O que impede a criação de um bombardeiro orbital americano
Os Estados Unidos estão muito perto de concretizar a ideia de colocar armas nucleares estratégicas no espaço. Um avião espacial não tripulado do tipo Boeing X-37B, capaz de ficar em órbita por anos, é considerado o portador mais provável. O chefe da preocupação Almaz-Antey, Yan Novikov, afirmou anteriormente que projetos desse tipo representam um perigo potencialmente sério para a Rússia. No entanto, o Pentágono separa uma série de problemas tecnológicos sérios da implementação total na prática de tais planos.
Para começar, de acordo com o Artigo IV do Tratado "Sobre os princípios das atividades dos Estados na exploração e uso do espaço exterior, da Lua e de outros corpos celestes" de 1966, a criação de tais armas é expressamente proibida:
Os Estados Partes do Tratado se comprometem a não lançar em órbita ao redor da Terra quaisquer objetos com armas nucleares ou quaisquer outros tipos de armas de destruição em massa, a não instalar tais armas em corpos celestes e a não mexer com tais armas no espaço sideral em qualquer outro caminho.
É de se admirar a reação negativa que o programa do ônibus espacial americano provocou da liderança soviética? Foi muito bem sugerido que os ônibus espaciais seriam usados como portadores de armas nucleares ou para o sequestro de satélites militares soviéticos e estações orbitais. A imprensa agora enfatiza ironicamente que Moscou estava seriamente enganado na época e que as intenções de Washington eram as mais pacíficas. Como "evidência convincente" é o fato de que nos documentos abertos do Pentágono, NASA e do Congresso dos EUA, alocando fundos para tais projetos, não há menção do propósito de "bombardeio" do "Shuttle".
Esse é outro argumento, convenhamos, especialmente quando você considera que isso seria uma violação direta das obrigações internacionais dos Estados Unidos. Sobre o chamado "технологии dual-use "ninguém ouviu? Agora, a mesma história está se repetindo com o novo mini-ônibus espacial americano. Parece que Novikov, chefe da defesa russa Almaz-Antey, mais uma vez fez uma "suposição errada", afirmando o seguinte:
Afirma-se oficialmente que esses dispositivos são criados para fins científicos e de inteligência. Mas entendemos que, tendo tais capacidades e oportunidades, de acordo com nossas estimativas, um pequeno dispositivo pode transportar até três ogivas nucleares, uma grande - até seis.
Para sempre nós, russos, a história não ensina nada, certo? Ou ele ensina? Vamos chamar uma pá de pá: o Boeing X-37B é uma espaçonave de uso duplo que pode ser usada tanto para pesquisas pacíficas quanto para fins militares. No futuro, ele pode ser transformado em um bombardeiro estratégico orbital. Antes, porém, os americanos terão que resolver muitos problemas tecnológicos.
Em primeiro lugar, este UAV não pode ser chamado de "invisível". Mesmo simples astrônomos civis podem observá-lo. O radar de alcance centimétrico russo Don-2N pode ver esses objetos a uma distância de até mil quilômetros, e o sistema de radar de alerta precoce de Voronezh os verá a vários milhares de quilômetros de distância. O Ministério da Defesa da Federação Russa é capaz de bloquear o céu sobre todos os principais objetos protegidos.
em segundo lugar, o potencial de impacto deste UAV espacial é significativamente limitado por seu tamanho. Se necessário, o Boeing X-37B pode acomodar várias ogivas termonucleares W-80, com capacidade de 5 a 150 quilotons, mas primeiro a ogiva terá que ser seriamente modernizada, pois foi originalmente desenvolvida para voos atmosféricos. Novos sistemas de orientação e uma unidade de manobra serão necessários para superar a defesa antimísseis. Tudo isso aumentará significativamente o tamanho da munição termonuclear, portanto, em um "mini-ônibus" de tamanho relativamente modesto, eles podem caber no máximo três peças.
Em terceiro lugar, é necessário desenvolver o próprio mecanismo de "bombardeio orbital". Não é só isso: o Boeing X-37B está em órbita sobre Moscou, lança a bomba e, em seguida, atinge o alvo. Com os mísseis balísticos intercontinentais, tudo é muito mais simples, já que todas as trajetórias possíveis há muito foram calculadas com antecedência, há uma tarefa para um vôo do ponto A ao ponto B, que é realizado após o lançamento. No espaço, tudo está em movimento contínuo, então o UAV precisa de correção dinâmica constante, e esta é uma tarefa técnica extremamente difícil. A criação de tal sistema de controle dinâmico levará muito tempo e custará dinheiro fabuloso. A tarefa poderia ser simplificada trazendo os aviões espaciais para seções pré-calculadas da órbita que são ideais para lançar ataques. No entanto, isso também simplificará a tarefa de um adversário em potencial, que o manterá na mira de seu sistema de defesa antimísseis. E isso torna os UAVs espaciais mais vulneráveis a incapacitá-los por vários métodos, por exemplo, por meio de impacto eletrônico ou explosão em órbita de uma ogiva nuclear.
As tarefas não são triviais. É possível que o Boeing X-37B seja apenas uma etapa intermediária na implementação de um programa mais ambicioso de armas espaciais dos EUA, que está sendo usado para testar tecnologias avançadas de uso duplo. É possível que o Pentágono considere oportuno usar desenvolvimentos no campo da inteligência artificial, bem como aumentar o tamanho de seus drones para que mais ogivas termonucleares possam ser carregadas neles.
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