Fotos da nova aeronave de combate russa publicadas na web

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Na véspera do show aéreo internacional MAKS-21, a imagem de uma nova aeronave de combate russa, que será exibida no primeiro dia da mostra, entrou nas redes sociais. A aeronave é coberta por uma capa, por isso é muito difícil ver os detalhes do exterior.

Alexei Leonkov, um especialista militar da revista Arsenal da Pátria, acredita que o último caça tático monomotor da quinta geração, criado pelo bureau de projetos Sukhoi, está escondido sob a capa.



Os contornos da aeronave, sua quilha e o design do trem de pouso indicam que se trata de um caça leve de quinta geração da família Sukhoi.

- sugeriu o especialista em entrevista RIA Novosti.


O Salão Internacional de Aviação e Espaço de 2021 será realizado de 20 a 25 de julho na cidade de Zhukovsky, na região de Moscou, no campo de aviação do Instituto de Pesquisa de Voo Gromov. Este ano, o evento significativo acontecerá pela 15ª vez.
47 comentários
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  1. +5
    16 July 2021 17: 48
    Muito interessante, o que eles estão escondendo aí?
    1. 0
      24 July 2021 17: 47
      figo para o pentágono com óleo .................. rindo
  2. -10
    16 July 2021 18: 21
    Eu me pergunto se os patriotas chauvinistas locais vão gritar que "o avião está feio", ou que "algum tipo de gordura saiu", "Não é um avião, mas um pinguim gordo"?

    Porque o perfil é quase um em um F-35.
    1. +7
      16 July 2021 18: 32
      Citação: Cyril
      Porque o perfil é quase um em um F-35.

      O SU-57 é um a um de perfil, olhe mais de perto as fotos, há apenas um motor, e tenho certeza de que a maior parte da fuselagem do lutador será feita das mesmas partes do SU -57, bem como eletrônicos e tudo o mais inerente a ele. É simples, aqui o SU-57 foi tomado como base.
      1. -3
        16 July 2021 18: 42
        Ao contrário do Su-57, esta aeronave é visivelmente mais curta e robusta. Compare o perfil desta aeronave e do F-35 em termos de relação comprimento / espessura - eles são quase os mesmos.
        1. +4
          16 July 2021 18: 53
          Citação: Cyril
          Compare o perfil desta aeronave e do F-35 em termos de relação comprimento / espessura - eles são quase os mesmos.

          Esta é uma aeronave monomotora, portanto deveria ser mais leve, uma solução natural para reduzir o comprimento do planador, para diminuir o suprimento de combustível (só existe um motor), mas seu formato é igual ao do SU-57 , e permanece, olhe as curvas, descidas da pele do cockpit para baixo, bem como a parte inferior do planador, como o SU-57. O pinguim é quase corcunda no topo, abaixo dele tem um queixo grande, como a parte inferior do bico de um pelicano.
          1. -1
            16 July 2021 23: 59
            O pinguim é quase corcunda no topo, abaixo dele tem um queixo grande, como a parte inferior do bico de um pelicano.

            Onde você encontrou a corcunda do F-35?

            1. +2
              17 July 2021 09: 13
              https://baltnews.lt/vilnius_news/20190617/1019219870/hudshiy-iz-vseh-samoletov-kakie-nedostatki-u-amerikanskogo-istrebitelya-f-35.html
              https://iarex.ru/news/64833.html
              Não apenas a corcunda logo atrás da cabine, mas também a barriga.
              Esta é uma falha orgânica. A aeronave universal foi feita com base em aeronaves VTOL. Portanto, o conjunto de potência é feito com base na presença de um ventilador de levantamento, e não na localização ideal dos mísseis. Na modificação A, não há ventilador, mas o espaço interno, que é determinado por suas dimensões, é amplo e curto.
        2. +5
          16 July 2021 20: 15
          O perfil ficará claro quando a tampa for removida. Ele está pendurado em quase todos os lugares. Aqui no meio é mais adequado. Se não for mais espesso em todos os lugares (e isso é mais provável), a visualização será completamente diferente.
    2. +1
      16 July 2021 18: 49
      Como você viu o perfil embaixo da capa? Existem apenas quilhas e um motor é visível. A tampa cai.
      1. -5
        16 July 2021 18: 51
        A tampa praticamente não cede ali. A partir dos suportes do trem de pouso, você pode determinar a borda inferior do corpo com bastante precisão.

