Fechando o espaço aéreo russo: o que Moscou quer dizer ao Ocidente?


Algo estranho e incompreensível está acontecendo no céu russo. Depois que o espaço aéreo da nossa amiga Bielorrússia foi temporariamente fechado por decisão da Agência de Segurança da Aviação, Moscou de fato fechou o seu próprio para as transportadoras aéreas europeias. O que é isso, outro "plano astuto" do Kremlin sobre como interceder por seu único aliado na direção oeste, ou é uma preguiça russa banal? Vamos descobrir.


Lembre-se de que a razão formal para "cortar" a Bielo-Rússia do único espaço aéreo do Velho Mundo foi a detenção ressonante do líder da oposição Roman Protasevich, cujas atividades em sua terra natal são reconhecidas como extremistas e que tem uma biografia e um círculo social muito curiosos. O avião da companhia aérea irlandesa Ryanair, em que Protasevich voava com sua namorada Elena Sapega, foi lançado no ar devido a relatos de uma possível descoberta de um artefato explosivo a bordo e escoltado até Minsk por um lutador da Força Aérea da República de Bielo-Rússia. A bomba não foi encontrada, mas essas duas "figuras públicas" acabaram nas mãos dos serviços especiais bielorrussos. Este fato irritou terrivelmente toda a comunidade liberal ocidental e doméstica, e Minsk é acusado de quase terrorismo de Estado sem qualquer julgamento. Como resultado, até que a avaliação jurídica internacional das autoridades bielorrussas fosse concluída, os voos no seu espaço aéreo foram temporariamente proibidos. Em vez disso, as transportadoras aéreas europeias foram fortemente aconselhadas a abster-se deles. As principais companhias aéreas ocidentais seguiram este conselho.

Portanto, a Bielorrússia agora precisa de voar de alguma forma, por exemplo, através dos Estados Bálticos ou da Ucrânia e ainda mais através do nosso país, dependendo da rota escolhida, o que significa um aumento no tempo de voo e nos custos de transporte. E então a diversão começou. Em primeiro lugar, a Air France reclamou da recusa de voar de Paris a Moscou contornando a Bielo-Rússia. Em seguida, a Austrian Airlines anunciou a impossibilidade de voar de Viena para a capital russa. O Ministério das Relações Exteriores austríaco expressou apressadamente sua indignação:

A reação russa é absolutamente incompreensível para nós.


O que é, "saudações do Kremlin" ou apenas "aconteceu"?

Lentidão?


Até agora, a maioria dos especialistas do setor está inclinada a esta versão banal, que não vê no caso político fundo. As transportadoras europeias têm razão porque seguem as recomendações da Agência Europeia para a Segurança da Aviação, mas a Rússia também tem direito. Para obter permissão para voar em nosso espaço aéreo, as transportadoras aéreas fazem solicitações oficiais, especificando parâmetros como o ponto de entrada e a lista de rotas desejada. O lado russo os estuda e aprova ou corrige. A decisão de suspender temporariamente os voos pela Bielo-Rússia foi tomada na terça-feira e, da quarta-feira a Moscou, os pedidos de reencaminhamento serão enviados. Ou seja, a Air France e a Austrian Airlines obviamente já tinham autorização para voar no espaço aéreo bielorrusso, mas queriam obter uma nova. Talvez simplesmente não tenhamos tido tempo por algum motivo técnico, daí a recusa.

É verdade que há uma ressalva que questiona o realismo desta versão. O fato é que os voos para a União Européia ainda estão fechados para a Rússia por conta das restrições do coronavírus. Mais precisamente, podemos voar para Portugal, Malta, Islândia ou Sérvia como turistas, mas não para a Áustria ou França. Os voos cancelados, que deram início ao alvoroço, eram voos charter, os chamados voos de "exportação". E o que, exatamente esse bloqueio de repente formado nos despachantes russos, que não é capaz de redirecionar alguns aviões? Nesse caso, essa lentidão deveria ser considerada lenda.

Um "plano complicado"?


