Córrego Báltico da Polônia: O fim de outra falha de energia do gás


Fresco notícia em uma linha:


A Dinamarca revogou a licença para a construção do gasoduto Baltic Pipe, anteriormente emitida pela Agência de Proteção Ambiental Dinamarquesa, enquanto se aguarda informações adicionais sobre a proteção de certas espécies de animais durante a construção

- informa o operador do sistema de transporte de energia e gás da Dinamarca Enegrinet.

Certidão: "Baltic Pipe" é um gasoduto europeu com uma capacidade projetada de até 10 bilhões de metros cúbicos de gás por ano da Noruega, através da Dinamarca, ao longo do fundo do Mar Báltico até a Polônia. Sua parte subaquática é de 230 km (140 milhas náuticas). Ele está sendo construído em conjunto pelo operador dinamarquês Enegrinet e o operador polonês do sistema de transporte de gás Gaz-System. O custo de construção está estimado em 1,6-2,1 bilhões de euros, os custos estão planejados para serem divididos igualmente entre Gaz-System e Energinet. O gasoduto visa criar uma nova rota de abastecimento de gás ao mercado europeu e visa reduzir a dependência da região das importações russas. Em 30 de abril de 2021, o presidente polonês Andrzej Duda anunciou oficialmente o início da construção do gasoduto, cujo comissionamento está previsto para 1º de outubro de 2022.

Agora, esses planos não vão se concretizar e, como sempre, os ratos do campo são os culpados (e não só eles, mas mais sobre isso depois). Os dinamarqueses explicaram a proibição pelo facto de a licença ter sido emitida antes do devido esclarecimento de como funcionam as obras de construção de um troço terrestre do gasoduto com cerca de 210 km (passando pelas ilhas de Funen e Zeeland e pela Península da Jutlândia ) afetará a vida de algumas espécies protegidas de animais que vivem nesta zona (nomeadamente, campo e morcegos).

Ao mesmo tempo, os verdes alemães lutaram contra a construção do SP-2 sob o pretexto de que ele viola a ecologia das aves marinhas (já posso ver essas aves fazendo ninhos no fundo do mar Báltico!). Agora seus colegas dinamarqueses estão colocando gravetos nas rodas do tubo Báltico polonês-dinamarquês ". Na verdade, os caminhos do verde são inescrutáveis!

Eu amo nossos grandes planos!


Você se lembra dessa velha anedota sobre um marido que está deitado no sofá, e à pergunta razoável de sua esposa por quanto tempo ele vai ficar deitado nele, ele responde: “E se amanhã for guerra e eu estiver cansado? ! Portanto, a nossa Polónia, com os ratos do campo, talvez, no final, aguente, e espero que receba permissão para colocar a extensão terrestre do Tubo do Báltico da Dinamarca, mas no caminho ficará tão cansada que irá tem mais força pra encher esse cano e gás, ela não vai ter. Na verdade, todos os seus grandes planos napoleônicos de se tornar mais um pólo de gás europeu, junto com o TTF holandês e o NBP britânico, ao qual a partir de outubro deste ano será adicionado o alemão THE (Trading Hub Europe), alimentado por 4 linhas de Nord Stream 1 ”e“ Nord Stream-2 ”, eles correm o risco de colidir com uma questão trivial, mas vital:“ Onde você vai conseguir gasolina para isso? ”. LNG americano? Ah bem…

Já calo que o American LNG não existe na natureza, é simplesmente produzido nos Estados Unidos, mas na verdade pertence às empresas que o compraram, não de origem americana, e vão levá-lo para onde eles pagam mais, e isso não é a Europa, mas mercados premium no sudeste da Ásia (pelo menos tem sido até agora). Mas mesmo que você feche os olhos e imagine que algo assim aconteceu (bem, o que não acontece na vida?!), E os transportadores de GNL de origem americana irão para os terminais poloneses, então vale lembrar que a capacidade do apenas o GNL que eles têm atualmente é um terminal em Swinoujscie 5 bilhões de metros cúbicos de gás / ano com possibilidade de expansão para 7,5 bilhões. E mesmo que nossos orgulhosos proprietários consigam aumentar sua capacidade em 1,5 vezes, além de lançar um novo terminal flutuante de GNL em Gdansk com uma capacidade de 4,5 bilhões de metros cúbicos de gás por ano, mesmo depois disso a capacidade total de seus terminais de regaseificação chegará a apenas 12 bilhões de metros cúbicos de gás, o que, dada sua própria necessidade de gás natural de 10 bilhões de metros cúbicos de gás / ano, claramente não ajudará sua operadora nacional de petróleo e gás PGNiG a encher seu próprio duto, que é um duto de gás de continuação lógico "Yamal-UE", e entrar no mercado de gás da UE com sua proposta.