        Bem, e na frente é geralmente uma imagem espetacular do F-35
        1. +3
          16 July 2021 18: 54
          Você vê o que você quer.
          Então você pode me dizer onde e que tipo de entradas de ar ele tem?
          Olhos grandes, você é nosso.
          Vamos aguardar a estreia.
          1. -2
            16 July 2021 19: 10
            Não sei por que foi tão difícil para você encontrar as entradas de ar nele, já que elas não estão localizadas nem no nariz nem embaixo da fuselagem - fica apenas a posição lateral. Aqui está:

            1. 0
              16 July 2021 20: 17
              E a capa está pendurada nas asas?
              1. -4
                16 July 2021 21: 45
                pendurado nas asas. Na fuselagem - não. Olhe para o chassi, onde você pode ver o local de sua fixação ao corpo.
                1. 0
                  17 July 2021 09: 19
                  https://iz.ru/1104700/anton-lavrov-roman-kretcul/trudnyi-vzlet-minoborony-nakonetc-poluchilo-pervyi-seriinyi-su-57
                  Na fuselagem, a tampa não fica pendurada apenas no meio.
                  O chassi é um para um do Su 57. O Su 57 tem mais 2 rodas acima da roda dianteira. E a nova tampa obviamente fechou a distância de uma roda. Obviamente o mesmo.
            2. 0
              17 July 2021 20: 12
              Se você cobrir o Su-57, o que verá neste lugar?
              Estas não são leggings, mas uma capa.
              Embora para vocês, liberais, isso seja ...
            3. +1
              18 July 2021 10: 32
              Não sei por que foi tão difícil para vocês encontrar as entradas de ar nele, já que também não estão localizadas no nariz ...

              Em vez disso, e apenas no nariz.
              Estique ainda mais as setas e isso se tornará óbvio.)
              1. -3
                18 July 2021 10: 37
                Portanto, esta ainda é a localização lateral das entradas de ar. É que os canais das entradas de ar estão mais próximos do nariz do que o normal.

                O arranjo nasal da entrada de ar no Mig-15, Mig-21. Bem ali no nariz. E mesmo o nariz afilado do MiG-21 é um cone-regulador do fluxo de ar, e não um cone de nariz comum.

                Aqui é óbvio que o nariz é um cone normal.
                1. +1
                  18 July 2021 11: 14
                  Aqui é óbvio que o nariz é um cone normal.

                  Talvez você esteja certo, eu apenas presumi. E a foto, aí abaixo, que alguém postou, indica que isso também pode ser um “esquema” do MIG21.
                  1. -2
                    18 July 2021 11: 18
                    que isso também pode ser um "esquema" do MIG21.

                    Não. A vista lateral mostra que há uma linha superior uniforme do cockpit até a ponta do nariz. No caso do cone de tráfego, haveria pelo menos uma pequena saliência.

                    Portanto, 99,9% das entradas de ar instaladas nas laterais são simplesmente “puxadas” para o nariz.
            4. +1
              18 July 2021 18: 54
              Pegar
              https://topcor.ru/20789-raskryt-vneshnij-oblik-novogo-rossijskogo-istrebitelja.html?utm_source=warfiles.ru
          2. +1
            16 July 2021 21: 36
            A foto mostra que as entradas de ar têm uma forma triangular, uma pequena seção transversal, são fortemente estendidas para a frente e vão para a asa. A ausência da cauda horizontal traseira também é impressionante.

            1. -3
              16 July 2021 21: 47
              A foto mostra que as entradas de ar têm uma forma triangular, uma pequena seção transversal, são fortemente estendidas para a frente e vão para a asa. A ausência da cauda horizontal traseira também é impressionante.

              Isso afeta de alguma forma a altura do perfil do avião?
              1. 0
                16 July 2021 21: 48
                Eu respondo à pergunta: "Então você pode me dizer onde e que tipo de entradas de ar ele tem?"
    3. +3
      17 July 2021 08: 36
      Na verdade, o planador é um análogo do Su-57, levando em consideração a redução no tamanho e o desempenho do monomotor e, portanto, soprando em algumas partes corrigidas do planador, e até nas pontas das asas, e o próprio casco começou a parece inchado, pois em termos de capacidade do kit de combate é praticamente igual ao Su -57, deve perder um pouco na velocidade, um pouco se pegarmos o dviglo atual aos 57, e quando for o novo, a velocidade vai já estar visivelmente maior no 57, mas este é apenas um protótipo, que ainda tem um par de anos de ajustes e configurações. O motor ainda é presumivelmente um circuito duplo, todas as características de desempenho também são hipotéticas e muito condicionais, fortemente subestimadas - o nomenal inferior, e há até três deles, aqui está o nom inferior. 2200 km / h, média cerca de 2350, superior a 2500. Quando dizem a denominação, este é um voo constante sem pós-combustão, com pós-combustão fica muito mais na estratosfera, mas este dispositivo é extremamente raramente utilizado, a menos que seja possível escapar da perseguição, com equipamento gasto, na zona do inimigo, mas agora esses novos Vedas deveriam estar voando em um batente de veículos aéreos não tripulados. Em suma, leva muito tempo para explicar, se você pudesse deixar escapar algo sobre patriotas. Tudo flui, tudo muda, talvez um dia você se torne esse patriota chauvinista, não renuncie.
    4. 0
      17 July 2021 21: 22
      Patriotas Hurrah sempre gritam, muitas vezes sem pensar, porque há inimigos ao redor, mas devemos nos recompor e ser pacientes. Na URSS, o inimigo potencial viu o equipamento militar já pronto, e os habitantes da cidade não sabiam disso até que o mostrassem nos desfiles, e agora não há nada ainda, e os destróieres britânicos já estão refletidos na mira e estamos prontos para ganhar a todos. E as cenouras aumentaram de preço.
      1. 0
        24 July 2021 17: 52
        diarreia de cenouras ... não se empolgue com cenouras ................ e os pedidos de um pedido devem ser feitos com antecedência, e para pensar no potencial comprador tinha tempo .... tudo foi feito corretamente na defesa crescente exportar pode e produzir conjuntamente o estado vai aparecer ... os sauditas, por exemplo
    5. 0
      24 July 2021 17: 49
      pagos pelo Ocidente serão todos os tipos de techno ... eras ... este é o significado de ser ... ... um pássaro excelente saiu e não é caro.
      1. 0
        24 July 2021 18: 12
        É um pássaro excelente? Só ficará claro depois que, pelo menos, decolar.