Se os voos da Europa contornando a Bielo-Rússia não forem retomados nos próximos dias, vagas dúvidas começarão a se transformar em uma versão sobre uma certa "mensagem do Kremlin" aos seus parceiros ocidentais. Hoje em dia, existe um ponto de vista popular de que se Moscou fechar voos para europeus que contornam o território bielorrusso, Bruxelas responderá ao nosso país de forma simétrica. Digamos que as companhias aéreas russas não tenham permissão para voar para Paris ou Viena. Vamos admitir. Mas o que fará a Europa se o Kremlin fechar totalmente o seu espaço aéreo às transportadoras aéreas europeias?

Não esqueçamos que, devido à sua localização geográfica única, a Rússia é a encruzilhada de trânsito mais importante no caminho da Europa para a Ásia e vice-versa. Não por causa de uma vida boa, mas por necessidade, as companhias aéreas do Velho Mundo pagam à Aeroflot US $ 300 milhões em "dinheiro para voos" por ano. Se eles também precisarem voar pelo nosso país, o custo das passagens aumentará drasticamente e o fluxo de passageiros será reduzido. As empresas começarão a sofrer ainda mais perdas e vão à falência, e muitas delas já estão lutando para se manter à tona devido às restrições do coronavírus.

Então, vamos supor que Moscou tenha deliberadamente introduzido uma proibição temporária tácita de voos que contornassem a Bielo-Rússia. Que objetivos ele pode perseguir dessa forma? Digamos para exortar o Ocidente a esquecer sua "onipotência" e se lembrar de seus próprios valores liberal-democráticos. Por exemplo, sobre a presunção de inocência, sobre o fato de que devemos primeiro esperar pelos resultados da investigação internacional sobre as ações das autoridades bielorrussas, e só então levá-la a um bloqueio de transporte. E não no bloqueio, é claro, já que as medidas restritivas deveriam ser mais direcionadas, diretas aos responsáveis, e não a todo o país como um todo, e corresponder à gravidade do ato. Seria bom se realmente descobrisse que Moscou defendeu Minsk dessa maneira.
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34 comentários
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  1. Kofesan Off-line Kofesan
    Kofesan (Valery) 28 pode 2021 16: 14
    +2
    Estou atormentado por vagas dúvidas ... E se "tudo isso" parecer "lentidão", for comentado pelo bigode de Peskov como "lentidão" e anteriormente soar como "não vamos explorar esse conflito ...", então não é fácil "lentidão". E uma tentativa de chegar aos seus "parceiros" da forma mais ínfima possível, de acordo com o conhecido modelo "somos nossos, somos burgueses ..." O que é essa "lentidão". Existe outra palavra para isso.

    Apenas sobre HPP - bem, não há necessidade. Já no limite ...
    1. Quarto Cavaleiro Off-line Quarto Cavaleiro
      Quarto Cavaleiro (Quarto Cavaleiro) 28 pode 2021 16: 45
      +3
      Isso seria Platoshkin, ele iria uau!
      Gostaria de mostrar a todos os burgueses ...
  2. Jacques sekavar Off-line Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 28 pode 2021 16: 34
    +6
    As ações dos “parceiros” ocidentais só podem ser chamadas de punk - eles declararam boicote antes da investigação do incidente e não querem ouvir nenhuma explicação da Bielo-Rússia.
    Em teoria, todos os estados da EAEU, BRICS, CIS, mas antes de tudo a Federação Russa, deveriam apoiar a Bielo-Rússia. Acho que esse será um dos tópicos da próxima reunião.
    É necessário também levantar a questão da compra e utilização de aeronaves estrangeiras. Precisamos desenvolver nossa indústria de aeronaves civis.
    A proibição de voos através do espaço aéreo da Federação Russa deve ser imediata, oficial e pública, e aplicar-se a todos os estados e campanhas aéreas que declararam boicote ao nosso estado-união - Bielo-Rússia.
    Caso contrário, a Federação Russa realmente revelará ao mundo a face de um traidor que deu as costas a um camarada em um momento difícil para ele e que não terá fé em ninguém, e será possível esquecer o estado sindical para sempre.
    A principal transportadora na Federação Russa é a Aeroflot, uma estrutura planejada não lucrativa. As transportadoras aéreas privadas são subsidiadas pelo estado diretamente ou por meio de impostos, empréstimos, benefícios e preferências, e elas simplesmente transferem suas perdas para o orçamento do estado, sem perder nada, e o orçamento do estado não sofre tais perdas devido ao uso indevido e peculato.
    1. instrutor de trampolim (Bazil Bazil) 28 pode 2021 17: 24
      -5
      As ações dos "parceiros" ocidentais só podem ser chamadas de pod - eles declararam um boicote antes que o incidente fosse investigado

      A proibição de voos no espaço aéreo da Federação Russa deve ser imediata, oficial e pública.

