O que impede a criação de um bombardeiro orbital americano


Os Estados Unidos estão muito perto de concretizar a ideia de colocar armas nucleares estratégicas no espaço. Um avião espacial não tripulado do tipo Boeing X-37B, capaz de ficar em órbita por anos, é considerado o portador mais provável. O chefe da preocupação Almaz-Antey, Yan Novikov, afirmou anteriormente que projetos desse tipo representam um perigo potencialmente sério para a Rússia. No entanto, o Pentágono separa uma série de problemas tecnológicos sérios da implementação total na prática de tais planos.


Para começar, de acordo com o Artigo IV do Tratado "Sobre os princípios das atividades dos Estados na exploração e uso do espaço exterior, da Lua e de outros corpos celestes" de 1966, a criação de tais armas é expressamente proibida:

Os Estados Partes do Tratado se comprometem a não lançar em órbita ao redor da Terra quaisquer objetos com armas nucleares ou quaisquer outros tipos de armas de destruição em massa, a não instalar tais armas em corpos celestes e a não mexer com tais armas no espaço sideral em qualquer outro caminho.

É de se admirar a reação negativa que o programa do ônibus espacial americano provocou da liderança soviética? Foi muito bem sugerido que os ônibus espaciais seriam usados ​​como portadores de armas nucleares ou para o sequestro de satélites militares soviéticos e estações orbitais. A imprensa agora enfatiza ironicamente que Moscou estava seriamente enganado na época e que as intenções de Washington eram as mais pacíficas. Como "evidência convincente" é o fato de que nos documentos abertos do Pentágono, NASA e do Congresso dos EUA, alocando fundos para tais projetos, não há menção do propósito de "bombardeio" do "Shuttle".

Esse é outro argumento, convenhamos, especialmente quando você considera que isso seria uma violação direta das obrigações internacionais dos Estados Unidos. Sobre o chamado "технологии dual-use "ninguém ouviu? Agora, a mesma história está se repetindo com o novo mini-ônibus espacial americano. Parece que Novikov, chefe da defesa russa Almaz-Antey, mais uma vez fez uma "suposição errada", afirmando o seguinte:

Afirma-se oficialmente que esses dispositivos são criados para fins científicos e de inteligência. Mas entendemos que, tendo tais capacidades e oportunidades, de acordo com nossas estimativas, um pequeno dispositivo pode transportar até três ogivas nucleares, uma grande - até seis.

Para sempre nós, russos, a história não ensina nada, certo? Ou ele ensina? Vamos chamar uma pá de pá: o Boeing X-37B é uma espaçonave de uso duplo que pode ser usada tanto para pesquisas pacíficas quanto para fins militares. No futuro, ele pode ser transformado em um bombardeiro estratégico orbital. Antes, porém, os americanos terão que resolver muitos problemas tecnológicos.

Em primeiro lugar, este UAV não pode ser chamado de "invisível". Mesmo simples astrônomos civis podem observá-lo. O radar de alcance centimétrico russo Don-2N pode ver esses objetos a uma distância de até mil quilômetros, e o sistema de radar de alerta precoce de Voronezh os verá a vários milhares de quilômetros de distância. O Ministério da Defesa da Federação Russa é capaz de bloquear o céu sobre todos os principais objetos protegidos.

em segundo lugar, o potencial de impacto deste UAV espacial é significativamente limitado por seu tamanho. Se necessário, o Boeing X-37B pode acomodar várias ogivas termonucleares W-80, com capacidade de 5 a 150 quilotons, mas primeiro a ogiva terá que ser seriamente modernizada, pois foi originalmente desenvolvida para voos atmosféricos. Novos sistemas de orientação e uma unidade de manobra serão necessários para superar a defesa antimísseis. Tudo isso aumentará significativamente o tamanho da munição termonuclear, portanto, em um "mini-ônibus" de tamanho relativamente modesto, eles podem caber no máximo três peças.