Afinal, eles vão renunciar solenemente ao gás russo, que a Polônia vem recebendo ininterruptamente desde 1944, em 2022, quando expira o atual contrato entre a Gazprom e a PGNiG, passando para o gás de sua própria produção (não mais de 5 bilhões de metros cúbicos de gás / ano), diluindo-o com os fornecimentos de GNL americano (12 bilhões de metros cúbicos) e gás norueguês de gasoduto, que a PGNiG espera receber através do gasoduto Báltico Pipe atualmente em construção (outros 10 bilhões de metros cúbicos). Concorda que será um tanto superficial entrar nos mercados europeus de gás com um suprimento de 17 bilhões de metros cúbicos de gás. Enquanto isso, a Gazprom reina com um suprimento de até 200 bilhões de metros cúbicos de gás por ano. E a partir de 2022, a Alemanha surge com seus 110 bilhões de gás russo. E isso sem contar os antigos players deste mercado - noruegueses, argelinos e catarenses, e não esquecemos os turcos, americanos e azerbaijanos que recentemente se juntaram a eles. Com a demanda total da Europa na região de 600 bilhões de metros cúbicos de gás por ano, não consigo ver a Polônia lá com binóculos.

No entanto, para resolver essa grande tarefa, em dezembro de 2018, a PGNiG assinou um contrato de fornecimento de GNL dos Estados Unidos e chegou a receber três vezes o gás. Mas acabou sendo muito mais barato para os astutos ianques venderem GNL russo das margens do Mar de Kara (porto de Sabetta) aos orgulhosos poloneses, onde está localizada a fábrica russa de produção e liquefação de gás natural da empresa Novatek , do que conduzir transportadores de gás através do violento Atlântico, das costas do Golfo do México (Louisiana) ao norte da Europa no sombrio Mar Báltico (porto de Swinoujscie). Como diz o ditado, nada pessoal, apenas negócios - você queria LNG, você consegue LNG. Que diferença faz para você onde o obtemos? E quanto aos russos? Pague como americano! Sim, um balcão duplo - e para o tempestuoso Oceano Atlântico, e também para o frete marítimo três vezes mais caro. Você está enojado de tirar gasolina dos russos, acredite em nós, não estamos enojados, mas o dinheiro, como você sabe, não cheira mal.

Aprendido com essa experiência amarga e não querendo depender completamente dos covardes americanos, PGNiG no final de janeiro de 2019 se adiantou e recebeu três licenças para produção de gás em águas norueguesas, e também comprou uma participação no campo Tommeliten Alpha por $ 220 milhões no mesmo lugar na plataforma continental norueguesa. As intenções do PGNiG eram mais sérias do que nunca, pretendia se tornar um pólo regional de gás de pleno direito, para o qual em outubro de 2020 celebra um contrato de produção conjunta de gás com outro "gigante" da indústria do gás com a Energy Resources of Ukraine (ERU ) sobre a implementação de uma exploração e produção conjunta de gás natural na Ucrânia nas regiões fronteiriças com a Polónia. O acordo firmado com este monstro ucraniano da indústria de gás (do qual ouvi falar pela primeira vez!) Afirma que o potencial de produção do campo onde a produção é planejada “é confirmado pelos resultados dos estudos geológicos realizados pela PGNiG, que mostram a correlação de suas estruturas geológicas com Przemysl, o maior campo de gás natural. na Polônia ". Ao mesmo tempo, a fim de fornecer proteção financeira para o projeto conjunto de PGNiG e ERU, foram iniciadas negociações com a International Corporation for Financing for Development of the USA e a Polish Export Credit Insurance Corporation (KUKE).