      Ou seja, os "parceiros" pregaram uma peça.
      E se a Federação Russa declarar um boicote antes do final da investigação, então tudo estará correto e justo.

      É necessário também levantar a questão da compra e utilização de aeronaves estrangeiras.

      Sim, sim, então "queridos russos" sentar-se-ão firmemente em seu próprio superjato, e até que se sentem - usarão transporte rodoviário.

      Como pode toda essa loucura caber em um pote Bolivar :))
    2. 123 Off-line 123
      123 (123) 28 pode 2021 17: 40
      +5
      Deixe-me discordar de você em algumas questões hi

      Caso contrário, a Federação Russa realmente revelará ao mundo a face de um traidor que deu as costas a um camarada em um momento difícil para ele e que não terá fé em ninguém, e será possível esquecer o estado sindical para sempre.

      Talvez pergunte primeiro a um aliado sobre a propriedade da Crimeia? Ou pergunte se ele vai nos compensar por nossas perdas financeiras? Ele mesmo não hesitou em perguntar se alguma coisa. Quero dizer com isso que seus nobres impulsos são certamente louváveis, mas infelizmente a política é um negócio sujo e eles pensam em categorias completamente diferentes.

      A principal transportadora na Federação Russa é a Aeroflot, uma estrutura planejada não lucrativa. As transportadoras aéreas privadas são subsidiadas pelo estado diretamente ou por meio de impostos, empréstimos, benefícios e preferências, e elas simplesmente transferem suas perdas para o orçamento do estado, sem perder nada, e o orçamento do estado não sofre tais perdas devido ao uso indevido e peculato.

      Não há nada de único nesta situação, estou no sentido de apoiar as transportadoras aéreas.
      A França-KLM, por exemplo, recebeu 3,4 bilhões de euros, a Lufthansa 9 bilhões de euros (embora cerca de 3 na forma de empréstimos bonificados e garantias estatais, mas não altere a essência da questão), a ajuda provavelmente não se limitou a isso.

      https://www.smarteranalyst.com/stock-news/ryanair-wins-court-challenge-to-state-aid-for-rivals-klm-and-tap/
      https://www.tagesschau.de/wirtschaft/lufthansa-rettungspaket-regierung-101.html

