e o capital concorda para qualquer uso, em 20% fica animado, em 50% está positivamente pronto para quebrar sua cabeça ... bem, então, cerca de 300%! Portanto, nada pessoal, apenas negócios!

Vocês, senhores euronatistas e simplesmente membros da OTAN, nada farão com a Bielorrússia! Hitler não poderia, e ainda mais, porque na alma de muitos de vocês existe um vendedor ambulante com o desejo natural de um vendedor ambulante. E se não tivesse, a UE não teria acontecido.