Temos todo o necessário технологии e equipamentos, e nossos funcionários têm o conhecimento e a experiência acumulados em mais de 60 anos de exploração e produção na área de Rzeszow. Isso cria uma base sólida para o sucesso do projeto. Estamos muito satisfeitos por poder expandir nossas atividades de exploração e produção em novos mercados com um parceiro de negócios confiável.

- disse após a assinatura do acordo, Presidente do Conselho de Administração da PGNiG Jerzy Kveczynski

Gazprom passou despercebido


Só podemos invejar o otimismo de Kveciński, porque seus planos de encher com gás o gasoduto Báltico Pipe em construção não se concretizarão. Mesmo que ele consiga derrotar os ratos do campo dinamarqueses e quebrar a licença para a construção de uma extensão terrestre do gasoduto, não é um fato que ele será capaz de empurrar os ratos do mar russos, e desta vez de jeito nenhum ratos, mas ouriços, para o gasoduto Baltic Pipe em construção no exclusivo dinamarquês econômico A zona, infelizmente, é cruzada em dois lugares pelo duto de alta pressão Nord Stream-1 já construído e em operação e pelo Nord Stream-2 em construção, e ultrapassá-los não é para você chegar a um acordo com ratos de campo.

O facto é que, ao cruzarem as rotas do gasoduto, os operadores Nord Stream 2 AG e o operador polaco de transporte de gás Gaz-System terão de facto de chegar a um acordo, e não apenas entre si. "Nord Stream-1" e "Nord Stream-2" - gasodutos de alta pressão, instalações, cuja integridade da infraestrutura é assegurada por zonas de proteção que se aplicam sob as leis da Federação Russa, Finlândia, Suécia, Dinamarca e Alemanha, nas águas interiores e nas águas da zona econômica exclusiva por onde passam, 500 metros de ambos os lados dos eixos das linhas extremas de gasodutos. Qualquer trabalho que possa causar danos ao gasoduto é proibido nesta zona. Ao cruzar as rotas dos gasodutos, a Gaz-System terá que obter permissão tanto da Nord Stream 2 AG quanto das autoridades locais (aparentemente dinamarquesas), a fim de evitar danos ao gasoduto existente durante os trabalhos de instalação. E não cabe a você lutar com os ambientalistas dinamarqueses!

E como, tendo como pano de fundo tudo isso, Pan Kveczynski iria implementar seus planos napoleônicos de fornecimento de gás à Lituânia, Ucrânia, Eslováquia e República Tcheca, com os quais ele planeja estender interconectores da fronteira polonesa? De acordo com seus planos, o gás do gasoduto para necessidades domésticas e revenda será fornecido pela Baltic Pipe, e o terminal de GNL proporcionará flexibilidade de preços.

De fato, Pan Kwieczyński tem problemas com matemática, se as necessidades internas da Polônia são de 10 bilhões de metros cúbicos de gás / ano e a capacidade do tubo do Báltico é a mesma, então o que resta para revender? Buraco de rosquinha? E com a condição de que Pan Kveczynski chegasse a um acordo com os ratos de campo e a russa Gazprom. E se não? E se o covarde Gazprom parar e disser: “Não chegue nem um milímetro perto do nosso cano!”, O que vais fazer, chamar a OTAN?

E ainda não disse nada sobre os principais problemas do PGNiG. O fato é que os campos de gás na plataforma continental dos mares do Norte e da Noruega foram explorados desde o final dos anos 60 e tendem a se desenvolver. No Mar de Barents, por mais que procurassem, não encontraram nada de interessante, e nos mares do Norte e da Noruega a plataforma foi explorada por mais de 80%. Os depósitos antigos, à medida que se desenvolvem, tornam-se difíceis de recuperar e há cada vez menos poços recém-descobertos. Não foi à toa que a ExxonMobil deixou os projetos noruegueses, desiludida com eles. É possível que o gasoduto em construção anunciado pelos poloneses com capacidade projetada de 10 bilhões de metros cúbicos de gás por ano não tenha nada para preencher.

No final do ano passado, PGNiG, tendo alardeado o mundo inteiro sobre o novo campo de condensado de gás Warka descoberto por ele junto com ConocoPhillips na seção norueguesa da plataforma do Mar da Noruega, gabou-se de que este é o maior campo de gás descoberto em 2020, modestamente mantendo o silêncio que as reservas Warka são estimadas entre 8 e 30 bilhões de metros cúbicos de gás e condensado de gás. Isso é por 3 anos de operação do “Tubo do Báltico”, e depois?