      Hoje, no Aftershock, li que na UE como um todo as companhias aéreas receberam 30 mil milhões de euros. Na minha opinião, a estimativa está adequada, talvez o valor seja ainda maior.
      Na minha opinião, você está um pouco à vontade, eu diria até que você é um pouco frívolo com o orçamento. Claro, vamos sobreviver às perdas, mas o que vamos receber em troca de um aliado? O que Alexander Grigorievich dirá? Afinal, apoiamos a Bielorrússia e não pessoalmente Lukashenka. Devemos, antes de tudo, guiar-nos pelos interesses de nossos países. Lukashenka faz declarações em voz alta nas arquibancadas, as pessoas gostam, mas vale a pena pensar em quem vai pagar pelo banquete.
      O encerramento do tráfego aéreo, o fornecimento de produtos petrolíferos, etc., certamente não terão os melhores efeitos no orçamento da República da Bielorrússia. Ele previu isso? Algo que duvido ... Talvez as coisas não estejam indo bem para ele e ele simplesmente não tenha outra escolha. Aparentemente, tudo deu certo assim. É por isso que funciona, e o pouso do avião é apenas uma desculpa e um catalisador. Parece que ele iniciou uma campanha eleitoral.
      Estes são os pensamentos em voz alta ...
      Desculpe se você machucou alguma coisa hi
    3. Aleks PV Off-line Aleks PV
      Aleks PV (Aleks PV) 30 pode 2021 06: 19
      +2
      Só não fale sobre traidores. Quantas vezes Lukashenka traiu a Federação Russa? Você poderia dizer? Bem, lembre-se de pelo menos "camarões bielorrussos", provavelmente pescados no mesmo "mar bielorrusso" (isto é para Psaki, a geografia é sua hipóstase). Sim, existem milhares de exemplos. E a Crimeia? Velho, o estado de união é sempre benéfico apenas em uma direção, é claro que a dele. "Dê-me dinheiro ou irei para o oeste." Então o que acontece com os "camaradas" também não é necessário.
  3. rotkiv04 Off-line rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 28 pode 2021 17: 00
    -3
    O prisioneiro do Kremlin não é capaz disso, ele não pode deixar seus companheiros de Euroreich
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 28 pode 2021 17: 30
      +4
      Haifa sabe melhor ... Quem diria ... piscadela piscou sorrir
      1. Kofesan Off-line Kofesan
        Kofesan (Valery) 28 pode 2021 19: 26
        0
        O que "olhar" e "ver" tem a ver com isso, Peter? Afinal, a barriga é sempre mais perspicaz, até da lua, até mesmo completamente ... de Khatsapetovka? ... Não se ofenda, Peter! Eu não estava brincando mal ... rindo Você "vê" isso?
        1. Petr Vladimirovich (Peter) 28 pode 2021 19: 48
          0
          Valera olá! Posso ver várias torres de montanhas do 9º andar do prédio de nove andares. Moscou. Após o desfile, aviões sobrevoam e helicópteros à esquerda. Muito bonito !!!
          1. Kofesan Off-line Kofesan
            Kofesan (Valery) 28 pode 2021 20: 20
            -1
            Class! Perfeito Boa noite, Peter! .... Ok, e vou me gabar. Eu também não tenho nada, eu diria lindo. Isso é do segundo andar, então !!! Vejo vapor das torres de resfriamento da central nuclear de Novovoronezh (mas apenas com tempo bom e claro). Uma pequena coluna branca como essa. Fica a 40 km de distância! Agora olhei de propósito, no limite - mas entendo. Ele (vapor) sobre a superfície do reservatório de Voronezh, às vezes o chamamos de "o mar", quase por todo o "panorama". Tudo isso está no verde das "florestas". Sem "zonas industriais". O tempo está ótimo. Amanhã - para a dacha. O clima é apropriado. Fico feliz que você também se sinta no centro da civilização. Ao que parece, viver e se alegrar ... Silenciosamente ...
            Mas às vezes, ... para o estado - é uma pena! De alguma forma, o nosso se comporta "de maneira judaica" ...
            E Victor está certo ... "direto ao ponto"
            1. Petr Vladimirovich (Peter) 28 pode 2021 20: 30
              +1
              E da nossa janela da usina termelétrica - seis!
              Você pensa em voar, você olha, vapor para cima ou paralelo ao solo ...
              Você não pode confiar em Yandex ...
              Tudo está mentindo sobre o vento ... companheiro
              1. Kofesan Off-line Kofesan
                Kofesan (Valery) 28 pode 2021 23: 00
                -3
                "É"? Breshet, seu desgraçado, como um capão cinza, isso é certo. No humor, o loot incomoda. Holandês, ..., contribuinte. O que você pode obter dele? É bom para eles sob Putin, desculpe-me que estou recorrendo ao "meu" ... Para transplantar todos lá, incluindo as faxineiras. Porque os inimigos lá são ferozes. E o "sberbank", liderado por Gref, recolhe as sobras depois dele ... Além disso, por dinheiro!, Produz futuros revolucionários. Mas! O mosquito não prejudica o nariz. Não os nomes específicos são fascinantes, mas a insatisfação geral com os usurários.

                O que quer dizer com "Pense em voar", você é um piloto ou o quê?
                1. Petr Vladimirovich (Peter) 28 pode 2021 23: 22
                  0
                  Sim, Valera, projetista de aeromodelos, o hobby é simplesmente incrível ...
  4. instrutor de trampolim (Bazil Bazil) 28 pode 2021 18: 28
    +1
    Os voos cancelados, que deram início ao alvoroço, eram fretados, a chamada "exportação"

    Informamos que a sede operacional russa para a prevenção da propagação da infecção por coronavírus tomou a decisão de encerrar o programa de voo de exportação a partir de 21 de setembro de 2020. Durante esse tempo, mais de 16 pessoas voaram para a Rússia em 2300 fretamentos especiais.