        Não é um pássaro caro que saiu - ficará claro somente depois que alguém o comprar.
  3. esta não é uma foto, mas incógnita
  4. -13
    16 July 2021 23: 00
    E por que vocês estão, senhores, animados? O Su-57, que não tem análogos e ultrapassa tudo o que existe no mundo, assim como não voou, não voa, e este não voará - de que outra forma? valentão
  5. +9
    17 July 2021 01: 33
    Citação: Bindyuzhnik
    E por que vocês estão, senhores, animados? O Su-57, que não tem análogos e ultrapassa tudo o que existe no mundo, assim como não voou, não voa, e este não voará - de que outra forma? valentão

    Bem, sim, a ponte da Criméia em Mosfilm ainda não foi concluída e os aviões já estão sendo construídos. Horror.
    1. -5
      17 July 2021 05: 59
      Argumento forte! ri muito
    2. +5
      17 July 2021 08: 47
      Você esqueceu os quebra-gelos inexistentes, importou completamente o MC21 e o que mais existe)))
      O motor do Su57 não tem a promessa mais promissora de que é um fato. E então ele voa para si mesmo.
      1. +1
        17 July 2021 10: 30
        A aeronave é provavelmente um protótipo da variação do Su-57, mas com um motor para reduzir o custo. Isso é fácil de presumir, uma vez que o carro está posicionado principalmente para exportação.
  6. +2
    17 July 2021 10: 29
    Adivinhar não tem sentido. E é melhor ver uma vez o que ouvir cem vezes! Esperarei com interesse pelo salão.
  7. +5
    17 July 2021 10: 36
    Bindyuzhnik e, em seguida, coloque seus cinco shekels
    1. -3
      17 July 2021 12: 20
      Por que você estava tão apaixonado? TEM MOSTRADO e mostrado, mostrado e prometido pouco recentemente? O principal é que você definitivamente decidiu por si mesmo quem é o culpado pelos fracassos - isso é 99% do sucesso da atual liderança da Rússia!
  8. +1
    17 July 2021 12: 59
    Sim, é um f35 repintado, sabe, na Síria levaram para a exposição.
    1. 0
      17 July 2021 17: 37
      Em Israel, o carro foi vendido e então alguém o queimou. Agora você tem que fazer o seu com urgência.
  9. +1
    17 July 2021 14: 11



    Talvez isto???
    1. 0
      17 July 2021 22: 32
      Posso! Mas é melhor não adivinhar, senão a primeira impressão ficará borrada ... Mas eu não gostaria ...
  10. 0
    17 July 2021 17: 58
    Todo mundo vê alguma coisa ..... de perfil - a imagem cuspida do Su-57, na vista frontal - o F-35, a visão traseira é muito misteriosa e não se parece com ninguém. Por enquanto só vejo algo coberto com uma capa .... Quando ele decolar, então verei que este não é um modelo de um avião, mas um avião de verdade e, talvez, eu também pensarei em quem isso me lembra ..
  11. 0
    17 July 2021 19: 26
    E por que você está todo com tesão?
    Tudo isso é lixo.
    F35 é um bombardeiro, portanto mais espesso. A principal coisa nele é que ele é pequeno, menos do que um pequeno MIG e um pouco mais do que um iaque de treinamento. Sobre o que todos os prós / contras são silenciosos ...

    E este, como um lutador, deve ser mais magro. E todos eles são parecidos. Como parentes próximos ...
  12. +1
    17 July 2021 21: 17
    O que adivinhar, no dia 20 eles vão mostrar e contar tudo detalhadamente. Não ficarei surpreso se Dmitry Olegovich estiver sentado na cabine. A questão é - eles vão decolar ou mostrar o layout, dizendo que vamos novamente ultrapassar todos?
  13. 0
    18 July 2021 09: 18
    Citação: Sergey Latyshev
    E por que você está todo com tesão?
    Tudo isso é lixo.
    F35 é um bombardeiro, portanto mais espesso. A principal coisa nele é que ele é pequeno, menos do que um pequeno MIG e um pouco mais do que um iaque de treinamento. Sobre o que todos os prós / contras são silenciosos ...

    E este, como um lutador, deve ser mais magro. E todos eles são parecidos. Como parentes próximos ...

    Oh, esses especialistas. O fato de ser um pouco menos do que Mig -35, mas quase cinco toneladas mais pesado, também é silencioso rindo