E depois a sopa com o gato! Fim da independência energética da Polônia e planos para conquistar os mercados europeus de gás. É engraçado que sejam essas mesmas pessoas que chamaram a Rússia de posto de gasolina da Europa e nos proibiram de tirar o dedo do bolso. Se você olhar para a Europa, então o mais rico per capita não é a Alemanha ou a França, mas a pequena Noruega, cada cidadão que vive como um xeque árabe dos países do Golfo, cujo bem-estar também não se baseia em nada no comércio de areia. E o Fundo de Pensão Global do Estado da Noruega, mais conhecido como Fundo do Petróleo, é o maior fundo de riqueza soberana do mundo. Criada em 1990 para investir as receitas excedentes do setor de petróleo e gás norueguês, a partir de 2021, possui participações em 9 empresas em 202 países ao redor do mundo, com um valor patrimonial de mais de US $ 74 trilhão. Dólares americanos, o que equivale aproximadamente a 1,3% do mercado acionário mundial. Em novembro de 1,5, mais de 2020 milhões de coroas norueguesas, ou cerca de 2 mil dólares americanos, vieram do fundo para cada cidadão norueguês.

Por que você acha que nossos inimigos suspiram tanto quando olham para nossos recursos naturais? Dizendo-nos que é melhor gerenciá-los. Ok, as histórias secretas sobre nossos "amigos" jurados, que identificamos na lista negra de nossos inimigos nacionais, contarei na próxima vez. Ele se chamará "Ocean's 11", e o principal inimigo não são os Estados Unidos ou a Ucrânia com a Polônia e a República Tcheca, como muitos aqui já pensaram, mas a Grã-Bretanha, que se dane! Bem, eu não vou me precipitar.

Para ser continuado.
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  1. Chemyurij Off-line Chemyurij
    Chemyurij (chemyurij) 8 June 2021 13: 12
    0
    Anotado, não irei comentar ainda, espero continuar com impaciência, embora deva observar a linha de pensamento do artigo que gosto.
  2. zzdimk Off-line zzdimk
    zzdimk 8 June 2021 14: 25
    +4
    Os poloneses podem perfurar poços horizontais na direção da Ucrânia - não havia nenhum cavalo deitado lá, quanto gás de xisto - Biden para ajudar!
    Bom artigo. Gostei.
  3. Mazay_2 Off-line Mazay_2
    Mazay_2 (Anatoly Chubar) 8 June 2021 17: 17
    +1
    Potência do gás, é aquele que tem gás, ou não tem gás nas profundezas?
    1. Volkonsky Off-line Volkonsky
      Volkonsky (Lobo) 8 June 2021 17: 33
      +3
      A Alemanha tem gás? E ela é uma potência a gás desde outubro deste ano! A Turquia é a mesma! E a Polônia poderia ter sido, mas a ambição polonesa falhou. Na quinta vez, eles pisam no mesmo ancinho!
      1. Petr Vladimirovich (Peter) 8 June 2021 18: 15
        +3
        Tenho o prazer de colocar um plus! Respeito ao autor !!!
      2. Ulisses Off-line Ulisses
        Ulisses (Alexey) 8 June 2021 18: 23
        +1
        Só pode haver um hub de gás no norte e centro da Europa, Alemanha.
        E com razão.
        Os ratos dinamarqueses foram bem trazidos e o governo dinamarquês estava "preocupado". sorrir
        E sim, a Polônia com suas ambições já está realmente incomodando seu vizinho ocidental.
  4. escorpião Off-line escorpião
    escorpião (Alexander Burylov) 10 June 2021 17: 16
    0
    Os problemas do Baltic Pipe foram bem compreendidos por B.Martsinkevich, aconselho você a dar uma olhada no Zen. Este gasoduto consiste em três seções, e o problema é em uma - na seção terrestre da Dinamarca. O resto está em construção. Os poloneses não têm problemas para cruzar com a SP-1,2, concordou a Gazprom. A Gazprom não dá a mínima para o Tubo do Báltico, porque se a Noruega der gás aos polacos, dará menos aos outros da Europa, portanto não iremos fornecer aos polacos, mas através dos alemães e turcos a outros da Europa