Em terceiro lugar, é necessário desenvolver o próprio mecanismo de "bombardeio orbital". Não é só isso: o Boeing X-37B está em órbita sobre Moscou, lança a bomba e, em seguida, atinge o alvo. Com os mísseis balísticos intercontinentais, tudo é muito mais simples, já que todas as trajetórias possíveis há muito foram calculadas com antecedência, há uma tarefa para um vôo do ponto A ao ponto B, que é realizado após o lançamento. No espaço, tudo está em movimento contínuo, então o UAV precisa de correção dinâmica constante, e esta é uma tarefa técnica extremamente difícil. A criação de tal sistema de controle dinâmico levará muito tempo e custará dinheiro fabuloso. A tarefa poderia ser simplificada trazendo os aviões espaciais para seções pré-calculadas da órbita que são ideais para lançar ataques. No entanto, isso também simplificará a tarefa de um adversário em potencial, que o manterá na mira de seu sistema de defesa antimísseis. E isso torna os UAVs espaciais mais vulneráveis ​​a incapacitá-los por vários métodos, por exemplo, por meio de impacto eletrônico ou explosão em órbita de uma ogiva nuclear.

As tarefas não são triviais. É possível que o Boeing X-37B seja apenas uma etapa intermediária na implementação de um programa mais ambicioso de armas espaciais dos EUA, que está sendo usado para testar tecnologias avançadas de uso duplo. É possível que o Pentágono considere oportuno usar desenvolvimentos no campo da inteligência artificial, bem como aumentar o tamanho de seus drones para que mais ogivas termonucleares possam ser carregadas neles.
11 comentários
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  1. 123 Off-line 123
    123 (123) 31 pode 2021 16: 37
    +5
    Seus argumentos são geralmente estranhos. afiançar

    Em primeiro lugar, este UAV não pode ser chamado de "invisível".

    O B-52 dificilmente pode ser chamado de invisível, o que não o impede de permanecer um bombardeiro e portador de armas nucleares.

    Em segundo lugar, o potencial de impacto deste UAV espacial é significativamente limitado por seu tamanho.

    "Várias ogivas termonucleares" não contam? A propósito, o dispositivo existe em 2 "tamanhos padrão"

    No entanto, de acordo com estimativas russas, um pequeno dispositivo pode transportar até três ogivas nucleares e um grande - até seis.

    Em geral, algumas ogivas 20-30 lamentáveis. Nem falando de nada. piscou

    Em terceiro lugar, é necessário desenvolver o próprio mecanismo de "bombardeio orbital".

    Eles não cuidaram disso? A consciência não permitiu? Então, eles coletam margaridas no espaço há tantos anos?
  2. sgrabik Off-line sgrabik
    sgrabik (Sergey) 31 pode 2021 17: 19
    +1
    É necessário desenvolver um caça espacial capaz de destruir espaçonaves e ônibus espaciais americanos em qualquer órbita !!!
  3. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 31 pode 2021 17: 52
    -1
    Um disse: Toda a mídia começou a discutir alegremente.

    E quantos Rockets existem nos armazéns da Roscosmos?
    E cada um pode ser preenchido com várias ogivas. De que outra forma o análogo de Novikov de Omerov não pensou em dizer algo assim ...
    “Mas entendemos que, tendo tais capacidades e oportunidades livres, de acordo com nossas estimativas, o Foguete Soyuz pode transportar até .... ogivas nucleares, o Foguete Proton - até ......., o Foguete Rokot - até .... "Etc.

    Mas ainda existem batiscafo e drones subaquáticos em países ... Você também pode falar sobre eles ...
    1. Rum rum Off-line Rum rum
      Rum rum (Rum rum) 31 pode 2021 18: 55
      0
      1. Foguetes lançados do solo são anunciados com antecedência para lançamento e rastreados por todos que precisam deles. Qualquer desvio da trajetória declarada, alerta de combate no campo inimigo. Mas os liberais não vão dizer isso.
      2. O porta-aviões manobrável já está em órbita e é ele próprio um sistema de orientação ou desengate, se você quiser (conseqüentemente, o tempo de reação do inimigo é drasticamente reduzido).
      E a interceptação da cabeça é complicada. Mas os liberais não ligam para isso.