    Da mensagem da sede operacional, conclui-se que o programa dos chamados voos de "exportação" foi encerrado em 21 de setembro de 2020.
  5. Eduard Aplombov Off-line Eduard Aplombov
    Eduard Aplombov (Eduard Aplombov) 28 pode 2021 19: 27
    -2
    o tempo passa e vagos tormentos aparecem com ele, então que o arco tenha amarrado um rato é normal, mas existem planos de longo prazo no jogo do bigode nesta situação, ele está longe de ser simples no jogo * como fazer sentar no trono por mais tempo * talvez ele calculou a resposta do Ocidente e pretende aumentar as apostas, eles permitem que ele se sente no trono por um período indefinido, leite Rússia, com molho * nossos irmãos, nas trincheiras, eles apodreceram juntos não em nossa guerra *, mas lá ele também pode ter como objetivo um confronto armado com anões ocidentais, e o que, a Rússia apoiará com dinheiro e com suas vidas
    a bola girou e surgiram mais e mais nódulos.
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 28 pode 2021 20: 08
      0
      Olá Edward!
      Se não for segredo, de onde estamos postando?
      Sou da MSC.
  6. trabalhador de aço 28 pode 2021 20: 24
    -2
    Moscou fechou de fato o seu próprio para transportadoras aéreas europeias.

    É difícil de acreditar. Mas e o SP-2? Doar pelo bem da Bielorrússia? Em um ou dois dias, já será sabido com certeza.
  7. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 28 pode 2021 23: 59
    0
    E, com certeza, todos esses voos são amarrados por contratos, então qualquer gag vai custar um bom centavo ...

    A Vaughn Media anunciou mais de uma vez sobre o fim da comunicação ferroviária com o Ukra, e sobre o fim dos voos através do Ukra, mas não, mais uma vez eles vão e voam fora de qualquer mídia ...

    Loot não tem cheiro, a Ucrânia é o parceiro mais importante, "devemos ser felizes" (PIB)

    Eles se enfurecerão, se medirão e tudo será como antes ... Bem, a Federação Russa pagará multas aos tribunais e a Aeroflot receberá dinheiro do orçamento ...
  8. Alexander Pankov Off-line Alexander Pankov
    Alexander Pankov (Alexander Pankow) 29 pode 2021 02: 27
    +3
    Parece que ainda não existe um conceito aqui, apenas um reflexo, mas compreensível. Bielo-Rússia é o único amigo e eles não deixam amigos em apuros. Exceto no Ocidente, é claro. Mas essa é outra história ...
  9. Igor IT Off-line Igor IT
    Igor IT (Igor Ivanov-Tyurin) 29 pode 2021 11: 31
    0
    Uma excelente oportunidade para colocar pressão na Europa e ao mesmo tempo amarrar ainda mais Luka a si mesmo ...
    Podemos voar pela Europa sem problemas, mas será muito caro voar pelos Estados Unidos
  10. Igor Lyamin Off-line Igor Lyamin
    Igor Lyamin (Igor Lyamin) 29 pode 2021 12: 37
    -1
    O PIB, aparentemente, está em uma encruzilhada - e não quero lançar "amigos ocidentais", e o "aliado" deve ser apoiado - a posição é astuta: o que somos?, Não somos nada, somos pela ordem. Putin tem essa característica - tanto a nossa quanto a sua.
  11. Vkpo Off-line Vkpo
    Vkpo (Vlad) 29 pode 2021 14: 51
    +2
    Então já abriu. Pelo que entendi, foi preciso traçar novos rumos.
  12. Vasil K. Off-line Vasil K.
    Vasil K. (Vasil K.) 30 pode 2021 00: 40
    0
    A Rússia deve remarcar as rotas de vôo contornando a Bielo-Rússia de graça? Eu vi, muitas vezes, um anúncio muito construtivo - "Qualquer capricho pelo seu dinheiro!"
  13. Ruslan_3 Off-line Ruslan_3
    Ruslan_3 (Ruslan Berlinsky) 30 pode 2021 11: 46
    0
    algo no noticiário, não ouvi isso .. e por que eles não fizeram isso antes? não por causa da Bielorrússia e defendendo seus interesses, em resposta a sanções? Você nos sanciona, voa ao lado, você constrói aviões? -Foda-se e não titã ... por que defender os bielorrussos e não nos defendermos, mas deixar todos os idiotas cuspirem em nós? Quero dizer, os péssimos Bálticos ... se ao menos todos que decidiram nos ensinar a viver ou impor sanções recebessem ranho para que houvesse respingos por toda a Europa, não haveria ninguém que iria querer respirar em nossa direção muito menos vyakat
  14. Cyril Off-line Cyril
    Cyril (Kirill) 30 pode 2021 15: 22
    -3
    Por exemplo, sobre a presunção de inocência, sobre o fato de que devemos primeiro esperar pelos resultados da investigação internacional sobre as ações das autoridades bielorrussas, e só então levá-la a um bloqueio de transporte.