      Você nunca sabe o que essa porcaria faz. Oh, e que mini satélite é este destacado, oh sim, é uma ogiva! Opa.
      Três ogivas se atingirem o lugar certo é muito. Não há necessidade de fingir ser um simplório ingênuo. Usina hidrelétrica, usina nuclear, etc. etc. Mas os liberais não pensam nisso.
      1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarja) 1 June 2021 01: 26
        +1
        Taki e mini lançadeira e rastreados e preparados por todos ... e assim por diante.

        e também não muda repentinamente sua trajetória. De acordo com os pedidos de especialistas que ficaram alarmados após a iliberação de Novikov - em algumas rodadas ... Mas os liberais inventados não ligam para tudo, sim ...

        Mas o foguete Soyuz é um assunto completamente diferente ... "E quais são esses minissatélites separados, ah, sim, essas são ogivas! Opa."

        Mas os liberais inventados, os não-liberais de torcida, "não ligam para isso".

        Desde a época do ônibus espacial e da nevasca, tudo foi nada por 30-40 anos, e de repente OOPS, Novikov amanheceu ...

        Em vez disso, é uma fábula sobre uma raposa e uvas.
        Não há nave própria, também não há máscaras, C7 diretor de lançamentos de mísseis caiu, Sea Launch, opa, fora dos limites, ... você tem que chamar a nave de outra pessoa de alguma forma.
        Você não pode nomear G, ele está voando há muito tempo, o que significa ... significa ... eles querem enfiar tanques ali ... oh, ogivas ...

        Recentemente, a mídia já empurrou tanques ... ugh, mísseis, no ekranolet Chaika, há experiência ...

        E por falar nisso, no comentário era sobre a expectativa de Omerikovsky "Novikov"
        E ele será um liberal, não liberal, o tempo dirá ...
  4. zenião Off-line zenião
    zenião (zinovy) 31 pode 2021 18: 37
    -1
    Nada vai funcionar para eles. Dois caras vão fazer isso para que quando treinarem todas as bombas vão cair nos lugares onde nasceram.
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 31 pode 2021 19: 00
      -2
      Pip esses na língua! Há muitos anos que os rapazes não saem de férias ... E a diária ficou igual ... Você tem que ir com o seu Doshirak ... E quanto custa uma barra de linguiça? companheiro
  5. zzdimk Off-line zzdimk
    zzdimk 1 June 2021 06: 08
    -1
    Havia uma forte sensação de que o artigo estava fora dos dedos de Damansky ... E aqui - Marzhetsky. Desapontamento.
  6. Vamos lá cara Off-line Vamos lá cara
    Vamos lá cara (Garik Mokin) 2 June 2021 16: 10
    0
    Marzhetsky identificou 3 problemas para a Rússia e amers.
    O problema número 1, que o ônibus espacial não é "invisível" está errado - o ônibus espacial faz manobras nas costas do globo russo, e é impossível prever isso, mas cria o problema de encontrá-lo. Mas os problemas 2 e 3 são hipóticos - os americanos não vão criar cabeças nucleares para o ônibus espacial, é muito caro e inútil.
    Mas o que você pode esperar dos ônibus está neste artigo:
    https://www.fool.com/investing/2021/06/01/how-spacex-could-become-space-forces-no-1-defense
    Como a SpaceX pode se tornar a contratada de defesa nº 1 da Força Espacial
    "Como a SpaceX pode se tornar a empreiteira nº 1 do Pentágono na Força Espacial"

    (traduzido pelo Google)

    O X-37B é uma maravilha tecnológica. Uma vez em órbita, o satélite espião geralmente permanece nessa órbita, circulando a Terra ao longo de um caminho predeterminado a uma velocidade constante, para que os alvos pretendidos possam prever com antecedência quando ele estará acima e se esconderá. O X-37B, por outro lado, pode usar o motor de reabastecimento Rocketdyne AR2-3 para manobras imprevisíveis. Ao mudar a velocidade e a direção, o X-37B pode mudar seu curso para aparecer em lugares inesperados em momentos inesperados. É essa capacidade de manobrar em órbita abrupta e repetidamente que distingue o X-37B dos satélites espiões convencionais. (Além disso, você sabe, sua capacidade de pousar de volta na Terra e entrar em órbita novamente.)
    Como o ex-secretário da Força Aérea Heather Wilson disse ao Military.com em 2019, o X-37B pode mudar sua órbita "no lado oposto da Terra de nossos oponentes" para que "nossos oponentes não saibam ... para onde está indo Próximo."
    É uma ferramenta inestimável que apóia os negócios de defesa, espaço e segurança de US $ 26,2 bilhões por ano da Boeing (de acordo com a S&P Global Market Intelligence). Claro, a capacidade do minúsculo X-37B de manobrar em órbita - seu delta-v - é limitada por sua capacidade de combustível. Esta é uma das razões pelas quais os militares dos EUA recentemente financiaram experimentos para reabastecer satélites e espaçonaves em órbita.
    Isso nos leva ao SpaceX.
    Talvez o desenvolvimento mais importante a esse respeito seja o SpaceX e seu plano de usar foguetes de naves para transportar combustível da Terra para o espaço, onde podem abastecer outras naves estelares, naves espaciais e satélites em órbita. Com sua carga útil de 100 toneladas e custos operacionais de lançamento de US $ 2 milhões, a Starship promete reduzir o custo de colocar cargas em órbita - qualquer carga, seja satélites, astronautas ou combustível de foguete - de US $ 2,500 a libra atualmente para apenas US $ 10 por libra. Assim que a nave estiver instalada e funcionando, reabastecer o Boeing X-37B em órbita deve ser uma possibilidade real.
    Mas por que parar aí?
    Como War on the Rocks explica, o X-37B pode ser mais manobrável do que um satélite, mas "suas capacidades espaciais permanecem rudimentares na melhor das hipóteses" em comparação com o que uma espaçonave maior com mais motores e mais combustível poderia alcançar. uma nave espacial como a própria nave estelar. Os enormes tanques de combustível da nave estelar, vistos como uma "nave estelar" em seu próprio direito (como WotR coloca) e não apenas um navio-tanque, dão à nave um "delta-V em uma escala sem precedentes." O tamanho da nave pode parecer deslocado na atmosfera, mas no vácuo sem gravidade do espaço, seus seis motores Raptor otimizados para vácuo fornecem 6900 metros por segundo delta-V - cerca de 69 vezes mais manobrável do que o satélite mais manobrável. Neste ambiente, a Starship poderia servir como uma plataforma para "verdadeiras forças espaciais dos EUA voando para o espaço", permitindo-lhes realizar missões de reconhecimento e vigilância, reconhecimento e combate em qualquer lugar de LEO a órbita geoestacionária ou geoestacionária e circunlunar entre a Terra. Lua) orbita e além. E adquirir essas naves não seria tão caro - um momento de definição dado o orçamento limitado da Força Espacial de US $ 15,2 bilhões, ou menos de um décimo do que a Força Aérea consegue. O custo estimado de construção de uma nave estelar é estimado em US $ 216 milhões. Com esse preço, a Força Espacial deve ser capaz de comprar uma nave por menos do que o custo de um único navio-tanque KC-46, muito menos do que o Pentágono acredita gastaram no desenvolvimento do X-37B secreto e, talvez até mais barato. do que ao comprar várias naves a granel.

    Com base neste artigo, Marzhetsky tem uma nova tarefa - na dacha de Yan Novikov para lidar com as ameaças da Nave Estelar à Rússia. Considere quantas centenas de cabeças nucleares podem ser enfiadas nele e por quais métodos eles podem ser interceptados. Ao mesmo tempo, designar um parágrafo da Convenção violado por amers.
  7. Marzhetsky Off-line Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 4 June 2021 10: 42
    +2
    Citação: cmonman
    Com base neste artigo, Marzhetsky tem uma nova tarefa - na dacha de Yan Novikov para lidar com as ameaças da Nave Estelar à Rússia. Considere quantas centenas de cabeças nucleares podem ser enfiadas nele e por quais métodos eles podem ser interceptados. Ao mesmo tempo, designar um parágrafo da Convenção violado por amers.

    Você não está cansado de fazer palhaçadas?
    1. SemVale Off-line SemVale
      SemVale (Vale) 5 June 2021 07: 07
      -3
      Autor, você tem pelo menos alguma semelhança com educação em aviação?
      Antes de preparar um artigo, eu teria lido uma dúzia de materiais de pessoas sérias sobre o espaço e as armas nucleares.
      E o mais importante, não há necessidade de se referir a contratos.
      Após os malucos russos por violarem tudo o que é possível em 2014, a Rússia ficaria em silêncio sobre os tratados em um trapo. Quem vai acreditar nela agora?