    Os procedimentos para esse incidente específico podem levar anos. As transportadoras aéreas precisam cuidar da segurança de seus clientes agora.
  15. Ben Latin Off-line Ben Latin
    Ben Latin (Valentine latino) 30 pode 2021 18: 34
    +1
    ... em 11 anos de sanções ilegais anti-russas (começando com o "caso Magnitsky"), cujo relato já ultrapassou uma centena. Nem um único estado do mundo moderno simplesmente não suportaria isso. Portanto, nenhum país do Ocidente coletivo se interessou, durante uma década, pelo destino do povo russo comum. Sobre qual "correspondência do grau de punição" o autor escreve, se o sonho mais doce dos europeus e americanos é ver a Rússia sem população? ....
  16. Tedi Off-line Tedi
    Tedi (Tedi) 30 pode 2021 22: 00
    0
    estão curando a vacina há três meses e ainda estarão, ao mesmo tempo serão privados de voos sobre a Rússia e tudo será alho
  17. Canich-dotoshnii Off-line Canich-dotoshnii
    Canich-dotoshnii 1 June 2021 06: 30
    +2
    Não é terrorismo quando o avião pousou Presidente venezuelano Hugo Chávez? Nem um único porco da Europa Ocidental deu um guincho.
    As autoridades da Bielo-Rússia fizeram a coisa certa. É necessário esmagar essas lêndeas.
    1. Sergey Borsuk Off-line Sergey Borsuk
      Sergey Borsuk (Sergey Borsuk) 2 June 2021 09: 02
      0
      e da Rússia nenhum dos porcos soltou um uivo também, eles cheiravam um pouco e é isso !!
      1. Canich-dotoshnii Off-line Canich-dotoshnii
        Canich-dotoshnii 15 June 2021 15: 46
        0
        Portanto, a Rússia é governada por cidadãos de estados inimigos.
        https://terranist2012.livejournal.com/1039076.html

        https://rusmonitor.com/spisok-deputatov-senatorov-ministrov-rf-s-grazhdanstvom-stran-nato.html
  18. Sergey Borsuk Off-line Sergey Borsuk
    Sergey Borsuk (Sergey Borsuk) 2 June 2021 09: 01
    0
    nada, nada A Rússia não fechará, ninguém na Rússia recusará a massa, infelizmente !!!
  19. Mazay_2 Off-line Mazay_2
    Mazay_2 (Anatoly Chubar) 2 June 2021 14: 56
    0
    Tudo é estipulado por contratos. A UE obriga as companhias aéreas a violar os contratos assinados. A Rússia está reagindo corretamente. Digamos que os acordos determinem os volumes de trânsito de gás para a UE através da Ucrânia. Mas a Europa não tinha o suficiente e a Rússia recusou fornecimentos adicionais, não ultrapassando os volumes estipulados nos contratos. Quem está certo? A Europa está acostumada a dirigir como quer e quando quer. A Rússia diz que isso não é mais possível. E está certo.
  20. Yuri Mikhailovich Kharitonov (Yuri Mikhailovich Kharitonov) 5 June 2021 18: 38
    +1
    Belarus pegou o cara com sua namorada e fez a coisa certa. O resto é poeira da estrada; há uma guerra de vida ou morte. Ficar sem ouvir o uivo dos chacais ...